24 Heures du Mans 1990

Les 24 Heures du Mans 1990 sont la 58e édition de l'épreuve et se déroulent les 16 et 17 juin 1990 sur le circuit de la Sarthe.

24 Heures du Mans 1990
Généralités
Sport Endurance automobile
Organisateur(s) Automobile Club de l'Ouest
Édition 58e
Lieu(x) Le Mans
France
Date et
Participants 49
Affluence 240 000 spectateurs
Site(s) Circuit des 24 Heures
Site web officiel www.24h-lemans.com
Palmarès
Tenant du titre Team Sauber Mercedes
Vainqueur Silk Cut Jaguar
Deuxième Silk Cut Jaguar
Troisième Alpha Racing Team

Navigation

Pilotes qualifiés par nationalités

Nombre de pilotes par nationalité
36 Britanniques 34 Français 14 Japonais 9 Allemands 8 Italiens
7 Suédois 6 Américains 5 Belges 4 Suisses 3 Irlandais
3 Sud-Africains 2 Australiens 2 Autrichiens 2 Canadiens 2 Espagnols
2 Néerlandais 2 Néo-Zélandais 1 Argentin 1 Brésilien 1 Chilien
1 Danois 1 Finlandais 1 Grec 1 Marocain 1 Norvégien

Déroulement de la course

Classements intermédiaires

Pos. Après la 1re heure Après 6 heures Après 12 heures Après 18 heures
Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes Voiture / Pilotes
1 16 Repsol Brun Motorsport
Porsche 962C (C1)
Larrauri - Pareja - Brun
1 Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing
Jaguar XJR-12 (C1)
Brundle - Ferté - Leslie
3 Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing
Jaguar XJR-12 (C1)
Nielsen - Cobb - Brundle
3 Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing
Jaguar XJR-12 (C1)
Nielsen - Cobb - Brundle
2 24 Nissan Motorsports International
Nissan R90CK (C1)
Blundell - Bailey - Brancatelli
16 Repsol Brun Motorsport
Porsche 962C (C1)
Larrauri - Pareja - Brun
83 Nissan Performance Technology Inc.
Nissan R90CK (C1)
Brabham - Robinson - Daly
16 Repsol Brun Motorsport
Porsche 962C (C1)
Larrauri - Pareja - Brun
3 1 Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing
Jaguar XJR-12 (C1)
Brundle - Ferté - Leslie
83 Nissan Performance Technology Inc.
Nissan R90CK (C1)
Brabham - Robinson - Daly
2 Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing
Jaguar XJR-12 (C1)
Lammers - Wallace - Konrad
7 Joest Porsche Racing
Porsche 962C (C1)
Stuck - Bell - Jelinski
4 3 Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing
Jaguar XJR-12 (C1)
Nielsen - Cobb - Brundle
4 Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing
Jaguar XJR-12 (C1)
Jones - Ferté - Salazar
16 Repsol Brun Motorsport
Porsche 962C (C1)
Larrauri - Pareja - Brun
2 Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing
Jaguar XJR-12 (C1)
Lammers - Wallace - Konrad
5 83 Nissan Performance Technology Inc.
Nissan R90CK (C1)
Brabham - Robinson - Daly
3 Silk Cut Jaguar / Tom Walkinshaw Racing
Jaguar XJR-12 (C1)
Nielsen - Cobb - Brundle
23 Nissan Motorsports International
Nissan R90CP (C1)
Hasemi - Hoshino - Suzuki
45 Alpha Racing Team
Porsche 962C (C1)
Needell - Sears - Reid

Classement final de la course

La Jaguar XJR-12, victorieuse de l'édition 1990 (présentée ici à Silverstone en 2007).

Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.

  • Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
  • Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pos. Catégorie Écurie Pilotes Châssis Pneus Tours
Moteur
1 C1 3 Silk Cut Jaguar
Tom Walkinshaw Racing
John Nielsen
Price Cobb
Martin Brundle
Jaguar XJR-12 G 359
Jaguar 7.0L V12
2 C1 2 Silk Cut Jaguar
Tom Walkinshaw Racing
Jan Lammers
Andy Wallace
Franz Konrad
Jaguar XJR-12 G 355
Jaguar 7.0L V12
3 C1 45 Alpha Racing Team Tiff Needell
David Sears (en)
Anthony Reid
Porsche 962C Y 352
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
4 C1 7 Joest Porsche Racing Hans Joachim Stuck
Derek Bell
Frank Jelinski
Porsche 962C M 350
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
5 C1 23 Nissan Motorsports International Masahiro Hasemi
Kazuyoshi Hoshino
Toshio Suzuki
Nissan R90CP D 348
Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8
6 C1 36 Toyota Team Tom's Geoff Lees
Masanori Sekiya
Hitoshi Ogawa
Toyota 90C-V B 347
Toyota R32V 3.2L Turbo V8
7 C1 13 Courage Compétition Pascal Fabre
Michel Trollé
Lionel Robert
Cougar C24S G 347
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
8 C1 9 Joest Porsche Racing Louis Krages
Stanley Dickens
Bob Wollek
Porsche 962C M 346
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
9 C1 27 Obermaier Racing Jürgen Lässig
Pierre Yver
Otto Altenbach
Porsche 962C G 341
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
10 C1 15 Brun Motorsport Harald Huysman
Massimo Sigala
Bernard Santal
Porsche 962C Y 335
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
11 C1 44 Richard Lloyd Racing John Watson
Bruno Giacomelli
Allen Berg
Porsche 962C G 335
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
12 C1 33 Team Schuppan
Omron Racing
Hurley Haywood
Wayne Taylor
Rickard Rydell
Porsche 962C D 332
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
13 C1 63 Trust Racing Team George Fouché
Steven Andskär
Shunji Kasuya (en)
Porsche 962C D 330
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
14 C1 6 Joest Porsche Racing Jean-Louis Ricci
Henri Pescarolo
Jacques Laffite
Porsche 962C G 328
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
15 C1 55 Team Schuppan
Omron Racing
Eje Elgh
Thomas Danielsson (en)
Tomas Mezera (en)
Porsche TS962 D 326
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
16 C1 11 Porsche Kremer Racing Patrick Gonin
Philippe Alliot
Bernard de Dryver
Porsche 962CK6 Y 319
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
17 C1 84 Nissan Performance Technology Inc. Steve Millen (en)
Michael Roe
Bob Earl
Nissan R90CK G 311
Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8
18 C1 21 Spice Engineering Fermín Vélez
Tim Harvey (en)
Chris Hodgetts
Spice SE90C G 308
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8
19 C1 20 Team Davey Max Cohen-Olivar
Giovanni Lavaggi
Tim Lee-Davey
Porsche 962C D 306
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
20 GTP 203 Mazdaspeed Co. Ltd. Tim Takashi Yorino
Yoshimi Katayama
Yojiro Terada
Mazda 787 D 304
Mazda R26B 2.6L 4-Rotor
21 C2 116 PC Automotive Richard Piper
Olindo Iacobelli
Mike Youles
Spice SE89C G 304
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
22 C1 82 Courage Compétition Hervé Regout
Alain Cudini
Costas Los
Nissan R89C G 300
Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8
23 C2 102 Graff Racing Xavier Lapeyre
Jean-Philippe Grand
Michel Maisonneuve
Spice SE89C G 291
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
24 C1 10 Porsche Kremer Racing Kunimitsu Takahashi
Sarel van der Merwe
Hideki Okada
Porsche 962CK6 Y 279
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
25 C2 103 Team Mako Robbie Stirling
James Shead
Ross Hyett
Spice SE88C G 274
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
26 C1 19 Team Davey Kasunori Iketani
Patrick Trucco
Pierre de Thoisy
Porsche 962C D 261
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
27 C2 131 GP Motorsport Richard Jones
Dudley Wood
Stephen Hynes
Spice SE87C G 260
Ford Cosworth DFL 3.9L V8
28 C2 132 GP Motorsport Craig Simmiss
Alistair Fenwick
Alex Postan
Tiga GC289 G 255
Ford Cosworth DFL 3.9L V8
Abd. C1 16 Brun Motorsport Oscar Larrauri
Jesús Pareja
Walter Brun
Porsche 962C Y 353
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
Abd. C1 4 Silk Cut Jaguar
Tom Walkinshaw Racing
Davy Jones
Michel Ferté
Eliseo Salazar
Jaguar XJR-12 G 282
Jaguar 7.0L V12
Abd. C2 128 Chamberlain Engineering Philippe de Henning
Charles Zwolsman Sr.
Robin Donovan
Spice SE90C G 255
Ford Cosworth DFZ 3.5L V8
Abd. C1 83 Nissan Performance Technology Inc. Geoff Brabham
Chip Robinson
Derek Daly
Nissan R90CK G 251
Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8
Abd. C1 38 Toyota Team SARD Pierre-Henri Raphanel
Roland Ratzenberger
Naoki Nagasaka
Toyota 90C-V D 241
Toyota R32V 3.2L Turbo V8
Abd. C1 1 Silk Cut Jaguar
Tom Walkinshaw Racing
Martin Brundle
Alain Ferté
David Leslie
Jaguar XJR-12 G 220
Jaguar 7.0L V12
Abd. C1 85 Team LeMans Takao Wada
Anders Olofsson
Maurizio Sandro Sala
Nissan R89C Y 182
Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8
Abd. C1 43 Richard Lloyd Racing Manuel Reuter
JJ Lehto
James Weaver
Porsche 962C GTi G 181
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
Abd. C2 107 Pierre-Alain Lombardi Pierre-Alain Lombardi
Denis Morin
Ferdinand de Lesseps
Spice SE87C G 170
Ford Cosworth DFY 3.0L V8
Abd. C2 105 ADA Engineering Ian Harrower
John Sheldon
Jerry Mahony
ADA 02B G 164
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
Abd. GTP 201 Mazdaspeed Co. Ltd. Volker Weidler
Bertrand Gachot
Johnny Herbert
Mazda 787 D 148
Mazda R26B 2.6L 4-Rotor
Abd. GTP 202 Mazdaspeed Co. Ltd. Stefan Johansson
David Kennedy
Pierre Dieudonné
Mazda 787 D 147
Mazda R26B 2.6L 4-Rotor
Abd. C1 24 Nissan Motorsports International Mark Blundell
Julian Bailey
Gianfranco Brancatelli
Nissan R90CK D 142
Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8
Abd. GTP 230 MOMO Gebhardt Racing Giampiero Moretti
Nick Adams
Günther Gebhardt
Porsche 962C G 138
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
Abd. C1 26 Obermaier Racing Jürgen Oppermann
Harald Grohs
Marc Duez
Porsche 962C G 140
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
Abd. C1 54 Mussato Action Cars Massimo Monti
Fabio Magnani
Lancia LC2 D 86
Ferrari 308C 3.0L Turbo V8
Abd. C1 37 Toyota Team Tom's Aguri Suzuki
Johnny Dumfries
Roberto Ravaglia
Toyota 90C-V B 64
Toyota R32V 3.2L Turbo V8
Abd. C1 12 Courage Compétition Bernard Thuner
Alain Iannetta
Pascal Pessiot
Cougar C24S G 57
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6
Abd. C2 113 Etablissements Chereau Philippe Farjon
Jean Messaoudi
Cougar C20 G 43
Porsche Type-935 2.8L Turbo Flat-6
Abd. C2 106 Automobiles Louis Descartes François Migault
Gérard Tremblay
Jacques Heuclin
ALD C289 D 36
Ford Cosworth DFL 3.3L V8
Abd. C1 25 Nissan Motorsports International Kenny Acheson
Martin Donnelly
Olivier Grouillard
Nissan R90CK D 0
Nissan VRH35Z 3.5L Turbo V8
N. p. C1 8 Joest Porsche Racing Bob Wollek
Jonathan Palmer
Philippe Alliot
Porsche 962C M -
Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6

Pole position et record du tour

Tours en tête

  • #24 Nissan R 90 CK - Nissan Motorsports : 39 (1-3 / 17-20 / 25-33 / 38-46 / 51-59 / 63-67)
  • #16 Porsche 962 C - Brun Motorsport : 30 (4-10 / 13-16 / 21-23 / 37 / 77 / 103-115 / 144)
  • #23 Nissan R 90 CP - Nissan Motorsports : 2 (11-12)
  • #2 Jaguar XJR 12 - Silk Cut Jaguar : 2 (24 / 50)
  • #1 Jaguar XJR 12 - Silk Cut Jaguar : 23 (34-36 / 47-49 / 60-61 / 72 / 81-88 / 90-95)
  • #3 Jaguar XJR 12 - Silk Cut Jaguar: 204 (62 / 157-359)
  • #83 Nissan R 90 CK - Nissan Motorsports : 47 (68-71 / 78-80 / 116-143 / 145-156)
  • #4 Jaguar XJR 12 - Silk Cut Jaguar: 12 (73-76 / 89 / 96-102)

À noter

  • Longueur du circuit : 13,600 km
  • Distance parcourue : 4 882,400 km
  • Vitesse moyenne : 204,036 km/h
  • Écart avec le 2e : 54,400 km
  • 240 000 spectateurs
  • La ligne droite des Hunaudières est divisée en trois portions par la réalisation de deux chicanes qui ont pour but de limiter la recherche de vitesse maximale par des réductions d'appuis aérodynamiques trop importantes.

Bibliographie

  • Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1990, éditions ACLA (ISBN 978-2-86519-105-5)
  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)

Lien externe

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