Aéroport d'Ajaccio-Napoléon-Bonaparte

L'aéroport international d'Ajaccio-Napoléon-Bonaparte[1] (code IATA : AJA  code OACI : LFKJ) , appelé encore usuellement par son ancienne dénomination « Campo dell'Oro », est un aéroport du département de la Corse-du-Sud, situé dans l'est du territoire de la commune d'Ajaccio, à cinq kilomètres du centre-ville. L'emprise aéroportuaire est bordée au sud-est par le golfe d'Ajaccio.

Pour les articles homonymes, voir AJA.

Aéroport international Napoléon Bonaparte

Vue d'ensemble de l'aéroport.
Localisation
Pays France
Ville Ajaccio
Coordonnées 41° 55′ 27″ nord, 8° 48′ 09″ est
Altitude 5 m (17 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA AJA
Code OACI LFKJ
Nom cartographique AJACCIO
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire CCI d'Ajaccio et de la Corse-du-Sud
Pistes
Direction Longueur Surface
02/20 2 407 m (7 897 ft) béton bitumineux
Géolocalisation sur la carte : Ajaccio
AJA
Géolocalisation sur la carte : Corse-du-Sud
AJA
Géolocalisation sur la carte : Corse
AJA

Cet aérodrome est ouvert au trafic national et international commercial, régulier ou non, aux avions privés, au vol aux instruments (IFR) et au vol à vue (VFR). Il possède une piste de 2 407 mètres de long sur 45 mètres de large orientée NNE-SSO (02-20) et une piste courte, désaffectée, orientée Est-Ouest.

Il est géré par la Chambre de commerce et d'industrie d'Ajaccio et de la Corse-du-Sud (comme l'aéroport de Figari Sud Corse).

Historique

La tour de contrôle de l'aéroport d'Ajaccio.

Avant l’aviation, Campo dell’Oro était une plaine alluviale à l’embouchure de la Gravona. La signification de «champ d'or» reste obscure; certains auteurs du XIXe siècle font référence à une «riche terre cultivée»; d'autres, dans un marais infesté de paludisme. Un terrain en herbe existait avant la Seconde Guerre mondiale, mais ne proposait apparemment aucun service de transport. Les premiers vols réguliers à destination de Marseille ont débuté avec la mise en place d'un service d'hydravion en 1935 au départ du port d'Ajaccio.

En 1940, une unité du corps aérien de Vichy est restée inactive à Campo dell’Oro. La libération de la Corse a commencé avec le débarquement par mer en 1943 du 1er Corps à Ajaccio dans le cadre de l'opération Vésuve. Quelques mois plus tard, le groupe de chasseurs GC2 / 7 de l’armée de l’air libre, une unité française de la Royal Air Force, était opérationnelle sur le terrain en herbe de Campo dell’Oro avec Spitfires. Les avions lourds ont été incapables d'atterrir et sont venus s'égarer dans la surface molle.

En 1944, les forces aériennes de l’armée américaine ont repris l’aéroport et posé une surface dure de tapis perforés en métal sur lesquels volait un escadron de P-51[2],[3]. Ils ont défendu le vol des B-24 à partir de nouveaux aérodromes construits sur la côte est de la Corse. Campo dell’Oro représentait un défi pour les gros avions en raison de ses pistes relativement courtes et de sa proximité des montagnes. Vers la fin de la guerre, les pistes étaient pavées, fondement de l'aéroport moderne.

Le , une bombe explose dans les consignes de l'aéroport lors de l'arrivée du président Giscard d'Estaing, faisant 1 mort et 8 blessés[4],[5].

Le 1er décembre 1981, le vol 1308 Inex-Adria Aviopromet s’est écrasé alors qu’il se trouvait en approche de l'aéroport, sur le Monte San Petru, tuant ses 180 passagers et membres d'équipage.

Le 22 décembre 2019, la quasi-entièreté des pistes de décollage sont inondées par la crue centennale de la Gravona, rivière corse passant à proximité de l'aéroport, qui reste fermé durant une semaine[6].

Localisation

Statistiques de fréquentation

L'aéroport d'Ajaccio est le premier aéroport corse en nombre de passagers, devant ceux de Bastia Poretta, de Figari Sud Corse et de Calvi-Sainte-Catherine.

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Passagers[7]
Année Passagers Dont low cost Mouvements
20001 072 532-51 091
20011 102 348-51 261
20021 067 072-39 825
20031 066 399-46 450
2004976 769-36 898
2005978 548-42 043
2006981 428-38 539
20071 025 119-38 880
20081 072 76821 77734 449
20091 089 79761 77231 849
20101 114 573116 53129 423
20111 175 874115 38831 854
20121 218 705181 86230 325
20131 350 431329 91636 165
20141 361 954341 99533 065
20151 362 353352 32333 063
20161 422 259454 90232 807
20171 569 649546 36733 632
20181 673 308647 55330 556
20191 618 723460 19133 747
2020940 98337 18723 661

Compagnies et destinations

Plusieurs compagnies aériennes desservent Ajaccio de façon saisonnière, sauf Air France, Air Corsica, Easyjet et Volotea, qui assurent des vols de façon régulière. Les vols sont assurés seulement en Europe.

CompagniesDestinations
 Air Corsica
 Air France

Paris-OrlyEn saison : Paris-Charles de Gaulle

 Air France HopEn saison : Bordeaux-Mérignac, Lille Lesquin,Lyon-Saint-Exupéry, Pau-Pyrénées, Rennes-Saint-Jacques, Strasbourg
 Amelia International

En saison : Brive-Souillac

 EasyjetEn saison : Bordeaux-Mérignac, Lyon-Saint-Exupéry, Nantes-Atlantique, Paris-Charles de Gaulle
 EasyJet SwitzerlandEn saison : Bâle/Mulhouse/Fribourg, Genève-Cointrin
 LuxairEn saison : Luxembourg-Findel
 Norwegian Air ShuttleEn saison : Oslo-Gardermoen
 Swiss International Air LinesEn saison : Genève-Cointrin
 Transavia FranceEn saison : Brest-Bretagne, Montpellier-Méditerranée, Nantes-Atlantique
 TUI fly BelgiumEn saison : Bruxelles-National, Paris-Charles de Gaulle
 Volotea

Actualisé le 02/06/2022

Notes et références

  1. a/c du 8 mai 2008
  2. Office of Assistant Chief of Air staff, Intelligence, « The AAF in Southern France » [archive du ], sur The United States Army Air Forces in World War II, Headquarters, Army Air Forces Washington, D.C. (Center for Air Force History), (consulté le )
  3. Marc Long, « Calamity in Corsica » (version du 16 mai 2008 sur l'Internet Archive), SimHQ, sur Aviation and Air Combat Articles,
  4. [vidéo] TF1, journal de 20 heures, « Attentat aéroport Ajaccio », sur ina.fr, INA, (consulté le )
  5. Stéphane Kovacs et Blandine Le Cain, « Depuis 1980, une quinzaine d'attentats dans les gares et aéroports européens », sur lefigaro.fr, Le Figaro, (consulté le )
  6. 20 Minutes avec AFP, « Corse : L’aéroport d’Ajaccio a enfin rouvert, une semaine après la tempête Fabien », 20 minutes, (lire en ligne, consulté le ).
  7. Site de l'Union des aéroports français, Aeroports.fr
  8. « Air Corsica Avec Londres la compagnie place la Corse au cœur de l'Europe », sur corsenetinfos (consulté le )

Liens externes

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