Aéroport de Tenerife-Sud
L'aéroport de Tenerife-Sud (en espagnol : Aeropuerto de Tenerife Sur) (code IATA : TFS • code OACI : GCTS) ou aéroport international Reina Sofía est situé à 60 kilomètres de la capitale de l’île entre les municipalités de Granadilla de Abona et San Miguel et proche des villages côtiers de El Médano et Los Abrigos.
Pour les articles homonymes, voir Aéroport de Tenerife.
Aéroport de Tenerife-Sud Aeropuerto de Tenerife Sur | ||||||||||
Tarmac. | ||||||||||
Localisation | ||||||||||
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Pays | Espagne | |||||||||
Ville | Granadilla de Abona et San Miguel | |||||||||
Coordonnées | 28° 02′ 40″ nord, 16° 34′ 21″ ouest | |||||||||
Altitude | 64 m (209 ft) | |||||||||
Informations aéronautiques | ||||||||||
Code IATA | TFS | |||||||||
Code OACI | GCTS | |||||||||
Type d'aéroport | civil | |||||||||
Gestionnaire | Aena | |||||||||
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Géolocalisation sur la carte : Îles Canaries
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Histoire
Dès les années 1960 et alors que l'extension de la piste de l'aéroport principal au nord de l'île n'est pas encore terminée, les autorités locales font part de leur désir de trouver un nouvel emplacement pour l'aéroport à cause du microclimat existant dans la zone où il se situe et des risques que cela pose pour la sécurité des avions. Le 29 mai 1970, l'administration de l'île déclare le projet de construction d'utilité publique. Il est voté dès l'été 1973 pour un budget de 450 millions de pesetas. Commençant en 1976 avec les voies d´accès, la tour de contrôle est terminée en 1977. Un an avant son ouverture eut lieu sur l'aéroport nord la catastrophe de Tenerife, l'accident aérien le plus meurtrier de l'histoire de l'aviation commerciale. Cet accident précipite l'ouverture du nouvel aéroport en date du 23 octobre 1978. Le premier appareil à atterrir est un Dassault Mystère-Falcon 20 transportant la reine Sophie d'Espagne. Dans sa première année d´opération, il accueille plus d'un million de passagers.
Une modernisation du terminal de passagers coûtant plus de 30 millions d'euros s'achève en juin 2007. Le nouveau terminal de 21 400 m2 permet de porter la capacité de l'aéroport de 3 000 à 4 400 départs par heure. En 2009, une nouvelle modernisation est décidée portant la capacité à 7 500 départs par heure avec un nouveau bâtiment de 100 000 m2 pour un investissement total de 425 millions d´euros. Il est aussi prévu une nouvelle piste d'atterrissage de 3 200 mètres de longueur et 60 mètres de largeur et une capacité de 96 opérations par heure. Ces travaux devraient être achevés en 2020.
Situation
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Trafic
En 2011, 8 656 480 passagers ont utilisé l´aéroport ainsi que 58 093 opérations de vols et 4 878 tonnes de fret. Combiné avec l'aéroport de Ténérife-Nord, l'île rassemble le plus de trafic aérien de toutes les îles Canaries, avec 12 248 673 passagers[1].
Compagnies aériennes et destinations
Édité le 05/10/2019
Accès à l'aéroport
Liaisons routières
TF1 Autoroute Principale de l’île de Tenerife
Références
- Statistiques de l'AENA pour l'année 2012
- « Аэрофлот начинает полеты на Тенерифе », sur Aeroflot.aero (consulté le )
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- « brussels airlines Adds Canary Islands Service in W15 », sur Airlineroute.net, (consulté le )
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- « Eurowings / germanwings Adds New Canary Islands Routes in W16 », sur Airlineroute.net.
- Evelop adds Spain - Portugal links in S18 Routesonline. 4 mai 2018.
- « Jet2 announce massive growth at Edinburgh Airport », Edinburgh Airport (consulté le )
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- « Flight Times », sur Neosair.it/en
- https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/284132/neos-adds-reykjavik-tenerife-scheduled-charters-in-s19/
- « Norwegian to Launch Domestique Spain Routes from late-Oct 2015 », sur Airlineroute.net, (consulté le )
- Jim Liu, « Norwegian expands Norway network in W19 », sur Routesonline (consulté le )
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- « Islande : la nouvelle low cost Play à Paris cet été » (consulté le ).
- « Russia, Moscow, Domodedovo (DME) ↔ Spain, Tenerife, Sur Reina Sofia (TFS) », sur S7.ru (consulté le )
- « Smartwings files Israel - Spain routes in S18 », sur Routesonline.com (consulté le )
- « SkyUp », sur Skyup.aero
- « Sundair », sur https://sundair.com/informations/index.php
- « TAP vai voar para Nápoles e Tenerife todos os dias a partir de 15 de Junho », sur Presstur.com (consulté le )
- « Zomerseizoen 2019 », sur Groningen Airport Eelde (consulté le )
- « Flight Timetable », sur Tuiholidays.ie
- Jim Liu, « TUIfly Belgium W19 Paris Orly - Tenerife routing changes », sur Routesonline (consulté le )
- UBM (UK) Ltd. 2019, « TUIfly expands Berlin network from Nov 2017 », sur Routesonline (consulté le )
- Jim Liu, « TUIfly S19 network additions as of 25MAR19 », sur Routesonline.com (consulté le )
- Klaas-Jan van Woerkom, « TUI fly stationeert vliegtuigen in Rotterdam en Eindhoven », sur Luchtvaartnieuws.nl, (consulté le )
- (en) Jim Liu, « Ukraine International files Tenerife charter schedules in W18 », Routes online, (lire en ligne, consulté le )
- UBM (UK) Ltd. 2019, « Ural Airlines adds Tenerife service in W17 », sur Routesonline.com (consulté le )
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- « WizzAir Adds New Canary Islands Service in W16 », sur Airlineroute.net
- « WIZZ AIR ANNOUNCES AUSTRIAN BASE IN VIENNA WITH 3 BASED AIRCRAFT AND 17 NEW LOW-FARE ROUTES » [archive du ], sur Wizzair.com (consulté le )
- « MASSIVE GROWTH IN THE BIGGEST MARKET OF WIZZ AIR, WIZZ AIR EXPANDS IN KRAKOW, GDANSK AND WARSAW, 4 BASED AIRCRAFT, 13 NEW ROUTES », sur wizzair.com
- (en) « Ryanair to close 4 Spanish bases next year », sur www.rte.ie (consulté le ).
Voir aussi
Lien externe
- (en) Site officiel
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