Aéroport Humberto Delgado de Lisbonne

L’aéroport Humberto Delgado ou aéroport de Lisbonne (code IATA : LIS  code OACI : LPPT) se situe à Lisbonne et est le plus important aéroport portugais en volume de trafic aérien. Il a été ouvert au trafic le et dispose d'une piste. Il porte le nom d'Humberto Delgado, figure de l'opposition au dictateur Salazar et fondateur de TAP Air Portugal.

Aéroport Humberto Delgado
Aeroporto Humberto Delgado
Localisation
Pays Portugal
Ville Lisbonne
Coordonnées 38° 46′ 27″ nord, 9° 08′ 03″ ouest
Altitude 108 m (354 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA LIS
Code OACI LPPT
Type d'aéroport Civil
Gestionnaire ANA-Aeroportos de Portugal, SA
Pistes
Direction Longueur Surface
02/20 3 707 m (12 162 ft) Asphalte
Géolocalisation sur la carte : Lisbonne
LIS
Géolocalisation sur la carte : Portugal
LIS

Historique

Avant l'inauguration de l'aéroport de Portela, Lisbonne était desservi par un aéroport primaire appelé « Campo Internacional de Aterragem » (Piste internationale d’atterrissage), situé à Alverca.

Au cours des années 1930, les vols transatlantiques étaient effectués en hydravion, pour des raisons de sécurité. Une fois l'Atlantique traversé, les passagers prenaient une correspondance avec des avions « terrestres » qui les emmenait vers leurs destinations finales.

Lisbonne étant la capitale européenne la plus méridionale, la ville serait le terminal européen idéal pour ces vols transatlantiques. Pour cette raison, le gouvernement portugais a voulu faire de Lisbonne une plateforme aérienne pour les vols internationaux. Dans cette optique, deux aéroports furent planifiés : un maritime, pour les hydravions, et un terrestre. Une autre raison avancée pour la construction de ces infrastructures était l'Exposition du Monde Portugais prévue pour 1940 et qui devait attirer à Lisbonne nombre de touristes étrangers (l'événement a finalement été annulé à cause de la 2e Guerre mondiale).

Les travaux des deux aérogares démarrèrent en 1938 et furent achevés en 1940. L'aéroport terrestre construit fut celui de Portela, le maritime celui du Cabo Ruivo, sur les rives du Tage, environ trois kilomètres plus loin. Pour faciliter la correspondance entre les deux aéroports fut construit une route appelée « Avenida Entre-Aeroportos » (avenue Entre-Aéroports), l'actuelle « Avenida de Berlim » (avenue de Berlin).

Le système de vols transatlantiques fonctionnait avec des hydravions venant d'Amérique, amerrissant sur le Tage pour débarquer les passagers à Cabo Ruivo. De là, ils étaient transportés par automobile jusqu'à Portela pour y prendre leur correspondance vers les différentes villes d'Europe. Les passagers qui allaient d'Europe en Amérique faisaient le parcours inverse.

Le , un Douglas DC-3 du vol BOAC 777, partant de l'aéroport de Portela à destination de l'aéroport de Whitchurch (en), près de Bristol, en Angleterre est attaqué par huit chasseurs-bombardiers à long rayon d'action allemands Junkers Ju 88C-6[1], au large de la côte Française dans le golfe de Gascogne, entraînant la mort des 17 personnes à bord parmi lesquels l'acteur Leslie Howard.

L'aéroport de Cabo Ruivo, qui se trouvait à l'emplacement de l'actuel Parque das Nações a été désactivé quand fut mis un terme aux vols réguliers par hydravion à la fin des années 1950. Depuis, seul l'aéroport de Portela a été maintenu.

Dernièrement, l'État portugais a décidé la création d'un nouvel aéroport pour desservir la capitale en prévision de la saturation prochaine de l'aéroport de Portela. La zone choisie, Ota (aéroport de Ota), se trouve à environ 45 km au Nord de Lisbonne et son choix a suscité une vive polémique qui a provoqué la commande de nouvelles études sur d'autres zones (comme Alcochete ou Montijo, entre autres), et même l'hypothèse du maintien de l'aéroport actuel avec la construction d'un autre aéroport international.

Le 1er août 2007, un nouveau terminal a été ouvert au public, mais uniquement pour les vols intérieurs.

À partir du 22 mars 2012, les vols intérieurs sont assurés depuis le Terminal 1, comme avant, tandis que le Terminal 2 voit arriver la compagnie low-cost easyJet ainsi que, à terme, d'autres compagnies à bas-coûts[2].

Le , le conseil des ministres portugais valide la proposition faite un an plus tôt par la mairie de la capitale de rebaptiser l'aéroport, qui devient le « aéroport Humberto Delgado »[3].

Situation

Statistiques

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Zoom sur l'impact du covid de 2019-2020

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Compagnies aériennes et destinations passagers

CompagniesDestinations
 Aegean Airlines Athènes E.-Venizélos
 Aer Lingus Cork[4], Dublin
 Aeroflot Moscou Chérémétiévo
 Air Algérie Alger-H. Boumédiène
 Air Arabia Maroc Casablanca-Mohammed-V [5]
 airBaltic Riga
 Air Canada Rouge Toronto (Pearson)

En saison : Montréal (P.-E.-Trudeau)

 Air Europa Madrid-Barajas
 Air France Paris-Charles de Gaulle
 Air Malta Malte
 Air Moldova Chișinău
 Air Transat Montréal (P.-E.-Trudeau), Toronto (Pearson)
 American Airlines En saison : Philadelphie
 Arkia En saison : Tel Aviv - Ben Gourion
 Azores Airlines Horta[6], Pico[6], Ponta Delgada-Jean Paul II, Santa Maria[6], Terceira-Lajes
 Azul Brazilian Airlines São Paulo/Campinas
 Beijing Capital Airlines Pékin-Daxing, Xi'an-Xianyang
 Binter Canarias Las Palmas/Gran Canaria, Ténériffe-Nord
 Blue Air Bucarest-H. Coandă
 Bulgaria Air Sofia-Vrajdebna
 British Airways Londres-Heathrow
 Brussels Airlines Bruxelles-National
 Cabo Verde Airlines Praia, Sal-A. Cabral
 Croatia Airlines Zagreb-Pleso
 Delta Air Lines New York-John F. Kennedy

En saison : Boston Logan [7]

 easyJet
 easyJet Switzerland Bâle/Mulhouse/Fribourg, Genève-Cointrin
 El Al Tel Aviv - Ben Gourion[9]
 Emirates Dubaï
 euroAtlantic Airways Bissau-O. Vieira
 Eurowings Cologne/Bonn-K. Adenauer, Düsseldorf, Stuttgart
 Finnair Helsinki-Vantaa
 FlyOne En saison : Chișinău
 Iberia Madrid-Barajas
 KLM Amsterdam
 LATAM Brasil São Paulo/Guarulhos[10]
 Lufthansa Francfort, Munich-F. J. Strauß
 Luxair Luxembourg-Findel
 Norwegian Air Shuttle Copenhague-Kastrup, Stockholm-Arlanda, Oslo-Gardermoen
 Orbest

Punta Cana En saison : Cancún[11], Minorque-Mahón, Palma de Majorque

 Play Reykjavik-Keflavík
 Royal Air Maroc Casablanca-Mohammed-V
 Ryanair

En saison : Poitiers-Biard

Scandinavian Airlines System Stockholm-Arlanda, Copenhague-Kastrup
 STP Airways São Tomé
 Swiss International Air Lines Genève-Cointrin, Zurich
 TAAG Angola Airlines Luanda-Quatro de Fevereiro
 TAP Air Portugal
 Transavia Amsterdam, Eindhoven, Rotterdam-La Haye
 Transavia France Lyon-Saint-Exupéry, Nantes-Atlantique, Paris-Orly

En saison : Montpellier-Méditerranée

 Tunisair Tunis-Carthage

En saison :Djerba-Zarzis

 Turkish Airlines Istanbul
 United Airlines Newark-Liberty

En saison : Washington-Dulles

 Vueling Barcelone-El Prat, Bilbao, Ibiza, Palma de Majorque, Paris-Orly, Ténériffe-Nord [16], Valence [17]
 Wizz Air

Édité le 17/11/2019

Compagnies aériennes et destinations cargo

Compagnies de fret :

Fréquences et aides radio à la navigation

  • ATIS - 124.15
  • APP - 121.10
  • TWR - 118.10 - 343.60 (UHF)
  • NDB (LAR) 382 kHz -- 38° 59 34 ; N  02 11 W
  • NDB (CP) 389 kHz -- 38° 38 27 N ;  13 13 W
  • VOR (LIS) 114,80 MHz -- 38° 53 15,7 N ;  09 45,7 W + DME - Elv. 1112´

Notes et références

  1. Junkers Ju 88C-6
  2. http://www.ana.pt/portal/page/portal/ANA/AEROPORTO_LISBOA_CNT/?AE_LS=122786476&cboui=122786476
  3. (pt) « Aeroporto de Lisboa muda de nome em homenagem a Humberto Delgado », Público, le
  4. « Aer Lingus announces new Cork to Lisbon route for winter 2018 », Irish Examiner Ltd, (consulté le )
  5. « Air Arabia Maroc annonce Lisbonne et Tunis comme nouvelles destinations au départ de Casablanca, à partir de mars 2019 », Huff Post Maghreb, (consulté le )
  6. https://ec.europa.eu/transport/sites/transport/files/modes/air/internal market/doc/pso inventory table.pdf
  7. « Delta, Boston’s No. 1 global airline, to offer nonstop Lisbon service in summer 2019 », sur Delta News Hub (consulté le ).
  8. « New routes from the UK », sur www.easyjet.com
  9. איתי בלומנטל, « בקרוב : טיסה ישירה לליסבון כל השנה », sur Co.il, ynet, .
  10. « LATAM touches down in Lisbon for the first time », sur Breakingtravelnews.com, Breaking Travel News, .
  11. « Pesquisa voos baratos », sur KAYAK (consulté le ).
  12. (pt) « Ryanair cria 12 novas rotas em Portugal », sur JN, (consulté le ).
  13. (pt) « TAP lança rotas para Telavive, Dublin e Basileia - e há voos para Israel a 120€ » TAP lance des liaisons vers Tel Aviv, Dublin et Bâle - et des vols à destination de l'Israël pour 120 € »], NiT, (consulté le )
  14. « TAP Air Portugal adds San Francisco service from June 2019 », sur Routesonline (consulté le ).
  15. (en) Lauren Zumbach, « TAP Air Portugal coming to O'Hare in juin, with first direct flight to Lisbon », sur chicagotribune.com, Chicago Tribune, (consulté le )
  16. http://www.presstur.com/empresas---negocios/aviacao/vueling-ja-vende-novas-rotas-de-verao-de-paris-viena-e-valencia-para-portugal/
  17. (pt) « Vueling vai abrir nova rota Valência-Lisboa no Verão de 2019 - Turisver », sur Turisver, (consulté le ).
  18. « Wizz Air announces major expansion of Vienna operations »

Voir aussi

Liens externes

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