Aéroport de Madère
L'aéroport de Madère (nom complet Aéroport International de Madère Cristiano-Ronaldo (en portugais : Aeroporto Internacional da Madeira Cristiano Ronaldo) (code IATA : FNC • code OACI : LPMA) est un aéroport international portugais, situé sur l'île de Madère. Il portait le nom d'aéroport Santa-Catarina jusqu'au , date à laquelle il est rebaptisé du nom du footballeur Cristiano Ronaldo.
Pour les articles homonymes, voir FNC.
| Aéroport international de Madère Cristiano-Ronaldo Aeroporto da Madeira Cristiano Ronaldo | ||||||||||
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| Localisation | ||||||||||
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| Pays |  Portugal
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| Ville | Santa Cruz (Île de Madère) | |||||||||
| Coordonnées | 32° 41′ 53″ nord, 16° 46′ 28″ ouest | |||||||||
| Altitude | 59 m (194 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | FNC | |||||||||
| Code OACI | LPMA | |||||||||
| Nom cartographique | FUNCHAL | |||||||||
| Type d'aéroport | Civil | |||||||||
| Gestionnaire | ANAM - Aeroportos e Navegação Aérea da Madeira, SA | |||||||||
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Vue des piliers qui soutiennent la piste.
Localisation
L'aéroport se situe à l'extrémité orientale de l'île de Madère, à 16 km de la capitale Funchal, sur la commune de Santa-Cruz. À cause des conditions climatiques propices aux rafales de vent, il est considéré comme l'un des aéroports les plus dangereux du monde[1],[2],[3]. La particularité de cet aéroport est la présence de pylônes en béton armé servant à soutenir une portion de la piste.
Histoire
- , première liaison aérienne Lisbonne-Funchal (lors d'une tentative infructueuse de traversée de l'Atlantique) réalisée par un hydravion Felixstowe F.3 à moteurs Rolls-Royce Eagle VIII, avec un équipage franco-portugais : Artur de Sacadura Freire Cabral, Carlos Viegas Gago Coutinho, Ortins Bettencourt et Roger Soubiran.
- , mise en service de l'aéroport actuel et premier vol commercial avec 80 passagers à l'arrivée et 66 à l'embarquement, sur un Dakota immatriculé CS-DGA, sur une piste de 1 600 mètres.
- : une Sud Caravelle 10R (EC-BID) affrétée par Aviaco s’écrase en mer lors de l'approche de l’aéroport de Madère. L'accident coûte la vie des 3 membres d'équipage à bord de l'avion[4].
- , le vol TP 425 (Boeing 727-200) s'est écrasé à la fin de la piste à l'aéroport de Madère. Ce fut le deuxième accident le plus grave dans l'histoire de l'aviation au Portugal qui a causé 131 morts et 33 survivants. Selon l'enquête de l'accident par rapport publié AINC, les facteurs mentionnés étaient les conditions météorologiques défavorables associées à la longueur de la piste et l'erreur humaine.
- : vol 730 SA de Transport Aérien, le Sud-Aviation Caravelle s'écrase en mer pendant l'approche de l'aéroport de Madère. L'enquête conclut à une erreur de pilotage. 36 des 52 personnes à bord trouvèrent la mort dans l'accident. C'est le second accident majeur en à peine un mois à Funchal.
- De 1982 à 1986, la longueur de la piste a été portée de 1 600 mètres à 1 800 mètres par une extension des deux extrémités de la piste, à savoir 50 mètres sur la piste 06 (actuelle 05) dans le sens Funchal-Machico et 150 mètres sur la piste 24 (actuelle 23) dans le sens Machico-Funchal. L'agrandissement du parking a permis de porter la capacité du parking de 5 à 9 avions.
- , inauguration par le gouvernement régional (Região Autónoma da Madeira) de la nouvelle piste de 2 781 mètres. Les travaux d'agrandissement ont été d'une grande complexité technique : la piste a été construite partiellement sur la mer, cette partie repose sur 180 piliers de béton dans le sens de la piste 23.
- 2002, inauguration du nouveau terminal passagers, avec restructuration intérieure (nouveaux aménagements et services) et extérieure (nouveaux parkings et accès).
- , inauguration du parking agrandi et de différents accès à l'aérogare.
- Le , moins de deux semaines après la victoire de la Selecçao à l'Euro 2016, le président du gouvernement régional de Madère Miguel Albuquerque, annonce que l'aéroport sera renommé en hommage au footballeur natif de Funchal Cristiano Ronaldo, « pour les bons services qu’il a rendus à notre région »[5],[6]. Ceci est effectif depuis le [7].
Compagnies et destinations
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Édité le 03/08/2018
Notes et références
- « Atterrissages de haute volée à l'aéroport de Madère », sur Metronews.fr, (consulté le )
- « Les pistes d'atterrissage les plus dangereuses du monde », sur Skynet.be, (consulté le )
- « 12 pistes d'atterrissage parmi les plus effrayantes du monde », sur Atlantico, (consulté le )
- EC-BID Aviation Safety Network
- https://www.publico.pt/sociedade/noticia/aeroporto-da-madeira-chamase-agora-cristiano-ronaldo-1739181
- https://sicnoticias.sapo.pt/desporto/2016-07-22-Cristiano-Ronaldo-da-nome-a-aeroporto-da-Madeira
- « Portugal: Ca y est! L'aéroport de Funchal est renommé «Cristiano Ronaldo» », sur 20minutes.fr (consulté le )
- « Voos regulares e charters para a ilha da Madeira », sur www.visitmadeira.pt (consulté le )
- UBM (UK) Ltd. 2018, « STRONG SUMMER OF GROWTH AT AARHUS TRIGGERS NEW SPANISH ROUTE FOR 2017 :: Routesonline », sur www.routesonline.com (consulté le )
- UBM (UK) Ltd. 2017, « Jet2 plans Birmingham - Funchal Oct 2017 launch », sur Routesonline.com (consulté le )
- UBM (UK) Ltd. 2017, « Primera Air updates planned new routes in S17 », sur Routesonline.com (consulté le )
- UBM (UK) Ltd. 2018, « Travel Services outlines S18 737 MAX 8 routes for Poland / Slovakia » (consulté le )
Liens externes
- (en) (es) (pt) Site officiel de l'aéroport de Madère
- (pt) Photos de l'aéroport sur un site de spotters de Madère
- (en) Données à propos de l'aéroport de Madère sur le site de World Aero Data
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