Championnat du monde d'endurance FIA 2023
Le Championnat du Monde d'Endurance FIA 2023 est la onzième édition du championnat du monde d'endurance FIA, une compétition automobile coorganisée par la Fédération internationale de l'automobile (FIA) et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO).
| Sport | Endurance |
|---|---|
| Organisateur(s) | FIA, ACO |
| Édition | 11e |
| Site web officiel | www.fiawec.com |
Repères de débuts de saison
En novembre 2020, Audi, la marque aux 13 victoires aux 24 Heures du Mans, annonce son retour[1]. Peu près l'annonce d'Audi, Porsche suit sa marque sœur et s'engage ainsi Championnat du monde d'endurance FIA[2]. L'année 2023 marque aussi le grand retour de Ferrari en endurance[3]. Les arrivées des trois plus grands palmarès des 24 Heures du Mans marquent invraisemblablement un nouvel âge d'or de l'endurance, après les années du Groupe C, l'année 1999 et le LMP1 Hybride. Au cours de l'été 2021, Cadillac communique également son engagement en Hypercar[4]. En mars 2022, Audi annonce mettre au pause son programme LMDh, compromettant fortement les chances de participation au WEC[5].
Calendrier
| N° | Date | Course | Circuit | Lieu | Pays |
|---|---|---|---|---|---|
| et | 24 Heures du Mans | Circuit des 24 Heures | Le Mans |  France | |
| 8 Heures de Bahreïn | Circuit international de Sakhir | Sakhir |  Bahreïn | ||
Engagés
| N° | Pays | Écurie | Voiture | Sous-Classe | Pneu | Pilote 1 | Pilote 2 | Pilote 3 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hypercar | |||||||||
| 7 |  |
Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | LMH | M |  |
|
| |
| 8 | |
Toyota Gazoo Racing | Toyota GR010 Hybrid | LMH | M | |
|
| |
| 708 |  |
Glickenhaus Racing | Glickenhaus 007 LMH | LMH | M | |
|
| |
| 93 | |
Peugeot TotalEnergies | Peugeot 9X8 | LMH | M |  Paul di Resta[6] |
 Mikkel Jensen[6] |
Jean-Éric Vergne[6] | |
| 94 | |
Peugeot TotalEnergies | Peugeot 9X8 | LMH | M | |
Gustavo Menezes[6] |
Loïc Duval[6] | |
 |
Porsche Penske Motorsport[7] | Porsche 963 | LMDh | M | |
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| ||
|
Porsche Penske Motorsport[7] | Porsche 963 | LMDh | M | |
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| ||
 |
Ferrari AF Corse | LMH | M | |
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| |||
|
Ferrari AF Corse | LMH | M | |
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| |||
|
Cadillac Chip Ganassi Racing | LMDh | M | |
|
| |||
|
Hertz Team Jota | Porsche 963 | LMDh | M | |
|
| ||
| LMP2 | |||||||||
|
United Autosports | Oreca 07 - Gibson | P2 | G | Josh Pierson[8] |
||||
|
United Autosports | Oreca 07 - Gibson | P2 | G |  Filipe Albuquerque [9] |
Phil Hanson [9] |
|||
|
Rebel Team[10] | Oreca 07 - Gibson | P2 | G |  Ferdinand Habsburg[10] |
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Notes et références
- Basile Davoine, « Audi va quitter la Formule E et prépare son retour aux 24H du Mans ! », sur motorsport.com, (consulté le )
- Thibaut Villemant, « Le Mans/IMSA - Porsche débarque en LMDh », sur autohebdo.fr, (consulté le )
- Fabien Gaillard, « Ferrari annonce son arrivée dans la catégorie Hypercar du WEC », sur motorsport.com, (consulté le )
- Fabien Gaillard, « Cadillac disputera les 24H du Mans en Hypercar en 2023 », sur fr.motorsport.com,
- Basile Davoine, « Audi met en pause son programme LMDh », sur fr.motorsport.com, 10mars 2022 (consulté le )
- Basile Davoine, « La futuriste Peugeot 9X8 dévoilée pour reconquérir Le Mans ! », sur fr.motorsport.com,
- Laurent Mercier, « Team Penske en LMDh avec Porsche en IMSA et WEC ! », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
- Valentin Glo, « Josh Pierson continue chez United Autosports en 2023 », sur www.autohebdo.fr, (consulté le )
- « Phil Hanson rempile chez United Autosports en 2023 », sur Endurance Info (consulté le )
- Laurent Mercier, « Habsburg avec Rebel Team et WRT en 2023 », sur www.endurance-info.com, (consulté le )
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