Citroën Berlingo

Le Berlingo est un modèle automobile du constructeur automobile français Citroën. Le Berlingo est la première camionnette moyenne mono-volume (la caisse arrière n'est pas rapportée sur un avant de berline). Elle a été lancée en dans sa première version, en 2008 pour la deuxième génération et 2018 pour la troisième. Le Berlingo existe en plusieurs versions : véhicule particulier à 5 places (ou 7 places à partir de la seconde génération) et véhicule utilitaire.

Un Berlingo I phase 2 en version Multispace.

Berlingo I (1996-2008)

Citroën Berlingo I

Citroën Berlingo First camionnette.

Marque Citroën
Années de production Phase 1 : 1996 - 2002
Phase 2 : 2002 - 2008
First : 2008 - 2010
2014 : encore produit dans certains pays
Production 1 200 000 exemplaire(s)
Classe Utilitaire léger
Ludospace
Usine(s) d’assemblage Mangualde
Bursa
Vigo
Buenos Aires
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.1 60 ch
1,4i 75 ch
1,6i 110 ch
1,8i 90 ch

Diesel
1,8 59 ch
1,9 DW8 71 ch
2,0 HDi 90 ch
1,6 HDi 75/90/92 ch

GPL
1.1 60 ch
1.4

Électrique
57 ch
Position du moteur Avant
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Camionnette 3 portes, 2 places
Ludospace 5 portes, 5/7 places
Châssis Citroën Elysée
Peugeot 306
Citroën Berlingo
Peugeot Partner
Citroën ZX
Citroën Xsara
Dimensions
Longueur 4 137 mm
Largeur 1 820 mm
Hauteur 1 796 mm
Empattement 2 693 mm
Chronologie des modèles
Citroën Berlingo First Camionnette

À l'origine, le Berlingo-Partner apparaît pour remplacer des camionnettes obsolètes, dont la conception remonte aux années 1980, voire 1970 (le C15 étant issu d'une Visa née en 1978). La version utilitaire est lancée en premier, et Citroën crée un marché en décidant, en 1996, de lancer en parallèle une version familiale, appelée "ludospace", et un peu plus haut de gamme par rapport à l'utilitaire (pare-chocs peints, meilleur choix de matériaux intérieurs et de coloris de peinture, hayon monobloc, moteur 1,8 litre essence disponible, meilleur choix d'options).

Berlingo II (2008-2018)

Citroën Berlingo II

Citroën Berlingo II Phase II Camionnette.

Marque Citroën
Années de production 2008 - 2018

Phase 1 : 20082012
Phase 2 : 20122015
Phase 3 : 20152018

Production environ 700 000 exemplaire(s)
Classe Ludospace
Utilitaire
Usine(s) d’assemblage Vigo
Mangualde
Buenos Aires
Moteur et transmission
Moteur(s) Essence
1.2 THP 110
1.6 VTi 95
1.6 16v 90/110 ch
1,6 VTi 120 ch

Diesel
1,6 HDi 75/90/92/110/112/115
1.6 BlueHDi 75/100/120
Position du moteur Avant
Cylindrée de 1 199 à 1 598 cm3
Couple maximal De 132 à 240 N m
Transmission Traction
Boîte de vitesses Manuelle 5 rapports
Poids et performances
Poids à vide De 1 397 à 1 429 kg
Vitesse maximale de 150 à 173 km/h
Émission de CO2 De 147 à 195 g/km
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Fourgonnette 3 portes, 2 places
Fourgonnette 4 portes, 2 places
Ludospace 3 portes, 5 places
Ludospace 5 portes, 5 places
Châssis PF2
Peugeot 307/308 I
307Sedan/308 Sedan/408
Citroën C4/Picasso/C4 II
C4L/CTriomphe/CQuatre1/2
PeugeotPartnerII/3008/5008
Citroën Berlingo II/DS4/DS5
Peugeot RCZ
DS 5LS/DS 6
Fengshen L60
Dimensions
Longueur 4 380 mm
Largeur 1 810 mm
Hauteur 1 810 mm
1 840 mm
Empattement 2 730 mm
Chronologie des modèles

Le Berlingo II apparaît en en même temps que la version Peugeot Partner II. Il remplace le Berlingo I qui continue à être produit pour certains marchés sous le nom Berlingo First[1].

Production et ventes

Le Berlingo II est produit à Vigo (Espagne), Mangualde (Portugal) et à Buenos Aires (Argentine).

Le graphique ci-dessous représente le nombre de Berlingo II vendues en tant que voitures particulières en France durant toutes les années dites "pleines" de sa carrière (les années où le modèle est produit sur les 12 mois de l'année).

Berlingo III (2018-)

Citroën Berlingo III

Marque Citroën
Années de production 2018 -
Classe Ludospace
Utilitaire
Usine(s) d’assemblage Vigo
Mangualde
Moteur et transmission
Transmission Avant
Chronologie des modèles

Le troisième opus du Citroën Berlingo sort à l'été 2018. Il est construit dans l'usines de PSA à Vigo (Espagne) et de PSA à Mangualde (Portugal) en même temps que les nouveaux Peugeot Partner/Rifter, Opel Combo[2],[3], Toyota ProAce City et, depuis 2022, Fiat Doblò. La version utilitaire adopte une calandre différente de celle du ludospace[4]. Depuis 2022, les versions passager de ces véhicules ne sont plus disponible qu'en version électrique.

Notes et références

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