Gare de Chantenay-Saint-Imbert
La gare de Chantenay-Saint-Imbert est une gare ferroviaire française de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, située à Saint-Imbert sur la commune de Chantenay-Saint-Imbert, dans le département de la Nièvre) en Bourgogne-Franche-Comté.
Chantenay-Saint-Imbert | ||
Bâtiment de la gare, en septembre 2007, avant sa destruction en 2013. | ||
Localisation | ||
---|---|---|
Pays | France | |
Commune | Chantenay-Saint-Imbert | |
Quartier | Saint-Imbert | |
Adresse | 58240 Chantenay-Saint-Imbert | |
Coordonnées géographiques | 46° 43′ 42″ nord, 3° 10′ 19″ est | |
Gestion et exploitation | ||
Propriétaire | SNCF | |
Exploitant | SNCF | |
Code UIC | 87696302 | |
Site Internet | La gare de Chantenay-Saint-Imbert sur le site de la SNCF | |
Services | TER Bourgogne-Franche-Comté | |
Caractéristiques | ||
Ligne(s) | Moret-Veneux-les-Sablons - Lyon-Perrache | |
Voies | 2 | |
Quais | 2 | |
Transit annuel | 7 465 voyageurs (2015) | |
Altitude | 201 m | |
Historique | ||
Mise en service | de la ligne, le | |
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne
| ||
C'est aujourd'hui une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains express régionaux TER Bourgogne-Franche-Comté.
Situation ferroviaire
Édifiée à 201 m d'altitude, la gare de Chantenay-Saint-Imbert est située au point kilométrique (PK) 289,942 de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, entre les gares de Saint-Pierre-le-Moûtier et de Villeneuve-sur-Allier.
Histoire
La gare est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans. Elle devient une gare du Paris-Lyon-Méditerranée en 1857.
Après avoir été désaffectés, le bâtiment voyageurs et la halle à marchandises ont été détruits en 2013 dans le cadre de la mise à 2×2 voies de la route nationale 7[1] dont le nouveau tracé doit longer la voie ferrée.
En 2015, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare est de 7 465 voyageurs[2].
Service voyageurs
Accueil
C'est une halte SNCF, point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, équipée de deux quais avec abris mais ne disposant pas de distributeur de billets TER[3].
Desserte
Chantenay-Saint-Imbert est desservie par des trains et autocars TER Bourgogne-Franche-Comté circulant entre Nevers, Moulins et Clermont-Ferrand, à raison de deux trains et un autocar par sens[3].
Notes et références
- « Les destructions s'enchaînent », Le Journal du Centre, article du (consulté le ).
- « Fréquentation en gares – Chantenay Saint-Imbert », sur SNCF Open Data, traitement du (onglet informations) (consulté le ).
- « Services & Gares / Halte ferroviaire (de) Chantenay-St-Imbert », sur http://www.ter.sncf.com/, (consulté le ).
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
- La gare de Chantenay-Saint-Imbert, sur le site officiel SNCF / TER Bourgogne-Franche-Comté
Origine | Arrêt précédent | Train | Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Nevers | Saint-Pierre-le-Moûtier | TER Bourgogne-Franche-Comté | Villeneuve-sur-Allier | Moulins-sur-Allier ou Clermont-Ferrand |
- Portail du chemin de fer
- Portail de la Nièvre