Grand Prix automobile de Pau 2009
La Course WTCC de France 2009 s'est déroulée lors du Grand Prix automobile de Pau 2009 qui est la 69e édition du Grand Prix de Pau. Le Grand Prix est organisé les 15, 16 et .
Course 1
![](../I/Carte_circuit_de_Pau.png.webp)
Nombre de tours | 19 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,76 km |
Distance de course | 52,440 km |
Vainqueur |
![]() Chevrolet, 27 min 10 s 540 |
---|---|
Pole position |
![]() BMW Team UK, 1 min 22 s 462 |
Record du tour en course |
![]() BMW Team Italy-Spain, 1 min 24 s 005 |
Course 2
![](../I/langfr-220px-Circuit_Pau.svg.png.webp)
Nombre de tours | 18 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,76 km |
Distance de course | 49,680 km |
Vainqueur |
![]() Chevrolet, 52 min 22 s 260 |
---|---|
Pole position |
![]() Chevrolet, |
Record du tour en course |
![]() BMW Team Germany, 1 min 23 s 448 |
Contexte avant le Grand Prix
Ce Grand Prix de Pau a lieu au milieu d'une polémique, la FIA a décidé, quelques jours avant le Grand Prix, de brider les voitures à moteurs diesel engagées en WTCC, ce qui handicape fortement les SEAT León TDI qui étaient dominatrices en début de saison.
Format
Le Grand Prix dure 3 jours, mais les séances du WTCC n'ont lieu que les 2 derniers jours.
Programme
- Vendredi
- Essais libres des courses supports.
- Samedi
- 9 h : essais libres 1
- 11 h 15 : essais libres 2
- 15 h : Qualifications 1
- 15 h 30 : Qualifications 2
- Dimanche
- 9 h : Warm-up
- 13 h : Course 1
- 15 h 15 : Course 2
Engagés
|
|
Essais libres
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
BMW 320si | 1 min 23 s 522 |
2 | ![]() |
BMW 320si | 1 min 23 s 725 |
3 | ![]() |
Seat León 2.0 TDI | 1 min 23 s 746 |
4 | ![]() |
BMW 320si | 1 min 24 s 060 |
5 | ![]() |
Seat León 2.0 TDI | 1 min 24 s 274 |
6 | ![]() |
Chevrolet Cruze | 1 min 24 s 326 |
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
BMW 320si | 1 min 23 s 396 |
2 | ![]() |
BMW 320si | 1 min 23 s 568 |
3 | ![]() |
BMW 320si | 1 min 23 s 609 |
4 | ![]() |
Seat León 2.0 TFSI | 1 min 23 s 871 |
5 | ![]() |
Chevrolet Cruze | 1 min 23 s 894 |
6 | ![]() |
BMW 320si | 1 min 24 s 098 |
Course 1
![](../I/Robert_Huff_2009_WTCC_Pau.jpg.webp)
La première course est remportée par Robert Huff, après une lutte contre quatre des cinq BMW officielles.
Pos. | no | Cat. | Pilote | Équipe | Voiture | Tour | Temps/abandon | Grille | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | ![]() |
Chevrolet | Chevrolet Cruze | 19 | 27 min 10 s 540 | 4 | 10 | |
2 | 8 | ![]() |
BMW Team Germany | BMW 320si | 19 | + 0 s 261 | 1 | 8 | |
3 | 7 | ![]() |
BMW Team Germany | BMW 320si | 19 | + 0 s 892 | 2 | 6 | |
4 | 6 | ![]() |
BMW Team UK | BMW 320si | 19 | + 1 s 105 | 5 | 5 | |
5 | 10 | ![]() |
BMW Team Italy-Spain | BMW 320si | 19 | + 1 s 943 | 10 | 4 | |
6 | 25 | IT | ![]() |
Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si | 19 | + 9 s 544 | 3 | 3 |
7 | 12 | ![]() |
Chevrolet | Chevrolet Cruze | 19 | + 9 s 550 | 8 | 2 | |
8 | 21 | IT | ![]() |
SUNRED Engineering | Seat León | 19 | + 11 s 050 | 6 | 1 |
9 | 22 | IT | ![]() |
SUNRED Engineering | Seat León | 19 | + 23 s 983 | 22 | |
10 | 29 | IT | ![]() |
SUNRED Engineering | Seat León | 19 | + 31 s 504 | 17 | |
11 | 1 | ![]() |
SEAT Sport | Seat León TDI | 19 | +32.037 | 19 | ||
12 | 2 | ![]() |
SEAT Sport | Seat León TDI | 19 | + 32 s 485 | 17 | ||
13 | 3 | ![]() |
SEAT Sport | Seat León TDI | 19 | + 33 s 322 | 14 | ||
14 | 5 | ![]() |
SEAT Sport | Seat León TDI | 19 | + 34 s 067 | 18 | ||
15 | 26 | IT | ![]() |
Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si | 19 | + 34 s 823 | 23 | |
16 | 4 | ![]() |
SEAT Sport | Seat León TDI | 19 | + 36 s 815 | 25 | ||
17 | 20 | ![]() |
LADA Sport | Lada 110 | 19 | + 54 s 020 | 26 | ||
18 | 30 | IT | ![]() |
Exagon Engineering | Seat León | 19 | + 54 s 870 | 13 | |
19 | 28 | IT | ![]() |
Čolak Racing Team Ingra | Seat León | 18 | + 1 tour | 12 | |
Abd. | 18 | ![]() |
LADA Sport | Lada 110 | 13 | Volant | 20 | ||
Abd. | 27 | IT | ![]() |
Wiechers-Sport | BMW 320si | 12 | Accident | 24 | |
Nc. | 9 | ![]() |
BMW Team Italy-Spain | BMW 320si | 12 | + 7 tours | 11 | ||
Abd. | 33 | IT | ![]() |
Wiechers-Sport | BMW 320si | 4 | Accrochage | 16 | |
Abd. | 14 | ![]() |
Chevrolet | Chevrolet Cruze | 2 | Accident | 9 | ||
Abd. | 19 | ![]() |
LADA Sport | Lada 110 | 0 | Accident | 25 | ||
Dsq. | 23 | IT | ![]() |
Scuderia Proteam Motorsport | BMW 320si | 19 | Disqualifié | 9 |
Course 2
La deuxième course est pimentée d'accidents en tout genre, dans la première épingle (le virage de la gare) Andy Priaulx coince Jörg Müller contre les rails de sécurité et endommage l'arrière de sa carrosserie. Cet incidents obligent la direction de course à faire intervenir la voiture de sécurité que son pilote local, peu aguerri, propulse sous le nez du leader lancé à pleine vitesse dans la courbe des tribunes, provoquant un accrochage et l'abandon de l'allemand Franz Engstler. Dans le dernier tour, le palois Eric Cayrolle percute son poursuivant Nicolas Larini, le drapeau rouge est immédiatement agité, la course est interrompue, ce qui n'empêchera pas E.Cayrolle d'être classé huitième et premier des indépendants. Alain Menu s'impose dans cette manche.
Pos. | no | Cat. | Pilote | Équipe | Voiture | Tour | Temps/abandon | Grille | Pts |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
Chevrolet | Chevrolet Cruze | 18 | 52 min 22 s 260 | 1 | 10 | |
2 | 8 | ![]() |
BMW Team Germany | BMW 320si | 18 | + 0 s 351 | 7 | 8 | |
3 | 11 | ![]() |
Chevrolet | Chevrolet Cruze | 18 | + 3 s 066 | 8 | 6 | |
4 | 6 | ![]() |
BMW Team UK | BMW 320si | 18 | + 3 s 325 | 5 | 5 | |
5 | 9 | ![]() |
BMW Team Italy-Spain | BMW 320si | 18 | + 16 s 153 | 20 | 4 | |
6 | 2 | ![]() |
SEAT Sport | Seat León TDI | 18 | + 17 s 728 | 12 | 3 | |
7 | 1 | ![]() |
SEAT Sport | Seat León TDI | 18 | + 19 s 686 | 11 | 2 | |
8 | 29 | IT | ![]() |
SUNRED Engineering | Seat León | 18 | + 22 s 425 | 10 | 1 |
9 | 14 | ![]() |
Chevrolet | Chevrolet Cruze | 18 | + 22 s 581 | 21 | ||
10 | 26 | IT | ![]() |
Liqui Moly Team Ensgtler | BMW 320si | 18 | + 23 s 297 | 15 | |
11 | 5 | ![]() |
SEAT Sport | Seat León TDI | 18 | + 28 s 247 | 14 | ||
12 | 4 | ![]() |
SEAT Sport | Seat León TDI | 18 | + 29 s 778 | 16 | ||
13 | 18 | ![]() |
LADA Sport | Lada 110 | 18 | + 34 s 095 | 24 | ||
14 | 33 | IT | ![]() |
Wiechers-Sport | BMW 320si | 18 | + 38 s 990 | 23 | |
15 | 20 | ![]() |
LADA Sport | Lada 110 | 18 | + 44 s 402 | 19 | ||
16 | 28 | IT | ![]() |
Čolak Racing Team Ingra | Seat León | 18 | + 52 s 439 | 19 | |
17 | 23 | IT | ![]() |
Scuderia Proteam Motorsport | BMW 320si | 17 | + 1 tour | 3 | |
18 | 7 | ![]() |
BMW Team Germany | BMW 320si | 17 | + 1 tour | 6 | ||
19 | 21 | IT | ![]() |
SUNRED Engineering | Seat León | 15 | + 3 tours | 26 | |
Ret. | 30 | IT | ![]() |
Exagon Engineering | Seat León | 11 | Accident | 18 | |
Ret. | 3 | ![]() |
SEAT Sport | Seat León TDI | 10 | Accident | 13 | ||
Ret. | 19 | ![]() |
LADA Sport | Lada 110 | 9 | Mécanique | 25 | ||
Ret. | 25 | IT | ![]() |
Liqui Moly Team Engstler | BMW 320si | 1 | Collision | 2 | |
Ret. | 22 | IT | ![]() |
SUNRED Engineering | Seat León | 1 | Accident | 9 | |
Ret. | 10 | ![]() |
BMW Team Italy-Spain | BMW 320si | 0 | Accident | 4 |
Courses supports
Championnat | Manche | Vainqueur |
---|---|---|
International Formula Master | Course 1 | ![]() |
Course 2 | ![]() | |
Formule Renault 2.0 WEC | Course 1 | ![]() |
Course 2 | ![]() | |
Formul'Academy Euro Series | Course 1 | ![]() |
Course 2 | ![]() | |
Renault Clio Cup France | Course 1 | ![]() |
Course 2 | ![]() | |
Legends Cars Cup | Course 1 | ![]() |
Course 2 | ![]() | |
Course 3 | ![]() |
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- + Démonstration des Formules 2
Annexes
Articles connexes
Liens externes
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