Vieux gréement

Un vieux gréement (tall ship en anglais) désigne un navire à gréement traditionnel (non bermudien) qu'il soit ancien ou une réplique moderne. Le terme désigne à la fois les grands voiliers comme les trois-mâts carrés (galions, frégates, vaisseaux, clippers...), les bricks et goélettes qui sont les représentants de grande taille les plus connus, mais aussi des embarcations plus modestes (pointu, canot à misaine, yole...). Les vieux gréements sont souvent classés au patrimoine dans de nombreux pays. De nombreux rassemblements et courses de vieux gréements ont lieu dans le monde.

Vieux gréements à Turku (Finlande) en 2009

Rassemblement et course de vieux gréements

Rassemblement en France

Il existe plusieurs rassemblement de navires soit lors de festival ou de fêtes maritimes soit lors de courses : Tall Ship races.

Rassemblement dans le monde

Courses[1]

Les Tall Ships' Races sont des courses internationales de voiliers écoles qui se déroulent chaque année. Des fêtes maritimes sont organisées dans chaque ville-étape. Les courses sont organisées tous les ans, dans le monde, principalement en Europe, par une organisation : Tall ship Raced international ltd. Cette organisation regroupe des membres de différents pays organisateurs[2].

Les catégories de courses dépendent du type de gréement, de la longueur hors-tout (en abrégé LOA, de l'anglais Length overall) et de la longueur de flottaison (en abrégé LWL, de l'anglais Waterline length).

Classe A : Deux possibilités existent pour entrer dans cette catégorie :

Classe B : Navire à gréement traditionnel avec une longueur hors-tout inférieure à 40 m et une longueur de flottaison supérieure à 9,14 m : goélette de petite taille par exemple, cotre.

Classe C : Navire à gréement moderne avec une longueur hors-tout inférieure à 40 m et une longueur de flottaison supérieure à 9,14 m, sans spinnaker.

Classe D : Navire à gréement moderne avec une longueur hors-tout inférieure à 40 m et une longueur de flottaison supérieure à 9,14 m, avec spinnaker.

Classement en France

Monument historique

De nombreux navires sont classés aux monuments historiques.

Bateau d'intérêt patrimonial

L'association Patrimoine maritime et fluvial est une association initiée en 1992 et créée en 1996. Ses missions sont « d'inventorier, de sauvegarder, de préserver et de promouvoir le 'patrimoine maritime et fluvial non protégé par l'état (patrimoine non classé ou inscrit) »[3]. PMF attribue le label BIP (Bateau d'Intérêt Patrimonial)[4] à des bateaux appartenant à l'une des trois catégories de navires du patrimoine[5] :

Le label Bateau d'Intérêt Patrimonial permet, par arrêté ministériel[6], de bénéficier de l'exonération du droit annuel de francisation et de navigation.

Quelques vieux gréements

Quelques exemples de grands voiliers navigants (catégories A et B)

Nom actuel Pavillon actuel Année

de construction

Nombre

de mâts

Gréement Longueur sans beaupré (m) Site Web externe
Alexander Von Humboldt II Allemagne 2011 3 Trois-mâts barque 60
Alpha Russie 1948 2 Trois-mâts goélette
Amadeus France 1910 2 Ketch Aurique 33 http://www.voilier-amadeus.com/
Amerigo Vespucci Italie 1931 3 Trois-mâts carré 82.4
Atyla Espagne 1984 2 Goélette 25
Belem France 1896 3 Trois-mâts barque 51
Capitan Miranda Uruguay 1930 3 Trois-mâts goélette 50.3
Christian_Radich Norvège 1937 3 Trois-mâts carré 62.5
Cisne Branco Brésil 1999 3 Trois-mâts carré 60.5
Constitution États-Unis 1797 3 Trois-mâts carré 62
Creole Royaume-Uni 1927 3 Goélette 42.7
Creoula Portugal 1937 4 Goélette 62.2
Cuauhtemoc Mexique 1982 3 Trois-mâts barque 67.2
Danmark Danemark 1932 3 Trois-mâts carré 59.8
Dar_Młodzieży Pologne 1982 3 Trois-mâts carré 94.8
Dewaruci Indonésie 1953 3 Trois-mâts goélette 49.7
Druzhba Ukraine 1987 3 Trois-mâts carré 94.2
Eagle États-Unis 1936 3 Trois-mâts barque 80.7
Eendracht Pays-Bas 1989 3 Goélette à corne 55.3
Elissa États-Unis 1877 3 Trois-mâts barque 45.4
Esmeralda Chili 1953 4 Trois-mâts goélette 94.13
Étoile du Roy France 1996 3 Trois-mâts carré 33,6
Eugene Eugenides Grèce 1959 3 Goélette à hunier
Europa Pays-Bas 1911 3 Trois-mâts barque 44.5
Gazela États-Unis 1901 3 Trois-mâts goélette 42.7
Georg Stage II Danemark 1935 3 Trois-mâts carré 42
Gloria Colombie 1968 3 Trois-mâts barque 67
Golden Quest Tuvalu 1945 3 Trois-mâts barque 48
Gorch Fock I Allemagne 1933 3 Trois-mâts barque 73.7
Gorch Fock II Allemagne 1958 3 Trois-mâts barque 81.2
Greif Allemagne 1950 2 Brigantin
Großherzogin Elizabeth Allemagne 1908 3 Goélette à corne 53
Guayas Équateur 1977 3 Trois-mâts barque 56.10
Hermione France 2014 3 Trois-mâts carré https://www.hermione.com/accueil/
Iskra II Pologne 1982 3 Trois-mâts goélette 40
Jadran Monténégro 1933 3 Goélette à hunier
James Craig Australie 1874 3 Trois-mâts barque 54.8
Jessica Australie 1983 3 Goélette à hunier
Juan Sebastián Elcano Espagne 1927 4 Goélette à hunier 94.13
Kaiwo Maru II Japon 1989 4 Trois-mâts barque 89.0
Kaliakra Bulgarie 1984 3 Trois-mâts goélette 43.2
Khersones Ukraine 1989 3 Trois-mâts carré 94.8
Kruzenshtern Russie 1926 4 Trois-mâts barque 95
La Grace Tchéquie 2010 2 Brick 32.8
Leeuwin II Australie 1986 3 Trois-mâts goélette 41.2
ARA Libertad Argentine 1960 3 Trois-mâts carré 91.7
Lord Nelson Royaume-Uni 1985 3 Trois-mâts barque 40.2
Mercator Belgique 1932 3 Trois-mâts goélette 68
Meridian Lituanie 1948 3 Trois-mâts goélette
Mir Russie 1987 3 Trois-mâts carré 94.8
Mircea Roumanie 1938 3 Trois-mâts barque 73.7
Morgenster Pays-Bas 1919 2 Brick 38.0
Niagara États-Unis 1988 2 Brick 37.5
Nippon Maru II Japon 1984 4 Trois-mâts barque 89.0
Oosterschelde Pays-Bas 1918 3 Goélette à hunier 40.12
Palinuro Italie 1934 3 Trois-mâts goélette 58.7
Pallada Russie 1989 3 Trois-mâts carré 94.2
Peacemaker États-Unis 1989 3 Trois-mâts goélette 38
Picton Castle Canada 1928 3 Trois-mâts barque 45.2
Pogoria Pologne 1980 3 Trois-mâts goélette 40.9
Prince William Pakistan 2001 2 Brick
Rah Naward Pakistan 2001 2 Brick 40.6
Roald Amundsen Allemagne 1952 2 Brick 40.8
Royal Albatross Malaisie 2001 4 Trois-mâts goélette 47.0
Sagres III Portugal 1937 3 Trois-mâts barque 81.3
Santa Maria Manuela Portugal 1937 4 Goélette 62.4
Sedov Russie 1921 4 Trois-mâts barque 108.7
Shabab Oman Oman 1971 3 Trois-mâts goélette 43.9
Simón Bolívar Vénézuela 1979 3 Trois-mâts barque 70.0
Sørlandet Norvège 1927 3 Trois-mâts carré 56.7
Spirit of New Zealand Nouvelle-Zélande 1986 3 Trois-mâts goélette 33.2
Stad Amsterdam Pays-Bas 2000 3 Trois-mâts carré 62.4
Statsraad Lehmkuhl Norvège 1914 3 Trois-mâts barque 84.6
Star of India États-Unis 1863 3 Trois-mâts barque 62.5
Stavros S Niarchos Royaume-Uni 2000 2 Brick 40.6
Sudarshini Inde 2011 3 Trois-mâts barque 54.0
Surprise (ex Rose) États-Unis 1970 3 Trois-mâts carré 54.6
Tarangini Inde 1997 3 Trois-mâts barque 54.0
Thor Heyerdahl Allemagne 1930 3 Goélette à hunier 42.5
Unicorn Royaume-Uni 1948 2 Brick
BAP Unión Pérou 2014 4 Quatre-mâts barque 99.0
Varuna Inde 1981 3 Trois-mâts barque 54.0
Young America États-Unis 1975 2 Brigantin
Young Endeavour Australie 1986 2 Brigantin 35
  • Bounty (1960), trois-mâts carré disparu sur la côte de Caroline du Nord lors de la tempête Sandy en 2012.
  • Concordia, trois-mâts Trois-mâts barque construit en 1992 comme navire école canadien, disparu en mer en 2010 lors d'un coup de vent.
  • Asgard II, un brick-goélette, navire école irlandais de 1982, perdu en mer en 2008 au large des côtes françaises à la suite d’une collision avec un objet flottant entre deux eaux (probablement un conteneur perdu).
  • Fantôme (1927), goélette de 1927 utilisée comme navire de croisière, coulé en 1998 lors de la tempête Mitch.
  • Marques (1917) coulé 1984 lors d'une course.
  • Endeavour II, construit en 1968 et disparu en 1971 en Nouvelle-Zélande lors d'un coup de vent.
  • L'Astrid a fait naufrage au large de l'Irlande en 2013, il a coulé en 2014 après avoir été récupéré.
  • Zebu (1938), construit en 1938 et coulé à son quai à Liverpool en 2015.
  • Dunay, trois-mâts carrés soviétique de 1928, brûlé en 1963.

Galerie photos

Notes et références

Voir aussi

Bibliographie - Navires (vieux gréements)

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

  • (en) Otmar Schäuffelen (trad. de l'allemand par Casay Servais), Chapman, Great sailing ships of the world, New York, Hearst Books, , 420 p. (ISBN 1-58816-384-9, lire en ligne)
  • JAFFRY Gwendal, MILLOT Gilles, Guide des grands voiliers : Des voiliers de travail aux navires écoles, Le Chasse Marée, , 128 p. (ISBN 2-903708-86-X)
  • HERON Jean Benoit, Ces Bateaux qui ont découvert le monde, Douarnenez/Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat, , 127 p. (ISBN 978-2-7234-9734-3)
  • ROLLAND François Marie, STICHELBAUT Benoît, Grands voiliers, Brest, Editions Le Telegramme, , 140 p. (ISBN 978-2-84833-198-0)
  • LE BRUN Dominique, STICHELBAUT Benoît, Grands voiliers, Brest, Editions Le Telegramme, , 37 p. (ISBN 978-2-84833-283-3)
  • LE BRUN Dominique, Le Guide des grands voiliers, Grenoble, Le Chasse Marée - Glénat, , 127 p. (ISBN 978-2-35357-059-1)
  • MEYER Nathalie, 100 Bateaux cultes, Paris, Solar Editions, , 125 p. (ISBN 978-2-263-06242-1)
  • PUGET ollivier, DARDE Jean Noël, Partir sur les grands voiliers : Le guide pour embarquer, Paris, Guides Balland (Paris), , 318 p. (ISBN 2-7158-1277-9)
  • (en) Souvenir guide : Portsmouth historic dockyard, Flagship Portsmouth Trust, , 48 p. (ISBN 978-0-9531084-0-4 et 0-9531084-0-6)

Bibliographie - Marine à voile

  • Parïs Bonnefoux et De Bonnefoux, Dictionaire de marine à voiles, Editions du Layeur, 1999 (réédition d'un ouvrage du 19e siècle), 720 p.
  • Georges DEVILLERS, Manuel de matelotage et de voilerie à l'usage des marins professionnels et des plaisanciers, Editions Maritimes et d'Outres-Mer (Paris), , 445 p.
  • Franck Ripault, Le classique des nœuds, Rennes, Editions Sud Ouest (Rennes), , 169 p. (ISBN 2-7373-2359-2)
  • Collectif, Guides des voiliers : Reconnaître les gréements anciens, Douarnenez, Le Chasse Marée, , 72 p. (ISBN 2-903708-13-4)
  • Collectif, Guide des termes de marine : Petit dictionnaire thématique de marine, Le Chasse Marée - Armen, , 136 p. (ISBN 2-903708-72-X)
  • Collectif, Guide des gréements : Petite encyclopédie des voiliers anciens, Douarnenez, Le Chasse Marée, , 127 p. (ISBN 2-903708-64-9)
  • Gwendal JAFFRY, Claude BAS, Yves GAUBERT, Michel PHILLIPE, Guide des nœuds et du matelotage, Douarnenez, Le Chasse Marée, , 128 p. (ISBN 2-914208-14-6)
  • Georges NARES, Traité de manœuvre et de matelotage, Le Chasse Marée, (ISBN 2-903708-87-8)
  • Collectif, Guide de la manœuvre des petits voiliers traditionnels, Douarnenez, Le Chasse Marée, , 135 p. (ISBN 2-914208-05-7)
  • BEX Christian, Demain, je fais de la voile, Paris, Jacob-Duvernet, coll. « Les Guides France Infos », , 117 p. (ISBN 2-84724-010-1)
  • American Sail Training Association; Sail Tall Ships! (American Sail Training Association; 16th edition, 2005  (ISBN 0-9636483-9-X))
  • Thad Koza; Tall Ships: A Fleet for the 21st Century (Tide-Mark Press; 3rd edition, 2002;  (ISBN 1-55949-739-4))

Articles connexes

Liens externes

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