Transports en commun de Châteauroux

Châteauroux n'a jamais disposé de son propre réseau de tramways mais était le point de départ de certaines lignes des tramways de l'Indre entre 1902 et 1939.

La Société des transports en commun castelroussins[1] (ST2C), exploitait le réseau Horizon depuis 1985[1] avant d’être racheté par Keolis.

Le 22 décembre 2001, la communauté d'agglomération a mis en place la gratuité des transports en commun[2].

Le logotype de Keolis Châteauroux.

L’année 2004 est la première du marché pour l’exploitation et la gestion du réseau « Horizon » de transports publics urbains de voyageurs, d’une durée de 5 ans qui a fait suite à une procédure de consultation et de négociation occupant toute l’année 2003. L’extension du périmètre de la communauté d'agglomération castelroussine, valant extension du périmètre de transports urbains, au 1^er janvier 2004 et la relance du marché préalablement évoqué, ont été intégrés pour ajuster au mieux l’offre de transports proposée à moyens constants.

Le logo de 2002 à 2015.

La poursuite de la croissance de la fréquentation s’est à nouveau fait ressentir avec des valeurs cumulées dépassant l’objectif, pourtant très ambitieux, des 3 500 000 voyages par an. Les lignes « affrétées » du conseil général desservant les communes les plus périphériques de l’agglomération dénotent de la plus forte progression de fréquentation avec plus de 20 % de hausse par rapport à 2003. Malgré la mise en œuvre de nouveaux moyens importants, l’engouement pour les services « Handibus », réservés aux personnes présentant un handicap de plus de 80 % sous la forme d’un transport en porte à porte sur réservation, ne permet toujours pas de répondre à l’intégralité de la demande. Le service reste saturé. L’incitation des usagers les moins handicapés à utiliser les lignes régulières afin de libérer les réservations « handibus » aux handicapés les plus lourds est plus que jamais indispensable.

Un remaniement du réseau a eu lieu le 1^er juillet 2009.

Le 1^er septembre 2011, la ligne 15 a été prolongée jusqu’à Jeu-les-Bois via un taxi à la demande entre Ardentes et Jeu-les-Bois.

La nouvelle livrée en 2016.

Le 11 décembre 2011, certains horaires de lignes ont été modifiés, à la suite de la mise en place du cadencement par la SNCF.

Le 2 septembre 2013, deux nouvelles lignes sont créées : la ligne 16 (Luant ↔ Châteauroux) et la ligne 17 (Villers-les-Ormes ↔ Châteauroux). La ligne 5 a été prolongée jusqu'au lieu-dit Céré (commune de Coings).

Le 26 août 2015, Keolis renouvelle la délégation de service public avec Châteauroux Métropole[3].

Le 2 novembre 2015, le réseau est restructuré et change d'identité visuelle[4]. Les lignes 1, 3, 4 et 6 sont améliorées, les lignes scolaires 9 et 12 sont remplacées par les lignes 8/8a et 9/9a, la ligne 16 devient la ligne 12 et la ligne 17 devient la ligne 13. Une nouvelle information aux voyageurs est proposée. Fin de la sous-traitance des lignes 10, 11 et 15, l'ensemble du réseau est désormais exploité par le délégataire.

En 2017, les lignes 4, 6 et 11 subissent un grand changement. Tout d'abord, le Lycée Agricole, desservi par la ligne 4, sera désormais desservi par la ligne 6. Cette dernière n'effectuera plus le trajet Voltaire - Bitray. La totalité des arrêts de l'axe Voltaire - Bitray sera désormais effectué par la ligne 11, qui desservira de plus la zone industrielle de La Martinerie.

A l'été 2022, une nouvelle restructuration du réseau a lieu, incluant notamment une renumérotation des lignes, une nouvelle desserte des communes du Poinçonnet, de Saint-Maur et de Coings, ainsi qu'un remaniement du réseau Flexo et du réseau dominical.

Ligne	Caractéristiques
1	Forum ⥋ Cap Sud
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur 13,6 km	Durée 42 min	Nb. d’arrêts 41	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis Châteauroux
	Desserte : Villes et lieux desservis : Le Poinçonnet, Châteauroux et Saint-Maur Gare desservie : Châteauroux.
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de 6 h 30 à 20 h 30 [6]. Particularités : Un trajet toutes les 20 minutes du lundi au samedi. La ligne du dimanche 1D reprend le même parcours. Date de dernière mise à jour : 29 juin 2022.
2	Les Orangeons (Les Grands Chênes à certains services) ⥋ Déols (Brassioux à certains services)
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur 18,6 km	Durée 57 min	Nb. d’arrêts 45	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis Châteauroux
	Desserte : Villes et lieux desservis : Saint-Maur, Châteauroux et Déols Gare desservie : Châteauroux.
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de 6 h 30 à 20 h environ [6]. Particularités : À raison d'une douzaine d'allers-retours par jour, la ligne est prolongé aux deux extrémités vers Les Grands Chênes ou Brassioux. Date de dernière mise à jour : 29 juin 2022.
3	Vaugirard ⥋ Craquelin (Voltaire à certains services)
	Ouverture / Fermeture 2 juillet 2022 / —	Longueur 19,3 km	Durée 50 min	Nb. d’arrêts 39	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis Châteauroux
	Desserte : Villes et lieux desservis : Le Poinçonnet et Châteauroux Gare desservie : Aucune
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de 6 h 50 à 20 h environ[6]. Particularités : Environ la moitié des courses sont limitées au trajet Voltaire - Vaugirard. Date de dernière mise à jour : 29 juin 2022.
4	Cecile Sorel ⥋ Brande (Skatepark à certains services)
	Ouverture / Fermeture 2 juillet 2022 / —	Longueur 17,8 km	Durée 50 min	Nb. d’arrêts 41	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis Châteauroux
	Desserte : Villes et lieux desservis : Châteauroux et Le Poinçonnet Gare desservie : Châteauroux
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de 6 h 50 à 20 h environ[6]. Particularités : Environ la moitié des courses sont limitées au trajet Cecile Sorel - Skatepark. Quatre courses voient leur trajet modifié en période scolaire, desservant alors le quartier Beaulieu et ses écoles. Les horaires de ces courses spéciales sont adaptés aux horaires des écoliers. Date de dernière mise à jour : 29 juin 2022.
5	Voltaire ⥋ Bitray / La Martinerie à certains services / Sassierges-Saint-Germain à certains services
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur 29,9 km	Durée 53 min	Nb. d’arrêts 30	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis Châteauroux
	Desserte : Villes et lieux desservis : Châteauroux, Déols, Diors, Mâron et Sassierges-Saint-Germain Gare desservie : Aucune.
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi, de 5 h 55 à 20 h. Si la majorité des trajets s'effectuent entre Voltaire et Bitray ou la Martinerie, six courses quotidiennes effectuent la totalité du trajet jusqu'à Sassierges-Saint-Germain. En période scolaire, certains trajets desservent les arrêts Gares, Poste et Capucins. La zone industrielle de la Martinerie n'est pas desservie le samedi.[6]. Date de dernière mise à jour : 29 juin 2022.
6	Buxerioux (Sablons à certains services) ⥋ Céré (Grandéols à certains services)
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur 20,6 km	Durée 50 min	Nb. d’arrêts 37	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis Châteauroux
	Desserte : Villes et lieux desservis : Châteauroux et Coings Gare desservie : Aucune.
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de 6 h 10 à 20 h environ[6]. Particularités : À certains services, la ligne dessert la Zone industrielle au-delà du terminus Buxerioux. A l'autre extrémité, certaines courses desservent l'Aéroport, la commune de Coings et son lieu-dit Céré. Date de dernière mise à jour : 29 juin 2022.
7	Les Silos ⥋ Voltaire (Lycée Agricole à certains services)
	Ouverture / Fermeture 2 juillet 2022 / —	Longueur 3,5 km	Durée 36 min	Nb. d’arrêts 27	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis Châteauroux
	Desserte : Villes et lieux desservis : Châteauroux et Saint-Maur Gare desservie : Châteauroux
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de 6 h 55 à 20 h environ[6]. Particularités : Certains services en semaine sont prolongés jusqu'au Lycée Agricole, et sont de fait adaptés aux horaires des lycéens. Date de dernière mise à jour : 29 juin 2022.
8	Voltaire ⥋ Croix Pascaud (Marie Marvingt à certains services)
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur 16,7 km	Durée 36 min	Nb. d’arrêts 27	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis Châteauroux
	Desserte : Villes et lieux desservis : Châteauroux et Montierchaume Gare desservie : Aucune.
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de 6 h à 20 h environ[6]. Particularités : À certains services en semaine, la ligne est limitée au trajet Marie Marvingt ↔ Voltaire. La zone industrielle de la Malterie n'est pas desservie le samedi, et ne l'est pas systématiquement en semaine. Date de dernière mise à jour : 29 juin 2022.
9	Voltaire ⥋ Pasteur (Jeu-les-Bois à certains services, sur réservation)
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur 15,6 km	Durée 34 min	Nb. d’arrêts 19	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis Châteauroux
	Desserte : Villes et lieux desservis : Châteauroux, Le Poinçonnet, Étrechet, Ardentes et Jeu-les-Bois Gare desservie : Aucune.
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de 6 h 15 à 20 h 15environ[6]. Particularités : La desserte de Jeu-les-Bois est assurée à raison de trois allers-retours par jour sous la forme d'une navette sur réservation jusqu'à l'arrêt Ardentes, en correspondance avec les horaires fixes, et s'ajoutant à ces derniers. Date de dernière mise à jour : 29 juin 2022.
10	Voltaire (Giraudoux à certains services) ⥋ La Cotinière
	Ouverture / Fermeture — / —	Longueur 24,6 km	Durée 47 min	Nb. d’arrêts 28	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis Châteauroux
	Desserte : Villes et lieux desservis : Châteauroux et Arthon Gare desservie : Châteauroux.
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi à raison de trois à cinq aller-retours par jour[6]. Particularités : Certains services en semaine sont prolongés jusqu'au lycée Giraudoux, et sont de fait adaptés aux horaires des lycéens. Date de dernière mise à jour : 29 juin 2022.
11	Voltaire ⥋ Lothiers ou St-Pierre
	Ouverture / Fermeture 2 novembre 2015 / —	Longueur 21,3 km	Durée 36 min	Nb. d’arrêts 24	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis Châteauroux
	Desserte : Villes et lieux desservis : Châteauroux, Saint-Maur et Luant Gare desservie : Aucune.
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi de 6 h 50 à 20 h 15. Particularités : Certains services en semaine desservent le quartier Beaulieu et ses écoles (terminus St Pierre), et leurs horaires sont de fait adaptés à ceux des écoliers. Date de dernière mise à jour : 20 juin 2022.
12	Voltaire ⥋ Villers-les-Ormes
	Ouverture / Fermeture 2 novembre 2015 / —	Longueur 9,6 km	Durée 20 min	Nb. d’arrêts 9	Matériel —	Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S	Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N	Voy. / an —	Exploitant Keolis Châteauroux
	Desserte : Villes et lieux desservis : Châteauroux, Déols et Saint-Maur (Villers-les-Ormes) Gare desservie : Aucune.
	Autre : Arrêts non accessibles aux UFR : — Amplitudes horaires : La ligne fonctionne du lundi au samedi à raison de trois aller-retours, majoritairement sur réservation[6]. Date de dernière mise à jour : 29 juin 2022.

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  Ligne 1 : arrêt de bus « Boulevard du Franc » en 2018.
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  Ligne 2 : arrêt de bus « Cantinier » en 2017.
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  Ligne 4 : arrêt de bus « Campanules » en 2017.
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  Ligne 11 : arrêt de bus « Mâron » en 2018.
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  Ligne 12 : arrêt de bus « Occitanie » en 2013.
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  Ligne 15 : arrêt de bus « Jeu-les-Bois » en 2013.
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  Ligne 16 : arrêt de bus « Luant » en 2013.

Flexo est un service de soirée qui permet un retour dans les principaux quartiers de l'agglomération au départ de l'arrêt « Voltaire » (centre-ville) et après 20 h 00[7]. La desserte se fait en fonction des voyageurs présents dans le bus aux arrêts les concernant.

Depuis le 22 décembre 2001, la communauté d'agglomération castelroussine, puis Châteauroux Métropole a fait le choix de mettre en place la gratuité des transports en commun, sur l'ensemble de son réseau[2].

La gratuité est financée à 67 %[1] par le versement transport[1], une taxe indexée sur la masse salariale des entreprises de plus de 9 salariés, qui est passé de 0,5 à 0,6 % en 2002[9] et a 33 %[1] par le « budget transport[1] » de la communauté d'agglomération Châteauroux Métropole.

L'instauration de la gratuité des bus trouve son origine dans les propositions de campagne du candidat UMP Jean-François Mayet aux élections municipales de 2001 de redynamiser le réseau Horizon où l'on ne comptait alors que 21 voyages par an et par habitant, un chiffre bien inférieur à la moyenne nationale des villes de moins de 100 000 habitants qui est de 38 voyages, et la billetterie ne couvrait que 14 % du coût total annuel du réseau[9]. Rendre le réseau gratuit permettait de le rendre plus attractif sans déséquilibrer le budget[9].

Un an après la mise en place de la gratuité la fréquentation a augmenté de 81 %, et le nombre de kilomètres parcourus par les bus a augmenté de 42 % en 10 ans[9]. Le nombre de voyages par an et par habitant est passé à 61, soit le double de la moyenne nationale[9]. Ce résultat est du non seulement à la gratuité, mais aussi à la restructuration du réseau[9]. La hausse du versement transport en 2002 et les économies réalisées du temps où le réseau était payant, ainsi qu'à la suppression des coûts dus à la maintenance du matériel de validation ont permis de financer la gratuité[9]. Lors de la campagne des municipales, certains usagers se sont inquiétés de la hausse du vandalisme, ce qui s'était effectivement produit avec 118 sièges vandalisés de 2002 contre une dizaine l'année précédente, les sièges en tissus ont fini par être remplacés par des sièges à coque en plastique[9].

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  L'arrêt « Cap Sud » de la ligne 1 en 2009.

• Horizon 
• Transports en commun d'Issoudun, article regroupant deux réseaux gratuits desservant Issoudun et son agglomération
• Réseau interurbain de l'Indre
• Réseau routier de l'Indre
• Gratuité des transports en commun

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• Site officiel de Châteauroux Métropole

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