Pont-de-Chéruy

Vue générale depuis les hauteurs ; au loin, une cheminée de l'ancienne usine de la société Grammont.

Positionnée dans la partie nord-ouest du département de l'Isère, Pont-de-Chéruy est une commune périurbaine située à 28 km de Lyon, 24 km de Bourgoin-Jallieu et 95 km de Grenoble.

Situé dans la frange occidentale du plateau de l'Isle Crémieu (autrefois dénommé « Isle Chéruy »), le secteur de Pont-de-Chéruy est constitué de collines molassiques et de moraines péri glaciaires.

Le territoire communal est traversé par la Bourbre, un modeste affluent direct en rive gauche du Rhône qu'il rejoint quelques kilomètres au nord, au niveau du territoire de Chavanoz. Cette rivière, dont le cours est de 72,2 km[2], est bordé par l'étang de la forêt qui est situé dans la partie méridionale de la commune.

La partie nord-ouest du département de l'Isère est formée de plaines à l'ambiance tempérée. Du fait du relief peu accentué, les masses d'air venues du nord et du sud circulent aisément.

Les étés sont chauds et plutôt secs, mais ils connaissent de nombreuses périodes orageuses. Les hivers sont généralement assez froids et marqués par des gelées fréquentes, d'autant plus que le secteur resté très longtemps marécageux est souvent marqués par de nombreuses brumes matinales et des brouillards plus ou moins persistant durant les périodes froides.

Le territoire communal de Pont-de-Chéruy est traversé par une route à grande circulation, la RD517 et une route d'importance secondaire, la RD24a :

• La route départementale 517 (RD517) correspond au tracé de l'ancienne route nationale 517, déclassée en route départementale à la suite de la réforme de 1972. Elle permet de relier Lyon à Morestel en traversant les communes de Villeurbanne, Meyzieu, Janneyrias, Charvieu-Chavagneux, Pont de Chéruy, Crémieu, Passins et Morestel.
• La RD24a permet de relier la commune de Chavanoz par détachement de la RD55 à la commune de Colombier-Saugnieu.

La ville est traversée par la ligne du chemin de fer de l'Est de Lyon[3] désaffectée depuis 1987, qui relie Crémieu à Lyon et jadis à Montalieu et Morestel.

Elle a été desservie entre 1913 et 1937 par la ligne 16 de la compagnie OTL.

La zone la plus proche desservie par les Transports en commun lyonnais est le terminus de la ligne de tramway T3 situé dans la zone industrielle de Meyzieu[4].

La commune est également desservie par les transports en commun opérés par le Transisère, en particulier les lignes 1980 et 1990 Lyon-Crémieu et Lyon-Crémieu Express[5]

La ville est située à 12 km de l'aéroport Lyon-Saint-Exupéry.

Pont-de-Chéruy est une commune urbaine, car elle fait partie des communes denses ou de densité intermédiaire, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 1]^,[6]^,[7]^,[8]. Elle appartient à l'unité urbaine de Charvieu-Chavagneux, une agglomération intra-départementale regroupant 4 communes[9] et 27 367 habitants en 2017, dont elle est ville-centre[10]^,[11].

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Lyon, dont elle est une commune de la couronne[Note 2]. Cette aire, qui regroupe 398 communes, est catégorisée dans les aires de 700 000 habitants ou plus (hors Paris)[12]^,[13].

Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires artificialisés (66,8 % en 2018), en augmentation par rapport à 1990 (56,6 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : zones urbanisées (64,7 %), zones agricoles hétérogènes (15,6 %), terres arables (10,7 %), forêts (6,9 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (2,1 %)[14].

L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (XVIII^e siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui)[Carte 1].

L'ensemble du territoire de la commune de Pont-de-Chéruy est situé en zone de sismicité n°3 (sur une échelle de 1 à 5), comme la plupart des communes de son secteur géographique[15].

La commune de Pont-de-Cheruy est prise en compte dans le plan particulier d'intervention de la centrale nucléaire du Bugey, car elle se trouve dans le périmètre des 20 kilomètres de celle-ci. À ce titre les habitants ont été invités nominativement à aller retirer préventivement une plaquette de comprimés d’iode dans une pharmacie participante[17].

Un pont en bois à péage et une forteresse furent tout d'abord construits par les Romains. Ils étaient situés au croisement de trois voies antiques : Via publica Vetus ou Strata Lugduni de Lyon à Genève, Via publica ou Strata Sancti Ecegendi de Vienne (Isère) à Saint-Claude (Jura) et une voie allant de Trévoux à Aoste par Crémieu. Il reste des vestiges de cette époque, notamment les bases d'un petit amphithéâtre et d'habitations. 

À la chute de l'Empire romain, les Francs prirent le contrôle de la province. Au Moyen Âge, un hôpital fut construit par les frères hospitaliers de Malte.

Pons Charizii figure sur une carte ancienne en latin qui se trouve au château de Verna[20].

Ses habitants connurent l'histoire mouvementée de Chavanoz, passant des comtes du Forez à l'archevêché de Lyon (1173) puis à un baron de La Tour-du-Pin qui les cédèrent aux seigneurs d'Anthon de 1316 à 1704 (maisons d'Anthon, de Genève, de Saluces, de Barthenay).

Le pont vit passer en 1430 les armées du Prince d'Orange Louis I^er en déroute après la bataille d'Anthon, celles du Baron des Adrets en 1562, de Lesdiguières en 1589, puis quelques semaines plus tard celles du duc de Savoie. En 1564, Catherine de Médicis et Charles IX fuyant la peste qui ravageait Lyon franchirent le pont pour se rendre à Crémieu.

En 1704, Chavanoz devint une seigneurie indépendante ; la première élection municipale eut lieu à Chavanoz le 13 novembre 1790. Le pont subit souvent les flots impétueux de la rivière qu'il enjambait. Il fut reconstruit en bois en 1689, puis en pierre en 1729 pour la somme de 12 000 livres. Une inondation le détruisit en 1856, et il fut remplacé en 1864 par une passerelle en bois. Quelques années plus tard, un nouveau pont en pierre le remplaça à l'emplacement actuel.

P. M. Bourrit, pasteur protestant, relate ainsi son passage à « Pont de Chéry » en 1807 : « ... l'abord en est charmant, ses maisons cachées en partie par un bois de peupliers et de vernes (aulnes) paraissent plus jolies. On traverse le pont jeté sur la Bourbre et l'on arrive sur une place assez étendue, barrée au couchant par des arbres et la rivière qui fait tourner les moulins. On y voit souvent des flottes de petit canards qui jouent sur des flots argentés... »

En 1861, le baron Raverat écrit dans son ouvrage A travers le Dauphiné : « fort joli village, aux alentours bien cultivés. Pontchéry est plein de vie, grâce à une petite rivière sur laquelle sont établis un grand nombre de moulins... »[21].

Après la destruction du pont et la construction d'une passerelle provisoire, les habitants du Hameau du Constantin commencèrent à demander la création d'une commune indépendante. Une pétition fut signée et adressée au préfet en 1856.

La naissance de la nouvelle commune est décidée par un décret impérial de Napoléon III du 24 juillet 1867[22] par démembrement de Tignieu-Jameyzieu, Chavanoz et Charvieu malgré certaines réactions de leur part. Cependant, assez curieusement, la population de Charvieu augmenta considérablement entre les recensements de 1866 et 1872.

Elle fut définitivement reconnue commune du canton de Meyzieu le 18 octobre 1868, jour où se tint le premier conseil municipal. Vers 1840, on dénombrait vingt fabriques sur la Bourbre dont deux usines de traits et paillons sur les trois existantes en France. En 1824, Duchavany créa la première tréfilerie de cuivre plaqué d'or ou d'argent (100 ouvriers en 1850).

En 1849, Etienne-Claude Grammont fit construire un atelier de fabrication et de laminage de fils d'acier (143 ouvriers en 1881). En 1889, l'entreprise commença à produire des conducteurs électriques. Ceci attira dès le début du XX^e siècle de nombreux travailleurs étrangers de diverses nationalités. Pont-de-Chéruy et Charvieu prirent alors le surnom de « Tour de Babel de l'Isère »[23].

La gare de Pont-de-Chéruy, avant 1910

Parallèlement, les édifices publics, religieux et sociaux s'implantèrent :

• 1841 : création du bureau de poste
• 1864-1870 : rectification de la traversée de Pont-de-Chéruy et construction du nouveau pont de pierre
• 1870 : premier marché hebdomadaire le mardi
• 1881 : ligne du Chemin de fer de l'Est de Lyon reliant la commune à Lyon
• 1882 : inauguration de la nouvelle église dédiée à saint Jean-Baptiste et saint Roch
• 1885 : construction du pont métallique reliant la place Verna à l'église
• 1889 : installation d'une brigade de gendarmerie à cheval
• 1903 : création du corps des sapeurs pompiers
• 1913 : la ville fut desservie de 1913 à 1937 par la ligne 16 des tramways de l'OTL

Le XX^e siècle vit l'évolution se poursuivre : commerces, lycées d'enseignement technique et général, gymnase, maison de retraite, cinéma, bibliothèque, restaurants scolaires, crèches et espaces de loisirs.

La ville gardera cette population des plus cosmopolites du département : Russes blancs fuyant la révolution de 1917, Arméniens rescapés du génocide de 1915, Grecs hostiles à la dictature de Metaxàs, Italiens, Polonais, Maghrébins... ses usines Tréfimétaux, Phœnix (caoutchouc manufacturé) et Gindre (tréfilerie), étant d'importantes sources d'emploi, de même que la centrale nucléaire du Bugey, à quelques kilomètres de là[24].

Le canton de Pont de Chéruy (1968 - 2015)

La commune, créée en 1867 par démembrement de territoire de communes voisines, se trouve dans l'arrondissement de Vienne du département de l'Isère (département). Pour l'élection des députés, elle fait partie depuis 1988 de la sixième circonscription de l'Isère.

Elle faisait partie de sa création à 1968 du canton de Meyzieu[22]. La loi du 29 décembre 1967[25] transfère vingt-huit communes de l'Isère au Rhône (département), dont sept des treize qui composaient jusqu'alors le canton de Meyzieu. Les six autres communes, dont Pont-de-Chéruy, demeurent dans l'Isère, et la ville devient le chef-lieu du nouveau canton de Pont-de-Chéruy à compter du 1^er août 1968.

Ce canton disparaît avec le redécoupage cantonal de 2014 en France et la commune intègre le canton de Charvieu-Chavagneux[26].

La commune fait partie de la communauté de communes Lyon Saint-Exupéry en Dauphiné dont elle est la ville-siège. Cet EPCI, créé fin 1993, a porté le nom de communauté de communes Porte Dauphinoise de Lyon-Satolas puis, de 2014 à 2016, celui de communauté de communes Porte Dauphinoise de Lyon Saint-Exupéry.

La mairie.

En 2020, le conseil municipal de Pont-de-Chéruy est composé de vingt-sept membres (douze femmes et quinze hommes) dont un maire, huit adjoints au maire et dix-neuf conseillers municipaux[27].

La ville est jumelée avec :

•  Livorno Ferraris (Italie) depuis 2001[29], dans la province de Verceil, en Piémont.

L'évolution du nombre d'habitants est connue à travers les recensements de la population effectués dans la commune depuis 1872. À partir de 2006, les populations légales des communes sont publiées annuellement par l'Insee. Le recensement repose désormais sur une collecte d'information annuelle, concernant successivement tous les territoires communaux au cours d'une période de cinq ans. Pour les communes de moins de 10 000 habitants, une enquête de recensement portant sur toute la population est réalisée tous les cinq ans, les populations légales des années intermédiaires étant quant à elles estimées par interpolation ou extrapolation[30]. Pour la commune, le premier recensement exhaustif entrant dans le cadre du nouveau dispositif a été réalisé en 2004[31].

En 2019, la commune comptait 5 980 habitants[Note 3], en augmentation de 12,28 % par rapport à 2013 (Isère : +2,9 %, France hors Mayotte : +2,17 %).

Histogramme de l'évolution démographique

La commune, qui compte six établissements scolaires, est rattachée à l'académie de Grenoble[33]:

• deux écoles maternelles : l'école maternelle Le P'tit Champ et l'école maternelle Les écureuils;
• une école primaire : l'école élémentaire Jean Astulfoni;
• un collège : le collège Le Grand Champ;
• deux lycées : le lycée La Pléiade et le lycée professionnel L'Odyssée.

Le quotidien à grand tirage Le Dauphiné libéré consacre, chaque jour, y compris le dimanche, dans son édition du Nord-Isère (Bourgoin / La Tour-du-Pin), un ou plusieurs articles à l'actualité de la ville et de la communauté de communes, ainsi que des informations sur les éventuelles manifestations locales, les travaux routiers, et autres événements divers à caractère local.

La communauté catholique de Pont-de-Chéruy et son église (propriété de la commune) sont rattachées à la paroisse Sainte-Blandine-de-la-Bourbre, elle même rattachée au diocèse de Grenoble-Vienne[34].

Une église de confession protestante évangélique est présente dans la commune[35].

• Église paroissiale Sainte-Blandine
• Monument aux morts :

Ce monument aux morts, de facture classique, est un pilier commémoratif se présentant sous la forme de colonne quadrangulaire surmontée par un coq aux ailes ouvertes[36].

• Château Grammont et son parc, propriété de la mairie[37].
• Statue Grossesse d'idées (ou "La Créativité")

• 
  L'église
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  Fronton de l'église
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  Grossesse d'idées par Teddy Cobeña
• 
  Château Grammont

• Étienne-Claude Grammont et son fils Alexandre Grammont, fondateurs des tréfileries qui deviendront Tréfimétaux en 1961.
• Hugues Quenin (1808-1878), architecte, décédé sur la commune[38] ;
• Pierre Scize (1894-1956), journaliste, né sur la commune ;
• Edmond Abraham (1894-1972), aviateur, né sur la commune ;
• Laurent Biondi (1959-), cycliste au SO Pont-de-Cheruy/Charvieu champion de France sur route amateur en 1982 ;
• Alain Remond , champion de France de billard à la bande en 2001.

• Liste des communes de l'Isère
• Chemin de fer de l'Est de Lyon

• Notices d'autorité :

  • Fichier d’autorité international virtuel
  • Bibliothèque nationale de France (données)
• Ressources relatives à la géographie :
  • Insee (communes)
  • Ldh/EHESS/Cassini
• Ressource relative à la santé :
  • Fichier national des établissements sanitaires et sociaux
• Ressource relative aux organisations :
  • SIREN
• Site officiel
• « Dossier complet : Commune de Pont-de-Chéruy (38316) », Recensement général de la population de 2015, INSEE, 25 septembre 2018 (consulté le 9 novembre 2018).

• Notes

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