Réseau de bus Cars Moreau
Les Cars Moreau est une société de transports basée à Fontaine-Fourches desservant les départements de Seine-et-Marne et de l'Yonne.
| Cars Moreau | |
| |
| Situation | Île-de-France Bourgogne-Franche-Comté |
|---|---|
| Type | Autobus |
| Entrée en service | 1959 |
| Réseaux connexes |  Autobus d'Île-de-France• Réseau RATP • Autres réseaux • Noctilien • Bus à haut niveau de service (Tvm, T Zen, etc.) • Express et Mobilien • TàD Île-de-France Mobilités • Transilien SNCF |
Les lignes
Lignes 1 à 9
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Fontaine-Fourches — Place Mérot ⥋ Longueville — Gare SNCF / Provins — Gare Routière (à certaines heures) | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40-70 min |
Nb. d’arrêts 24 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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| 2 | Fontaine-Fourches — Place Mérot ⥋ Montereau — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 40-75 min |
Nb. d’arrêts 26 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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| 3 | Noyen — 4 Chemins ⥋ Longueville — Gare SNCF | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 30-45 min |
Nb. d’arrêts 16 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V, S |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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| 4 | 4A 4B 4C 4D 4E | ||||||||
| Vernoy / Bray-sur-Seine / Fontaine-Fourches / La Tombe ⥋ Établissements scolaires de Provins (ville haute) | |||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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| 5 | Les Ormes-sur-Voulzie / Bazoches-lès-Bray / La Tombe ⥋ Collège Jean-Rostand de Bray-sur-Seine | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée — |
Nb. d’arrêts — |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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Lignes 201 à 219
| Ligne | Caractéristiques | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 201 | Fontaine-Fourches — Place Mérot ⥋ Varennes-sur-Seine — LEP Gustave-Eiffel | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 85-95 min |
Nb. d’arrêts 20 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
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Autre :
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| 202 | Villiers-sur-Seine ⥋ Saint-Germain-Laval — CFA | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 65 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
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Autre :
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| 203 | Noyen-sur-Seine — Place ⥋ Saint-Sauveur-lès-Bray — Borne Blanche | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 35 min |
Nb. d’arrêts 13 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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| 204 | Mouy-sur-Seine — Petit Peugny le matin / Chalmaison — Les Praillons le soir ⥋ Saint-Sauveur-lès-Bray — Borne Blanche | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 15 / 24 min |
Nb. d’arrêts 5 / 11 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
| |||||||||
Autre :
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| 211 | Chalmaison — Les Praillons le soir ⥋ Everly — Boulangerie le matin / Saint-Sauveur-lès-Bray — Borne Blanche le soir | ||||||||
| Ouverture / Fermeture — / — |
Longueur — |
Durée 8 / 24 min |
Nb. d’arrêts 6 / 11 |
Matériel — |
Jours de fonctionnement L, Ma, Me, J, V |
Jour / Soir / Nuit / Fêtes O / N / N / N |
Voy. / an — |
Dépôt — | |
Desserte :
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Autre :
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Lignes Mobigo
Les Cars Moreau exploitent les lignes 807, 809, 814 et 815 du réseau interurbain de la Bourgogne-Franche-Comté, le réseau de transport de la région Bourgogne-Franche-Comté.
Exploitation
Le matériel roulant
L'entreprise dispose de 91 autobus.
Dépôts
La société dispose de quatre dépôts dont deux sont en Seine-et-Marne et les autres dans l'Yonne.
Tarification et financement
La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.
Le financement du fonctionnement des lignes (entretien, matériel et charges de personnel) est assuré par l'exploitant. Cependant, les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[1].
Notes et références
- Le financement des transports publics franciliens, sur iledefrance-mobilites.fr.
Voir aussi
Articles connexes
Lien externe
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