Tunnel-canal

Un tunnel-canal ou tunnel fluvial, est un tunnel creusé pour permettre le passage d'un canal (de navigation essentiellement) sous un obstacle naturel. Ce type d'ouvrage est également construit pour réduire le nombre d'écluses.

Portail du tunnel de Mauvages
Intérieur d'un tunnel-canal désaffecté et à sec (canal de la Marne au Rhin à Liverdun)

Le terme de tunnel-canal n'est pas utilisé pour les tunnels conduisant l'eau destinée à l'irrigation ou l'adduction d'eau, aqueduc étant plus approprié dans ce cas. Certains tunnels comportent un chemin de halage. Pour les plus longs, il existait un service de touage (traction par chaîne), dont le dernier au monde est encore en activité au souterrain de Riqueval, en France[1].

Le plus long tunnel-canal du monde est le tunnel du Rove en France avec 7 120 m. Ce tunnel est fermé à la navigation depuis 1963 à la suite d'un effondrement.

Le plus ancien tunnel-canal est le tunnel de Malpas, également en France, construit en 1679.

En France
Nom du tunnel Commune Canal Cours d'eau Franchit Année d'ouverture Longueur (m) Gabarit Localisation
Tunnel-canal d'Arzviller Arzviller Canal de la Marne au Rhin - Vosges du Nord 1849 2307 Freycinet 48° 43′ 24″ N, 7° 10′ 36″ E
Tunnel de Balesmes[2] Balesmes-sur-Marne

Noidant-Chatenoy

 Canal entre Champagne et Bourgogne Marne

Vingeanne

 Balesmes-sur-Marne (ligne de partage des eaux) 1883 4820 Freycinet 47° 49′ 51″ N, 5° 22′ 29″ E
Tunnel de Braye-en-Laonnois[3] Braye-en-Laonnois Canal de l'Oise à l'Aisne - Braye-en-Laonnois 1890 2365 Freycinet 49° 26′ 17″ N, 3° 36′ 17″ E
Tunnel de Chalifert Chalifert Canal de Meaux à Chalifert Marne Chalifert 1846 294 Freycinet 48° 53′ 58″ N, 2° 46′ 14″ E
Tunnel de Condes[4] Condes Canal entre Champagne et Bourgogne Marne Plateau de Langres 1883 275 Freycinet 48° 08′ 42″ N, 5° 08′ 20″ E
Tunnel-canal de Foug Foug

Lay-Saint-Remy

 Canal de la Marne au Rhin Meuse

Ingressin

 Colline de Foug (ligne de partage des eaux) 1843 867 Freycinet 48° 40′ 34″ N, 5° 46′ 29″ E
Tunnel de Ham-sur-Meuse Ham-sur-Meuse Canal de l'Est (branche Nord) Meuse - 1882 565 Freycinet 50° 07′ 00″ N, 4° 47′ 00″ E
Tunnel-canal de Liverdun Liverdun Canal de la Marne au Rhin Moselle Liverdun 1850 201 Freycinet 48° 45′ 22″ N, 6° 03′ 48″ E
Tunnel de Malpas Nissan-lez-Enserune Canal du Midi - colline d'Ensérune 1680 173 Freycinet 43° 18′ 26″ N, 3° 07′ 36″ E
Tunnel de Mauvages Mauvages

Demange-aux-Eaux

 Canal de la Marne au Rhin (branche ouest) Meuse

Ornain

 Mauvages (ligne de partage des eaux) 1846 4877 Freycinet 48° 35′ 04″ N, 5° 31′ 08″ E
Tunnel-canal de Niderviller[5] Niderviller Canal de la Marne au Rhin - Vosges du Nord 1849 475 Freycinet 48° 43′ 17″ N, 7° 07′ 42″ E
Percée de Thoraise Thoraise Canal du Rhône au Rhin Doubs Thoraise 1820 185 Freycinet 47° 10′ 13″ N, 5° 54′ 25″ E
Tunnel de Revin Revin Canal de l'Est (branche Nord) Meuse Revin 1882 224 Freycinet 49° 56′ 35″ N, 4° 38′ 39″ E
Souterrain de Riqueval Bellicourt

Bony

 Canal de Saint-Quentin Escaut

Somme

 Bellicourt

Bony (ligne de partage des eaux)

 1810 5670 Freycinet 49° 57′ 00″ N, 3° 14′ 10″ E
Tunnel de Ruyaulcourt Ruyaulcourt

Étricourt-Manancourt

 Canal du Nord Somme - 1966 4354 Freycinet 50° 05′ 18,031″ N, 3° 00′ 31,615″ E
Souterrain de Tronquoy[6] Lehaucourt

Lesdins

 Canal de Saint-Quentin Escaut

Somme

 hameau de Tronquoy (ligne de partage des eaux) 1810 1098 Freycinet 49° 54′ 27″ N, 3° 17′ 56″ E
Tunnel du Rove Marseille

Le Rove

Gignac-la-Nerthe

Marignane

 Canal de Marseille au Rhône Mer Méditerranée

Etang de Berre

 Chaîne de l'Estaque 1927 7120 H = 15 m

l = 22 m

 43° 23′ 58″ N, 5° 13′ 29″ E
Tunnel de Saint-Aignan Saint-Aignan Canal des Ardennes Bar - 1892 196 Freycinet 49° 38′ 51″ N, 4° 50′ 30″ E
Tunnel-canal de Saint-Albin Ovanches

Scey-sur-Saône-et-Saint-Albin

 - Saône Ovanches 1880 681 Freycinet 47° 38′ 25″ N, 5° 57′ 35″ E
Tunnel Saint-Félix Nantes Canal Saint-Félix Erdre Nantes 1934 740 Freycinet 47° 13′ 12″ N, 1° 33′ 00″ O
Tunnel Saint-Léonard Dompierre-sur-Mer Canal de Marans à La Rochelle - - 1850 842 Freycinet 46° 10′ 41″ N, 1° 03′ 49″ O
Tunnel de Saint-Maur[7] Joinville-le-Pont Canal de Saint-Maur Marne - 1821 597 Freycinet 48° 49′ 05″ N, 2° 28′ 06″ E
Tunnel sous la citadelle Besançon Canal du Rhône au Rhin Doubs Citadelle de Besançon 1882 391 Freycinet 47° 13′ 52,96″ N, 6° 02′ 08,09″ E
Voûte de Billy[8] Sept-Saulx

Billy-le-Grand

 Canal de l'Aisne à la Marne Marne

Vesle

 Mont de Billy 1856 2320 Freycinet 49° 06′ 14,35″ N, 4° 14′ 29,99″ E
Voûte du canal de Bourgogne Pouilly-en-Auxois

Créancey

 Canal de Bourgogne Armançon Pouilly-en-Auxois 1832 3333 Freycinet 47° 15′ 08″ N, 4° 34′ 06″ E
Voûtes du canal Saint-Martin[9] Paris Canal Saint-Martin - - 1906 1920 Freycinet 48° 52′ 10,78″ N, 2° 21′ 59,63″ E
Voûtes de La Collancelle La Collancelle Canal du Nivernais Yonne

Alnain

 - 1838 758

268

212

 Freycinet 47° 09′ 28″ N, 3° 37′ 34″ E

Dans le monde

Notes et références
  1. « Le souterrain de Riqueval : le plus long tunnel fluvial de France », sur VNF (consulté le )
  2. « Le tunnel de Balesmes », sur VNF (consulté le )
  3. « Souterrain de Braye-en-Laonnois (Braye-en-Laonnois, 1890) », sur Structurae (consulté le )
  4. « Tunnel de Condes (Condes) », sur Structurae (consulté le )
  5. « Le Canal », sur Site web de Niderviller (consulté le )
  6. « Souterrain de Tronquoy (Lehaucourt/Lesdins) », sur Structurae (consulté le )
  7. « Tunnel de Saint-Maur (Joinville-le-Pont, 1821) », sur Structurae (consulté le )
  8. « Souterrain de Billy-le-Grand (Billy-le-Grand, 1856) », sur Structurae (consulté le )
  9. « Voûtes du canal Saint-Martin (Paris (11 ème ), 1805) », sur Structurae (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe
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