Unterseeboot 1165

L'Unterseeboot 1165 ou U-1165 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type VIIC/41 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Unterseeboot 1165

L'ORP Krakowiak se prépare pour l'opération de remorquage de l'U-1165 avant son sabordage pour l’opération Deadlight le .
Autres noms U-1165
Type Sous-marin U-Boot type VIIC/41
Histoire
A servi dans  Kriegsmarine
Commanditaire Kriegsmarine
Constructeur Danziger Werft
Chantier naval Danzig
N° de coque : 137
Commandé
Quille posée
Lancement
Mise en service
Commission sous Hans Homann
Statut Reddition le
Équipage
Commandant Hans Homann
Équipage 4 officiers - 40 à 56 marins
Caractéristiques techniques
Longueur 67,20 m
(coque pressurisée : 50,50 m)
Maître-bau 6,20 m
(coque pressurisée : 4,70 m)
Tirant d'eau 4,74 m
Tirant d'air 4,86 m
Déplacement 759 t (surface)
860 t (plongée)
Propulsion 2 hélices
2 moteurs diesel
2 moteurs électriques
Puissance 2 800 à 3 200 ch (moteur diesel)
750 ch (moteur électrique)
Vitesse 17,7 nœuds (32,8 km/h) en surface
7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée
Profondeur 230 m (maximale)
250-295 m (écrasement)
Caractéristiques militaires
Armement 5 tubes lance-torpilles de 53,3 cm
14 torpilles
1 canon de pont de 8,8 cm SK C/35
1 canon antiaérien de 20 mm Flak C30
2 canons 20 mm Flak 30/38/Flakvierling
26 mines TMA ou 39 mines TMB
Rayon d'action 15 700 km (9 755 mi) à 10 nœuds (19 km/h) en surface
150 km (93 mi) à 4 nœuds (7,4 km/h) en plongée
Carrière
Port d'attache Larvik
Reval
Libau
Kristiansand
Indicatif M - 55 256
Localisation
Coordonnées 55° 43′ 59″ nord, 8° 40′ 12″ ouest
Géolocalisation sur la carte : Royaume-Uni
Unterseeboot 1165

Le sous-marin fut commandé le à Danzig (Danziger Werft), sa quille fut posée le , il fut lancé le et mis en service le , sous le commandement de l'Oberleutnant zur See Hans Homann.

Il capitula à Narvik en et fut sabordé en .

Conception

Unterseeboot type VII, l'U-1165 avait un déplacement de 759 tonnes en surface et 860 tonnes en plongée. Il avait une longueur hors-tout de 67,20 m, un maître-bau de 6,20 m, une hauteur de 9,60 m et un tirant d'eau de 4,74 m. Le sous-marin était propulsé par deux hélices de 1,23 m, deux moteurs diesel Germaniawerft F46 de 6 cylindres en ligne de 1 400 ch à 470 tr/min, produisant un total de 2 060 à 2 350 kW en surface et de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU 343/38-8 de 375 ch à 295 tr/min, produisant un total 550 kW, en plongée. Le sous-marin avait une vitesse en surface de 17,7 nœuds (32,8 km/h) et une vitesse de 7,6 nœuds (14,1 km/h) en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de 80 nautiques (150 km) à 4 nœuds (7,4 km/h, 4,6 milles par heure) et pouvait atteindre une profondeur de 230 m. En surface son rayon d'action était de 8 500 nautiques (soit 15 700 km) à 10 nœuds (19 km/h).

L'U-1165 était équipé de cinq tubes lance-torpilles de 53,3 cm (quatre montés à l'avant et un à l'arrière) et embarquait quatorze torpilles. Il était équipé d'un canon de 8,8 cm SK C/35 (220 coups), d'un canon de 20 mm Flak C30 en affût antiaérien et de deux canons 2 cm Flak 30/38/Flakvierling doté d'un bouclier pliant court sur son Wintergarten supérieur. Il pouvait transporter 26 mines TMA ou 39 mines TMB. Son équipage comprenait 4 officiers et 40 à 56 sous-mariniers.

Flak

L'installation LM 43U était le modèle final du canon de pont utilisé sur les sous-marins allemands. Ce modèle était une version amélioré du LM 42U.
Il a été installé sur les sous-marins U-249, U-826, U-977, U-1023, U-1171, U-1305 et U-1306.

Le canon 3,7 cm Flak M42U était la version navale du 3,7 cm Flak 36/37 utilisé par la Kriegsmarine sur les navires de surface et M42U sur les U-boots de type VII et de type IX. L'U-1165 était équipé de deux canons 2 cm Flak 30/38/Flakvierling doté d'un bouclier pliant court fixé sur la partie supérieure du Wintergarten.

Le support M 43U a été utilisé sur un certain nombre de sous-marins (U-190, U-250, U-278, U-337, U-475, U-853, U-1058, U-1105, U-1109, U-1165 et U-1306).

Historique

Il reçoit sa formation de base au sein de la 8. Unterseebootsflottille jusqu'au , puis il intègre sa formation de combat dans la 9. Unterseebootsflottille. À partir du , l'U-1165 intègre la 11. Unterseebootsflottille. Il y reste jusqu'à la fin de la guerre.

L'U-1165 commence sa première patrouille de guerre le . Il opère défensivement le long des côtes norvégienne en cas d'invasions alliées dans les ports norvégiens.

Lors de son trajet de Egersund vers Kiel, l'U-1165 effectue une livraison de torpilles en compagnie de l'U-290 et l'U-1000[1].

À partir de , le submersible opère dans la Baltique. Le à 11 h 36, l'U-1165 envoie par le fond un dragueur de mines côtier soviétique dans le golfe de Finlande.

Lors de sa troisième patrouille, l'U-1165 mouille deux bouées météorologiques dans le golfe de Botnie, mettant fin à la station météorologique Waidmannsheil, établie sur l'île Fästorna (Åland)[1].

Sa patrouille se déroule du  au , soit 15 jours en mer. Il navigue le long des côtes norvégiennes, sans succès.

Les sous-marins qui se trouvent dans la région de Narvik à la fin de la guerre sont tous déplacés le vers Skjomenfjord sur ordre des Alliés pour éviter des conflits avec les Norvégiens revanchards. Le , un convoi allemand de cinq navires (le Grille, le cargo-pétrolier de ravitaillement Kärnten, le navire de réparation Kamerun, les navires d’approvisionnement Huascaran et Stella Polaris) et 15 sous-marins (U-278, U-294, U-295, U-312, U-313, U-318, U-363, U-427, U-481, U-668, U-716, U-968, U-992, U-997 et U-1165) sont interceptés durant leur transfert vers Trondheim. Après y avoir fait relâche, les sous-marins sont conduits par le 9e groupe d'escorte à Loch Eriboll, en Écosse où ils arrivent le . Ils sont ensuite envoyés à Loch Ryan ou à Lisahally en vue de leur destruction. Dans le cadre de l’opération Deadlight, l'U-1165 est remorqué le par le destroyer polonais ORP Krakowiak, mais le câble cède avant le lieu du sabordage. L'opération est réitérée le lendemain et l'U-1165 est finalement coulé le à 10 h 15, à la position 55° 44′ N, 8° 40′ O, par l'artillerie des destroyers HMS Offa et HMS Zealous (en)[1].

Affectations

Commandement

Patrouilles

CommandantDépartArrivéeJoursSuccès
Oblt. Hans HomannKielLarvik2 jours
1Oblt. Hans HomannLarvikBergen27 jours
Oblt. Hans HomannBergenStavanger2 jours
Oblt. Hans HomannStavangerEgersund1 jour
Oblt. Hans HomannEgersundKiel3 jours
Oblt. Hans HomannKielGotenhafen3 jours
Oblt. Hans HomannGotenhafenBaltisch Port6 jours
Oblt. Hans HomannBaltisch PortReval2 jours
2Oblt. Hans HomannRevalLibau32 jours53
3Oblt. Hans HomannLibauDanzig14 jours
Oblt. Hans HomannDanzigKiel5 jours
Oblt. Hans HomannKielHorten5 jours
Oblt. Hans HomannHortenFredrikstad1 jour
Oblt. Hans HomannFredrikstadKristiansand3 jours
4Oblt. Hans HomannKristiansandNarvik15 jours
Oblt. Hans HomannNarvikSkjomenfjord1 jour
Oblt. Hans HomannSkjomenfjordLoch Eriboll, UK5 jours
Total127 jours53 t

Note : Oblt. = Oberleutnant zur See

L'U-1165 a coulé un navire de guerre de 53 tonneaux au cours des quatre patrouilles (127 jours en mer) qu'il effectua.

Date Nom Nationalité Tonnage Convoi Fait Localisation
BMO-512  Marine soviétique 53 - Coulé 59° 27′ N, 24° 00′ E

Notes et références

  1. U 1165, « U-Boot-Archiv Wiki », sur Deutsche U-Boote 1935 - 1945

Voir aussi

Articles connexes

Liens externes

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