Cómo actuar en caso de calentamiento del motor

Información del autor

Con el calor, los atascos y otros factores sumados a la edad del coche pueden producir un calentamiento del motor. Los coches más viejos son más susceptibles al calentamiento, vamos a mostrar cómo actuar en caso de que se produzca el calentamiento del motor.

Pasos

1
Mantén la calma. Si ves que tu coche expulsa humo blanco por el tubo de escape, no se trata de humo si no de vapor. Reducirás la marcha y te detendrás en un lugar seguro. Si no puedes realizar la detención de forma inmediata debes desconectar el aire acondicionado, bajar las ventanillas y poner la calefacción a tope. Con esto ayudarás al motor a sacar el calor.
- Si pasas esta situación debes encender las luces de emergencia.
2
Abre el capó cuando se haya enfriado y no salga vapor. Cuando estés detenido debes dejar el contacto puesto para que los ventiladores sigan funcionando. Vas hacia el capó y esperas a que esté frío y no salga vapor.
- No debes tocar ni el motor ni la tapa del radiador debido a que te pueden producir quemaduras.
- Espera media hora para dar tiempo a que se enfríe.
3
Revisa la manguera del radiador. Para verificar si está sometida a presión puedes abrir la tapa del radiador, debes presionarla con una toalla o algo para que no te quemes. Si tienes la sensación de que es costoso apretarla estará sometida a presión, en caso contrario no estaría sometida a presión y podrías abrir el tapón del radiador con cuidado.
- Nunca se debe quitar el tapón del radiador cuando el motor está caliente, podría saltars debido a la alta presión del vapor interior.

Método 1

Método 1 de 1:
Forma de proceder

1
Quitamos el tapón del radiador. Hazlo con una toalla, trapo o lo que tengas a mano para no quemarte. Aprieta hacia abajo y gira la rosca.
2
Comprueba el líquido refrigerante. El tanque de refrigerante tiene forma de tetabrick. Debes revisar que el líquido refrigerante esté dentro de las marcas que vienen indicadas en el tanque.
3
Revisa el motor en busca de fugas. Busca alrededor del motor y del coche un líquido verde (líquido refrigerante). Suele ser la causa más habitual de calentamiento.
4
Rellena el tanque refrigerante. Espera a que se enfríe el motor. Abre la tapa del radiador e introduce un poco (hay que mezclar refrigerante y agua en las mismas proporciones).
5
Arranca el coche cuando los indicadores te indiquen que está frío. Si el coche no se vuelve a calentar piedes conducir hasta un taller para que te revisen el coche. Si se vuelve a calentar para y espera a que se enfríe. Si no consigues arreglar el problema lo mejor es llamar a la grúa antes de que se produzca un fallo más grande en el coche y te salga más caro. Si vuelve a calentarse el motor debes parar de nuevo y esperar a que se enfríe.

Consejos

Es recomendable hacer un correcto mantenimiento del coche para tratar de evitar estos problemas.
También es recomendable realizar una revisión del coche antes de un viaje largo.