Cómo instalar una tapa de combustible

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Instalar una tapa de combustible nueva constituye un procedimiento bastante sencillo. Sin embargo, los pasos exactos pueden variar en función del tipo de tapa con la que cuentes. Antes de instalar una tapa nueva, debes aprender cómo desmontar la anterior.

Parte 1

Parte 1 de 2:
Instalar una tapa de combustible nueva

Tapa de combustible estándar

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Desenrolla la correa. Sujeta la tapa nueva y desenrolla su correa haciéndola girar hacia la derecha.
- La correa debe girar alrededor de la tapa sin dificultad.
- Debes utilizar una tapa de combustible que sea de buena calidad. Una buena tapa es más segura y te ayuda a consumir menos combustible. Por otra parte, las tapas de calidad cuentan con una correa que puedes conectar a tu auto.
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Conecta la correa. Presiona la clavija de bloqueo (que se ubica en el extremo de la correa) dentro del orificio de la puerta del tanque de combustible.^{[1]
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Fuente de investigación}
- La puerta que protege el tanque de combustible debe estar abierta. Debes buscar un orificio de correa cerca de la bisagra de esta puerta. La mayoría de los autos cuenta con un orificio reservado para este propósito.
- Debes presionar la clavija de bloqueo en el orificio desde la parte superior del mismo. Debes escuchar un chasquido a medida que se bloquea en su sitio.
- Si el auto no cuenta con un orificio para la correa, debes utilizar una tapa que no tenga correa.
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Gira la tapa de combustible. Inserta la tapa en la abertura del tanque. Luego, gírala hacia la derecha hasta que asegure.
- La tapa nueva debe girar en su sitio como lo hacía la anterior. Debes continuar girándola hasta que escuches un chasquido o no puedas moverla más.
- Una vez que la correa y la tapa se encuentren en su sitio, el procedimiento estará completo.

Tapa de combustible de liberación de presión y bloqueo rápido

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Gira la tapa hacia la derecha. Inserta la tapa nueva en la abertura del tanque de combustible. Hazla girar hacia la derecha hasta que escuches tres chasquidos.^{[2]
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Fuente de investigación}
- Escucharás los chasquidos de la tapa a medida que los trinquetes se conecten con el cuello del tanque. Esto debe ocurrir tres veces para que la tapa se asegure.
- Ten en cuenta que no debes insertar la llave en la tapa mientras la instalas.
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Prueba la tapa. Trata de hacerla girar hacia la izquierda. La tapa no debe moverse.
- La tapa de combustible debe estar bloqueada en su sitio luego de instalarla. Solo debe abrirse cuando le insertes la clave.
- En cuanto termines de probarla, el proceso de instalación habrá terminado.

Tapa de combustible metálica con bloqueo a presión

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Introduce la tapa con fuerza. Debes insertar la tapa con bloqueo a presión directamente en el cuello del tanque de combustible. Debes continuar presionando hasta que escuches un chasquido.
- La llave no debe encontrarse en la tapa mientras la instalas.
- Si escuchas un chasquido en la tapa del tanque, se debe a que las barras de bloqueo de la tapa se han encajado bajo el borde del cuello del tanque. Estas barras mantienen la tapa en su sitio.
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No gires la tapa. A diferencia de otros tipos de tapas de combustible, no es necesario que la hagas girar para que se bloquee en su sitio. Si giras la tapa, podrías dañarla al aplicar demasiada fuerza.
- Sin embargo, es una buena idea probar la tapa después de instalarla. Intenta moverla ligeramente de adelante hacia atrás. La tapa no debe moverse mucho ni levantarse.
- En este punto, la tapa de combustible debe quedar instalada por completo y lista para usar.

Parte 2

Parte 2 de 2:
Desmontar una tapa de combustible antigua

Tapa de combustible estándar

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Desenrosca la tapa. Debes hacerla girar hacia la izquierda hasta que puedas levantarla de la abertura del tanque de combustible.^{[3]
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Fuente de investigación}
- Coloca la tapa antigua a un costado. Debes guardarla hasta que hayas instalado una tapa nueva. Si la tapa nueva no se ajusta al tanque de combustible por alguna razón, debes cubrir la abertura del tanque con la tapa antigua hasta que logres encontrar un reemplazo más adecuado.
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Desmonta la correa. Si la correa aún se encuentra conectada a la tapa y a la puerta del combustible, debes desmontarla.
- Esta puede permanecer conectada a la tapa, pero debes localizar la clavija de bloqueo que se encuentra unida al extremo opuesto de la correa y desprenderla del orificio de la puerta de combustible.
- Presiona sobre la parte inferior de la clavija de bloqueo hasta que se desprenda de su sitio en la bisagra de la puerta.
- Luego de desmontar la tapa y la correa, puedes proceder a instalar la tapa nueva.

Tapa de combustible de liberación de presión y bloqueo rápido

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Inserta la llave. Debes insertar la llave de la tapa de combustible en la bocallave que se encuentra sobre la tapa.
- No podrás desmontar la tapa de bloqueo antigua si no utilizas primero la llave para abrirla.
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Gira la llave hacia la izquierda. Debes llevar a cabo este procedimiento para abrir la tapa. Al girar la llave, debes hacerlo solo hasta un cuarto de vuelta.
- Mantén la tapa inmóvil a medida que giras la llave.
- Si vas a utilizar una tapa de bloqueo rápido, puedes pasar directamente al siguiente paso luego de abrir la tapa.
- Si vas a utilizar una tapa de liberación de presión, debes dejar que la presión se libere antes de continuar. Debes percibir un siseo y esperar unos segundos hasta que se detenga por completo antes de avanzar al siguiente paso.
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Gira la tapa más hacia la izquierda. Sujeta la tapa de combustible y continúa haciéndola girar hacia la izquierda.
- No debes utilizar la llave para hacer girar la tapa.
- Debes continuar haciéndola girar hasta que quede suelta por completo. En ese momento, debes levantar la tapa y dejarla a un costado. Te recomendamos conservar la tapa antigua hasta que te asegures de que la tapa nueva encaje bien.
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Retira la llave. Una vez que hayas desmontado la tapa de combustible, gira la llave hasta un cuarto de vuelta hacia la derecha y jala de ella para extraerla.
- Luego de completar este paso, debes estar listo para instalar una tapa de combustible nueva.

Tapa de combustible metálica con bloqueo a presión

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Inserta la llave. Coloca la llave de la tapa en la bocallave que se ubica en el exterior de la tapa.
- Tienes que utilizar la llave para que puedas abrir la tapa antigua antes de desmontarla.
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Gira la llave hacia la izquierda. Debes girar la llave hasta un cuarto de vuelta hacia la izquierda.
- Con esta acción, lograrás abrir la tapa de combustible. A medida que giras la llave, las barras de bloqueo dentro de la tapa se retraen y liberan la tapa de su sitio habitual.
- Debes sujetar la tapa con la mano para mantenerla inmóvil mientras la abres.
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Levanta la tapa. En este punto, la tapa debe quedar totalmente suelta. Simplemente debes levantarla del cuello de la abertura del tanque para desmontarla.
- Debes conservar la tapa antigua hasta que te asegures de que la tapa de repuesto encaje bien y se pueda instalar correctamente.
- Luego de levantar la tapa antigua, puedes proceder a instalar una nueva.

Consejos

Debes asegurarte de escoger una tapa del mismo tipo de la que vas a reemplazar. Por ejemplo, las tapas de combustible amarillas son compatibles con el etanol, lo que no ocurre con las tapas negras estándar. Por lo tanto, tienes que instalar una tapa amarilla si la que desmontaste fue una similar. De igual modo, si has desmontado una tapa negra estándar, debes reemplazarla con otra similar.^{[4]
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Fuente de investigación}
Considera la posibilidad de cambiar a una tapa de bloqueo, incluso si anteriormente has utilizado una estándar. Este tipo de tapa puede bloquearse utilizando una llave, por lo que a los ladrones potenciales les resultará más difícil robártela o extraer el combustible utilizando un sifón.