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Antes de revisar la bobina de arranque verifica que la terminal 15 de esa bobina reciba 12 voltios de corriente. Nota: la terminal 15 es positiva y la terminal 1 es negativa. Gira el interruptor de arranque a la posición de encendido y coloca un medidor de luz o un medidor de corriente en la bobina (una punta en el cable positivo y la otra punta en el cable negativo). La luz del medidor debe encender, ahora si es un medidor de corriente entonces el voltaje debe estar indicado. Haz esto con mucha precaución.
Pasos
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1¡Mantén un extinguidor a la mano!
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2Trabaja con mucha precaución.
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3Usando un alicate con revestimiento de hule retira el cable del centro del distribuidor. Sostenlo como a 0,6 cm de los ganchos de metal que sostienen la tapa del distribuidor.
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4Haz que un amigo arranque el motor.
- Debe existir una chispa color azul que va desde la punta del cable que retiraste hacia el gancho de metal.
- Debe tener una apariencia y sonido muy fuerte y particular. Debe distinguirse fácilmente aún bajo la luz del día.
- Si la chispa tiene una apariencia fina y débil (amarillo es débil, azul es fuerte) entonces el alambrado de la bobina podría estar dañado.
- Debe existir una chispa color azul que va desde la punta del cable que retiraste hacia el gancho de metal.
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5Usa un ohmímetro para probar la bobina.
- Quita todos los cables de las terminales de la bobina. Conecta los cables positivo y negativo, colores rojo y negro respectivamente, del medidor a la terminal 15 (positivo) y la terminal 1 (negativo) que están identificados en la bobina.
- Una lectura de por lo menos 3 - 4,5 ohmios indica una bobina en buen estado.
- Una lectura mayor de 3 - 4,5 ohmios indica una bobina en mal estado.
- Conecta el cable rojo o negro del medidor al centro de la bobina (poste secundario) y conecta el otro cable a cualquier de las terminales (1 o 15) de la bobina.
- Una lectura de 9.500 - 10.000 ohmios o menos indica una bobina en buen estado.
- Una lectura de 11.000 ohmios o más, o una lectura de 0 ohmios indica una bobina en mal estado.
Anuncio - Quita todos los cables de las terminales de la bobina. Conecta los cables positivo y negativo, colores rojo y negro respectivamente, del medidor a la terminal 15 (positivo) y la terminal 1 (negativo) que están identificados en la bobina.
Advertencias
- ¡Trabaja con mucha precaución y mantén un extinguidor a la mano!
- La seguridad debe ser la prioridad principal cuando trabajas con un automóvil. No existe nada más importante así que evita practicar un mantenimiento inseguro cuando trabajes en un auto. Siempre debes usar las herramientas apropiadas para el trabajo que ejecutas. El sentido común es importante cuando sigues las instrucciones para mantenimiento.