Comment construire une rampe de skateboard

Faites une liste des choses nécessaires. Utilisez le bleu pour vous guider et savoir de quels outils vous avez besoin. Renseignez-vous dans un magasin de bricolage près de chez vous pour savoir s’ils n’ont pas de meilleures solutions. Par exemple, certains types de bois pourraient vous offrir une meilleure surface pour le skateboard, mais ils pourraient être plus fragiles face à la pluie ^[4] .

• Achetez des vis et du bois dans n’importe quel magasin de bricolage. Assurez-vous que la longueur et le type que vous choisissez sont les mieux adaptés à vos mesures et vos plans.
• Envisagez de louer, d’emprunter ou d’utiliser vos propres outils électriques pour gagner du temps. Par exemple, une perceuse avec une mèche cruciforme peut être utile, mais elle n’est pas obligatoire si vous voulez utiliser simplement un tournevis. De la même façon, une scie sauteuse peut vous aider à gagner du temps lorsque vous coupez le bois.
• Si vous choisissez un placage en acier avec le bois ou pour le remplacer, vous devrez trouver un fournisseur d’acier ou un ferrailleur pour vous en procurer. Il pourrait être difficile d’en trouver un près de chez vous, c’est pourquoi vous devriez commencer votre design et sa personnalisation avec l’acier que vous avez à disposition.
• Suivez votre budget surtout si c’est votre première construction. Une rampe de débutant coute environ 200 € à construire après avoir acheté tous les matériaux et cette somme peut facilement grimper si vous prenez en compte les outils électriques, la personnalisation ou d’autres matériaux plus couteux ^[5] .

Organisez le bois. Même si certains magasins pouvaient le couper pour vous, vous devriez vous préparer à couper le bois selon les mesures qu’il vous faut. En faisant appel à un professionnel, vous gagnerez du temps et vous vous épargnerez le travail avec des outils électriques, c’est pourquoi vous devriez prendre en compte cette possibilité dans votre budget pour vous aider à gérer vos attentes.

• Utilisez du bois traité par pression. Ce matériau est traité chimiquement pour être protégé contre le développement de moisissure et il résiste plutôt bien à l’eau. Consultez un détaillant pour vous renseigner sur les possibilités ^[6] . Le bois traité par pression est généralement vendu en deux couleurs : une teinte verdâtre cuivrée et une teinte naturelle. La seule différence entre les deux est le conservateur utilisé, achetez celui que vous préférez ^[7] .

Mesurez deux fois, coupez une fois. Avant de couper ou de donner forme à quoi que ce soit, vous devriez vous souvenir de cette expression ^[8] .

• Si vous n’êtes pas sûr de vous, esquissez la coupe en la dessinant, car il vaut mieux vous tromper sur du papier que de ruiner votre projet et de recommencer depuis le début. N’ayez pas peur de demander de l’aide.
• Ne vous en faites pas pour les erreurs. Vous allez peut-être devoir acheter des pièces supplémentaires de bois, mais n’abandonnez pas, car il faut du temps pour apprendre à travailler cette matière.

Pensez à votre sécurité. La sécurité doit être votre priorité lorsque vous construisez la rampe et l’utilisez.

• Portez des lunettes de protection pour éviter les projections de bout de bois et pour protéger vos yeux contre la sciure.
• Portez des vêtements qui vous vont bien, car les vêtements trop amples pourraient se coincer dans vos outils.

Préservez le bois pour faire durer la rampe. Le bois ne dure pas pour toujours, c’est pourquoi vous devez le protéger avec un vernis utilisé sur les rampes de skateboard, par exemple un produit à base de polyuréthane qui va la protéger de l’eau ^[9] .

• Protégez la rampe contre la pluie et les intempéries en lui donnant une finition lisse avec le vernis.

Découpez les côtés de la rampe. Pour commencer, vous devez découper deux pièces de contreplaqué. Elles vont être peu solides, mais elles vont se retrouver sur les côtés de la rampe ^[10] .

• Utilisez un crayon pour dessiner les lignes et une scie sauteuse pour découper le bois si vous n’avez pas pu le faire couper au magasin.

Encadrez la rampe. Commencez par le support arrière, clouez les quatre supports que vous avez trouvés sur le bleu. Ne faites pas d’économies de clous, car chacun d’entre eux ajoute plus de support à la rampe. Après les avoir cloués, alignez le deuxième côté et faites-le tenir sur le bas des supports ^[11] .

• Fixez les côtés de la rampe sur un point d’ancrage sur le devant. Il est essentiel de vous assurer à ce moment-là que le cadre est bien à niveau, car s’il est penché maintenant, il va le rester une fois la rampe finie.

Installez les supports de la rampe. Commencez par le haut et fixez des planches de 5 x 15 et de 5 x 10 cm avec les côtés de 5 cm tournés vers le haut. Fixez les planches de 5 x 15 en premier, car la longueur manquante des planches de 5 x 10 va aider à maintenir la rampe au sol ^[12] .

• Vous pouvez aussi doubler les planches de 5 x 15 à environ 10 cm depuis le haut de la rampe pour lui donner plus de soutien.
• Vous pouvez aussi fixer un support (deux planches de 5 x 10) sous les planches de 5 x 15, car même s’il y a peu de risques qu’elles cassent, le support supplémentaire va renforcer la structure ^[13] .

Fixez le reste du contreplaqué. Prenez deux planches de 10 x 15 et posez-les au-dessus des planches les plus hautes de 5 x 15. Cela permet d’avoir un bord court, mais sûr sur lequel vous pouvez vous tenir. Après l’avoir cloué pour le faire tenir, prenez vos deux planches de contreplaqué et fixez celle du haut en premier. Après l’avoir fixé en toute sécurité avec des vis, fixez la plaque du bas. Celle-ci devrait dépasser à peine de la rampe pour créer une transition fluide de la rampe au revêtement au sol ^[14] . N’oubliez pas de visser les vis depuis le haut pour éviter qu’il en dépasse des bords qui pourraient rendre la surface moins lisse ^[15] .

• Mettez des vis dans chaque pied en partant du haut pour vous assurer une transition fluide entre les panneaux.

Créez la surface de la rampe. Prenez deux plaques en aggloméré ou en skatelite, et posez-les par-dessus les plaques de contreplaqué déjà installées ^[16] . Ce sera la surface finie et exposée de la rampe. Après l’avoir alignée correctement, faites-la tenir avec des vis que vous placez tous les 15 à 20 cm. N’oubliez pas de commencer par le haut et de toujours poser les vis en vous dirigeant vers le bas.

• Si c’est possible, ne mettez pas le bord de l’aggloméré ou de la skatelite directement au-dessus du bord des deux planches de contreplaqué pour donner plus de solidité à la rampe.

Fixez les plaques d’acier en bas. Lorsque vous percez l’acier, vous devez utiliser une mèche pour percer un trou pour la vis. Ensuite, vissez-la dedans. De cette façon, vous serez sûr que la vis ne fait pas de bosse sur la surface du métal ^[17] .

Choisissez la couche du haut. Les deux premières couches doivent être faites de contreplaqué de 3 mm non traité, mais la couche supérieure peut être faite de skatelite, d’aggloméré ou tout simplement de contreplaqué. Choisissez la couche du dessus en vous basant sur votre budget et le climat ^[18] .

• La skatelite est le matériau le plus cher, car il est utilisé par les professionnels et il résiste à l’eau.
• L’aggloméré est une surface lisse et trempée à un prix raisonnable, mais il ne résiste pas au soleil ou à la pluie, c’est pourquoi vous devez le protéger.
• Le contreplaqué ne résiste pas à l’eau et vous allez vous faire mal en tombant dessus, mais c’est aussi le matériau le moins cher.

Poncez les bords et les coins. C’est une étape encore plus importante lorsque vous utilisez du contreplaqué. Il en existe de plusieurs classes selon sa qualité. C’est celle-ci qui va indiquer sa durabilité. Le contreplaqué est fait de plusieurs couches et chacune d’entre elles reçoit une classe. Par exemple, la première lettre représente la classe de la couche supérieure tandis que la deuxième représente la classe de la couche du bas ^[19] .

• La classe A est la plus haute, c’est un contreplaqué sans nœuds, sans fissures et sans crevasses.
• La classe B est solide avec peu de nœuds et de fissures. En général, elle est déjà poncée pour être lisse, mais vous devriez quand même redonner un coup de papier de verre.
• La classe C possède des nœuds jusqu’à 4 cm de diamètre ainsi que des fissures qui peuvent affecter la solidité de la planche.
• La classe D va avoir beaucoup de fissures et de crevasses. Les nœuds qui s’y trouvent peuvent faire jusqu’à 7 cm de large et la surface doit être poncée. C’est la classe la plus basse, mais aussi la moins chère.
• Le contreplaqué de bouleau est l’une des meilleures qualités disponibles, mais il pourrait être difficile d’en trouver.

Mettez la touche finale. Que vous ayez utilisé la meilleure qualité de skatelite ou un contreplaqué plus cher, vous devez toujours protéger le matériau contre les intempéries.

• La skatelite résiste au soleil et à la pluie, mais si vous y mettez du papier goudronné dessous, cela va protéger le contreplaqué de l’eau qui pourrait se frayer un chemin dans les fissures ^[20] .
• Si vous utilisez de l’aggloméré ou du contreplaqué, protégez la surface de la pluie avec une peinture hydrofuge. Utilisez par exemple de la peinture à l’uréthane ou au polyuréthane. L’uréthane est plus résistant, mais il coute aussi plus cher. Le polyuréthane ne protège pas aussi bien que l’uréthane, mais il en existe de différentes couleurs ^[21] .