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Pour se sortir d'une situation dangereuse ou apprendre des figures, lorsque l'on pratique le skateboard, il est essentiel de savoir arrêter sa planche. Que vous soyez débutant ou skateur confirmé, différentes approches correspondront le mieux à vos besoins. Entrainez-vous à exécuter chaque stop de nombreuses fois avant d'essayer de les mettre en pratique à pleine vitesse. Une fois que la technique est devenue un automatisme pour votre corps, vous serez capable d'exécuter les arrêts les plus compliqués, aussi bien que les plus simples.
Étapes
Méthode 1
Méthode 1 sur 4:Freiner avec la tail ou sauter de la planche
Méthode 1
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1Ne freinez avec la tail que lorsque vous allez lentement. Le tail scraping (littéralement « frotter avec la queue ») est une méthode de freinage très basique. Vous risquerez facilement de perdre le contrôle de la planche par erreur. Essayez cette approche alors que vous roulez doucement sur un trottoir ou autre surface régulière. Dans les situations dangereuses (par exemple lorsque vous allez très vite), optez pour une méthode plus sure [1] .
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2Amenez votre pied non dominant à l'arrière du skate. Penchez-vous en avant, en plaçant votre poids sur la plante de vos pieds. Votre pied directeur devra rester au centre de la planche. Si vous perdez votre équilibre, levez les bras afin de vous stabiliser.
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3Appuyez sur la tail avec votre pied arrière. Appuyez sur la tail jusqu'à ce qu'il touche le sol. Si vous entendez un raclement, c'est le signe que votre planche va bientôt s'arrêter. La friction entre la planche de skate et le sol ralentira votre course [2] .
- Ne descendez pas de la planche avant d'être à l'arrêt.
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4Freinez avec votre talon. Cette méthode est relativement similaire à la précédente, à la différence que la tail de la planche n'entrera pas en contact avec le sol. Placez votre pied tout à l'arrière de la planche, de façon à en faire dépasser votre talon. Appuyez sur la tail jusqu'à ce que votre pied entre en contact avec le sol [3] .
- Petit à petit, cette méthode abimera grandement votre chaussure.
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5Sautez de la planche sans prendre de risque. Parfois, votre option la plus sure sera de sauter du skateboard. Ne le faites qu'en cas d'urgence et assurez-vous de sauter de la bonne façon. Gardez les jambes et les bras détendus, afin d'absorber le choc et faites un roulé-boulé alors que vous heurtez le sol [4] .
- Entrainez-vous à tomber et à rouler plusieurs fois sur l'herbe, afin d'acquérir la technique à utiliser en cas d'urgence.
- Évitez à tout prix de vous rattraper avec les bras, car vous risquerez de vous blesser aux poignets.
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Méthode 2
Méthode 2 sur 4:Freiner avec son pied
Méthode 2
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1Freinez avec votre pied lorsque vous skatez sur un sol plat. Ne recourez pas à cette technique pour vous arrêter de toute urgence ou si vous êtes dans une descente. Cette méthode ne sera à utiliser que lorsque vous avancez à vitesse modérée sur une surface plane. Et puisque vous arrêterez votre course avec votre pied, évitez cette méthode lorsque vous portez des tongs ou des chaussures ouvertes.
- Vous pourrez freiner avec votre pied lorsque vous vous promenez en skate en ville et que vous allez plus vite que ce que vous voulez.
- Cette approche est parfaitement adaptée aux débutants.
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2Tournez un pied vers l'avant. Pour commencer, dirigez les orteils de votre pied avant vers l'avant. Vos orteils devront être face au nose de la planche. En même temps, tournez également le haut de votre torse et votre tête vers l'avant [5] .
- Peu importe que vous utilisiez votre pied gauche ou votre pied droit, mais la plupart des gens préfèrera utiliser leur pied dominant.
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3Transférez votre poids sur votre pied avant. Lorsque vous vous sentez stable sur votre pied avant, abaissez votre pied arrière au sol. Tendez votre jambe arrière. Ne vous penchez pas sur votre jambe arrière, car vous risqueriez alors de tomber de la planche.
- Essayez de toucher le sol avec votre talon en premier [6] .
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4Laissez votre pied arrière trainer légèrement sur le sol. Au début, appuyez légèrement sur le sol avec votre chaussure alors que la planche ralentit. Basculez ensuite doucement votre poids du pied avant vers le pied arrière. Si vous voulez ralentir rapidement, appuyez plus fermement avec votre pied arrière.
- Pour un arrêt plus doux, appliquez une pression régulière avec votre pied [7] .
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Méthode 3
Méthode 3 sur 4:Essayer le controlled slide
Méthode 3
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1Utilisez cette approche pour freiner dans une pente. Un slide stop sera idéal lorsque vous roulez à toute vitesse dans une pente ou que vous devez freiner rapidement. À moins que vous ne soyez dans une situation d'urgence, utilisez cette approche au lieu de sauter de la planche (car vous risqueriez alors de vous blesser).
- Vous pourrez opter pour cette approche lorsque vous êtes dans une descente et qu'une voiture sort brusquement devant vous.
- Portez des protections (comme des genouillères et des protège-poignets) en permanence, au cas où vous vous retrouviez dans l'obligation de faire un slide stop d'urgence [8] .
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2Avancez votre pied avant. Un peu comme pour la méthode précédente, avancez votre pied avant jusqu'à ce qu'il soit au niveau du nose. Si vous savez où se trouvent les boulons avant de votre planche, positionnez votre pied à leur niveau [9] .
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3Tournez votre planche à un angle de 180°. Pivotez votre torse et tournez rapidement de côté. Basculez votre poids de côté, afin de ne pas perdre votre équilibre alors que vous tournez. Alors que vous faites cela, accroupissez-vous et penchez-vous en avant afin d'éviter de tomber sur le dos [10] .
- Lors de ce mouvement, vos pieds demeureront constamment sur la planche. Ne faites pas trainer l'un de vos pieds au sol.
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4Pour garder votre équilibre, amenez votre main au sol. Si vous commencez à vous pencher en arrière, placez une main sur la route et laissez-la trainer (comme lorsque vous freinez avec un pied). Pour cela, vous devrez porter un gant spécial, afin d'éviter de vous érafler la paume de la main.
- Laissez la planche ralentir, puis s'arrêter. Une fois que la planche est à l'arrêt, retirez votre main du sol.
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5Entrainez-vous. Avant de vous retrouver dans une situation où vous devrez freiner en descente, entrainez-vous sur une pente légère. Vous pourrez par exemple travailler dans votre allée ou sur un trottoir en pente légère.
- Entrainez-vous jusqu'à ce que vous puissiez faire le mouvement sans même y réfléchir.
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Méthode 4
Méthode 4 sur 4:Faire un powerslide
Méthode 4
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1Essayez le powerslide si vous êtes un skateur confirmé. Le powerslide est similaire au controlled slide, mais la manœuvre est plus complexe. N'optez pas pour cette méthode lorsque vous devez vous arrêter rapidement. Utilisez-la au skateparc ou lorsque vous exécutez des figures avec vos amis.
- Avant de tenter le powerslide, assurez-vous qu'il n'y ait pas de voiture dans les parages. Il s'agit d'une manœuvre délicate, qu'il sera difficile d'arrêter en cours de route.
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2Basculez votre poids sur vos talons. En même temps, penchez-vous légèrement vers l'avant de la planche. Ainsi, votre corps contrôlera au mieux le powerslide et vous pourrez tourner pleinement. Concentrez la plus grande partie de votre poids sur votre talon avant. En vous appuyant trop fortement sur votre talon arrière, vous aurez du mal à exécuter la manœuvre.
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3Tournez votre corps dans la direction de votre slide. Pour vous assurer de bouger le haut et le bas de votre corps, concentrez-vous à tourner vos épaules et vos hanches. Votre pied avant fera office de pivot, alors que vous pivoterez à un angle de 90°. Évitez de bouger trop vite ou vous perdrez votre équilibre [11] .
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4Donnez un coup avec votre pied arrière. Après avoir pivoté avec votre pied avant, donnez un à-coup dans la direction de votre slide. Cela vous permettra de compléter la manœuvre, alors que la planche s'arrête progressivement [12] .Publicité
Conseils
- Lorsque vous faites du skateboard, portez toujours un casque et des protections.
- Commencez par travailler ces manœuvres à l'arrêt, afin d'en maitriser les mouvements.
- Assurez-vous de skater sur une surface sèche, plane et régulière. C'est dans ces conditions que vous contrôlerez le mieux votre planche [13] .
- Vous exécuterez plus facilement des manœuvres avec des roues bien lisses. Les roues en caoutchouc et en uréthane sont les plus indiquées. Évitez les roues en nylon.
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Avertissements
- Le powerslide abimera peu à peu vos roues. Lorsque votre planche ne semble plus rouler très bien, remplacez ses roues.
- Pour ne pas vous mettre en danger, pratiquez le skateboard sur les trottoirs et les rues pavées. Ne faites jamais de skate sur la route. Chaque année, de nombreux skateurs sont tués ou blessés lors d'une collision avec une voiture [14] .
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Références
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=bTd4Ta5wTUM
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=6fuOwhx91zM
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=bTd4Ta5wTUM
- ↑ http://www.skateboardhere.com/skateboard-fall.html
- ↑ https://www.thoughtco.com/footbreak-on-skateboard-or-longboard-3002973
- ↑ https://support.boostedboards.com/hc/en-us/articles/115000865427-Footbraking
- ↑ http://www.tactics.com/info/learning-to-skateboard
- ↑ http://biak.us/skateboard-safety-tips/
- ↑ http://www.tactics.com/info/learning-to-skateboard
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