Comment faire un démarrage en côte avec une voiture à transmission manuelle

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Vous en êtes arrivé à un dilemme plus fréquent qu’il n’y parait : vous avez trouvé une bonne place pour garer votre voiture, mais vous devez la garer en pente. Comment pouvez-vous redémarrer sans aller taper dans la voiture de derrière ?

Méthode 1

Méthode 1 sur 3:
Jouer avec les pédales

1
Mettez vos pieds en place. Posez le pied droit sur la pédale de frein et le gauche sur l’embrayage.
2
Démarrez la voiture. Lorsque vous devez partir, remontez l’embrayage jusqu’au point de patinage et relevez le pied droit du frein pour le passer rapidement sur l’accélérateur et pour appuyer dessus. Vous devez accélérer plus fort que vous ne le feriez sur une route plate.
3
Relevez lentement le pied gauche de l’embrayage.

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Méthode 2

Méthode 2 sur 3:
Utiliser la technique au frein à main

1
Gardez le pied gauche sur l’embrayage. Enclenchez le frein à main.
2
Appuyez sur l’accélérateur avec le pied droit. Accélérez au moment de partir.
3
Relâchez le frein à main. Lorsque vous commencez à appuyer dessus, relevez lentement la pédale de l’embrayage et relâchez le frein à main. Sachez aussi que vous devez appuyer un peu plus fort sur l’accélérateur que si vous démarriez sur une chaussée plate.

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Méthode 3

Méthode 3 sur 3:
Utiliser la technique du talon et des orteils

1
Gardez le pied gauche sur l’embrayage. Posez le pied droit sur le frein.
2
Changez de position des pieds. Lorsque vous devez démarrer, faites tourner votre pied droit à 90 degrés pour le mettre perpendiculaire à l’accélérateur et au frein pour pouvoir appuyer sur les deux en même temps.
3
Utilisez un pied pour deux pédales. Appuyez sur l’accélérateur avec le pied droit tout en appuyant sur le frein.
4
Relevez lentement le pied sur l’embrayage. Appuyez sur l’accélérateur. Sachez que vous devez appuyer plus fort que d’habitude sur l’accélérateur.
5
Accélérez. Lorsque vous sentez que la voiture part en arrière, posez votre pied droit sur la pédale de l’accélérateur.

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Conseils

Ne paniquez pas si vous n’y arrivez pas du premier coup, car cela va probablement être le cas. Essayez de vous y entrainer dans une zone où il y a moins de trafic. Le trafic va vous stresser et vous allez y arriver encore moins.
La technique avec le talon et les orteils n’est que pour les conducteurs avancés.
La deuxième méthode (avec le frein à main) est probablement la plus efficace et elle demande moins de finesse
Vous devriez déjà savoir comment faire avancer la voiture à plat avant d’essayer dans une pente.
La première méthode (en jouant avec les pédales) ne va peut-être pas fonctionner sur les pentes très raides.
Le tachymètre (qui compte les tours de moteur par minute) peut vous aider à trouver le point de patinage de l’embrayage. Pendant que vous êtes dans une pente, appuyez à fond sur l’embrayage et le frein. Le tachymètre devrait indiquer environ 600 tr/min. Relâchez lentement l’embrayage et vous allez remarquer qu’il descend un peu, aux environs de 550 tr/min. Maintenant, vous pouvez relâcher le frein et vous allez remarquer que la voiture ne descend pas, même si vous ne touchez pas à l’accélérateur. Faites attention à ne pas laisser le régime du moteur descendre trop bas, sinon la voiture cale.
La technique du jeu de pieds doit être effectuée rapidement et en douceur. Si vous ne la faites pas assez vite, vous allez rouler en arrière et taper dans la voiture derrière vous. Si vous n’y allez pas en douceur, vous allez caler.