Comment pratiquer le kayak de mer

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Pour tous ceux qui désirent s’évader des côtes surpeuplées en pratiquant une activité physique proportionnelle à leurs capacités, le kayak devient une évidence. Découvrir le littoral en silence, aller à la rencontre de la faune et de la flore maritimes, partager avec d’autres des moments simples comme des piqueniques ou des bivouacs dans des criques inaccessibles à d’autres embarcations, tels sont les avantages du kayak. Notez qu’un kayak de mer est utilisable sur un lac ou sur un cours d’eau large.

Étapes

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Commencez par le commencement. D’abord, il faut un minimum de formation, les clubs et les guides formateurs sont là pour vous donner tous les bons gestes et les bonnes habitudes. Bien entendu, savoir nager correctement est indispensable, et comme toutes activités physiques un état de santé correct est nécessaire.
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Sachez que votre âge importe peu. On peut comparer, hormis pour les pratiquants de haut niveau, cette activité à de la randonnée pédestre en toutes saisons, donc l’âge ne rentre pas en ligne de compte.
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Choisissez un modèle. Si le désir d’aller plus loin et que l’envie de posséder votre propre kayak vous démange, il faut savoir qu’il existe plusieurs types d’embarcations selon l'utilisation et vos moyens financiers.
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Il existe trois grandes familles. Les rigides, les démontables, les gonflables.
- Chez les rigides on trouve des kayaks pontés, vous êtes dedans, et des non pontés appelés SOT, Sit On Top. Ils sont en polyéthylène, ABS, fibres de verre, ou fibres de carbone. La longueur moyenne est de 5 mètres et la largeur entre 50 et 80 cm. Dimensions qui influent directement sur le comportement du bateau.
- Pour les démontables, souvent appelés « pliants », vous pouvez disposer d’un kayak de plus de 5 mètres qui tient dans un ou deux grands sacs. Il s’agit d’une structure en bois ou en aluminium qui s’insère dans une peau (coque) en PVC ou hypalon©. Pertinent pour les voyageurs internationaux, ceux qui ne disposent pas de garage ou tout simplement ceux qui ne veulent pas transporter leur matériel sur le toit de leur véhicule.
- Quant aux gonflables, longtemps considérés uniquement comme engin de plage, ils deviennent de plus en plus techniques sans toutefois être comparables à des kayaks rigides. Ici, la rapidité de mise à l’eau est prépondérante, même si par la suite en mer la qualité de la navigation s’en trouve amoindrie, prise au vent, tenue dans les vagues, rendement. À noter que les leadeurs du marché proposent soit des raidisseurs, soit des parties rigides qui permettent de disposer de réelles qualités marines.
- Les kayaks peuvent être à une, deux voire trois places. Ils sont appelés : K1, K2, K3.
- Pour ses trois catégories, le marché de l’occasion est très fourni et il est pertinent pour son premier achat de se tourner vers lui.
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Conseils

Pagayer est un geste plus technique qu’il n’y parait. En effet, la répétition de celui-ci, des milliers de fois en une journée, exige de le maitriser complètement. Gains escomptés : meilleur rendement, articulations épargnées. Un site danois incontournable pour visualiser tous les gestes techniques http://www.kayakpaddling.net. Pour en savoir plus sur les notions de base du pagayage, cliquez ici.
Il est bon de connaitre les différentes règlementations. Premièrement pour ne pas être hors-la-loi et surtout pour ne pas être un danger pour les autres ou soi-même.
Naviguer seul en bordure de plage par mer calme pour une séance de fitness est tout à fait possible, en revanche dès qu’il s’agit de navigation être au moins à deux s’impose.
Partir en mer sans connaitre exactement les prévisions météo est une erreur à ne jamais commettre. Une mer calme au matin peut vite devenir un cauchemar en début d’après-midi. Savoir lire l’eau et les nuages est non seulement un plaisir, mais aussi une garantie de revenir au port sain et sauf.
Principal frein psychologique à la pratique du kayak : le transport de celui-ci. Rouler avec un objet de cinq mètres et plus sur le toit de sa voiture n'est pas évident.

Tout d'abord la galerie, en avoir ou pas. Sur un break (par exemple) possédant des barres il est tout à fait possible de mettre une couverture sur le toit, et de fixer le kayak aux barres. Reste que la galerie équipée de mousse est le meilleur moyen pour fixer convenablement votre bateau. Sur la galerie, il est possible de fixer des supports en forme de berceaux ("U" ou "J") ce qui permet de transporter deux kayaks. Et, faut-il le rappeler, il est indispensable d'adapter sa vitesse et son comportement à ce chargement. Le Code de la route est clair, pas de dépassement à l'avant, 3 mètres maxi à l'arrière, un système réfléchissant homologué, et de nuit éclairant également homologué, vous éviteront les foudres de la maréchaussée et surtout d'être dangereux pour les autres usagers de la route.