النقل في الإمارات العربية المتحدة

تتناول هذه المقالة مُختلف أشكال النقل في دولة الإمارات العربية المتحدة.

الطرق
تقاطع طريقين سريعين في دبي

تمتلك الإمارات العربية المتحدة شبكة طرق واسعة ومُتعددة، لا سيما في المنطقة الساحلية الشمالية حيث تُوجد المراكز السكانية الرئيسية. تم تحسين العديد من هذه الطرق لتُصبح طرقًا سريعة ذات مسارين مزدوجين ومتعددة المسارات، لتُلبي الطلب المتزايد على النقل البري.[1]

حدود السرعة هي 160 كم/ساعة (99 ميلاً في الساعة) على الطرق السريعة، و100 كم/ساعة (62 ميلاً في الساعة) على الطرق الريفية، و60 أو 80 كم/ساعة (37 أو 50 ميلاً في الساعة) على الطرق الحضرية المزدوجة.

الحافلات
حافلة في أبو ظبي

تُمثل شبكة حافلات النقل العام الوسيلة الرئيسية التي تربط شبكة المواصلات المتنوعة معاً وجميع إمارات الدولة وتُعد شبكة النقل الأكثر امتداداً حيث تغطي المراكز السياحية ومناطق الأعمال والأحياء السكنية. في نهاية عام 2011، قدمت خدمات الحافلات في أبو ظبي أكثر من 95 طريقا خدميًا مع 650 حافلة لنقل 50 مليون راكب في المنطقة.[2] في دبي، تُدار خدمات الحافلات من قِبَل هيئة الطرق والمواصلات تحت اسم «مترو دبي»حيثُ أنها شبكة قطار مُتطور، تعمل آلياً، وهي أكبر نظام مترو في العالم بطول 74.6 كيلومتراً، يمر المترو بـ 49 محطة في دبي، 9 منها تحت الأرض. وتتوزع هذه المحطات على خطين يغطيان مسارات ووجهات متعددة هي الخط الأحمر بطول 52.1 كيلومتر والخط الأخضر بطول 22.5 كيلومتر.[3][4][5]

طرق الدفع

يُمكن للركاب الدفع باستخدام النقد أو البطاقات الائتمانية في سيارات الأجرة، أما في وسائل المواصلات الأخرى، مثلاً دبي يجب على الركاب استخدام بطاقة «نول» وهي بطاقة تنقل إلكترونية، لاستخدام المترو والحافلات والباصات المائية، حيثُ أنها بطاقة مسبقة الدفع يتم شراؤها وتعبئتها من محطات المترو، وتُحتسب التعرفة وتخصم تلقائياً من المحفظة الإلكترونية.[6]

النقل البحري

يوجد على امتداد سواحل دولة الإمارات العربية المتحدة، العشرات من الموانئ البحرية. وتشكل ثمانية موانئ ضخمة منها المنافذ الرئيسية البحرية وهي كالتالي:

النقل الجوي

يوجد في الإمارات العربية المتحدة ستة مطارات دولية في كل من أبو ظبي ودبي والشارقة رأس الخيمة والفجيرة والعين. تستوعب طاقتها جمعيا نحو 16 مليون راكب في العام وتستقبل أكثر من 100 شركة عالمية تنظم نحو 125 ألف رحلة جوية منتظمة وعابرة إلى مختلف مدن وعواصم العالم.[7]

مراجع
  1. Barss, Peter؛ Mohamed El-Sadig, Yousef Al-Hosani (30 أغسطس 2021)، "Road traffic injuries in the Middle East: A view from the United Arab Emirates"، مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2022. {{استشهاد بدورية محكمة}}: Cite journal requires |journal= (مساعدة)
  2. "All aboard for a free ride"، The National، 30 يونيو 2008، مؤرشف من الأصل في 15 سبتمبر 2008، اطلع عليه بتاريخ 12 يوليو 2008.
  3. "Abu Dhabi Region Bus Services"، dot.abudhabi.ae، مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2019، اطلع عليه بتاريخ 09 نوفمبر 2016.
  4. "Etihad Rail"، Etihad Rail، مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2020، اطلع عليه بتاريخ 04 يونيو 2017.
  5. Staff, ASC، "Etihad Rail set to award phase 2 of $11bn rail plan - ArabianSupplyChain.com"، www.arabiansupplychain.com، مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2018، اطلع عليه بتاريخ 04 يونيو 2017.
  6. "Hafilat smart card"، dot.abudhabi.ae، مؤرشف من الأصل في 11 يونيو 2018، اطلع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2018.
  7. ">تصفح المواضيع"، مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2022، اطلع عليه بتاريخ 19 يناير 2022.
  • بوابة قطارات
  • بوابة الإمارات العربية المتحدة
  • بوابة نقل
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.