خطوط أورال الجوية
خطوط أورال الجوية (Ural Airlines) (بالروسية: Ура́льские авиали́нии)، هي شركة طيران مقرها في يكاترينبورغ، روسيا،[1] تقوم بتشغيل رحلات جوية محلية ودولية مجدولة ومن خارج مطار كولتسوفو الدولي. في عام 2016، نقلت الشركة 6.5 مليون مسافر.[2]
خطوط أورال الجوية | ||||
---|---|---|---|---|
|
||||
تاريخ الإنشاء | 1993 | |||
الجنسية | روسيا | |||
موقع ويب | الموقع الرسمي | |||
نظرة عامة
تأسست شركة الطيران في عام 1943 باسم (Sverdlovsk State Air Enterprises)، وأصبحت فيما بعد جزءًا من إيروفلوت شركة الطيران في عصر الاتحاد السوفيتي، حيث كانت مسؤولة عن مطار يكاترينبغ. بعد الانفصال عن شركة إيروفلوت، أصبحت شركة خطوط أورال الجوية شركة مساهمة تأسست بموجب قوانين الاتحاد الروسي في 28 ديسمبر 1993، وتم فصل شركة الطيران عن المطار.
في عام 2010، قاعدت خطوط أورال الجوية جميع طائراتها أنتونوف أن-24، وإليوشن إي أل-86، وتوبوليف تو 154.[3] في 16 أكتوبر 2011، قاعدت الشركة طائرات توبوليف تو 154 ، والتي كانت تتسع لـ 164 مقعدًا موزعة على درجتي إركاب.[4]
لدى شركة طيران أورال 3348 موظفًا.[5] القاعدة التقنية لشركة الطيران هي واحدة من الأكبر والأكثر حداثة في روسيا. معداتها التقنية والمهندسين ذوي الخبرة تسمح لشركة خطوط أورال الجوية بتقديم الخدمات اللازمة داخل الشركة. في عام 2012، افتتحت شركة الطيران مجمع تدريب للطيارين. كان نظام التدريب على طائرة إيرباص إيه 320 والذي كلف 7.5 مليون يورو. تضمن المجمع أعمال البناء أيضًا، بمبلغ 9 ملايين يورو. يقول الرئيس التنفيذي لشركة الطيران أن التدريب العملي يستغرق الآن 4 ساعات بدلا من 4 أيام.[6] تخطط شركة الطيران أيضًا لشراء مجمع التدريب الخاص بـ إيرباص إيه 330.[7]
في عام 2017، منحت سكايتراكس خطوط أورال الجوية تصنيف 3 نجوم، مما جعلها الشركة الرابعة مع تصنيف ثلاث نجوم في روسيا ورابطة الدول المستقلة بعد خطوط إس سفن لجوية، الخطوط الجوية الأوزبكستانية الخطوط الجوية الأوزبكية وخطوط طيران مولدوفا.[8]
حاليا، المراكز الرئيسية لخطوط أورال الجوية هيمطار دوموديدوفو الدولي في موسكو ومطار كولتسوفو الدولي في يكاترينبرغ. وهناك خطط لخطوط أورال الجوية لزيادة عدد محاورها، من خلال تطوير مراكز في مطار شيريميتييفو الدولي ومطار زوكوفسكي الدولي في موسكو.[9]
شؤون الشركات
تم تحقيق مليون مسافر سنويًا لأول مرة في عام 2006. ومنذ ذلك الحين، نمت كل من شركة الطيران وعدد الركاب. في عام 2013، نقلت الشركة 4.419 مليون مسافر، وأصبحت سادس أكبر ناقل جوي في روسيا في ذلك العام.[10]
المسافرون المنقولون من 2007-2016:
- 2018 — 9.001 مليون [11] (+ 13 %);
- 2017 — 8.000 مليون [12] (+ 24 %);
- 2016 — 6.467 مليون [2] (+19%);
- 2015 — 5.445 مليون [13] (+6%);
- 2014 — 5.161 مليون [14] (+17%);
- 2013 — 4.419 مليون [10] (+25%);
- 2012 — 3.525 مليون[15] (+40%);
- 2011 — 2.513 مليون [16] (+40%);
- 2010 — 1.792 مليون [16] (+12%);
- 2009 — 1.497 مليون (+3%);
- 2008 — 1.450 مليون (+19%);
- 2007 — 1.217 مليون;
الوجهات
اتفاقيات الرمز المشترك
لدى شركة خطوط أورال الجوية اتفاقيات تبادل الرموز مع شركات الطيران التالية: [18] أذربيجان الخطوط الجوية بيلافيا [19] الخطوط الجوية التشيكية S7 الخطوط الجوية [20] الخطوط الجوية الأوزبكية Ural Airlines has codeshare agreements with the following airlines: [17]
الأسطول
الأسطول الحالي
اعتبارًا من أكتوبر 2018، كان متوسط عمر أسطول خطوط أورال الجوية 14 عامًا ويتألف من الطائرات التالية:[20]
الطائرات | في الخدمة | أوامر | الركاب[21] | ملاحظات | ||
---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | مجموع | ||||
إيرباص إيه 319 | 7 | — | 8 | 126 | 134 | |
إيرباص إيه 320 | 24[22] | — | 12 | 144 | 156 | |
عائلة إيرباص إيه 320 نيو | 1[23] | 2[24] | TBA | EIS on 15 أغسطس 2019[25] | ||
إيرباص إيه 321-200 | 15 | — | — | 220 | 220 | |
إيرباص إيه 321LR | — | 2[26] | TBA | سيتم تسليمه في عام 2019 مع بديل محتمل للطائرة الأقدم | ||
بوينغ 737 ماكس 8 | — | 14[27] | TBA | سيتم تسليمه في عام 2019[28] | ||
مجموع | 46 | 19 |
بدأت خطوط أورال الجوية أيضًا في التفكير في تحديث أسطولها مع عائلة إيرباص إيه 320 نيو الجديدة أو شركةبوينغ 737 الجيل الجديد وما زالت تفكر في شراء إيرباص إيه 330. استغرق تسليم أول طائرةإيرباص إيه 320 نيو في أغسطس 2019.[23] كما نظرت شركة الطيران في شراء ايركوت إم إس-21، ولكن تم سحب الخطط على الأرجح.[29] في الآونة الأخيرة، أعلنت شركة خطوط أورال الجوية عن شراء طائرتي إيرباص إيه A321neoLR ، والتي سيتم تسليمها في عام 2019، مع إمكانية استبدال شركة إيرباص A321-200 القديمة. رفعت شركة الطيران خططها لزيادة حجم أسطولها من 43 إلى 50 في عام 2018، مما رفع خططها الأصلية للقيام بذلك بحلول عام 2020.
الأسطول المتقاعد
نوع الطائرة | مجموع | سنة دخول الخدمة | سنة الخروج من الخدمة | ملاحظات |
---|---|---|---|---|
أنتونوف أن-12 | 2 | 1992 | 1998 | قبلت من تفكك إيروفلوت. |
أنتونوف أن-24 | 2 | 1992 | 2006 | تقاعد بعد إعادة تشكيل العلامة التجارية لشركة الطيران. |
إليوشن إي أل-86 | 4 | غير معروف | 2010 | تم استئجار واحدة من الخطوط الجوية سيبيريا. كانت الطائرة الوحيدة ذات الجسم العريض في أسطول الشركة. |
توبوليف تو 154 | 3 | غير معروف | 2006 | تقاعد بعد إعادة تشكيل العلامة التجارية لشركة الطيران. |
توبوليف تو 154 | 5 | غير معروف | 2011[4] | خر طائرة بناها السوفيت. |
مجموع | 16 |
الحوادث والوقائع
- في 15 أغسطس 2019، طائرة خطوط أورال الجوية، وهي طائرة من طراز إيرباص إيه 321، بتسجيل (VQ-BOZ)، أثناء رحلتها رقم (U6-178)، من مطار زوكوفسكي الدولي إلى سيمفروبول وعلى متنها 226 راكباً و 7 من أفراد الطاقم، «ضربت سربًا من طيور النورس» بعد وقت قصير من الإقلاع وقاموت بهبوط طارئ في حقل ذرة على بعد أقل من كيلومتر واحد من المدرج [30] مع ارتفاع الهبوط.[31] تم نقل 23 شخصًا إلى المستشفى.[32]
مراجع
- Home page. Ural Airlines. Retrieved on 18 July 2010. "Address: Utrenniy 1g, Ekaterinburg Russia, 620025, SITA SVXTOU6" Russian address: Home page. "Адрес: 620025, Россия, Екатеринбург, пер. Утренний, 1г" نسخة محفوظة 1 أغسطس 2015 على موقع واي باك مشين.
- "Ural Airlines traffic grows 22% in March - Russian aviation news" en-US (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2018، اطلع عليه بتاريخ 14 أبريل 2020.
{{استشهاد ويب}}
: الوسيط غير صالح|script-title=
: missing prefix (مساعدة) - "Ural Airlines Fleet Expansion Information"، Ch-aviation.ch، مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2012، اطلع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2013.
- "Уральские авиалинии" вывели из эксплуатации все имеющиеся в компании четыре Ту-154М и намерены продать их (باللغة الروسية)، Aviaport.ru، 17 أكتوبر 2011، مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2016، اطلع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2013.
- "Ural Airlines passes eight-millionth-passenger mark in 2017 - Russian aviation news" en-US (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2018، اطلع عليه بتاريخ 14 أبريل 2020.
{{استشهاد ويب}}
: الوسيط غير صالح|script-title=
: missing prefix (مساعدة) - "Авиакомпания "Уральские авиалинии" открыла тренажерный комплекс"، مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2018، اطلع عليه بتاريخ 04 نوفمبر 2015.
- "Авиакомпания "Уральские авиалинии" выбирает второй тренажер для подготовки пилотов"، مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2019، اطلع عليه بتاريخ 04 نوفمبر 2015.
- "Ural Airlines"، skytaxratings.com، مؤرشف من الأصل في 13 ديسمبر 2017.
- "«Уральские авиалинии» хотят перевезти больше пассажиров"، ato.ru، 20 أبريل 2018، مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2018.
- Перевозки пассажиров | Росавиация نسخة محفوظة 2015-07-03 على موقع واي باك مشين.
- "«Уральские авиалинии» подвели итоги юбилейного 2018 года"، Уральские авиалинии، مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2019، اطلع عليه بتاريخ 14 يناير 2019.
- "«Уральские авиалинии» в 2017 году перевезли более восьми миллионов пассажиров"، Уральские авиалинии، مؤرشف من الأصل في 26 مارس 2020، اطلع عليه بتاريخ 06 يوليو 2018.
- "Ural Airlines - Russian aviation news" en-US (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2018، اطلع عليه بتاريخ 14 أبريل 2020.
{{استشهاد ويب}}
: الوسيط غير صالح|script-title=
: missing prefix (مساعدة) - "Ъ-Екатеринбург - Пассажиропоток «Уральских авиалиний» в 2014 году составил более 5 млн человек"، مؤرشف من الأصل في 30 يونيو 2018، اطلع عليه بتاريخ 04 نوفمبر 2015.
- Пассажиропоток «Уральских авиалиний» за год вырос на 40% نسخة محفوظة 2014-08-08 على موقع واي باك مشين. [وصلة مكسورة]
- Росавиация, Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-декабрь 2010—2011 годы نسخة محفوظة 2014-09-06 على موقع واي باك مشين.
- "Profile on Ural Airlines"، CAPA، Centre for Aviation، مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2016، اطلع عليه بتاريخ 31 أكتوبر 2016.
- "«Уральские авиалинии» будут выполнять рейсы из Москвы в Челябинск совместно с «Белавиа»"، kommersant.ru، 31 يوليو 2018، مؤرشف من الأصل في 1 أغسطس 2018.
- "Авиакомпании-партнёры"، s7.ru، مؤرشف من الأصل في 27 أبريل 2019.
- Воздушный флот «Уральских авиалиний» пополнился еще одним Airbus A321 – авиакомпания «Уральские авиалинии» نسخة محفوظة 9 أبريل 2019 على موقع واي باك مشين.
- "Fleet"، uralairlines.com، مؤرشف من الأصل في 15 مايو 2019، اطلع عليه بتاريخ 11 سبتمبر 2018.
- "Флот "Уральских авиалиний" пополнился самолетом из парка "Сибири""، ch-aviation، 14 أبريل 2017، مؤرشف من الأصل في 28 يناير 2019، اطلع عليه بتاريخ 14 أبريل 2017.
- Nick Wenzel (8 أغسطس 2019)، "Ural Airlines takes delivery of its first Airbus A320neo"، International Flight Network، مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2019، اطلع عليه بتاريخ 13 أغسطس 2019.
- ""Уральские авиалинии" в 2019 году введут в парк ВС семейства A320neo"، ato.ru، 11 يوليو 2018، مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2018.
- Liu, Jim (05 أغسطس 2019)، "Ural Airlines outlines A320neo service from mid-Aug 2019"، Routesonline، مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2019، اطلع عليه بتاريخ 05 أغسطس 2019.
- "Новости "Уральские авиалинии" получат два А321neo LR в 2019 году"، ato.ru، 02 فبراير 2017، مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2018.
- ""Уральские авиалинии" арендовали 14 самолетов Boeing 737MAX"، ato.ru، 01 يونيو 2018، مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2019.
- churkanov (01 يونيو 2018)، "Уральские авиалинии начнут летать на 14 новых Boeing 737"، yandex zen، مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2018.
- ""Уральские авиалинии" начали переговоры о приобретении A321neo"، ato.ru (باللغة الروسية)، Azimuth، مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2017، اطلع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2017.
- Fox, Kara، "Russian plane crash-lands outside Moscow after striking flock of gulls"، CNN، مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2019، اطلع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2019.
- Ostroukh, Andrey؛ Balmforth, Tom (15 أغسطس 2019)، "Russia hails miracle after plane makes emergency landing near Moscow"، Reuters (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 21 أغسطس 2019، اطلع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2019.
- "28 hurt after Russian plane hits birds, makes emergency landing"، NBC News (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 18 ديسمبر 2019، اطلع عليه بتاريخ 15 أغسطس 2019.