Aéroport de Valenciennes - Denain

L’aéroport de Valenciennes - Denain, baptisé aéroport Charles-Nungesser code OACI : LFAV, est un aéroport ouvert à la circulation aérienne publique (CAP)[1], situé sur les communes de Prouvy, Rouvignies et Trith-Saint-Léger, à 4 km au sud-ouest de Valenciennes dans le Nord (région Hauts-de-France, France).

Aéroport de Valenciennes - Denain
Localisation
Pays France
Département Nord
Ville Valenciennes, Denain
Date d'ouverture 1937
Coordonnées 50° 19′ 29″ nord, 3° 27′ 56″ est
Superficie 137 ha
Altitude 50 m (165 ft)
Informations aéronautiques
Code OACI LFAV
Nom cartographique VALENCIENNES
Type d'aéroport Ouvert à la CAP
Gestionnaire Syndicat Mixte pour l’Aménagement et l’Exploitation de l’Aérodrome de Valenciennes - Denain
Site web aéroport Consulter
Pistes
Direction Longueur Surface
11/29 1 710 m (5 610 ft) Revêtue
11/29 620 m (2 034 ft) Non revêtue
06/24 625 m (2 051 ft) Non revêtue
Géolocalisation sur la carte : France
Aéroport de Valenciennes - Denain
Géolocalisation sur la carte : Nord
Aéroport de Valenciennes - Denain

Il est utilisé pour le transport aérien (national et international), la formation de pilote de ligne ainsi que pour la pratique d’activités de loisirs et de tourisme (aviation légère, vol à voile, hélicoptère, parachutisme et aéromodélisme).

Histoire

Le 7 décembre 2013, l'aérodrome de Prouvy devient l'aéroport Charles-Nungesser[2].

L'aérodrome de Prouvy servait de base secrète à la Luftwaffe[3].

L'aéroport est également connu sous le nom de « aéroport du Valenciennois[4] ».

Situation

Installations

Piste(s)

L’aérodrome dispose de trois pistes orientées est-ouest :

  • une piste bitumée (11/29) longue de 1 710 mètres et large de 45. Elle est dotée :
    • d’un balisage diurne et nocturne,
    • d’un indicateur de plan d’approche (PAPI) pour chaque sens d’atterrissage,
    • d'une approche GNSS dans les deux sens d'atterrissage
  • une piste en herbe (11/29) longue de 620 mètres et large de 50 ;
  • une piste en herbe (06/24) longue de 625 mètres et large de 50.

Prestations

L’espace aérien n’est pas contrôlé mais l'aéroport dispose d’un service d’information de vol (AFIS). Les communications s’effectuent sur la fréquence 122,605 MHz. Il est agréé pour le vol à vue (VFR, PCL) de nuit et le vol aux instruments (IFR). Il est activable de nuit et jours fériés à la demande pour le transport commercial.

S’y ajoutent :

  • une aire de stationnement principal d'aéronefs de 4 500 m2 et une aire de stationnement secondaire de 4 000 m2 desservant l'aéroclub et une école de pilotage ;
  • une aérogare passagers de 855 m2 sur deux niveaux (capacité de traitement de 5 000 passagers commerciaux par an) ;
  • des hangars ;
  • une station d’avitaillement en carburant (100LL et Jet A1) ;
  • une brasserie - bar : le Falcon'E[5] ouverte y compris le week-end.

Activités
Autre logotype de l'aéroport de Valenciennes.

Transports

Il n'y a aucune ligne régulière au départ de la plateforme. De nombreux vols de fret ou les équipes de football professionnelles (Ligue 2 pour 2020/2021) atterrissent à Valenciennes.

Loisirs et tourisme
  • Aéroclub du Hainaut Marin la Meslée[6]
  • Aéroclub de Valenciennes - Hainaut[7]
  • ULM ASPTT[8]
  • Gyro-Nord
  • Héli-Nord[9]

Sociétés implantées
  • Gilles Polomé Aviation, école de formation de pilotes de ligne et de pilotes loisir[10]
  • CARE4PLANES, atelier de maintenance (hangar 35)[11]
  • Héli-Nord, formation de pilotes d'hélicoptère[9]
  • ULM Technologies, vente de produits aéronautiques

Notes et références
  1. Liste des aérodromes dont la création et la mise en service ont été autorisées, liste no 1 : Aérodromes ouverts à la circulation aérienne publique (Journal officiel du 27 mai 2010, p. 9575)
  2. Michel François, « L’aérodrome de Valenciennes-Denain devient un aéroport », sur lavoixdunord.fr, (consulté le )
  3. « Tupolev de la mare: Prouvy servait bien de base top secrète à la Luftwaffe », sur La Voix du Nord (consulté le )
  4. « Aéroport de Valenciennes : vol d'affaires et commerciaux, fret. », sur temporaire (consulté le ).
  5. N.B. : les informations contenues dans cette section sont susceptibles d’être modifiées sans préavis par le Service de l'information aéronautique (SIA) et/ou le gestionnaire de l’aérodrome.
  6. http://aeroclub.hainaut.free.fr/
  7. http://aeroclubvalenciennes.com/
  8. https://hainaut.asptt.com/activity/ulm/
  9. https://heli-nord.pagesperso-orange.fr/index.html
  10. http://gilles-polome-aviation.fr/
  11. « Entretien d'aéronef », sur valenciennes.aeroport.fr (consulté le ).

Voir aussi

Articles connexes
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