Bernard Darniche
Bernard Darniche, né le à Cenon (Gironde), est un pilote français de rallyes automobiles. Homme de circuit, il apprend du jour au lendemain à glisser sur terre, neige ou sable ce qui lui vaut le surnom « La Luge » (source Bernard Darniche lui-même).
Pour les articles homonymes, voir Darniche (homonymie).
Bernard Darniche | |||||||||||||||||||||
Lancia Stratos Chardonnet HF | |||||||||||||||||||||
Biographie | |||||||||||||||||||||
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Date de naissance | |||||||||||||||||||||
Lieu de naissance | Cenon | ||||||||||||||||||||
Nationalité | France | ||||||||||||||||||||
Carrière professionnelle en rallye | |||||||||||||||||||||
Qualité | Pilote automobile | ||||||||||||||||||||
Équipe | NSU Alpine-Renault Lancia Fiat Alitalia Audi |
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Statistiques | |||||||||||||||||||||
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Palmarès | |||||||||||||||||||||
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Biographie
Bernard Darniche découvre la compétition automobile en 1965, comme copilote de Michel Loiseau sur Mini Cooper S au rallye de Printemps[1].
Il reste cependant encore essentiellement coureur cycliste, jusqu'en 1968. Il entame sa carrière automobile la même année en Coupe Gordini, passant rapidement au championnat de France des rallyes sur la berlinette Alpine Renault A110 1 100 cm3 avec Geo Lasnier, puis en 1969 sur NSU, et interrompant sa carrière sportive nationale en 1984, ayant entre-temps participé assez régulièrement à des épreuves du championnat du monde de 1973 à 1982 (87 points pour 38 départs).
Il est deux fois champion d’Europe des rallyes, en 1976 et 1977 (la Coupe FIA des pilotes ayant été créée au niveau mondial en 1977, attribuée alors à l'italien Sandro Munari sur Lancia Stratos HF (3e Bernard Darniche), puis à Markku Alén l'année suivante sur le même modèle) et trois fois champion de France, participant à la conquête du titre mondial des constructeurs à deux reprises, en 1973 avec Alpine-Renault (avec Thérier, Andruet et Nicolas ; ils étaient surnommés par les anglo-saxons The Alpine Renault Musketeers), et en 1975 avec Lancia (associé alors à Sandro Munari).
Michèle Mouton (associée alors à Françoise Conconi) eut l'opportunité de conduire sa Lancia Stratos HF championne d'Europe en titre lors du Rallye automobile de Monte-Carlo, en grâce à André Chardonnet.
L'un des exploits les plus retentissants de Darniche est sa victoire lors de la 47e édition du Rallye Monte-Carlo, disputée en 1979. Au départ du parcours final, il est en sixième position à 6 min 27 s du Suédois Björn Waldegård qui pilote une Ford Escort. Après cinq des dix épreuves spéciales de ce dernier tour, Darniche se classe troisième, à 3 min 15 s. Avant la dernière spéciale, le Suédois est toujours en tête avec 15 secondes d'avance. Cette dernière spéciale se déroule au Col de Turini. Darniche remporte son dixième temps « scratch » de la journée et devance finalement Waldegaard de six secondes sur l'ensemble du rallye[2].
Il détient, avec six titres, le record de victoires lors du Tour de Corse, dont cinq en championnat du monde et une en championnat d'Europe (finissant une autre fois 2e). Il sera ensuite rejoint par un autre Français au palmarès de l'épreuve, Didier Auriol (les six fois en mondial WRC, par contre). À compter de 1981, dont 1985 (205 T 16 évo.1 Team Gauloises Blondes) et 1987 (Mercedes 190 e 2.3 V16), il s'engagea en mondial pratiquement pour ce seul rallye, qui lui avait si souvent réussi. Darniche compte 87 points glânés en WRC, essentiellement en France ou pays limitrophes à partir de 1975, pour 115 victoires en spéciales. Il est aussi recordman du nombre de victoires au Tour de France automobile (quatre, toutes catégories confondues).
Il a aussi à quelques occasions piloté sur circuit, notamment aux 24 Heures du Mans où il compte six participations (5e en 1979 sur une Rondeau).
Début , il participa à l'homologation de l'Audi Quattro S1.
Il fut à plusieurs reprises au départ du Paris-Dakar, avec son habituel copilote Alain Mahé (1983 sur Datsun Patrol; 1984 sur Lada Niva; 1985 sur Audi Quattro).
En toute fin de carrière, il a encore terminé 2e des 24 Heures de Chamonix dans le cadre de la seule inscription de l'épreuve au Trophée Andros et encore 3e de l'épreuve, ainsi que 4e de Paris-Trappes, entre 1992 et 1994[3].
Implication dans le domaine de la sécurité routière
Après sa carrière, Il s'engage alors, à la demande du Premier ministre Jacques Chirac, en faveur de la sécurité routière et de la responsabilisation des conducteurs[4], faisant partie du Comité directeur de la FFSA. Il travaille aujourd'hui à un système d'accès financier anticipé aux dépenses liées à l'utilisation du véhicule.
Il est en outre le fondateur, ancien Président, et porte-parole actuel de l'association Citoyens de la route où il s'engage en faveur d'une « mobilité sereine et durable »[5]. Président de l'Association des voitures écologiques (AVE), il mène désormais, depuis quelques années déjà, des campagnes de sensibilisation auprès des pouvoirs publics et des grands groupes industriels français en faveur des solutions alternatives au « tout pétrole », en partenariat avec EDF.
Il tient une chronique régulière sur France Inter et dans Le Parisien / Aujourd’hui en France. Depuis le , il disposait également, entre 8h10 et 8h30, d'une tribune sur France Bleu 107.1 (anciennement Bleu Île-de-France), où il s'exprimait sur des sujets de mobilité, de sécurité routière et répondait aux questions des auditeurs[6].
En 2012, il remporte la « catégorie des énergies alternatives » au Rallye de Monte Carlo, sur une Opel Ampera du team Opel France.
En 2019, il devient membre du bureau du Comité Indépendant d 'Evaluation du 80 km/h[7].
Titres
Saison | Titre | Voiture |
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1966 | 2e du Challenge NSU | NSU 1000 TT |
1968 | 3e de la Coupe Gordini | Renault 8 Gordini |
1972 | Champion de France des rallyes | Alpine A110 1800 |
1975 | Vice-champion de France des rallyes | Lancia Stratos HF |
1976 | Champion de France des rallyes | Lancia Stratos HF |
1976 | Champion d'Europe des rallyes | Lancia Stratos HF |
1977 | Champion d'Europe des rallyes | Lancia Stratos HF & Fiat 131 Abarth |
1977 | Vice-champion de France des rallyes | Lancia Stratos HF & Fiat 131 Abarth |
1978 | Champion de France des rallyes | Lancia Stratos HF & Fiat 131 Abarth |
(Total de ses victoires en rallyes : 87)
En 1977, il termine 3e de la 1re des deux seules éditions de la « Coupe FIA des pilotes » attribuées, le premier étant alors son coéquipier Sandro Munari;
Simon Jean-Joseph est le seul autre français double champion d'Europe (en 2004 et 2007))
Victoires en championnat du monde des rallyes
# | Saison | Rallye[8],[9] | Pays | Copilote | Voiture |
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1 | 1973 | 16e Rallye du Maroc | Maroc | Alain Mahé | Alpine A110 1800 |
2 | 1975 | 19e Tour de Corse | France | Alain Mahé | Lancia Stratos HF |
3 | 1977 | 21e Tour de Corse | France | Alain Mahé | Fiat 131 Abarth |
4 | 1978 | 22e Tour de Corse | France | Alain Mahé | Fiat 131 Abarth |
5 | 1979 | 47e Rallye Monte-Carlo | Monaco | Alain Mahé | Lancia Stratos HF |
6 | 1979 | 23e Tour de Corse | France | Alain Mahé | Lancia Stratos HF |
7 | 1981 | 25e Tour de Corse | France | Alain Mahé | Lancia Stratos HF |
En 1984, il remporte la catégorie Groupe A au rallye Monte-Carlo, au volant d'une Audi 80 Quattro Yacco;
Il termine également 2e du général des Rallye Autrichien des Alpes 1973, Tour de Corse 1976, et Rallye Monte-Carlo 1980, ainsi que 3e du Monte-Carlo 1976)
Victoires en championnat d'Europe des rallyes
- 1970
- Tour de Corse (en remportant toutes les épreuves spéciales (12))
- 3e place au rallye -RACE- d'Espagne (copilote : Marcel Callewaert)
- 1972
- Critérium Neige et Glace
- 1974
- Rallye San Martino di Castrozza (Italie)
- 1976
- Rallye Lyon-Charbonnières
- Rallye des 4 régions (Italie)
- Rallye San Martino di Castrozza
- Rallye de la Baltique (Allemagne)
- Rallye des Monts Dôme
- 1977
- Tour de France Automobile
- Rallye de Pologne
- Rallye de Sicile
- Rallye des 4 régions (Italie)
- Rallye Isola d'Elba (Italie)
- 24 Heures d'Ypres (Belgique)
- Critérium Lucien Bianchi (Belgique)
- Rallye Firestone (Espagne)
- 1978
- Rallye Lyon-Charbonnières (Stuttgart)
- Critérium Alpin;
- Rallye de Lorraine;
- Rallye d'antibes;
- Critérium de la Chataigne;
- 1979
- Tour de France Automobile
- 1980
- Tour de France Automobile[10]
- Rally Costa Smeralda (Italie)
Victoires en championnat de France des rallyes
Championnat de France D2 (Nationale)
- 1965
- Le Rallye du Touquet représente l'une de ses toutes premières victoires, sur Mini Cooper S[11]
- 1966
D1
- 1968
- Critérium National de Touraine
- Rallye du Maine
- Rallye de Rouen
- Ronde Cévenole
- 1969
- Rallye du Forez
- Rallye du Var
- 1970
- Tour de Corse
- Rallye Bayonne Côte Basque
- 1971
- Tour de l'Aisne
- Coupe des Alpes (initialement retenue en Championnat international des marques, mais participation internationale insuffisante)
- Rallye Bayonne Côte Basque
- Critérium des Cévennes
- Rallye du Var
- 1972
- Critérium Alpin
- Rallye Neige et Glace
- Rallye du Mont-Blanc
- Rallye de la Giraglia
- Rallye d'Antibes)
- 1973
- 24 Heures de Chamonix et Ronde sur glace de Serre Chevalier - seul doublé avant le Trophée Andros)
- 1974
- Rallye Vercors-Vivarais
- 1975
- Tour de France Automobile
- Tour de Corse
- Rallye du Var
- Critérium Jean Behra et Rallye de l'Ouest ; plus : Rallye de la Durance; divers : Ronde sur glace de Serre Chevalier) (sur Proto Fiat X1/9 1800 non comptabilisé)
- 1976
- Ronde de la Giraglia
- Critérium Neige et Glace
- Rallye Lyon-Charbonnières
- Critérium de Touraine
- Rallye Dôme Forez
- Rallye d'Antibes
- Tour de la Nièvre
- Ronde des Vosges
- 1977
- Critérium Alpin
- Tour de France Automobile
- Rallye Jeanne d'Arc
- Tour de Corse
- Rallye de la Châtaigne)
- 1978
- Rallye Lyon-Charbonnières
- Critérium Jean-Behra
- Critérium de Touraine (copilote Bernard Giroux)
- Critérium Alpin
- Rallye de Lorraine
- Ronde Cévenole
- Rallye d'Antibes
- Rallye de la Châtaigne (copiloteBernard Giroux)
- Tour de Corse
- 1979
- Tour de France Automobile
- Tour de Corse
- Ronde sur glace de Serre Chevalier
- 1980
- Tour de France Automobile
- Ronde sur glace de Serre Chevalier
- 1981
- Tour de Corse
- Critérium de Touraine
- 1984
- Rallye Lyon-Charbonnières (unique victoire sur Audi Quattro)
- 24 Heures de Chamonix)
Participations aux 24 Heures du Mans
Année | Équipe | Voiture | Coéquipier | Coéquipier | Classement | Abandon |
---|---|---|---|---|---|---|
1972 | John Greenwood Racing | Chevrolet Corvette | John Greenwood | Alain Cudini | Abandon | Casse moteur |
1976 | IMSA Camel | Chevrolet Corvette Stingray | John Greenwood | Abandon | Circuit de refroidissement | |
1978 | Jean Rondeau | Rondeau M378 | Jean Rondeau | Jacky Haran (de) | 9e, et vainqueur du Groupe 6 | |
1979 | VSD Canon Jean Rondeau | Rondeau M379 | Jean Ragnotti | 5e | ||
1980 | Scuderia Lancia Corse | Lancia Beta Monte Carlo | Teo Fabi | Hans Heyer | Abandon | Casse moteur |
1981 | BMW France | BMW M1 | Philippe Alliot | Johnny Cecotto | 16e |
Distinctions
- Chevalier de la Légion d'honneur le [12] (reçue des mains de Jacques Chirac) ;
- Médaille d'Or de la Jeunesse et des Sports ;
- Lauréat du Prix Roland Peugeot de l'Académie des sports du plus bel exploit automobile français de l'année en 1977[13].
Bibliographie
- Darniche - Ballade Pour Un Rallye, par Bernard Spindler, éd. Alta Sport, 1977
- Les Coulisses des rallyes : Les Secrets du Dakar, Paris, Éd. Justine, (ISBN 978-2-869-96003-9)
- En épingle à cheveux, Paris (4, rue du Marché des Blancs-Manteaux, 75004), Ed. JCS, coll. « Punch », , 142 p. (ISBN 978-2-906-78400-0)
- Bernard Darniche, Citoyens de la route, Paris, Bourin, , 140 p. (ISBN 978-2-849-41017-2)
Notes et références
- Mensuel Échappement no 123, janvier 1979, Spécial Rallyes, p. 70.
- Darniche, l'impossible exploit, l'Équipe magazine numéro 1 384 du
- DN Janine Tissot www.janinetissot.com
- [vidéo]francetvinfo, « Sécurité routière : comment aller vers une mobilité sereine ? Les réponses du pilote de rallye Bernard Darniche » (consulté le )
- Joseph Gicquel, « Bernard Darniche Président de l'association Citoyens de la route », sur L'Argus, (consulté le ).
- « France Bleu : la centième de « Darniche et vous » », sur Le Parisien, (consulté le ).
- « Organigramme du comité d'évaluation des 80 km/h »
- (en) Bernard Darniche sur Jonkka's World Rally Archive
- (en) Bernard Darniche sur RallyBase
- Maurice Louche, ouvrage Le "Tour Auto"
- Mensuel Échappement no 123, janvier 1979, Spécial Rallyes, p. 53.
- Légion d'honneur 1994
- « Liste des lauréats du Prix Roland Peugeot depuis 1957 »(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?), sur Académie des Sports.
Vidéos
- La Berlinette Alpine-Renault - La reine des rallyes, film de Francis Maze, avec Jean-Luc Thérier, Bernard Darniche, Jean Rédélé, François Lhermoyer et Jacques Cheinisse, éd. E.P.I. Diffusion, 95 min, 2003.
- Antenne 2, « 1985, Bernard Darmiche et Julie Piétri testent le home-trainer », C'est encore mieux l'après-midi (avec Christophe Dechavanne et Julie Pietri), Ina, .
- [vidéo] Bernard Darniche, ancien pilote de rallye : la répression routière est devenue « totalitaire » sur YouTube, (durée : 31 min 50 s).
Articles connexes
Liens externes
- Ressources relatives au sport :
- eWRC-results.com
- (en) Driver Database
- (en) Juwra.com
- (en) Motorsport Stats
- (en) Rallye-info.com
- Bernard Darniche, « Citoyens de la route, Pour une Mobilité Sereine et Durable » (version du 22 novembre 2015 sur l'Internet Archive), sur citoyensdelaroute.org
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