Boucicaut (métro de Paris)

Boucicaut est une station de la ligne 8 du métro de Paris, située dans le 15e arrondissement de Paris.

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Boucicaut
Localisation
Pays France
Ville Paris
Arrondissement 15e
Coordonnées
géographiques 		48° 50′ 28″ nord, 2° 17′ 16″ est

Caractéristiques
Position par
rapport au sol 		Souterraine
Voies 2
Quais 2
Nombre d'accès 5
Accessibilité Non
Zone 1 (tarification Île-de-France)
Transit annuel 2 288 055 (2021)
Historique
Mise en service 27 juillet 1937
Gestion et exploitation
Propriétaire RATP
Exploitant RATP
Code(s) de la station 1611
Ligne(s)  
Correspondances
Bus  RATP 62
Lourmel Félix Faure

Situation

La station est implantée sous l'avenue Félix-Faure, au sud-ouest de l'intersection avec la rue de la Convention. Orientée selon un axe nord-est/sud-ouest, elle s'intercale entre les stations Lourmel et Félix Faure. En direction de Balard, il s'agit de la dernière station de la ligne présentant une configuration standard ; dans le sens opposé, elle est précédée d'un raccordement de service donnant accès à l'atelier de maintenance de Javel, lequel s'embranche en talon sur la voie en direction de Pointe du Lac à la sortie de la station Lourmel.

Histoire

La station est ouverte le avec la mise en service du prolongement de la ligne 8 depuis La Motte-Picquet - Grenelle jusqu'à son terminus actuel de Balard, lequel se substitue à son ancien tronçon occidental qui avait pour terminus Porte d'Auteuil, rétrocédé à la ligne 10 dans le cadre du remaniement des lignes 8, 10 et de l'ancienne ligne 14.

Elle doit sa dénomination à sa proximité avec l'ancien hôpital Boucicaut d'une part et à la courte rue Boucicaut (actuelle rue Marguerite-Boucicaut) d'autre part, ainsi nommés en hommage au couple de philanthropes Marguerite et Aristide Boucicaut.

La station est ainsi la quatrième d'une série de huit à s'être vue attribuer le nom d'une femme, après Barbès - Rochechouart (lignes 2 et 4), Madeleine (lignes 8, 12 et 14) et Chardon-Lagache (ligne 10). Suivront ensuite les stations Louise Michel (ligne 3) et, plus récemment, Pierre et Marie Curie (ligne 7), Barbara (ligne 4) ainsi que Bagneux - Lucie Aubrac (ligne 4 et future ligne 15).

Comme un tiers des stations du réseau entre 1974 et 1984, les quais sont modernisés par l'adoption du style décoratif « Andreu-Motte », de couleur orange avec le renouvellement du carrelage blanc biseauté en l'occurrence, ce qui entraîne la disparition des faïences d'origine dans le style d'entre-deux-guerres de l'ex-CMP sur les piédroits, décoration caractérisée par des cadres publicitaires de couleur miel à motifs végétaux et le nom de la station incorporé dans la céramique.

Dans le cadre du programme « Renouveau du métro » de la RATP, les couloirs de la station ont été rénovés à leur tour le [1].

Selon les estimations de la RATP, la station a vu entrer 3 152 108 voyageurs en 2019, ce qui la place à la 178e position des stations de métro pour sa fréquentation[2]. En 2020, avec la crise du Covid-19, son trafic annuel tombe à 1 734 347 voyageurs, ce qui la classe alors au 141e rang[3], avant de remonter progressivement en 2021 avec 2 288 055 entrants comptabilisés, la reléguant toutefois à la 152e position des stations du réseau pour sa fréquentation cette année-là[4].

Services aux voyageurs

Accès

La station dispose de cinq accès, tous ornés de balustrades de type Dervaux et, pour les trois premiers, d'un candélabre dans ce même style :

  • l'accès 1 « Rue Sarasate », constitué d'un escalier fixe, débouchant au droit du no 107 de la rue de la Convention et du no 44 de l'avenue Félix-Faure ;
  • l'accès 2 « Rue Henri-Bocquillon », constitué d'un escalier fixe, se trouvant face au no 111 de la rue de la Convention ;
  • l'accès 3 « Rue de la Convention », constitué d'un escalier fixe, se situant au droit du no 108 de ladite rue ;
  • l'accès 4 « Avenue Félix-Faure », constitué d'un escalier fixe, débouchant face au no 41 de cette avenue ;
  • l'accès 5 « Rue Duranton », constitué d'un escalier mécanique montant permettant uniquement la sortie, se trouvant au droit du no 46 de l'avenue Félix-Faure.

Quais
Deux MF 77 arrêtés aux quais de la station.

Boucicaut est une station de configuration standard : elle possède deux quais de 105 mètres de long séparés par les voies du métro et la voûte est elliptique. La décoration est de style « Andreu-Motte » avec deux rampes lumineuses de couleur orange, des banquettes et des tympans recouverts de carrelage orange plat ainsi que des sièges « Motte » de même couleur. Ces aménagements sont mariés avec les carreaux de céramique blancs biseautés qui recouvrent les pieds-droits, la voûte et les débouchés des couloirs. Les cadres publicitaires sont métalliques et le nom de la station est inscrit en police de caractères Parisine sur plaques émaillées.

Il s'agit d'une des rares stations à présenter encore le style « Andreu-Motte » dans son intégralité, si l'on exclut les débouchés des couloirs (dont le traitement avec des carreaux plats de couleur n'était pas systématique) et l'emploi de la police d'écriture Parisine en remplacement des lettres capitales d'origine sur les plaques nominatives.

Intermodalité

La station est desservie par la ligne 62 du réseau de bus RATP.

À proximité

Culture

Michel Houellebecq fait référence à cette station dans un poème intitulé « Station Boucicaut ».

Notes et références
  1. « SYMBIOZ - Le Renouveau du Métro », sur www.symbioz.net (consulté le )
  2. « Trafic annuel entrant (2019) », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  3. « Trafic annuel entrant 2020 », sur data.ratp.fr, (consulté le )
  4. « Trafic annuel entrant 2021 », sur data.ratp.fr, (consulté le )

Voir aussi

Article connexe
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