Championnat du monde d'endurance FIA 2015
Le Championnat du monde d'endurance FIA 2015 est la quatrième édition de cette compétition. Elle se déroule du au . Elle comprend huit manches dont les 24 Heures du Mans[1].
Sport | compétition automobile |
---|---|
Organisateur(s) | FIA, ACO |
Édition | 4e |
Épreuves | 8 |
Site web officiel | www.fiawec.com |
Champion pilote |
LMP :GT :LMP2 :LMGTE Am :
|
---|---|
Champion constructeur | LMP :GT : |
Vainqueur | LMP1 :LMP2 :LMGTE Pro :LMGTE Am : |
Repères de débuts de saison
La saison 2015 marque le grand retour de Nissan en prototype avec un engagement en LMP1 avec la Nissan GT-R LM Nismo.
Les 6 Heures de São Paulo sont remplacés par les 6 Heures du Nürburgring en raison de travaux de modernisations sur l'Autodromo José Carlos Pace.
Désormais, le temps retenu lors des qualifications sera la moyenne du meilleur tour des deux pilotes participant à la séance, alors que l'on retenait jusqu'à présent le temps le plus rapide parmi les deux pilotes[2].
Également, les catégories LMP1-H et LMP1-L, créées en 2014, sont réunies en une catégorie LMP1[2].
Calendrier
N° | Date | Course | Circuit | Lieu | État, Pays |
---|---|---|---|---|---|
1 | 12 avril | 6 Heures de Silverstone | Circuit de Silverstone | Silverstone | Angleterre, Royaume-Uni |
2 | 2 mai | 6 Heures de Spa-Francorchamps | Circuit de Spa-Francorchamps | Francorchamps | Belgique |
3 | 13 & 14 juin | 24 Heures du Mans | Circuit des 24 Heures | Le Mans | France |
4 | 30 août | 6 Heures du Nürburgring | Nürburgring | Nürburg | Allemagne |
5 | 19 septembre | 6 Heures du circuit des Amériques | Circuit des Amériques | Austin | Texas, États-Unis |
6 | 11 octobre | 6 Heures de Fuji | Fuji Speedway | Oyama | Japon |
7 | 1er novembre | 6 Heures de Shanghai | Circuit international de Shanghai | Shanghai | Chine |
8 | 21 novembre | Bapco 6 Heures de Bahreïn | Circuit international de Sakhir | Sakhir | Bahreïn |
Engagés
Résumé
Résultats
Équipes et Pilotes
Les vainqueurs du classement général de chaque manche sont inscrits en caractères gras.
Constructeurs
N° | Course | Constructeur victorieux LMP | Constructeur victorieux GT | Résultats |
---|---|---|---|---|
1 | 6 Heures de Silverstone | Audi | Ferrari | résultats |
2 | 6 Heures de Spa | Audi | Aston Martin | résultats |
3 | 24 Heures du Mans | Porsche | Ferrari | résultats |
4 | 6 Heures du Nürburgring | Porsche | Porsche | résultats |
5 | 6 Heures du circuit des Amériques | Porsche | Porsche | résultats |
6 | 6 Heures de Fuji | Porsche | Ferrari | résultats |
7 | 6 Heures de Shanghai | Porsche | Porsche | résultats |
7 | 6 Heures de Bahreïn | Porsche | Porsche | résultats |
- : Champion 2014
Classement saison 2015
Attribution des points
Système des points | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Position | 1er | 2e | 3e | 4e | 5e | 6e | 7e | 8e | 9e | 10e | Au-delà |
Points | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
Les points sont doublés lors des 24 heures du Mans. 1 point est délivré aux pilotes et teams obtenant la pole position dans chaque catégorie. Pour marquer des points, il faut parcourir au minimum 3 tours sous drapeau vert et accomplir au moins 70 % de la distance parcourue par le vainqueur.
Classement pilotes
Cette saison, 5 titres sont délivrés aux pilotes. Le Championnat du monde est disputé uniquement par les pilotes de la catégorie LMP1. Les pilotes appartenant à la catégorie LMGTE Pro se disputent quant à eux une Coupe du monde. Également, 3 Trophées Endurance FIA sont attribués aux pilotes appartenant aux catégories LMP1-Teams privés, LMP2 et LMGTE Am.
Championnat du monde d'endurance FIA — Pilotes
Gras - Pole position |
Coupe du monde d'endurance FIA pour pilotes GT
Trophée Pilotes Équipes privés LMP1
Pos. | Pilote | Équipe | SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nicolas Prost | Rebellion Racing | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 134 | ||
1 | Mathias Beche | Rebellion Racing | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 134 | ||
2 | Alexandre Imperatori | Rebellion Racing | 1 | Ret | 2 | 3 | Ret | 1 | 108 | ||
2 | Dominik Kraihamer | Rebellion Racing | 1 | Ret | 2 | 3 | Ret | 1 | 108 | ||
3 | Simon Trummer | Team ByKolles | Ret | Ret | EX | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 104 |
3 | Pierre Kaffer | Team ByKolles | EX | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 104 | ||
3 | Daniel Abt | Rebellion Racing | 1 | Ret | 2 | 3 | 83 | ||||
4 | Nick Heidfeld | Rebellion Racing | 2 | 2 | 3 | 69 | |||||
5 | Mathéo Tuscher | Rebellion Racing | Ret | 1 | 25 | ||||||
Trophée Endurance FIA pour les pilotes LMP2
Pos. | Pilote | Équipe | SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Roman Rusinov | G-Drive Racing | 1 | 9 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 178 |
1 | Julien Canal | G-Drive Racing | 1 | 9 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 178 |
1 | Sam Bird | G-Drive Racing | 1 | 9 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 178 |
2 | Matthew Howson | KCMG | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | Ret | 3 | 2 | 155 |
2 | Richard Bradley | KCMG | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | Ret | 3 | 2 | 155 |
3 | Gustavo Yacamán | G-Drive Racing | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | Ret | 3 | 134 |
3 | Ricardo González | G-Drive Racing | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | Ret | 3 | 134 |
3 | Pipo Derani | G-Drive Racing | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | Ret | 3 | 134 |
4 | Nelson Panciatici | Signatech Alpine | Ret | 4 | Ret | 5 | 6 | 2 | 1 | 4 | 86 |
4 | Paul-Loup Chatin | Signatech Alpine | Ret | 4 | Ret | 5 | 6 | 2 | 1 | 4 | 86 |
5 | Nicolas Lapierre | KCMG | 3 | 1 | 2 | 84 | |||||
6 | Nick Tandy | KCMG | 4 | 1 | Ret | 3 | 2 | 71 | |||
7 | Oliver Webb | Team SARD-Morand | 2 | Ret | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 70 | |
7 | Pierre Ragues | Team SARD-Morand | 2 | Ret | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 70 | |
Trophée Endurance FIA pour les pilotes LMGTE Am
Pos. | Pilote | Équipe | SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Viktor Shaytar | SMP Racing | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 6 | 3 | 5 | 165 |
1 | Aleksey Basov | SMP Racing | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 6 | 3 | 5 | 165 |
1 | Andrea Bertolini | SMP Racing | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 6 | 3 | 5 | 165 |
2 | François Perrodo | AF Corse | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 4 | 148 |
2 | Emmanuel Collard | AF Corse | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 4 | 148 |
3 | Paul Dalla Lana | Aston Martin Racing | 1 | 1 | NC | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 144 |
3 | Pedro Lamy | Aston Martin Racing | 1 | 1 | NC | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 144 |
3 | Mathias Lauda | Aston Martin Racing | 1 | 1 | NC | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 144 |
4 | Rui Águas | AF Corse | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 136 | |
5 | Patrick Long | Dempsey Racing-Proton | 6 | 5 | 2 | 4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 131 |
5 | Marco Seefried | Dempsey Racing-Proton | 6 | 5 | 2 | 4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 131 |
6 | Patrick Dempsey | Dempsey Racing-Proton | 6 | 5 | 2 | 4 | 4 | 1 | 4 | 116 | |
7 | Khaled Al Qubaisi | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 4 | Ret | 6 | 2 | 5 | 7 | 2 | 82 |
8 | Christian Ried | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 4 | Ret | 6 | 2 | 5 | 7 | 79 | |
Dempsey Racing-Proton | 3 | ||||||||||
9 | Stuart Hall | Aston Martin Racing | 4 | 6 | Ret | 7 | 6 | 7 | 6 | 7 | 54 |
9 | Francesco Castellacci | Aston Martin Racing | 4 | 6 | Ret | 7 | 6 | 7 | 6 | 7 | 54 |
Championnat des Constructeurs
2 championnats constructeurs distincts sont présents dans ce championnat. L'un est destiné aux Sport-prototypes alors que l'autre est réservé aux voitures Grand tourisme. Le Championnat du Monde des Constructeurs est destiné seulement aux constructeurs engagés en LMP1, et les points proviennent seulement du meilleur score enregistré par le constructeur lors de chaque manche. Concernant le barème des points, chaque constructeur cumule les points obtenus par ses 2 meilleures voitures et cela lors de chaque manche.
Championnat du monde d'endurance FIA — Constructeurs
Pos. | Constructeur | SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 344 |
Ret | 3 | 2 | 2 | 5 | 2 | 2 | 5 | |||
2 | Audi | 1 | 1 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 | 2 | 264 |
5 | 5 | 4 | 4 | 3 | 4 | 4 | 6 | |||
3 | Toyota | 3 | 4 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 3 | 164 |
4 | 6 | 8 | 6 | Ret | 6 | 6 | 4 | |||
– | Nissan | NC | – | |||||||
Ret | ||||||||||
Coupe du Monde d'Endurance FIA pour les Constructeurs GT
Pos. | Constructeur | SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Porsche | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 290 |
7 | 3 | 7 | 2 | 2 | 4 | 3 | 5 | |||
2 | Ferrari | 1 | 4 | 1 | 3 | 3 | 1 | 2 | 2 | 286 |
3 | 7 | 2 | 7 | 7 | 3 | 4 | 6 | |||
3 | Aston Martin | 4 | 1 | 6 | 4 | 4 | 5 | 5 | 3 | 192 |
5 | 5 | 8 | 5 | 5 | 6 | 6 | 4 | |||
Championnat des Équipes
Toutes les équipes des 4 catégories de ce championnat sont représentées pour le Trophée Endurance FIA, sachant que chaque voiture marque ses propres points.
Trophée Endurance FIA pour les Équipes privés LMP1
Le Trophée Endurance FIA pour les Teams privés LMP1 est ouvert seulement pour les équipes privées concourant dans la catégorie LMP1 sans constructeur associé.
Pos. | Voiture | Team | SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | Rebellion Racing | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 3 | 134 | ||
2 | 13 | Rebellion Racing | 1 | Ret | 2 | 3 | Ret | 1 | 108 | ||
3 | 4 | Team ByKolles | Ret | Ret | EX | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 104 |
Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMP2
Pos. | Voiture | Team | SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 26 | G-Drive Racing | 1 | 9 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 178 |
2 | 47 | KCMG | 4 | 3 | 1 | 1 | 2 | Ret | 3 | 2 | 155 |
3 | 28 | G-Drive Racing | 2 | 1 | 3 | 3 | 3 | 3 | Ret | 3 | 134 |
4 | 36 | Signatech Alpine | Ret | 4 | Ret | 5 | 6 | 2 | 1 | 4 | 86 |
5 | 43 | Team SARD-Morand | 2 | Ret | 4 | 5 | 5 | 4 | 6 | 70 | |
6 | 42 | Strakka Racing | 3 | 5 | Ret | 5 | 7 | 6 | 6 | 5 | 63 |
7 | 30 | Extreme Speed Motorsports | EX | 8 | 5 | 6 | 4 | 4 | Ret | 7 | 62 |
8 | 31 | Extreme Speed Motorsports | 6 | 7 | 4 | 7 | Ret | 7 | 5 | 8 | 62 |
9 | 35 | OAK Racing | 5 | 6 | 6 | 34 | |||||
Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMGTE Pro
Pos. | Voiture | Team | SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 91 | Porsche Team Manthey | 2 | 3 | 4 | 1 | 1 | 4 | 1 | 5 | 154 |
2 | 51 | AF Corse | 1 | 4 | 2 | 7 | 7 | 1 | 2 | 2 | 149 |
3 | 71 | AF Corse | 3 | 7 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 6 | 137 |
4 | 92 | Porsche Team Manthey | 7 | 2 | Ret | 2 | 2 | 2 | 3 | 1 | 118 |
4 | 99 | Aston Martin Racing | 6 | 1 | 5 | 5 | 4 | 7 | 5 | 7 | 100 |
6 | 95 | Aston Martin Racing | 4 | 6 | 3 | 4 | 5 | 5 | 4 | 95 | |
7 | 97 | Aston Martin Racing | 5 | 5 | Ret | 6 | 6 | 6 | 6 | 3 | 67 |
Trophée Endurance FIA pour les Équipes de LMGTE Am
Pos. | Voiture | Team | SIL |
SPA |
LMS |
NÜR |
CDA |
FUJ |
SHA |
BHR |
Total points |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 72 | SMP Racing | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 6 | 3 | 5 | 165 |
2 | 83 | AF Corse | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | 1 | 4 | 148 |
3 | 98 | Aston Martin Racing | 1 | 1 | NC | 2 | 5 | 2 | 2 | 1 | 144 |
4 | 77 | Dempsey Racing-Proton | 6 | 5 | 2 | 4 | 4 | 1 | 4 | 3 | 131 |
5 | 88 | Abu Dhabi-Proton Racing | 5 | 4 | Ret | 6 | 2 | 5 | 7 | 2 | 82 |
6 | 96 | Aston Martin Racing | 4 | 6 | Ret | 7 | 6 | 7 | 6 | 7 | 54 |
7 | 50 | Larbre Compétition | 7 | Ret | Ret | 5 | 7 | 4 | 5 | 6 | 52 |
Notes et références
Notes
- Sur ce tableau, l'équipage inscrit au championnat le mieux classé est répertorié étant victorieux, sur les 6 Heures de Spa l'équipage Jota Sport No. 38 qui est non-inscrit au championnat a remporté la catégorie LMP2 ; c'est également le cas aux 24 Heures du Mans pour l'équipage de la Chevrolet Corvette No. 64 de Corvette Racing qui a remporté l'épreuve en catégorie LMGTE Pro.
Références
- FIA, « Le Championnat du Monde d’Endurance FIA dévoile son calendrier 2015 », sur fiawec.com, (consulté le )
- Basile Davoine, « WEC - Règlement sportif : Ce qui change en 2015 », sur toilef1.com, (consulté le )