Gare de Marne-la-Vallée - Chessy

La gare de Marne-la-Vallée - Chessy est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune de Chessy, dans le département de Seine-et-Marne, en région Île-de-France.

Localisation
Marne-la-Vallée - Chessy
Bâtiment voyageurs de la gare TGV.
Pays	France
Commune	Chessy
Adresse	Place des Passagers du Vent 77700 Chessy
Coordonnées géographiques	48° 52′ 13″ nord, 2° 46′ 58″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire	RATP, SNCF
Exploitant	RATP, SNCF
Code UIC	87754994 (RATP) 87111849 (SNCF)
Site Internet	La gare de Marne-la-Vallée - Chessy sur le site de la SNCF
Services	Eurostar, Thalys, TGV inOui, Ouigo
Caractéristiques
Ligne(s)	Racc. d'interconnexion nord-sud (LGV) [SNCF]
Voies	2 (RATP) 5 dont 3 à quai (SNCF)
Quais	1 central (RATP) 2 centraux (SNCF)
Transit annuel	11 533 553 voyageurs (2019) dont : • 6 091 127 (RATP) et • 5 442 426 (SNCF)
Zone	5 (tarification Île-de-France)
Altitude	117 m
Historique
Mise en service	1^er avril 1992 (RATP) 29 mai 1994 (SNCF)
Correspondances
Marne-la-Vallée	Marne-la-Vallée 06 23 24 34 35 43 47 57
Meaux et Ourcq	Meaux et Ourcq 19
Brie et 2 Morin	Brie et 2 Morin 12 17 38 59 62
Procars	ProCars 13
Seine-et-Marne Express	SME 50
Sol'R	Sol'R 17
Desserte de Disneyland Paris	Magical Shuttle CDG ORY SEL NY NB SL SF CH VDF5 CU RB-M SC RS AC E1 E2
Transport à la demande	Marne-la-Vallée
Noctilien	Noctilien N130 N138 N141

C'est une gare commune à la RATP et à la SNCF, qui la nomment respectivement Marne-la-Vallée Chessy - Parcs Disneyland et Marne-la-Vallée Chessy TGV. Elle est desservie par des trains de la ligne A du RER, par des trains de la LGV Interconnexion Est (les TGV inOui et Ouigo, le Thalys et l'Eurostar), ainsi que par deux gares routières.

Elle est établie au cœur du complexe touristique et urbain de Disneyland Paris qui réunit, à proximité de la gare, deux parcs d'attractions — le parc Disneyland et le parc Walt Disney Studios —, le Disney Village, le parking visiteurs de Disney, ainsi que deux parkings à étages (EFFIA au nord et Indigo au sud).

Situation ferroviaire

Établie à 117 mètres d'altitude, en tranchée au cœur de Disneyland Paris, la gare de Marne-la-Vallée - Chessy est située au point kilométrique (PK) 31,319 du raccordement d'interconnexion nord-sud (LGV), dont elle constitue le deuxième arrêt après la gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV. Elle est également au PK 59,079 de la ligne A du RER, dont elle constitue le terminus de la branche Marne-la-Vallée (A4), après la gare du Val d'Europe.

Histoire

Dans le cadre de la LGV Interconnexion Est, la gare TGV devait d'abord être sur le territoire de Melun-Sénart. Mentionnée dans le dossier ministériel, elle a été retirée par la suite. La convention entre Disney et la France, signée en 1987, prévoit une réserve foncière à cet effet, dans le périmètre du complexe de loisirs[1]. En janvier 1989, sa réalisation fait l'objet d'un accord entre la SNCF et Euro Disney[2]. L'entreprise a participé à hauteur de 38,1 millions d'euros au financement de la gare qui s'est élevé à 126,5 millions d'euros[3].

La gare de Marne-la-Vallée - Chessy est mise en service le 1^er avril 1992, pour la gare RER, et le 29 mai 1994[4], pour la gare TGV, dans l'objectif d'accompagner le développement de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée, tout en permettant d'accéder aux parcs d'attraction du complexe Disneyland Paris (Parc Disneyland et Parc Walt Disney Studios). Elle porte le nom de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée et d'une commune faisant partie de cette dernière, dans le secteur 4 du Val d'Europe, Chessy.

Une étude de la SNCF avait conclu que la gare serait la plus rentable du nord de la France[5]. Le projet avait prévu 2,8 millions de voyageurs en 1996. Il n'y en a eu que 700 000 en 1996 et 1,5 million en 2000[6]. Son trafic annuel était de 2,1 millions de voyageurs en 2006, 2,3 millions de voyageurs en 2007 et 2,6 millions de voyageurs en 2008.

Depuis le 4 février 2008, la gare est mieux desservie par le RER aux heures creuses, avec un train toutes les 10 min, au lieu des 20 min auparavant.

La gare routière nord est créée en même temps que la gare ferroviaire. La gare routière sud est mise en service le 1^er juillet 2019^{[réf. nécessaire]}, dans le but de désengorger la gare nord. À cette date, un nouvel accès à la gare RER est également ouvert^{[réf. nécessaire]}.

En 2019, selon les estimations de la RATP, 6 091 127 voyageurs sont entrés dans la gare de la ligne A du RER[7].

En 2019 également, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare TGV est de 5 442 426 voyageurs[8].

Service des voyageurs

Desserte

Marne-la-Vallée - Chessy est desservie par les trains de la ligne A du RER parcourant la branche A4, dont elle est le terminus, ainsi que par les TGV empruntant la LGV Interconnexion Est. La gare RER appartient à la RATP, alors que la gare TGV appartient à la SNCF (bâtiment) et à SNCF Réseau (quais et voies).

Ligne A du RER

Bâtiment voyageurs de la gare du RER A.

La gare RATP est desservie à raison (par sens), au départ comme à l'arrivée, d'un train toutes les dix minutes aux heures creuses, du lundi au dimanche, et de six à douze trains par heure aux heures de pointe. Elle est desservie tous les jours, en soirée, par deux à quatre trains par heure.

Réseau TGV

Rames TGV Ouigo à quai.

La gare TGV est desservie par des TGV province-province, ainsi que des Thalys et des Eurostar (permettant aux voyageurs issus des autres pays d'accéder aux parcs Disney). Les principales gares ou villes desservies sont : Amsterdam, Rotterdam, Anvers, Bruxelles, Londres-Saint-Pancras, Angoulême, Avignon, Bordeaux, Laval, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Montpellier, Nîmes, Poitiers, Rennes, Saint-Pierre-des-Corps (Tours) et Strasbourg.

La clientèle de la gare est à 55 % touristique (Disneyland Paris) et à 45 % régionale[9]. Avant la mise en service de la LGV Est, l'utilisation comme gare de correspondance TGV était marginale[10]. Mis en service le 10 juin 2007, le TGV Est dessert aussi la gare, afin d'assurer les liaisons Strasbourg – Bordeaux, Strasbourg – Rennes et Strasbourg – Nantes.

La gare de l'aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV est à 10 minutes de trajet en TGV. L'accessibilité de l'aéroport reste cependant considérée comme médiocre, les liaisons TGV étant onéreuses (à partir de 17 euros en période normale en 2012) et peu connues[11].

Depuis le 2 avril 2013, la gare est desservie par l'offre de TGV à bas coûts « Ouigo », proposant des liaisons vers Lyon, Marseille-Saint-Charles et Montpellier-Saint-Roch. Entre 2015 et 2018, s'ajoutent des destinations telles que Lille-Flandres / Tourcoing et Bordeaux-Saint-Jean. Marne-la-Vallée - Chessy constitue ainsi l'une des principales gares du réseau Ouigo (des correspondances peuvent être réalisées entre les différentes relations qui la concernent).

Intermodalité

La gare routière nord.

La gare est desservie par de nombreuses lignes de bus et de cars, grâce à deux gares routières (nord et sud).

La gare routière nord, dotée de 19 quais[12], est desservie par :

les lignes 06, 23, 24, 34, 35, 43, 57 et celle du transport à la demande du réseau de bus de Marne-la-Vallée ;
les lignes 12 et 59 du réseau de bus Brie et 2 Morin ;
les lignes Magical Shuttle du réseau de navettes Disneyland Paris ;
les navettes Hôtels Disneyland (situés à Coupvray, Magny-le-Hongre et Bailly-Romainvilliers) ;
les lignes N130, N138 (à partir du 1^er août 2022) et N141 du réseau de bus nocturnes Noctilien.

Un parking à étages EFFIA se trouve dans le bâtiment de la SNCF.

La gare routière sud, dotée de 11 quais[12], est desservie par :

la ligne 47 du réseau de bus de Marne-la-Vallée ;
la ligne 13 du réseau de bus ProCars ;
la ligne 50 du réseau de bus Seine-et-Marne Express ;
la ligne 19 du réseau de bus Meaux et Ourcq ;
les lignes 17, 38 et 62 du réseau de bus Brie et 2 Morin ;
la ligne 17 du réseau de bus Sol'R ;
les navettes Hôtels Disneyland (situés à Chessy, Serris et Montévrain).

Un parking à étages Indigo se trouve à proximité.

Plan de voies de la gare

**Plan de voies de la gare de Marne-la-Vallée – Chessy[13]**
															Vers Roissy / Lille Strasbourg


































	Vers Paris (RER A)
	Vers Paris (RER A)														Vers Lyon / Marseille / Bordeaux / Nantes / Rennes

Légende

Voie ferrée	Quai de gare	Route ou rue
Bifurcation	Bâtiment voyageurs	Passage à niveau
Sens de circulation	Voies de service, de garage, de triage	Tunnel

Le plan de voies affiché ci-dessus n'est qu'un schéma, il ne prétend pas à une exactitude géographique, en particulier en ce qui concerne les échelles ou les directions.

Projets

Relation Meaux - Marne-la-Vallée

Il est possible que le RER A soit prolongé à long terme au-delà de Marne-la-Vallée – Chessy, jusqu'à la ligne Paris – Meaux[14], afin d'améliorer les relations entre Marne-la-Vallée et la ville de Meaux. La ligne Paris – Meaux serait remplacée par le prolongement du RER E, au-delà de Chelles - Gournay, son terminus actuel, jusqu'à Meaux.

Cependant, compte tenu de la saturation de la ligne A du RER pour le moment, le Schéma directeur de la région Île-de-France propose la création d'une ligne de transport en commun en site propre qui relierait entre elles les gares de Marne-la-Vallée – Chessy, Esbly et Meaux[15].

Création d'une nouvelle sortie

L'actuelle gare de Marne-la-Vallée - Chessy est conçue en priorité pour la desserte touristique de Disneyland Paris, puisqu'elle est située au plus près des parcs d'attractions, ce qui entraîne une accessibilité médiocre pour la clientèle régionale. Des projets d'extension devraient améliorer cette accessibilité[16], par la création d'une nouvelle sortie TGV/RER et d'une nouvelle gare routière au sud de la gare ferroviaire : la gare routière de Marne-la-Vallée - Chessy (Pôle Sud)[15].

Le 25 juin 2019, l'accès sud de la gare RER, nommé sortie 3 – avenue Paul Séramy, est ouvert au public^{[réf. souhaitée]}.

Bus EVE

À terme, la gare sera desservie par la nouvelle ligne de bus en site propre appelée EVE (pour Esbly – Val-d'Europe). Elle reliera la gare d'Esbly au centre hospitalier de Marne-la-Vallée en passant par les gares de Marne-la-Vallée - Chessy et de Val d'Europe. Elle desservira les communes d'Esbly, de Coupvray, de Chessy, de Montry, de Magny-le-Hongre, de Montévrain, de Serris et de Jossigny. La mise en service est prévue pour 2030[17].

Autres TCSP

Les projets de création d'une ligne de TCSP, entre la gare de Marne-la-Vallée - Chessy et le centre de villégiature « Villages Nature Paris », et d'extension de cette ligne de TCSP jusqu'à la future gare du Val Bréon ne sont donc plus retenus.

Notes et références

« Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France » [PDF], sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, septembre 2005 (consulté le 19 décembre 2020), p. 21.
Sébastien Roffat, Disney et la France : les vingt ans d'Euro Disneyland, p. 174.
« La gare d'Euro Disney n'accueille que 4.000 voyageurs par jour, Les Échos n^o 18171 du 13 juin 2000 », sur archives.lesechos.fr (consulté le 8 mai 2010).
« Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France » [PDF], sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, septembre 2005 (consulté le 19 décembre 2020), p. 35.
Disney et la France : les vingt ans d'Euro Disneyland, p. 93, Sébastien Roffat, 2007.
« Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France » [PDF], sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, septembre 2005 (consulté le 19 décembre 2020), p. 52.
« Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019 : RER MARNE-LA-VALLEE-CHESSY », sur data.ratp.fr, traitement du 16 mars 2020 (onglet informations) (consulté le 4 décembre 2020).
« Fréquentation en gares : Marne-la-Vallée Chessy », sur SNCF Open Data, traitement du 20 novembre 2020 [cf. l'onglet des informations] (consulté le 4 décembre 2020).
« Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France » [PDF], sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, septembre 2005 (consulté le 19 décembre 2020), p. 66.
« Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France » [PDF], sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, septembre 2005 (consulté le 19 décembre 2020), p. 78.
« Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France » [PDF], sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, septembre 2005 (consulté le 19 décembre 2020), p. 70.
« La gare routière Chessy Sud en service ce lundi 1^er juillet – Val d'Europe Agglomération » (consulté le 9 juillet 2019).
Gérard Blier, Nouvelle Géographie ferroviaire de la France. Tome 2 : L'organisation régionale du trafic, plan de voies du complexe du nord-est parisien (p. 26-27).
Étude sur l'interconnexion entre le RER A et la ligne SNCF Paris-Meaux-Strasbourg [PDF] « Copie archivée » (version du 8 mars 2016 sur l'Internet Archive).
« Avenant à la Convention Etat - Euro Disney du 14 septembre 2010 » [PDF], sur corporate.disneylandparis.fr via web.archive.org (consulté le 19 décembre 2020), page 6 ; ce document est une archive.
« Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Île-de-France, p. 41 » [PDF], sur sncf-reseau.fr (consulté le 3 décembre 2018).
« TCSP d'Esbly à Val d'Europe », sur iledefrance-mobilites.fr, 2015 (consulté le 6 avril 2019).

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

/ La gare de Marne-la-Vallée - Chessy, sur le site officiel Gares & Connexions de la SNCF

Origine	Arrêt précédent		Arrêt suivant	Destination
Londres-Saint-Pancras	Lille-Europe	Eurostar	Terminus	Terminus
Amsterdam-Central ou Bruxelles-Midi	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	Thalys	Terminus	Terminus
Bruxelles-Midi	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	TGV inOui	Lyon-Part-Dieu	Montpellier-Saint-Roch ou Montpellier-Sud-de-France ou Perpignan ou Marseille-Saint-Charles
Bruxelles-Midi	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	TGV inOui	Le Creusot - Montceau - Montchanin	Lyon-Perrache
Bruxelles-Midi	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	TGV inOui	Massy-TGV	Rennes ou Nantes ou Bordeaux-Saint-Jean
Lille-Europe	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	TGV inOui	Lyon-Part-Dieu	Lyon-Part-Dieu ou Montpellier-Saint-Roch ou Montpellier-Sud-de-France ou Marseille-Saint-Charles
Lille-Europe	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	TGV inOui	Massy-TGV	Rennes
Lille-Flandres	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	TGV inOui	Lyon-Part-Dieu	Lyon-Perrache ou Montpellier-Saint-Roch ou Marseille-Saint-Charles
Lille-Flandres	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	TGV inOui	Massy-TGV	Nantes ou Bordeaux-Saint-Jean
Strasbourg-Ville	Champagne-Ardenne-TGV	TGV inOui	Massy-TGV	Bordeaux-Saint-Jean
Strasbourg-Ville	Champagne-Ardenne-TGV ou Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	TGV inOui	Massy-TGV	Rennes ou Nantes
Lille-Europe	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	TGV inOui (saisonnier : l'hiver)	Chambéry - Challes-les-Eaux	Bourg-Saint-Maurice
Lille-Europe	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	TGV inOui (saisonnier : l'hiver)	Annemasse	Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet
Lille-Flandres ou Tourcoing	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	Ouigo	Lyon-Saint-Exupéry-TGV	Montpellier-Sud-de-France ou Marseille-Saint-Charles
Lille-Flandres	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	Ouigo	Lyon-Perrache	Lyon-Perrache
Tourcoing	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	Ouigo	Massy-TGV	Bordeaux-Saint-Jean
Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	Ouigo	Lyon-Saint-Exupéry-TGV	Montpellier-Saint-Roch ou Marseille-Saint-Charles
Terminus	Terminus	Ouigo	Lyon-Saint-Exupéry-TGV	Marseille-Saint-Charles
Terminus	Terminus	Ouigo	Lyon-Part-Dieu	Lyon-Part-Dieu
Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	Ouigo (saisonnier : l'été)	Massy-TGV	Quimper
Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	Aéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV	Ouigo (saisonnier : l'hiver)	Lyon-Saint-Exupéry-TGV	Bourg-Saint-Maurice
Terminus	Terminus		Val d'Europe ou Bussy-Saint-Georges	La Défense ou Rueil-Malmaison ou Le Vésinet - Le Pecq ou Saint-Germain-en-Laye ou Poissy ou Cergy-le-Haut

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[1] « Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France » [PDF], sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, septembre 2005 (consulté le 19 décembre 2020), p. 21.

[2] Sébastien Roffat, Disney et la France : les vingt ans d'Euro Disneyland, p. 174.

[3] « La gare d'Euro Disney n'accueille que 4.000 voyageurs par jour, Les Échos n^o 18171 du 13 juin 2000 », sur archives.lesechos.fr (consulté le 8 mai 2010).

[4] « Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France » [PDF], sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, septembre 2005 (consulté le 19 décembre 2020), p. 35.

[5] Disney et la France : les vingt ans d'Euro Disneyland, p. 93, Sébastien Roffat, 2007.

[6] « Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France » [PDF], sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, septembre 2005 (consulté le 19 décembre 2020), p. 52.

[7] « Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2019 : RER MARNE-LA-VALLEE-CHESSY », sur data.ratp.fr, traitement du 16 mars 2020 (onglet informations) (consulté le 4 décembre 2020).

[8] « Fréquentation en gares : Marne-la-Vallée Chessy », sur SNCF Open Data, traitement du 20 novembre 2020 [cf. l'onglet des informations] (consulté le 4 décembre 2020).

[9] « Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France » [PDF], sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, septembre 2005 (consulté le 19 décembre 2020), p. 66.

[10] « Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France » [PDF], sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, septembre 2005 (consulté le 19 décembre 2020), p. 78.

[11] « Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Ile-de-France » [PDF], sur Ministère de la Transition écologique et solidaire, septembre 2005 (consulté le 19 décembre 2020), p. 70.

[quais_gares_rout-12] « La gare routière Chessy Sud en service ce lundi 1^er juillet – Val d'Europe Agglomération » (consulté le 9 juillet 2019).

[13] Gérard Blier, Nouvelle Géographie ferroviaire de la France. Tome 2 : L'organisation régionale du trafic, plan de voies du complexe du nord-est parisien (p. 26-27).

[14] Étude sur l'interconnexion entre le RER A et la ligne SNCF Paris-Meaux-Strasbourg [PDF] « Copie archivée » (version du 8 mars 2016 sur l'Internet Archive).

[avenant_14_septembre_2010-15] « Avenant à la Convention Etat - Euro Disney du 14 septembre 2010 » [PDF], sur corporate.disneylandparis.fr via web.archive.org (consulté le 19 décembre 2020), page 6 ; ce document est une archive.

[16] « Bilan LOTI de la LGV Interconnexion Île-de-France, p. 41 » [PDF], sur sncf-reseau.fr (consulté le 3 décembre 2018).

[17] « TCSP d'Esbly à Val d'Europe », sur iledefrance-mobilites.fr, 2015 (consulté le 6 avril 2019).