Réseau express régional liégeois

Le Réseau suburbain liégeois (Réseau S) est un réseau ferroviaire, en cours de réalisation, destiné à offrir de nouvelles possibilités de liaisons rapides et à fréquence accrue autour de Liège.

Train de la ligne S41 (Liers - Gare de Verviers-Central) en gare de Liège-Guillemins (2019).

Offre S

Logo de l'offre S

Situation Province de Liège
Type S-Bahn
Entrée en service 3 septembre 2018
Lignes S41S42S43S44
Gares 59
Trains AM08 (Siemens Desiro ML), Automotrice classique
Écartement des rails 1 435 mm
Propriétaire Société nationale des chemins de fer belges
Exploitant Société nationale des chemins de fer belges
Lignes du réseau 4 (S41, S42, S43, S44)
Réseaux connexes TEC Liège-Verviers
Réseau SNCB grandes lignes.

Objectifs

La région liégeoise est un important bassin d’emploi du pays. Une grande partie de ces emplois sont occupés par des travailleurs en provenance des autres régions, dont une importante proportion réside dans le territoire couvert par le projet. De nombreux véhicules individuels convergent chaque jour vers la ville, générant d’importants problèmes de mobilité, de pollution et de gaspillage d’énergie. En outre, le réseau ferroviaire, notamment les trains omnibus, est sous-utilisé ; de nombreuses lignes et gares convergeant autour de Liège sont désormais fermées.

Le réseau suburbain est l’une des réponses à ces problèmes croissants qui mènent à la saturation de l’espace public. L’objectif est d’augmenter notablement la proportion de travailleurs et autres navetteurs utilisant les transports en commun.

Il doit aussi permettre d’améliorer les déplacements à l’intérieur de la ville, en complément aux réseaux de transports en commun existants.

Historique du projet

Les réseaux suburbains en Belgique

La Région de Bruxelles-Capitale a été la première pour laquelle un réseau de trains suburbains désignés Trains "S", le premier projet date du début des années 1990 et les premiers travaux n’ont finalement démarré qu’en 2005 ; l'offre a été lancée le après la fin de quelques travaux importants (tunnel Schuman-Josaphat, modernisation de gares, (ré)ouverture de points d'arrêts...). Le réseau bruxellois compte actuellement 14 lignes. De nombreux travaux restent encore en cours ou inachevés ; ils devraient être terminés au plus tard pour 2031[réf. nécessaire].

À partir du , la SNCB a étendu la notion de réseau S à quatre autres grandes villes belges : Anvers, Charleroi, Gand et Liège[1], rebaptisant à l'occasion les trains omnibus qui circulaient déjà autour de ces villes[2]. Ce projet va de pair avec les travaux d'infrastructure qui comprennent entre-autres le quadruplement de la ligne 50A entre Gand et Bruges, la réouverture de la ligne 125A aux voyageurs ainsi que des gares de Chaudfontaine, Ougrée, Seraing[2].

Matériel roulant

Les automotrices AM08, matériel le plus moderne, n'effectuent qu'une partie des trains du réseau "S" de Liège. Les autres trains sont assurés en automotrice classique ou par des automotrices AM80.

Le réseau

Le réseau a été lancé le et compte initialement 4 lignes.

Ces lignes sont en partie déjà existantes dans l'offre SNCB (lignes de type L). Une nouvelle dénomination vise avant tout à permettre une lecture cohérente du réseau en cours de développement, bien que les trains omnibus Liège - Huy - Namur empruntant la ligne 125 restent catégorisés comme trains L. Les quatre lignes du réseau "S" de Liège ont ainsi pour dénomination un « S » (ligne suburbaine ou S-Bahn) suivi du numéro de la ligne.

La ligne S42 est cependant une création nouvelle, réalisée pour le projet de réseau "S" de la ville de Liège.

Dans le projet sont aussi comprises quelques lignes de type "L", dans la banlieue liégeoise qui ne sont pas devenues des lignes "S" :

Plan 2018 (3 septembre 2018 - 9 décembre 2018)

Lancement de l'offre.

Ligne Parcours Arrêts Fréquence Trajets prolongés aux heures de pointe Matériel roulant (pointes)
S41Herstal - Liège-Guillemins - Verviers-Central121/h Welkenraedt / Eupen AM classique
S42Liers - Seraing - Flémalle-Haute91/h (pointes 2/h) AM classique, AM08
S43(Hasselt -) Liège-Guillemins - Maastricht16 / 6Lu-Ve : 1/h (prolongé vers Hasselt)
Sa-Di : 1/h
AM80
S44Waremme - Liège-Guillemins9 / 121/h (pointes 2/h) Flémalle-Haute (1 train/2) AM classique, AM80

Plan 2019 (10 décembre 2018 - 8 décembre 2019)

Davantage de trains prolongés aux heures de pointe ou circulant le week-end.

Des travaux sur la ligne 40 contraignent à limiter à Liège-Guillemins les trains de la ligne S41.

Ligne Parcours Arrêts Fréquence Trajets prolongés aux heures de pointe Matériel roulant (pointes)
S41Herstal - Liège-Guillemins - Verviers-Central91/h (pointes 2/h) Liège-Saint-Lambert, Welkenraedt / Eupen AM classique
S42Liers - Seraing - Flémalle-Haute91/h (pointes 2/h) AM classique, AM08, AM80
S43(Hasselt) - Liège-Guillemins - Maastricht16 / 6Lu-Ve : 1/h (prolongé vers Hasselt)
Sa-Di : 1/h
AM classique, AM80
S44Waremme - Liège-Guillemins9 / 121/h (pointes 2/h) Flémalle-Haute (1 train/2) AM classique, AM80

Plan 2020 14 décembre 2019 - 12 décembre 2020

Ligne Parcours Arrêts Fréquence Trajets prolongés aux heures de pointe Matériel roulant (pointes)
S41Liège-Guillemins - Verviers-Central9Lu-Ve : 1/h (pointes 2/h)

Sa-Di : 1/h (prolongé vers Herstal)

Liège-Saint-Lambert, Welkenraedt / Eupen AM classique
S42Liers - Liège - Seraing - Flémalle-Haute91/h (AM classique), AM08, AM80
S43(Hasselt) - Liège-Guillemins - Maastricht16 / 6Lu-Ve : Hasselt-Maastricht 1/h
Sa-Di : Liège-Maastricht 1/h
AM80
S44(Landen -) Waremme - Liège-Guillemins (-Flémalle-Haute)9 / 12Lu-Ve : Waremme-Liège 1/h (pointes 2/h)
Sa-Di : Landen-Liège 1/h
Flémalle-Haute (1 train/2 en h de pointe) (AM classique), AM80

Plan 2021 (13 décembre 2020 - 11 décembre 2021)

Ligne Parcours Arrêts Fréquence Trajets prolongés aux heures de pointe Matériel roulant (pointes)
S41Herstal - Liège-Guillemins - Verviers-Central12Lu-Ve : 1/h

Sa-Di : 1/h

Welkenraedt / Eupen AM classique
S42Liers - Liège - Seraing - Flémalle-Haute91/h (AM classique), AM08, AM80
S43(Hasselt) - Liège-Guillemins - Maastricht16 / 6Lu-Ve : Hasselt-Maastricht 1/h
Sa-Di : Liège-Maastricht 1/h
AM80
S44(Landen -) Waremme - Liège-Guillemins9 / 12Lu-Ve : Waremme-Liège 1/h (pointes 2/h entre Waremme et Liège)
Sa-Di : Landen-Liège 1/h
Flémalle-Haute (AM classique), AM80

Plan 2022 (àpd 12 décembre 2021)

Ligne Parcours Arrêts Fréquence Trajets prolongés aux heures de pointe Matériel roulant (pointes)
S41Liège-Saint-Lambert - Liège-Guillemins - Verviers-Central11Lu-Ve : 1/h (pointes 2/h)

Sa-Di : 1/h

Herstal, Welkenraedt / Eupen AM classique
S42Liers - Liège - Seraing - Flémalle-Haute91/h (AM classique), AM08, AM80
S43(Hasselt) - Liège-Guillemins - Maastricht16 / 6Lu-Ve : Hasselt-Maastricht 1/h (pointes liège-Visé 2/h)
Sa-Di : Liège-Maastricht 1/h
AM80
S44(Landen -) Waremme - Liège-Guillemins - Flémalle-Haute12Lu-Ve : Waremme-Flémalle 1/h (pointes 2/h entre Waremme et Liège)
Sa-Di : Landen-Liège 1/h
(AM classique), AM80

Réseau actuel

Ligne Caractéristiques
S41 Liège-Saint-Lambert Verviers-Central
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
43 min
Nb. d’arrêts
11
Matériel
AM Classique
Jours de fonctionnement
Tous les jours
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
Kinkempois
Desserte : Liège-St-Lambert - Liège-Guillemins - Angleur - Verviers-Central
Autre :
S42 Liers Flémalle-Haute
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
44 min
Nb. d’arrêts
9
Matériel
Jours de fonctionnement
Tous les jours
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
Kinkempois
Desserte : Liers - Liège-St-Lambert - Liège-Guillemins - Seraing - Flémalle-Haute
Autre :
S43 (Hasselt) Liège-Guillemins Maastricht (NL)
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
1 h 36 min/33 min
Nb. d’arrêts
16/6
Matériel
AM80
Jours de fonctionnement
Tous les jours
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
Kinkempois
Desserte : (Hasselt - Tongres - Liège-St-Lambert) Liège-Guillemins - Visé - Maastricht
Autre : Le week-end, circule uniquement de Liège-Guillemins à Maastricht
S44 (Landen) Waremme Liège-Guillemins (Flémalle-Haute
Ouverture / Fermeture
/ —
Longueur
Durée
(42 min)/32 min/57 min
Nb. d’arrêts
10/9/12
Matériel
AM80, AM Classique
Jours de fonctionnement
Tous les jours
Jour / Soir / Nuit / Fêtes
O / O / N / O
Voy. / an
Dépôt
Kinkenmpois
Desserte : (Landen) Waremme - Ans - Liège-Guillemins (Seraing - Flémalle-Haute)
Autre : Le week-end, circule uniquement de Landen à Liège-Guillemins. En semaine, hors heures de pointe, circule uniquement de Waremme à Liège-Guillemins. En semaine, en heure de pointe, un train sur deux est prolongé de Liège-Guillemins à Flémalle-Haute.

Les 4 lignes du réseau sont secondées par 3 lignes dites "L" (local), qui n'ont pas été reprises dans le projet car circulant à plus de 30 kilomètres de Liège.

Les gares

Voici la liste exhaustive des gares desservies par les 4 lignes du réseau express régional liégeois :

Les gares régionales

Les gares locales

Les gares de quartier et autres points d'arrêt

Références

  1. « Train S », sur www.belgiantrain.be (consulté le )
  2. « A partir du 3 septembre, le réseau « S » prend son envol (Liège) », sur www.belgiantrain.be (consulté le )

Voir aussi

Articles connexes

Lien externe

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