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La mayoría de las barandas modernas de “hierro forjado” para porches y escaleras están hechas de acero hueco o aluminio, y no es raro que se aflojen o se oxiden con el tiempo. Volver a pintar el hierro forjado de imitación es bastante sencillo, y arreglar las barandas sueltas suele ser manejable para el propietario promedio. Sin embargo, si tienes hierro forjado genuino y sólido, debes comunicarte con un experto si necesita algo más que una limpieza o una mano de pintura menor.
Pasos
Método 1
Método 1 de 4:Ajustar o reparar sujetadores sueltos
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1Ajusta a mano los pernos o tornillos sueltos. Por lo general, las barandas metálicas se fijan a la madera con tornillos y a otras de sus secciones con pernos. Si la baranda está floja, primero verifica estas conexiones y ajusta los sujetadores con un destornillador o una llave inglesa.[1]
- Si un perno no se ajusta firmemente a mano, retíralo, verifica que no esté dañado y reemplázalo con otro perno del mismo tamaño.
- Si un tornillo no se ajusta en la madera, trata de reemplazarlo con uno un poco más grande. Si esto no funciona, busca un anclaje de pared de plástico que encaje perfectamente en el agujero de la madera y presiónalo en el agujero. El anclaje se expandirá y sujetará la madera circundante cuando insertes el tornillo.
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2Aplica aceite penetrante para aflojar pernos o tornillos atascados. Si un sujetador que necesitas ajustar o retirar está oxidado en su lugar, rocíalo con aceite penetrante y espera 30 minutos. El aceite debe aflojar la conexión lo suficiente como para que puedas ajustar o aflojar el sujetador.[2]
- Puedes conseguir aceite penetrante en cualquier ferretería.
- El aceite penetrante viene en una lata de aerosol con un accesorio de paja de plástico para rociarlo con precisión. Utiliza la paja para rociar el aceite más profundamente en la conexión.
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3Retira los sujetadores (y posiblemente los anclajes) en una conexión de mampostería suelta. Si la baranda está unida (en lugar de incrustada) al cemento con sujetadores, debes retirarlos si tienes una conexión suelta. Extrae los tornillos o pernos con un destornillador, o saca los clavos con un alicate.[3]
- Vas a encontrar anclajes de plástico incrustados en el cemento. Si están asegurados y en buen estado, déjalos como están. Si están sueltos, sácalos con un alicate.
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4Trata de utilizar sujetadores un poco más grandes con los mismos anclajes. Escoge algunos tornillos, pernos o clavos que sean un poco más grandes que los anteriores y pásalos a través de la parte inferior del poste de la baranda y en los anclajes. Expandirán más los anclajes y pueden resolver el problema de barandas sueltas.[4]
- Si es necesario, lleva los sujetadores antiguos a una ferretería para escoger repuestos un poco más grandes.
- Si los anclajes están dañados, reemplázalos por otros nuevos del mismo tamaño.
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5Utiliza resina epoxi para volver a colocar los anclajes sueltos si es necesario. Si los agujeros en el cemento se han vuelto demasiado grandes para los anclajes, llénalos casi hasta la parte superior con resina epoxi para mampostería. Luego, inserta los anclajes, coloca la parte inferior del poste de la baranda e inserta los sujetadores.[5]
- Deja que la resina se asiente según las instrucciones del empaque antes de utilizar la baranda.
- Elimina el exceso de resina con un paño húmedo de inmediato.
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Método 2
Método 2 de 4:Volver a incrustar las barandas sueltas en el cemento
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1Corta la baranda suelta con una sierra de vaivén. Las barandas que están incrustadas en el cemento pueden oxidarse en esa área de conexión, lo que hace que la baranda se afloje o incluso se rompa. Utiliza una sierra de vaivén con una cuchilla para metales para cortar los postes y liberar la baranda. Aprieta el gatillo de la sierra y la cuchilla larga se moverá hacia adelante y hacia atrás rápidamente y cortará el metal con un mínimo esfuerzo.[6]
- Retira también cualquier otra conexión hecha con sujetadores como tornillos o pernos, de manera que puedas retirar por completo la sección de la baranda.
- En algunos casos, el poste estará tan oxidado que simplemente puedes girarlo o desprenderlo.
- Utiliza gafas protectoras y sigue las recomendaciones de seguridad del producto al utilizar una sierra de vaivén. También debes tener cuidado con las piezas metálicas afiladas oxidadas una vez que retires la sección de la baranda.
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2Utiliza un martillo percutor para retirar los restos de la baranda del cemento. La parte inferior de cada poste dañado aún estará incrustado en el cemento y debe retirarse. Utiliza un martillo percutor con una broca para mampostería para liberar estas piezas. Simplemente coloca la punta de la broca contra el cemento, presiónala hacia abajo para mantener el martillo en su lugar y aprieta el gatillo. El cemento debe romperse con bastante facilidad.[7]
- Si no cuentas con un martillo percutor, también puedes utilizar un martillo común, un cincel para mampostería y mucha fuerza muscular. En cualquier caso, asegúrate de utilizar gafas protectoras.
- Elimina el material suficiente para extraer el resto de cada poste metálico.
- Una vez que termines, utiliza un alicate y una aspiradora para limpiar cualquier pedazo de metal o cemento que haya quedado en los agujeros que has perforado.
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3Compra inserciones de extensión de pata que coincidan con la baranda actual. Estas inserciones cuentan con un extremo redondeado que se desliza hacia el eje hueco del poste de la baranda y un extremo cuadrado que reemplaza la sección dañada del poste. Es probable que puedas encontrarlos prefabricados en proveedores de cercas o tiendas de mejoras para el hogar.[8]
- También puedes hacerlos a la medida en un taller de fabricación de metales.
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4Corta los fondos dañados de la baranda y las inserciones nuevas para que quepan. Aprieta el gatillo de la sierra de vaivén y utiliza la cuchilla oscilante para cortar cualquier material irregular u oxidado de la parte inferior de cada poste, dejando un borde liso y prolijo. Desliza los extremos redondeados de las inserciones en los extremos de los postes para asegurarte de que encajen. Estos deben ajustarse, pero no ser difíciles de insertar y quitar. Luego, corta más material del poste existente o del extremo cuadrado de la inserción para que coincida con la longitud anterior de todo el poste si es necesario.[9]
- Antes de asegurar las inserciones en su lugar de forma permanente, rocía un imprimante resistente a la oxidación formulado para metal en todos los bordes cortados.
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5Asegura las inserciones en su lugar con adhesivo. Utiliza una pistola de calafateo para aplicar una cantidad generosa de adhesivo sobre cada abertura del poste. Luego, desliza las inserciones en su lugar y dale tiempo al adhesivo para que se asiente, según las instrucciones del empaque.[10]
- Encontrarás adhesivos en tubos que encajen en una pistola de calafateo estándar. Escoge un adhesivo diseñado para utilizarlo con metal.
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6Taladra un agujero y utiliza una remachadora para asegurar aún más la inserción. Aproximadamente de 8 a 15 cm (de 3 a 6 pulgadas) por encima de la unión entre la baranda vieja y la nueva inserción, taladra un agujero a través del poste de la baranda existente y en el talón redondeado de la inserción. Utiliza un taladro con una broca de ½ cm (¼ de pulgada) diseñada para utilizarse con metal. Luego, utiliza una remachadora para “disparar” un remache de ½ cm (¼ de pulgada) en expansión dentro del agujero. Repite este procedimiento con cada uno de los demás postes reparados.[11]
- Si no cuentas con una remachadora, puedes omitir este paso. Sin embargo, es más probable que la unión reparada se afloje con el tiempo.
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7Vuelve a colocar la sección de la baranda en su posición original. Coloca los nuevos fondos de los postes en los agujeros que quedaron en el cemento y reconecta los sujetadores a otras secciones de la baranda, las columnas del porche, etc. Si es necesario, utiliza cinta adhesiva para ayudar temporalmente a mantener la baranda en la posición planeada.[12]
- Si es necesario, utiliza un nivel de burbuja para asegurarte de que la baranda se encuentre en la posición correcta.
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8Mezcla un pequeño lote de cemento hidráulico. Este elemento (que también se conoce como cemento expansivo) se fragua muy rápidamente, así que combina la mezcla seca y el agua justo antes de utilizarlo. Sigue las instrucciones del empaque para conocer la proporción adecuada de mezcla y agua y revuélvelas en un balde con una llana.[13]
- Si solo necesitas suficiente cemento para llenar de 3 a 5 agujeros para postes, probablemente puedas mezclar el lote en un balde de 4 litros (1 galón).
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9Presiona el cemento hidráulico en los agujeros de los postes con una llana. Utiliza la llana para recoger el cemento mezclado y colócalo en cada agujero de los postes. Continúa presionando firmemente hacia abajo mientras trabajas para forzar el paso del cemento en cada rincón y grieta de los agujeros. El objetivo es rellenar todos los huecos y eliminar todas las burbujas de aire.[14]
- Acumula el cemento nuevo ligeramente contra cada poste, pero por lo demás alísalo para que quede nivelado con el cemento existente.
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10Elimina el exceso de cemento con trapos húmedos y espera 2 días. Dado que el cemento hidráulico se seca rápidamente, no esperes demasiado para eliminar las manchas adicionales en la baranda, los escalones, etc. Después de esto, deja que el cemento se cure por lo menos 2 días antes de aplicar presión sobre la baranda (por ejemplo, al inclinarte contra ella o agarrarla para subir los escalones).[15]
- Si has utilizado cinta adhesiva para ayudar a mantener la sección de la baranda en su lugar, mantenla en esa posición durante al menos 2 días también.
- Luego, la baranda reparada estará lista para que la vuelvas a pintar si es necesario.
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Método 3
Método 3 de 4:Eliminar y pintar sobre el óxido
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1Raspa las pequeñas manchas de óxido con lana de acero. Examina la baranda en busca de manchas de óxido con frecuencia, en especial en las uniones y los puntos de conexión con otros materiales como madera o cemento. Si detectas una pequeña mancha de óxido, raspa las partes sueltas con lana de acero y luego límpiala con un paño húmedo y un paño seco.[16]
- ¡Trata de ocuparte de las pequeñas manchas de óxido antes de que se agranden o incluso se agujereen!
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2Aborda el óxido extenso raspándolo y aplicando un convertidor de óxido. Si grandes franjas de la baranda se oxidan, omite los tratamientos localizados con lana de acero y, en su lugar, raspa solo las partes de óxido suelto. Utiliza un cepillo de alambre o una espátula para el trabajo. Luego, rocía un convertidor de óxido en aerosol sobre todas las áreas oxidadas de la baranda.[17]
- Los convertidores de óxido no cambian el aspecto de las áreas oxidadas (ya que el imprimante y la pintura las cubrirán), pero ayudan a evitar que se produzca más oxidación en ese lugar.
- Rocía el convertidor de óxido de la misma forma que lo haces con el imprimante o la pintura. Aplica ráfagas cortas para crear una cobertura uniforme y mantén la lata de aerosol en movimiento para evitar aplicar demasiado en un solo lugar.
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3Rocía el imprimante sobre cualquier tratamiento localizado o recubrimiento convertidor de óxido. Para tratamientos localizados con lana de acero y trapos húmedos y secos, asegúrate de que el área esté seca y luego rocíala de manera uniforme con 2 o 3 ráfagas cortas. Si tienes áreas más grandes de óxido recubiertas con un convertidor de óxido, deja que el convertidor se seque (según las instrucciones del producto) y luego rocía el imprimante sobre la parte superior, aplicando las mismas ráfagas cortas y el movimiento constante.[18]
- Utiliza un imprimante resistente a la oxidación formulado para utilizarlo sobre metal y rocíalo desde la distancia recomendada en la lata. Deja que el producto se seque antes de pintar, lo que puede tomar tan solo 10 minutos (pero debes consultar la lata para verificar las instrucciones).
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4Rocía las áreas imprimadas o toda la baranda con pintura resistente a la oxidación. Una vez que el imprimante en aerosol se haya secado, rocía una pintura con cualidades resistentes a la oxidación. Para secciones pequeñas, puedes hacer coincidir el color de la baranda existente. Si presentas una oxidación más extensa, será mejor que vuelvas a pintar toda la sección de la baranda.[19]
- Si vas a volver a pintar toda la sección de la baranda, límpiala con un trapo húmedo y luego deja que se seque antes de pintar.
- Escoge una pintura en aerosol formulada para su uso sobre metal y rocíala con ráfagas rápidas mientras mantienes la lata en movimiento. Si necesitas aplicar varias capas, deja que cada una se seque de 10 a 20 minutos (o según se indique en la lata) antes de continuar.
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Método 4
Método 4 de 4:Cuidar del hierro forjado genuino
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1Limpia el hierro forjado genuino a mano con agua. Las barandas de hierro forjado sólido deben limpiarse solo con agua y paños suaves. Simplemente sumerge el paño en agua y limpia la baranda o rocíala ligeramente con una manguera de jardín antes de limpiarla si es necesario.[20]
- Evita el uso de una hidrolavadora sobre hierro forjado genuino, ya que probablemente forzarás el paso del agua (y con el tiempo del óxido) en sus pequeñas grietas.
- Después de limpiar, debes secar la baranda con trapos o toallas.
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2Raspa las manchas de óxido con un cepillo de alambre y papel de lija de grano medio. Si detectas algunas manchas pequeñas de óxido sobre hierro forjado genuino, debes retirar cualquier material suelto con un cepillo de alambre y papel de lija de grano 80 a 120. También puedes probar lana de acero en lugar de papel de lija.[21]
- Si existen manchas de óxido importantes o generalizadas, es mejor que llames a un profesional para que se ocupe de ellas. El hierro forjado oxidado puede volverse muy frágil.
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3Aplica un imprimante en aerosol sobre las manchas de óxido limpias. Después de raspar y lijar las manchas de óxido, límpialas con un paño húmedo y un paño seco. Luego, aplica un imprimante resistente a la oxidación formulado para su uso sobre metal. Deja que se seque según las instrucciones del producto.[22]
- Rocía ráfagas cortas mientras mueves la lata sobre el área.
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4Pinta sobre el imprimante o toda la baranda. Si logras conseguir una buena coincidencia de color, puedes aplicar pintura en aerosol sobre las manchas que has imprimado. Utiliza una pintura resistente a la oxidación formulada para metal, aplica capas delgadas con ráfagas rápidas y deja que se sequen durante al menos 10 o 20 minutos antes de agregar capas adicionales.[23]
- Sin embargo, los puntos recién rociados nunca coincidirán por completo con el resto de la baranda. Si decides pintar todo, pasa suavemente un papel de lija sobre toda la baranda, límpiala con un paño húmedo y sécala con un trapo limpio antes de pintarla.
- Si tienes barandas de hierro forjado históricas, debes consultar a un experto antes de repintarlas.
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5Llama a un experto en reparaciones estructurales o daños importantes por óxido. Crear hierro forjado genuino es un arte perdido en el mundo moderno, por lo que el hierro forjado existente debe tratarse con cuidado y respeto. Un experto en hierro forjado puede ayudarte a diagnosticar las necesidades de la baranda y elaborar un plan de reparación adecuado.[24]
- Si resides en un distrito histórico, es casi seguro que tendrás que trabajar con expertos antes de llevar a cabo reparaciones o alteraciones en las barandas de hierro forjado.
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Referencias
- ↑ https://www.nytimes.com/1991/05/19/nyregion/home-repair-fixing-porch-railings-that-are-weak-or-ugly.html
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- ↑ https://www.chg.gov.ie/app/uploads/2015/07/Iron-the-repair-of-wrought-cast-iron.pdf
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