Comment conduire une voiture en toute sécurité

Coécrit par American Automobile Association

La voiture est synonyme de liberté, de liberté de déplacement, mais rouler n'est pas sans danger. Pour parvenir entier au terme de votre voyage, il faut adopter un certain nombre de pratiques qui vous éviteront l'accident. Et chaque fois que vous prenez le volant, ces mesures doivent être respectées… chaque fois sans exception aucune!

Méthode 1

Méthode 1 sur 14:
Attachez votre ceinture de sécurité

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Bouclez-la. Avant même de mettre le moteur en route, vous devez boucler votre ceinture, c'est un élément important de votre sécurité. Et si vous transportez d'autres personnes, ils doivent aussi boucler leurs ceintures, à l'avant comme à l'arrière. Quant aux enfants, en fonction de leurs âges, vous les protègerez avec des sièges ou des surélévateurs, eux-mêmes fixés avec les ceintures ^{[1]
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- En France, ce sont chaque année certainement plusieurs milliers de vies qui sont ainsi sauvées grâce à la ceinture de sécurité.
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Méthode 2

Méthode 2 sur 14:
Respectez les limitations de vitesse

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Adaptez votre vitesse. Le Code de la route limite par des panneaux ou des marquages au sol la vitesse sur certaines portions de route, ce n'est pas pour vous embêter, mais bien pour vous protéger. Ainsi, en cas de problème, vous pouvez freiner plus rapidement et éviter (ou limiter) l'accident. N'hésitez pas à utiliser votre limiteur de vitesse ^{[2]
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Méthode 3

Méthode 3 sur 14:
Soyez vigilant(e) lors de la conduite

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Ne quittez pas la route des yeux. Un moment de distraction et ce peut être la survenue d'un grave accident. Il suffit souvent de quelques secondes pour que survienne le pire. Ne conduisez pas sous l'emprise de certains médicaments, arrêtez-vous dès que vous sentez la fatigue ou battez trop souvent des paupières, buvez un café, marchez, aérez-vous. Ne reprenez le volant qu'en pleine possession de vos moyens ^{[3]
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Méthode 4

Méthode 4 sur 14:
Gardez vos distances sur la route

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Ne roulez pas trop près du véhicule qui vous précède. C'est inutile, mais surtout dangereux. Plus vous roulerez vite et plus la chaussée est détrempée, plus cette distance devra être importante. À 80 km/h, il faut laisser 30 à 40 m de distance, à 120 km/h, c'est 80 à 100 m qu'il faut laisser. Sur une route avec des bandes de côtés, laissez au moins la longueur de 2 grandes bandes entre vous et le véhicule de devant ^{[4]
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- Ces recommandations sont théoriques. En cas de pluie, de brouillard ou de verglas, la nuit et derrière un gros camion, vous devrez augmenter cette distance de sécurité.

Méthode 5

Méthode 5 sur 14:
Faites attention aux autres usagers de la route

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Regardez autour de vous. C'est bien de bien conduire, mais tous les autres conducteurs ne sont pas forcément respectueux du Code de la route. Vous devez donc constamment regarder de tous les côtés afin de repérer un comportement anormal (vitesse excessive, slalom sur la route, voiture en mauvais état…). En fonction de la situation, vous ralentirez, vous vous rangerez bien à droite ou vous arrêterez sur le bas-côté. Cette vigilance s'acquiert au fil des années de conduite ^{[5]
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Méthode 6

Méthode 6 sur 14:
Faites attention aux deux-roues

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Soyez sur vos gardes en présence d'un deux-roues ! Par ce terme, on entend principalement les motos et les vélos, mais aussi de plus en plus les trottinettes électriques. Ne les serrez pas de trop près, signalez très tôt vos changements de direction, anticipez leurs réactions et ralentissez toujours ^{[6]
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Source fiable
Consumer Reports
Aller sur la page de la source}. Avec les deux-roues, il faut augmenter les distances de suivi et de dépassement, on ne sait jamais ce qui peut leur arriver ^{[7]
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Méthode 7

Méthode 7 sur 14:
Signalez vos changements de direction

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Signalez aux autres vos changements de direction. Vous mettrez votre clignotant suffisamment longtemps avant votre changement de direction ou de file afin que les autres usagers soient prévenus de ce que vous allez faire. Cela suppose deux choses : que vous sachiez où vous allez et que vous soyez parfaitement concentré(e) sur votre conduite ^{[8]
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Source fiable
Consumer Reports
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- Pour un défaut de clignotant, vous encourez 35 € d'amende et un retrait de 3 points sur le permis. De la prison est possible dans certains cas.
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Méthode 8

Méthode 8 sur 14:
Changez de voie sans danger

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Sachez vous insérer dans le trafic. Le changement de voie est toujours délicat, il faut que la manœuvre soit rapide, précise et à la bonne vitesse. Si vous êtes sur une voie centrale et comptez revenir sur la voie de droite, repérez un espace libre, mettez votre clignotant, réglez votre vitesse par rapport au trafic ambiant, puis rabattez-vous rapidement ^{[9]
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Méthode 9

Méthode 9 sur 14:
Doublez par la gauche

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Sachez dépasser un véhicule. C’est toujours une manœuvre délicate. Pour dépasser, vérifiez que personne ne vient sur votre gauche, mettez votre clignotant, puis accélérez franchement pour un dépassement rapide. Cela fait, rabattez-vous rapidement sur la droite en jetant un coup d'œil dans les rétroviseurs et en étant à la vitesse du trafic ambiant. Ne vous rabattez pas trop près de la voiture que vous venez de dépasser ^{[10]
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Méthode 10

Méthode 10 sur 14:
Servez-vous des rétroviseurs

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Regardez sans arrêt dans les rétroviseurs. L'objectif est d'anticiper le danger. Cependant, il est des angles morts, ces zones que les rétroviseurs ne permettent pas de voir. Avant de déboiter d'une file, jetez toujours un coup d'œil par-dessus votre épaule gauche ^{[11]
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Source fiable
Consumer Reports
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Méthode 11

Méthode 11 sur 14:
Arrêtez-vous pour attraper quelque chose dans la voiture

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Jouez la sécurité. Si vous devez récupérer une carte ou un vêtement sur le siège arrière, ou une carte dans le vide-poche de droite, ne faites pas l'acrobate en tenant le volant d'une main. Arrêtez-vous et faites ce que vous avez à faire ^{[12]
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Méthode 12

Méthode 12 sur 14:
Éteignez votre portable

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Éteignez votre portable quand vous conduisez. De plus en plus, même si c'est interdit, des accidents surviennent à cause de conducteurs qui regardaient leur portable. Un simple coup d'œil sur le portable pour savoir qui appelle peut conduire à un accident grave, pour vous ou autrui. Éteignez-le et rangez-le dans un endroit hors de votre vue. Vous pouvez aussi le mettre en mode Ne pas déranger ^{[13]
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- Si c'est vraiment important, arrêtez-vous en un lieu sûr, sinon attendez d'être arrivé(e) pour voir de quoi il retourne.

Méthode 13

Méthode 13 sur 14:
Soyez sobre au volant

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Ne conduisez pas sous l'emprise de l'alcool. Outre que cela est fortement condamné, vous risquez votre vie et celle des autres. Si vous savez que vous allez boire, organisez-vous pour vous faire ramener par un ami qui conduira à votre place ou en taxi… ou dormez sur place ^{[14]
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- Ce qui vaut pour l'alcool vaut aussi pour les substances stupéfiantes. À partir du moment où votre discernement est aboli un tant soit peu, vous ne devez jamais prendre le volant !
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Méthode 14

Méthode 14 sur 14:
Conduisez un véhicule en bon état

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Faites réviser régulièrement votre véhicule. C'est un élément de sécurité dans la mesure où vous êtes sûr que tout fonctionne bien. Vos pneus doivent être en bon état et correctement gonflés, les niveaux faits, les plaquettes de frein doivent pouvoir assurer un arrêt d'urgence. Un carnet de maintenance vous a été remis à l'achat du véhicule : il doit être à jour ^{[15]
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Source fiable
Consumer Reports
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Conseils

Si vous êtes perdu(e) en ville ou sur la route, prenez le temps de vous arrêter pour retrouver votre chemin : ne faites pas deux choses à la fois !
Même si vous êtes le seul maitre à bord, rien ne vous empêche de mettre à contribution ceux que vous transportez, par exemple pour vous guider.