Comment faire l'entretien courant de votre voiture

Changez l'huile tous les 5 000 km. Pour maintenir la performance de votre voiture à un niveau élevé, vous devez vidanger complètement l'huile de graissage du moteur et la remplacer par une huile neuve de qualité appropriée. Vous devez aussi changer le filtre à huile dont la durée normale de vie est de 24 000 km environ. Lorsque vous faites une vidange, profitez-en pour changer le filtre à huile, ce qui aura pour effet d'augmenter la durée de vie de votre moteur.

• Le changement de l'huile moteur est une opération qui présente une difficulté intermédiaire. Le travail en lui-même n'est pas particulièrement difficile, mais vous devez disposer d'un espace suffisant et des outils nécessaires, en particulier de l'huile neuve, un carter d'huile, des chandelles ou des rampes. Il est plus facile de faire ce travail en atelier, surtout si vous habitez en ville ou si vous ne disposez pas de suffisamment de place pour effectuer l'opération vous-même.
  

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Permutez vos pneus et remplacez-les en cas de besoin. Pour mieux répartir l'usure des pneus et les faire durer plus longtemps, pensez à les permuter régulièrement suivant un ordre correct. Selon le type de vos pneus, vous aurez besoin de les changer de côté et de les repositionner. Si vous voulez permuter vos pneus vous-même, vous aurez besoin de plusieurs chandelles. Vous pouvez aussi vous adresser à un atelier qui dispose d'un pont hydraulique pour faire le travail rapidement ^[3] .

Remplacez les balais des essuie-glaces en cas de besoin. Vous devez remplacer vos balais d'essuie-glaces si vous constatez qu'ils se sont ramollis, qu'ils sont fendus ou dans le cas où leur performance a baissé. Enlevez les anciens balais et installez des nouveaux. Vous pouvez déterminer la bonne taille des balais en consultant le catalogue de votre fournisseur de pièces de rechange ou en comparant directement les nouveaux balais avec les anciens avant l'achat.

Remplacez le filtre à air. Le filtre à air se trouve normalement au-dessus du moteur dans un boitier arrondi et volumineux qui est habituellement en matière plastique ou en métal. Enlevez le filtre à air et nettoyez-le complètement. Vous pouvez vous contenter de le souffler à l'air comprimé et de l'essuyer par la suite. Cette opération peut améliorer considérablement la durée de vie de votre moteur.

Inspectez et changez les courroies en cas de besoin. Sur certains moteurs une « courroie multifonction » assez longue sert à entrainer l'alternateur, la pompe de servodirection ainsi que d'autres organes. Elle fonctionne de la même façon qu'une courroie de servodirection. Généralement, l'installation et l'alignement des courroies varient selon le type du moteur, mais si vous entendez un sifflement aigu lors du démarrage ou de l'arrêt du moteur, pensez à inspecter les courroies et à les remplacer si elles sont usées. La courroie ne coute que quelques euros et un schéma d'installation est généralement affiché près du moteur.

Remplacez les bougies d'allumage. Contrôlez vos bougies d'allumage et remplacez-les au besoin. Le rôle des bougies est très important pour une bonne combustion du carburant dans le moteur. Par conséquent, efforcez-vous de maintenir ces bougies en bon état. Un mauvais fonctionnement des bougies peut entrainer le calage du moteur. Pour éviter cet inconvénient, vous devez remplacer les bougies régulièrement.

Conduisez moins souvent. En d'autres termes, la fatigue du moteur augmente avec le nombre de démarrages que vous faites lorsque le moteur est froid. Si vous voulez augmenter la durée de vie de votre voiture, utilisez-la seulement en cas de besoin et évitez les démarrages et les arrêts fréquents.

• Évitez de faire des petits trajets que vous pouvez réunir en un trajet plus long. Au lieu d'aller au magasin le matin pour acheter de la nourriture pour chiens, puis y retourner l'après-midi pour faire des courses pour le diner, vous pourrez organiser soigneusement vos déplacements pour conduire plus rationnellement.
• Si vous avez l'intention d'utiliser votre voiture moins fréquemment pendant longtemps, pensez à la préparer pour l'hiver dans un emplacement sûr, puis faites vos déplacements autrement.

Accélérez lentement. Quand vous forcez sur la transmission en passant rapidement du ralenti à une vitesse élevée, vous risquez à long terme de détériorer votre moteur. Ralentissez même si vous êtes pressé et apprenez à accélérer progressivement et en douceur jusqu'à atteindre la vitesse désirée. Lorsque vous conduisez une voiture équipée d'une boite de vitesses automatique, apprenez à accélérer convenablement en vous efforçant de changer de vitesse avec souplesse.

Freinez doucement. N'oubliez pas que vous pouvez rétrograder si vous avez une boite de vitesse manuelle. Par conséquent, utilisez le frein moteur pour ralentir votre véhicule. Si la boite de vitesse est automatique, soyez prudent si vous devez ralentir au dernier moment. Indépendamment du type de transmission que vous avez, évitez de freiner brusquement, car vous userez les patins de vos freins, donc faites un effort pour anticiper vos allures et arrêter votre voiture progressivement.

• N'accélérez jamais pour éviter de vous arrêter aux feux rouges. Levez le pied de l'accélérateur et contrôlez votre allure en prévision d'un arrêt.

Rétrogradez doucement si vous avez une boite de vitesse manuelle. Le remplacement de l'embrayage est parmi les travaux les plus difficiles et les plus couteux à entreprendre. Les changements de vitesse pendant lesquels vous bloquez accidentellement les engrenages ou vous emballez le moteur fatiguent la transmission dont la réparation ou le remplacement peut vous revenir très cher. Changez de vitesse doucement surtout aux petites allures.

Utilisez le meilleur carburant pour votre voiture. Employez l'indice d'octane indiqué dans le manuel du propriétaire. Cet indice est généralement inscrit sur le couvercle du bouchon de remplissage du réservoir à essence. Évitez de prendre du carburant chez les stations-service où l'approvisionnement est en cours. Si vous remarquez que la station-service est en train de prendre livraison d'un chargement de carburant, passez votre chemin. À la réception du nouveau chargement, les dépôts et les impuretés qui sont dans les citernes auront tendance à remonter à la surface. Les filtres de la pompe à essence et le filtre de votre moteur ne pourront pas retenir toutes les impuretés et finiront par se colmater. Il vaut mieux éviter de vous ravitailler durant ces périodes. S'il n'y a pas d'autres stations-service à proximité, faites une pause, allez aux toilettes, marchez un peu et attendez 15 à 20 minutes pour laisser le temps au carburant de décanter dans la citerne.