Comment faire un manual en skateboard

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Le manual est une figure de skateboard similaire au « wheelie » en vélo. Pour faire ce trick, vous devez déplacer votre poids sur l’arrière de la planche pour que les roues avant se soulèvent tout en continuant à rouler. Soulever les roues avant ou les roues arrière est considéré comme un manual, mais si vous soulevez les roues arrière, il s’agit d’une variante du manual classique, appelée « nose manual ».

Méthode 1

Méthode 1 sur 2:
Faire un manual classique

1
Commencez à rouler vers l’avant et placez votre pied arrière sur la tail. Faire un manual nécessite que vous rouliez vers l’avant (mais vous pouvez vous entrainer à l’arrêt au début). Roulez à une vitesse normale et contrôlée, dans votre position habituelle. Puis, pour préparer votre manual, déplacez votre pied arrière sur la tail (l'arrière) de votre planche. Placez-le dans une position confortable pour vous. En général, votre pied doit reposer sur la partie recourbée de la tail. Votre pied avant doit être vers le milieu de la planche ou sur les trucks avant.
- Cela va probablement sans dire, mais avant de tenter un manual, vous devez avoir pris toutes les précautions nécessaires. Portez un casque, des protections, roulez sur une surface plane et sans danger. Avant de réussir le manual, votre planche va sans doute glisser, vous risquez fortement de tomber en arrière. Vous pouvez vous blesser gravement si vous n’êtes pas bien protégé.
- Assurez-vous aussi que la zone où vous skatez soit sans danger, sans circulation et que le sol est plat et sans trous.
2
Pliez un peu vos genoux. L’équilibre est la chose la plus importante lorsque vous voulez faire un manual. Pour pouvoir réussir celui-ci, vous devez savoir faire de microajustements dans votre position pour garder l’équilibre et maintenir votre poids centré. Ceci sera beaucoup plus difficile si vos jambes sont « droites comme des baguettes ». Tout en roulant, assurez-vous que vos jambes sont flexibles et légèrement pliées.
3
À présent, déplacez votre poids sur votre pied arrière tout en vous penchant un peu en avant. Déplacez doucement votre poids sur votre pied arrière et tout en faisant ceci, mettez le haut de votre corps vers l’avant. La pression appliquée sur votre pied arrière doit augmenter et faire se soulever les roues avant. Vous pencher vers l’avant vous permet de garder votre centre de gravité sur la planche, pour empêcher que celle-ci ne glisse vers l’avant et que vous ne tombiez vers l’arrière.
- Ne vous penchez pas en arrière, même si vous en avez envie d’instinct. Vous allez tomber en arrière à coup sûr.
4
Gardez l’équilibre. Normalement, vous devez être en train de rouler vers l’avant avec l’avant de votre planche soulevé, les roues ne touchant plus le sol (si ce n’est pas le cas, entrainez-vous, entrainez-vous encore !). Votre but est à présent de garder la position en continuant à rouler aussi longtemps que possible. Écoutez votre sens de l’équilibre : si vous sentez que vous allez trop vers l’arrière, penchez-vous un peu en avant ou l’inverse. L’astuce ici n’est pas de trop compenser, essayez de faire des ajustements minuscules et contrôlés dans votre position.
- Vous allez sans doute tomber de nombreuses fois avant de réussir un manual acceptable. Des protections pour les coudes, les genoux et les poignets peuvent donc être utiles.
- Ne vous découragez pas si vous ne réussissez pas à tenir votre position manual plus d’une seconde ou deux au début, ceci est normal. Les manuals nécessitent d’être très patient(e) et vous n’êtes sans doute pas habitué à utiliser certains muscles nécessaires à un bon équilibre sur la planche. Persévérez !
5
Mettez votre pied avant sur le nose pour finir le manual. Être capable de commencer et de tenir un manual n’est pas tout, vous devez aussi savoir l’arrêter pour repasser à une position normale sur la planche sans tomber. Vous devez déplacer doucement votre poids sur l’avant de la planche, appuyant votre poids sur votre pied avant. En faisant ceci, vous devez ramener le haut de votre corps à une position droite et plus penchée vers l’avant. L’avant de votre planche doit revenir au sol.

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Méthode 2

Méthode 2 sur 2:
Faire un nose manual

1
Commencez à rouler avec votre pied avant sur le nose et vos genoux légèrement pliés. Faire un nose manual nécessite de faire les actions exactement opposées à celles d’un manual classique. Commencez à rouler vers l’avant, puis mettez votre pied avant sur la partie recourbée du nose. Votre pied arrière doit être sur les trucks arrière. Pliez légèrement vos genoux. Cette position doit vous permettre de soulever les roues arrière du sol, vous équilibrant sur l’avant de la planche.
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Appuyez doucement sur le nose. Tout en roulant vers l’avant, déplacez votre poids vers l’avant, sur votre pied avant. Pour vous équilibrer, levez les bras sur le côté et ajustez votre positon si besoin. Au début, votre planche va sans doute invariablement glisser vers l’arrière. Ce n’est pas grave, avec le temps, vous allez développer votre équilibre et savoir où votre centre de gravité doit se placer pour réussir à garder l’équilibre.
3
Garez votre poids sur l’avant de la planche. Pour tenir votre nose manual tout en continuant à rouler, vous devez équilibrer correctement le poids de votre corps sur les roues avant. Ceci est très difficile, mais avec un peu de pratique, vous allez réussir. Si vous avez du mal à garder l’équilibre, essayez de déplacer à peine votre torse ou vos hanches pour vous équilibrer. Vous pouvez aussi essayer d’utiliser votre pied arrière pour appuyer doucement vers le bas et garder votre position.
- Lorsque vous arrivez à tenir votre nose manual pendant une ou deux secondes, essayez de le faire durer plus longtemps. Avec de l’entrainement et de la patience, votre sens de l’équilibre va s’améliorer et vous réussirez aussi bien le nose manual que le manual normal.
4
Pour finir le nose manual, appuyez vers le bas avec votre pied arrière. Comme pour un manual normal, vous devez revenir en position normale sur la planche et remettre les roues avant au sol. Votre poids doit revenir sur l’arrière de la planche et vous devez replacer vos pieds normalement sur la planche.

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Conseils

Lorsque vous remettez votre poids vers l’arrière, ne vous penchez pas vers l’arrière en même temps. La partie basse de votre corps revient vers l’arrière, mais votre torse reste droit.
Si garder votre pied sur la tail ne marche pas et que celui-ci revient au sol, essayez de garder votre pied arrière sur la courbe entre les trucks et le bout de la tail.
Gardez vos bras dans les airs pour vous équilibrer. Vous pouvez vous sentir un peu bête, mais cela vous aide.
Prenez un peu de vitesse pour vous aider.
Souvenez-vous de plier un peu les genoux pour garder l’équilibre.
Ne vous penchez pas trop vers l’arrière. La tail va revenir au sol et vous allez tomber.
Essayez de faire le manual à l’arrêt en vous tenant à quelque chose pour savoir comment vous devez être sur la planche.
Essayez sur de l’herbe ou sur un tapis.
Lorsque vous finissez le manual, souvenez-vous de replaquer rapidement la planche au sol. Si vous le faites trop doucement, vous risquez de perdre l’équilibre et de tomber.

Avertissements

Vous allez tomber, c’est sûr. Préparez-vous et sachez comment tomber pour ne pas vous faire mal
Faites attention aux cailloux et irrégularités du sol.
Portez un équipement de protection.