Comment utiliser Seafoam

Seafoam un additif utile pour divers travaux d'entretien de la voiture. Vous avez la possibilité de vous en servir pour éliminer les accumulations présentes dans le moteur, dans les injecteurs de carburant ou dans le système d'huile. Toutefois, vous devez vous assurer de connaitre la quantité à ajouter, car l'utilisation d'une quantité excessive peut causer plus de tort que de bien.

Méthode 1

Méthode 1 sur 3:
Nettoyer le moteur

1
Faites chauffer le moteur. Garez la voiture dans un endroit bien aéré et démarrez le moteur. Laissez-le se réchauffer à la température de fonctionnement normal.
- Vous devez faire cela pendant que la voiture se trouve dans une zone bien aérée, car le processus génère généralement trop de fumée.
- Les véhicules à transmission automatique doivent rester en stationnement. Celles à transmission manuelle doivent être au point mort et le frein de stationnement doit être actionné pendant le processus.
2
Recherchez le tuyau à dépression. Ouvrez le capot de la voiture et recherchez le tuyau à dépression qui est réparti uniformément sur tous les cylindres du moteur ^{[1]
X
Source de recherche}.
- Sur la plupart des véhicules, le meilleur choix sera le tuyau à dépression en PVC pour les servofreins.
- Étant donné que tous les véhicules sont assemblés de différentes manières, vous devez peut-être choisir une autre option. En cas de doute, demandez l'avis d'un professionnel avant d'essayer cette méthode.
3
Débranchez le tuyau. Retirez soigneusement une extrémité du tuyau à dépression choisi.
- Si vous désirez utiliser le tuyau du servofrein, déconnectez celui qui s'étend jusqu'au collecteur. Le clapet antiretour doit rester sur le tuyau qui va au servofrein et vous ne devez pas laisser le Seafoam passer à travers ce dispositif pendant le processus.
4
Versez lentement le Seafoam dans le tuyau à dépression. Versez délicatement environ un tiers ou la moitié de la bouteille directement dans le tuyau débranché ^{[2]
X
Source de recherche}.
- Si nécessaire, placez un entonnoir dans l'ouverture du tuyau et versez le produit à travers.
- Le fabricant recommande de ne pas attirer le Seafoam dans le tuyau par aspiration.
5
Montez le moteur en régime de façon simultanée ^{[3]
X
Source de recherche}. Lors du versement du Seafoam dans le tuyau à dépression, une deuxième personne doit monter le régime du moteur jusqu'à 2 000 tours par minute.
- Vous verrez probablement une épaisse fumée blanche sortir du tuyau d'échappement. Cela est normal et ne devrait pas vous inquiéter.
6
Laissez le moteur reposer. Dès que vous avez fini de verser le Seafoam dans le tuyau à dépression, éteignez le moteur et laissez la voiture reposer pendant dix à trente minutes.
- Plus vous attendez, plus Seafoam pénétra dans le moteur. Si vous entretenez régulièrement le moteur de votre voiture, vous ne devez pas attendre plus de dix minutes, mais pour les moteurs très encrassés, une attente de trente minutes est préférable.
7
Conduisez jusqu'à ce que la fumée se dissipe. Redémarrez le véhicule et conduisez vigoureusement pendant cinq à dix minutes ou jusqu'à ce que le tuyau d'échappement cesse de faire sortir une fumée blanche et épaisse.
- Conduisez légalement. Dans la mesure du possible, conduisez sur une route où vous pouvez atteindre une vitesse maximale de 90 km par heure. Il est préférable de faire cela pendant la nuit ou lorsque la circulation n'est pas dense, car le tuyau d'échappement évacuera beaucoup de fumée.
- Dès que la voiture n'émet plus de fumée, cela veut dire que le moteur est propre et le processus est terminé.
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Méthode 2

Méthode 2 sur 3:
Nettoyer l'injecteur

1
Calculez la quantité de Seafoam dont vous aurez besoin. Déterminez la capacité du réservoir de votre voiture. Pour chaque 4 L de carburant, vous devez ajouter 30 ml de Seafoam ^{[4]
X
Source de recherche}.
- L'ajout du Seafoam directement au réservoir de carburant présente de nombreux avantages. Cela élimine les dépôts laissés dans les injecteurs et facilite ainsi le déplacement du véhicule. Il peut également contrôler l'accumulation d'humidité dans le carburant, le stabiliser et lubrifier les cylindres supérieurs.
2
Remplissez le réservoir d'essence. Rendez-vous à la station-service et remplissez le réservoir du véhicule avec de l'essence à indice d'octane élevé.
- Pendant que vous remplissez le réservoir, veillez à laisser suffisamment d'espace pour pouvoir ajouter plus tard la quantité de Seafoam calculée.
- Bien que le Seafoam puisse être techniquement utilisé avec n'importe quel type d'essence, il est recommandé de l'utiliser avec un carburant d'un indice d'octane d'au moins 91. Une essence avec un indice d'octane plus élevé nécessite une plus grande quantité de chaleur et de compression pour s'enflammer, ce qui conduit à de meilleures performances. Dans de telles conditions, le Seafoam peut également offrir un avantage plus important au véhicule.
3
Versez-le directement dans le réservoir. Placez un entonnoir à long tube dans le réservoir et versez-y la quantité de Seafoam calculée ^{[5]
X
Source de recherche}.
- Versez lentement le produit pour éviter les déversements.
- L'utilisation d'un entonnoir vous permettra également d'éviter les déversements. Compte tenu de la position de l'ouverture du réservoir et de la forme de la bouteille du Seafoam, il est presque impossible de verser directement le produit dans le réservoir sans utiliser d'entonnoir.
4
Conduisez le véhicule. Replacez le bouchon du réservoir et conduisez la voiture à une vitesse constante pendant au moins 5 à 10 minutes.
- En conduisant, le Seafoam se mélangera à l'essence, ce qui améliorera sa qualité et nettoiera en même temps les injecteurs.
- Conduisez le véhicule jusqu'à ce que le réservoir soit presque vide pour optimiser l'efficacité du Seafoam.
- À la fin de cette étape, le processus est terminé.
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Méthode 3

Méthode 3 sur 3:
Nettoyer le système d'huile

1
Calculez la bonne quantité de Seafoam. Vous devez utiliser 60 ml de Seafoam pour chaque 4 L d'huile ^{[6]
X
Source de recherche}.
- Ce travail consiste à verser le produit directement dans l'huile à l'intérieur du véhicule. Étant donné qu'il s'agit d'un dérivé du pétrole, vous pouvez le mélanger sans aucun problème avec l'huile à moteur et sans craindre d'endommager la voiture.
- Lorsqu'il est utilisé de cette manière, le Seafoam liquéfiera à nouveau les anciens dépôts et carburants, en nettoyant la cuve du carburateur et le réacteur.
2
Gardez le moteur froid. S'il est en marche, éteignez-le et laissez-le refroidir complètement avant de continuer.
- L'ajout du Seafoam à la température ambiante à de l'huile très chaude peut endommager les ressorts de la soupape du carburateur et endommager le véhicule.
3
Versez le Seafoam dans l'ouverture du carburateur. Retirez le bouchon de la buse d'huile à moteur et versez la quantité calculée de Seafoam directement dans le carburateur.
- Vous n'êtes pas tenu d'utiliser un entonnoir pour verser l'additif, mais cela peut réduire le risque de déversement accidentel.
4
Conduisez le véhicule jusqu'à 400 km. Replacez le bouchon sur l'ouverture du carburateur, fermez le capot de la voiture et roulez comme d'habitude jusqu'à 400 km.
- Vous devez changer l'huile une fois que vous avez parcouru une distance comprise entre 160 et 40 km. Seafoam est un additif puissant, le filtre à huile peut donc présenter des problèmes et la qualité de l'huile peut se dégrader après cette distance.
- Après avoir parcouru cette distance et changé l'huile, le processus est terminé.
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