Force aérienne ukrainienne

La Force aérienne ukrainienne (en ukrainien : Повітряні Сили України, romanisé en Povitryani Syly Ukrayiny) est la branche aérienne des Forces armées de l'Ukraine.

Force aérienne ukrainienne (Повітряні Сили України)
Emblème de la Force aérienne ukrainienne.

Création	1917 (dissolution en 1920) 17 mars 1992
Pays	Ukraine
Allégeance	Président de l'Ukraine
Type	Composante aérienne militaire
Rôle	Lutte antiaérienne, combat aérien et bombardement tactique
Effectif	43 000 personnes
Fait partie de	Forces armées de l'Ukraine
Couleurs
Anniversaire	6 août
Équipement	247 aéronefs
Guerres	Guerre polono-ukrainienne Conflit russo-ukrainien
Batailles	Crimée 2014, Donbass 2014, Ukraine 2022
Commandant	lieutenant-général Mikola Olechtchouk

L'état-major de la force aérienne ukrainienne se situe dans la ville de Vinnytsia. Lorsque l'Union soviétique fut dissoute en 1991, un grand nombre d'appareils ont été laissés sur le territoire ukrainien. Depuis, la Force aérienne ukrainienne a eu une réduction de ses effectifs et une modernisation de ses forces. Mais en dépit de ces efforts, le stock principal de la force aérienne se compose d'avions de fabrication soviétique. En 2014, 43 000 personnes et 247 avions sont en service dans l'armée de l'air ukrainienne et les forces de défense aérienne[1]^,[2].

Histoire

Guerre civile de 1917-1921

Les Forces armées de l'Ukraine se réclament les héritières des unités ukrainiennes qui ont existé de novembre 1917 à novembre 1921. Pendant cette période, le territoire actuel de l'Ukraine était déchiré par la guerre civile russe dès décembre 1917, entre les « Rouges » de la république soviétique d'Ukraine (proclamée à Kharkov le 25 décembre 1917, renommée RSS d'Ukraine le 10 mars 1919)[3], les « Blancs » de l'Armée des volontaires (puis à partir de 1919 les Forces Armées du Sud de la Russie), les Ukrainiens de la République populaire ukrainienne (proclamée le 20 novembre 1917 à Kiev)[4] de Symon Petlioura, les Galiciens de la République populaire d'Ukraine occidentale (proclamée le 19 octobre 1918 à Lvov), les « Verts » des révoltes paysannes, les « Noirs » de l'Ukraine libertaire de Nestor Makhno (l'Armée révolutionnaire insurrectionnelle ukrainienne), sans parler des interventions des Austro-Hongrois, des Allemands, des Britanniques et des Français.

Un Nieuport 17 de l'aviation ukrainienne.

Deux petites forces aériennes, composées d'appareils de fabrication française (surtout des Nieuport 17 et des SPAD S.VII), allemande (des DFW de Leipzig) ou russe (des Anatra d'Odessa) pris aux ex-armées impériale russe et austro-hongroise, sont fondées au sein de l'Armée populaire ukrainienne de Symon Petlioura (la Повітряний флот УНР, avec notamment comme commandant Viktor Pavlenko (uk)), ainsi que dans l'Armée ukrainienne de Galicie (Petro Franko (uk)), les deux armées fusionnant par le traité d'Union du 22 janvier 1919. Ces avions combattent notamment durant la guerre polono-ukrainienne de novembre 1918 à juillet 1919, l'enjeu étant la Galicie et la Bucovine, finalement conquises par la Pologne. Les forces ukrainiennes sont détruites, changent de camp ou sont dissoutes en 1920 lors de la conquête finale de toute l'Ukraine par l'Armée rouge.

Éclatement de l'URSS

Bombardier stratégique Tupolev Tu-160 de la Force aérienne ukrainienne en vol en 1997.

La Force aérienne ukrainienne fut créée le 17 mars 1992, conformément à une directive du chef de l'état-major des Forces armées. Le commandement de la 24^e armée aérienne des Forces aériennes soviétiques à Vinnytsia servi d'état-major aux nouvelles forces aériennes ukrainiennes. Étaient également présents sur le sol ukrainien des unités de la 5^e, 14^e et 17^e armées aériennes de l'ex-Union soviétique.

La nouvelle force aérienne a donc hérité de 19 Tupolev Tu-160 Blackjack de l'aviation à long rayon d'action, qui étaient basés sur les bases aérienne de Stryï et de Prylouky, mais ont ensuite été remis à la Russie ou dispersés, à l'exception d'un aéronef qui reste exposé au musée de la base aérienne de Poltava. Aussi, quelque 1 500 avions de combat se trouvaient basés sur le sol ukrainien, dont la Force ukrainienne a pris les plus récents, parmi lesquels soixante-sept Su-27 Flanker[5]. L'Ukraine a également exploité 59 Tupolev Tu-22M, ainsi que 25 Tupolev Tu-95, pendant une période après l'effondrement de l'Union soviétique, mais ils ont tous été mis à la ferraille, à l'exception d'une poignée exposée dans des musées.

Développement et réformes

Avions d'attaque au sol Soukhoï Su-25 ukrainien.

En 2006, un grand nombre d'armes et les équipements vétustes ont été retirés du service par la force aérienne. Ceci offrit une occasion d'utiliser les fonds pour la modernisation de divers équipement de DCA des armes d'artillerie, de communication radio, de matériel d'entretien et de vol, ainsi qu'une amélioration de la formation du personnel de la Force aérienne.

Les systèmes automatisés de collecte, de traitement et de transmission de l'information radio ont été adoptés en tant que composante du Commandement automatisés et de contrôle pour l'aviation et de défense aérienne.

Les An-24 et An-26, ainsi que les systèmes mobiles multicanaux de missiles sol-air S-300 et "Buk M1", ont été modernisés, et leur durée de vie prolongée. Une base d'organisation et de moyens technologiques pour la modernisation des MiG-29, Su-24, Su-25, Su-27 et L-39 a été produite. Compte tenu du financement suffisant de la Verkhovna Rada Oukraïny, le complexe industriel de défense de l'Ukraine, en coopération avec des sociétés et des fabricants étrangères, est capable de renouveler entièrement l'arsenal des avions des forces armées ukrainiennes.

La réorganisation structurelle de la force aérienne avait fixé comme objectifs pour elle-même de réduire suffisamment le nombre total des niveaux de commandement et de contrôle, et d'accroître l'efficacité des processus de commandement et de contrôle. La réorganisation des éléments de commandement et de contrôle de l'armée de l'air est toujours en cours. La première étape de cette organisation était le passage des commandements aériens existants au Commandement et Contrôle (C2) et Centre d'Alerte des Systèmes.

Cela permettra non seulement d'éliminer les doubles emplois au niveau du commandement et du contrôle, mais elle contribuera aussi à une centralisation accrue du système de commandement et de contrôle, la multi-fonctionnalité des éléments de commandement et de contrôle, et l'efficacité de la réponse au changement de conditions d'air. 2006 a vu la définition des fonctions et des tâches, l'organisation et le travail de la C2 et du Centre d'Alerte des Systèmes ainsi que le mécanisme d'interaction avec la création du Centre des opérations aériennes et le Commandement Opérationnel Conjoint.

Force aérienne à la fin des années 2000

Selon l'Institut international d'études stratégiques^[Quand ?], l'Ukraine posséderait trois régiments de Soukhoï Su-24, 7 régiments de Mikoyan-Gourevitch MiG-29 et Soukhoï Su-27, deux régiments de Soukhoï Su-25 et deux régiments de 29 Su-24MR ainsi que trois régiments de transport, des escadrons d'hélicoptères et de soutien, un régiment de formation d'hélicoptères, et cinq régiments d'entraînement aérien avec 120 L-39 Albatros. Elles sont regroupées dans le 5^e et 14^e Corps d'aviation du 35^e groupe d'aviation, qui a une formation multi-rôle de réaction rapide, et un commandement de formation aérienne. L'IISS évalue la taille de la force globale a 817 avions de tous types et composé de 49 100 personnes[6].

Aéronefs

Force aérienne ukrainienne : un Su-27P1M au RIAT 2018.
Soukhoï Su-25 ukrainien.
Mikoyan-Gourevitch MiG-29 ukrainien.
Antonov An-70.

Inventaire avant l'invasion de l'Ukraine par la Russie.

Aéronefs	Origine	Type	En service[7]	Versions	Brigade
Chasseurs
Mikoyan-Gourevitch MiG-29	Union soviétique	Avion multirôle	37	MiG-29S MiG-29A MiG-29M MiG-29UB MiG-29MU1	40^e brigade d'aviation tactique (Vassylkiv) 114^e brigade d'aviation tactique (Ivano-Frankivsk) 204^e brigade d'aviation tactique (Sébastopol-Belbek, puis Loutsk)	Vingt perdus lors de l'invasion de 2022[8]
Soukhoï Su-27	Union soviétique	Avion de chasse	32	Su-27S Su-27C Su-27P Su-27UP	831^e brigade d'aviation tactique (Myrhorod) Académie de l'air (Kharkiv)	Quatre perdus lors de l'invasion de 2022[8]
Attaque au sol
Soukhoï Su-25	Union soviétique	Attaque au sol	17	Su-25UB Su-25K Su-25UTG Su-25M1 Su-25UBM1	299^e brigade d'aviation tactique (Nikolaïev-Koulbakino)	Douze perdus lors de l'invasion de 2022[8]
Bombardiers
Soukhoï Su-24	Union soviétique	Bombardier	12	Su-24M Su-24MK Su-24MR	7^e brigade d'aviation tactique (Starokostiantyniv)	Douze perdus lors de l'invasion de 2022[9]
Avions-école
Aero L-39 Albatros	Tchéquie	Avion d'entraînement	47	L-39M1	40^e brigade d'aviation tactique (Vassylkiv) 114^e brigade d'aviation tactique (Ivano-Frankivsk) 204^e brigade d'aviation tactique (Sébastopol-Belbek) 205^e brigade école (Tchouhouïv) 299^e brigade d'aviation tactique (Nikolaïev-Koulbakino) Académie de l'air (Kharkiv)
Avions de transport
Antonov An-26	Ukraine	Avion de transport	22		15^e brigade d'aviation de transport (Kiev-Boryspil) 205^e brigade école (Tchouhouïv) 456^e brigade d'aviation de transport (Vinnytsia)	Trois perdus lors de l'invasion de 2022[8]
Antonov An-24	Ukraine	Avion de transport	13	An-22	15^e brigade d'aviation de transport (Kiev-Boryspil) 456^e brigade d'aviation de transport (Vinnytsia)	Un perdus lors de l'invasion de 2022[10]
Iliouchine Il-76	Union soviétique	Avion de transport	7		25^e brigade d'aviation de transport (Melitopol)	Un perdu lors de l'invasion de 2022[8]
Antonov An-30	Ukraine	Avion de reconnaissance	3
Antonov An-70	Ukraine	Avion de transport	1
Antonov An-72	Ukraine	Avion de transport	1
Antonov An-74	Ukraine	Avion de transport	1			Un perdu lors de l'invasion de 2022[11]
Hélicoptères
Mil Mi-2	Union soviétique	Hélicoptère de transport	17			Un perdu lors de l'invasion de 2022[12]
Mil Mi-8	Union soviétique	Hélicoptère de transport	48	Mi-8MSB-V, Mi-8MTV	15^e brigade d'aviation de transport (Kiev-Boryspil) 456^e brigade d'aviation de transport (Vinnytsia) 205^e brigade école (Tchouhouïv) 11^e (Kherson-Hornobaivka), 12^e (Kalyniv (uk)), 16^e (Brody (uk)) et 18^e brigades (Poltava) d'aviation de l'armée	Treize perdus lors de l'invasion de 2022[8]
Mil-Mi-17	Union soviétique	Hélicoptère de transport	11
Mil Mi-24	Union soviétique	Hélicoptère d'attaque	35		11^e brigade (Kherson-Hornobaivka), 12^e brigade (Kalyniv (uk)), 16^e brigade (Brody (uk)) et 18^e brigade (Poltava) d'aviation de l'armée	Un perdu lors de l'invasion de 2022[8]
Mil Mi-26	Union soviétique	Hélicoptère de transport	11		12^e brigade d'aviation de l'armée (Kalyniv (uk))
Airbus Super-Puma	France	Hélicoptère de transport	21
Drones
RQ-11 Raven	États-Unis	UAV	72
Bayraktar TB2	Turquie	UAV	20			Treize perdus lors de l'invasion de 2022[8]
Bird-Eye 400	Israël	UAV	2

Défense anti-aérienne

2K12 Kub SAM système de défense anti-aérien.

Nom	Origine	Type	En service	Notes
Missiles antiaériens
S-300PT et S-300PS[13]	Union soviétique	système SAM mobile	250[14]^,[15]	Vingt-sept perdus lors de l'invasion de 2022[16]
9K33 Osa - 9K35	Union soviétique	système SAM mobile	100[17]	Seize perdus lors de l'invasion de 2022[16]
2K12 Koub	Union soviétique	système SAM mobile	89 [18]
9K37 Buk	Union soviétique	système SAM mobile	72[14]	Qautre perdus lors de l'invasion de 2022[16]
S-125 Neva/Pechora[13]	Union soviétique	système SAM mobile	8[19]

Commandant de la Force aérienne

Le président de l'Ukraine est « commandant en chef suprême des Forces armées ukrainiennes » (Верховним Головнокомандувачем Збройних Сил України)[20] ; sous ses ordres, il a le ministre de la Défense comme commandant en chef jusqu'à 2020 (si ce dernier est un civil, c'est le chef de l'état-major général, Начальник Генерального штабу, qui prend cette fonction). Depuis 2020, ce poste est confié au Commandant en chef des forces armées ukrainiennes.

Sous leurs ordres se trouvent les cinq commandants (командувач) de l'Armée de terre, de la Marine, de la Force aérienne, des Forces d'assaut aérien et des Forces d'opérations spéciales. Le commandant de l'Armée de terre fut successivement :

de 1992 à 1993, le lieutenant-général de l'aviation (генерал-лейтенант авіації) Valery Opanasovitch Vasiliev (Валерій Опанасович Васильєв) ;
de 1993 à 1999, le colonel-général de l'aviation (генерал-полковник авіації) Volodymyr Mikhailovitch Antonets (Володимир Михайлович Антонець) ;
de 1999 à 2002, le colonel-général Victor Ivanovitch Strelnikov (Віктор Іванович Стрельников) ;
de 2002 à 2004, le lieutenant-général Yaroslav Ilitch Skalko (Ярослав Ілліч Скалько) ;
de 2004 à 2007, le colonel-général Anatoliy Yakovitch Toropchyn (Анатолій Якович Торопчин) ;
de 2007 à 2010, le colonel-général Ivan Stepanovitch Rusnak (Іван Степанович Руснак) ;
de 2010 à 2012, le colonel-général Serhiy Ivanovitch Onyschenko (Сергій Іванович Онищенко) ;
de 2012 à 2015, le colonel-général Yuri Avramovitch Baidak (Юрій Аврамович Байдак) ;
de 2015 à 2021, le colonel-général Serhii Semenovych Drozdov (en) (Сергій Семенович Дроздов) ;
depuis 2021, le lieutenant-général Mikola Mikolayovitch Olechtchouk (Микола Миколайович Олещук).

Structure des grades

Tableau des grades des militaires du rang et des sous-officiers.

Code OTAN	OR-1	OR-2	OR-4	OR-6	OR-7	OR-8	OR-9

Grade	Солдат	Старший солдат	Молодший сержант	Сержант	Старший сержант	Старшина	Прапорщик	Старший прапорщик
Equivalent	Soldat Aviateur	Aviateur de 1^re classe	Sergent junior	Sergent	Sergent principal	Sergent-chef	Sergent en chef	Maître

Tableau des grades des officiers.

Code OTAN	Élève-officier	OF-1			OF-2	OF-3	OF-4	OF-5	OF-6	OF-7	OF-8	OF-9

Grade	Курсант	Молодший лейтенант	Лейтенант	Старший лейтенант	Капітан	Майор	Підполковник	Полковник	Генерал-майор	Генерал-гейтенант	Генерал-полковник	Генерал армії України
Équivalent	Élève-officier	Sous-Lieutenant	Lieutenant	Lieutenant principal	Capitaine	Major	Lieutenant-colonel	Colonel	Brigadier Général	Major Général	Lieutenant Général	Colonel Général

Notes et références

(en) « The conventional imbalance & debate on Russian non strategic nuclear weapons », The European leadership network.
Trendafilovski, Vladimir (March 2006). "Ukrainian Reforms". Air Forces Monthly (216): 32–39.
La république socialiste soviétique d'Ukraine est la fusion de la république soviétique d'Ukraine avec la république soviétique d'Odessa, la république soviétique de Donetsk-Krivoï Rog et la république socialiste soviétique autonome de Crimée.
Nicolas Werth, Histoire de l'Union soviétique : de l'Empire russe à l'Union soviétique 1900-1990, Paris, Presses universitaires de France, coll. « Thémis », 1990, 547 p. (ISBN 2-13-043572-6), p. 136.
(en) « Le Flanker : un succès à l'export », Air Fan, n^o #343,‎ juin 2007, p. 52
« http://www8.brinkster.com/vad777/sng/ukraine/ukraine_vvs_chasti.htm »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}
(en) « The Military Balance 2008 », International Institute for Strategic Studies
Oryx, « Attack On Europe: Documenting Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine », sur Oryx (consulté le 7 avril 2022).
Oryx, « Attack On Europe: Documenting Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine », sur Oryx (consulté le 13 avril 2022).
(en) « List of aircraft losses during the Russo-Ukrainian War », dans Wikipedia, 23 juin 2022 (lire en ligne)
(en) « List of aircraft losses during the Russo-Ukrainian War », dans Wikipedia, 6 mai 2022 (lire en ligne)
Oryx, « Attack On Europe: Documenting Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine », sur Oryx (consulté le 20 avril 2022)
« Ukraine - Air Force Equipment », globalsecurity.org, 2017 (consulté le 1^er décembre 2017)
(en) International Institute for Strategic Studies, The Military Balance 2019, Routledge, 2019 (ISBN 1857439880), p. 214
« Нові частини ППО стають на захист України », Український мілітарний портал,‎ 19 juillet 2018 (consulté le 19 février 2020)
Oryx, « Attack On Europe: Documenting Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine », sur Oryx (consulté le 8 avril 2022)
Ruslan Rudomskii, « Як змінилася українська армія за рік », Depo.ua,‎ 27 décembre 2017 (consulté le 19 février 2020)
« Україна представила на виставці в Польщі модернізований комплекс ППО "Квадрат-2Д" » [archive du 15 octobre 2016],‎ 3 septembre 2015 (consulté le 19 février 2020)
Valentyn Badrak, « Нове дихання для ЗРК », День,‎ 2 octobre 2019 (consulté le 19 février 2020)
Article 106, paragraphe 17, de la Constitution ukrainienne de 1996 : (uk) « Конституція України », sur https://zakon.rada.gov.ua (consulté le 30 avril 2022).

Voir aussi

Mig-21 du monument à la Force aérienne.

Articles connexes

Liens externes

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[1] (en) « The conventional imbalance & debate on Russian non strategic nuclear weapons », The European leadership network.

[2] Trendafilovski, Vladimir (March 2006). "Ukrainian Reforms". Air Forces Monthly (216): 32–39.

[3] La république socialiste soviétique d'Ukraine est la fusion de la république soviétique d'Ukraine avec la république soviétique d'Odessa, la république soviétique de Donetsk-Krivoï Rog et la république socialiste soviétique autonome de Crimée.

[4] Nicolas Werth, Histoire de l'Union soviétique : de l'Empire russe à l'Union soviétique 1900-1990, Paris, Presses universitaires de France, coll. « Thémis », 1990, 547 p. (ISBN 2-13-043572-6), p. 136.

[AF-5] (en) « Le Flanker : un succès à l'export », Air Fan, n^o #343,‎ juin 2007, p. 52

[VL-6] « http://www8.brinkster.com/vad777/sng/ukraine/ukraine_vvs_chasti.htm »^{(Archive.org • Wikiwix • Archive.is • Google • Que faire ?)}

[milbal2008-7] (en) « The Military Balance 2008 », International Institute for Strategic Studies

[a1-8] Oryx, « Attack On Europe: Documenting Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine », sur Oryx (consulté le 7 avril 2022).

[9] Oryx, « Attack On Europe: Documenting Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine », sur Oryx (consulté le 13 avril 2022).

[10] (en) « List of aircraft losses during the Russo-Ukrainian War », dans Wikipedia, 23 juin 2022 (lire en ligne)

[11] (en) « List of aircraft losses during the Russo-Ukrainian War », dans Wikipedia, 6 mai 2022 (lire en ligne)

[12] Oryx, « Attack On Europe: Documenting Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine », sur Oryx (consulté le 20 avril 2022)

[Ukraine_-_Air_Force_Equipment-13] « Ukraine - Air Force Equipment », globalsecurity.org, 2017 (consulté le 1^er décembre 2017)

[The_Military_Balance_2019-14] (en) International Institute for Strategic Studies, The Military Balance 2019, Routledge, 2019 (ISBN 1857439880), p. 214

[15] « Нові частини ППО стають на захист України », Український мілітарний портал,‎ 19 juillet 2018 (consulté le 19 février 2020)

[Oryx-16] Oryx, « Attack On Europe: Documenting Equipment Losses During The 2022 Russian Invasion Of Ukraine », sur Oryx (consulté le 8 avril 2022)

[17] Ruslan Rudomskii, « Як змінилася українська армія за рік », Depo.ua,‎ 27 décembre 2017 (consulté le 19 février 2020)

[18] « Україна представила на виставці в Польщі модернізований комплекс ППО "Квадрат-2Д" » [archive du 15 octobre 2016],‎ 3 septembre 2015 (consulté le 19 février 2020)

[19] Valentyn Badrak, « Нове дихання для ЗРК », День,‎ 2 octobre 2019 (consulté le 19 février 2020)

[20] Article 106, paragraphe 17, de la Constitution ukrainienne de 1996 : (uk) « Конституція України », sur https://zakon.rada.gov.ua (consulté le 30 avril 2022).