Naintré

Naintré se situe à l'ouest du Clain, rivière se déversant dans la Vienne.

Le climat qui caractérise la commune est qualifié, en 2010, de « climat océanique altéré », selon la typologie des climats de la France qui compte alors huit grands types de climats en métropole[1]. En 2020, la commune ressort du même type de climat dans la classification établie par Météo-France, qui ne compte désormais, en première approche, que cinq grands types de climats en métropole. Il s’agit d’une zone de transition entre le climat océanique, le climat de montagne et le climat semi-continental. Les écarts de température entre hiver et été augmentent avec l'éloignement de la mer. La pluviométrie est plus faible qu'en bord de mer, sauf aux abords des reliefs[2].

Les paramètres climatiques qui ont permis d’établir la typologie de 2010 comportent six variables pour les températures et huit pour les précipitations, dont les valeurs correspondent à la normale 1971-2000[Note 1]. Les sept principales variables caractérisant la commune sont présentées dans l'encadré ci-après.

Avec le changement climatique, ces variables ont évolué. Une étude réalisée en 2014 par la Direction générale de l'Énergie et du Climat[5] complétée par des études régionales[6] prévoit en effet que la température moyenne devrait croître et la pluviométrie moyenne baisser, avec toutefois de fortes variations régionales. La station météorologique de Météo-France installée sur la commune et en service de 1985 à 2012 permet de connaître l'évolution des indicateurs météorologiques[7]. Le tableau détaillé pour la période 1981-2010 est présenté ci-après.

La gare de Naintré-Les-Barres près de la RN 10 en 2010.

Naintré se situe entre l'autoroute A10 à l'ouest, et la voie de chemin de fer Paris-Bordeaux à l'est. Elle est sur l'axe Châtellerault-Poitiers, et plus généralement Tours (ou Paris)-Bordeaux.

Naintré est une commune rurale, car elle fait partie des communes peu ou très peu denses, au sens de la grille communale de densité de l'Insee[Note 4]^,[8]^,[9]^,[10]. Elle appartient à l'unité urbaine de Châtellerault, une agglomération intra-départementale regroupant 4 communes[11] et 40 721 habitants en 2017, dont elle est une commune de la banlieue[12]^,[13].

Par ailleurs la commune fait partie de l'aire d'attraction de Chatellerault dont elle est une commune de la couronne[Note 5]. Cette aire, qui regroupe 44 communes, est catégorisée dans les aires de 50 000 à moins de 200 000 habitants[14]^,[15].

Carte des infrastructures et de l'occupation des sols de la commune en 2018 (CLC).

L'occupation des sols de la commune, telle qu'elle ressort de la base de données européenne d’occupation biophysique des sols Corine Land Cover (CLC), est marquée par l'importance des territoires agricoles (45,8 % en 2018), néanmoins en diminution par rapport à 1990 (51,7 %). La répartition détaillée en 2018 est la suivante : forêts (33,1 %), zones agricoles hétérogènes (18,9 %), zones urbanisées (18 %), terres arables (17,9 %), prairies (9 %), zones industrielles ou commerciales et réseaux de communication (3,1 %)[16].

L'IGN met par ailleurs à disposition un outil en ligne permettant de comparer l’évolution dans le temps de l’occupation des sols de la commune (ou de territoires à des échelles différentes). Plusieurs époques sont accessibles sous forme de cartes ou photos aériennes : la carte de Cassini (XVIII^e siècle), la carte d'état-major (1820-1866) et la période actuelle (1950 à aujourd'hui)[Carte 1].

Naintré s'est développé à partir des années 1960 et 1970 entre le bourg et le village des Barres sur l'ancienne route nationale 10 et comprend aussi quelques hameaux tels que Corcet, Repousson, Domine ou encore Chézelles qui se sont également vite urbanisés du fait de sa proximité avec Châtellerault.

De l'époque néolithique subsiste le menhir du Vieux Poitiers en grès jaunâtre sur lequel à l'époque gauloise fut tracée une inscription.

RAT[IO]N BRIVATIOM

FRONTV. TARBEISONIOS

IEVRV

« Frontu, fils de Tarbeisu a offert le ratis (rempart ou levée de terre) des habitants de Briva. »

Connue depuis très longtemps, elle a été mentionnée pour la première fois au XVIII^e siècle par Dom Mazet de l’abbaye bénédictine de Saint-Cyprien à Poitiers.

Le site du Vieux-Poitiers près du village de Chezelles à l'est de la commune en 2017.

Le toponyme local des Raïtes, dans la commune de Fressines dans les Deux-Sèvres, qui n’a jamais encore été expliqué est peut-être à rapprocher de ce mot gaulois ratis. Ce mot ratis constitue la racine du toponyme allemand de Ratisbonne. On le retrouve dans les noms antiques de Strasbourg Argento-Rati, de l'Île de Ré (Ratis) et à Rezé près de Nantes avec le dérivé (Rati-ate).

Le menhir a été intégré dans l'urbanisation des lieux à l'époque gallo-romaine, comme le montrent les photographies aériennes[18].

Un double tombeau de femmes datant du Bas-Empire y a été découvert et fouillé[19].

Cette importante agglomération gallo-romaine était sur une ancienne voie traversant le territoire des Pictons (voir lien externe). Située sur la commune de Naintré, cette ville fut appelée Vieux-Poitiers et c'est là que Pépin le Bref et Carloman se partagèrent les États de leur père Charles Martel.

En 1706, les habitants de Naintré se révoltent contre la capitation, un impôt provisoire levé de 1695 à 1698, puis de façon continue de 1701 à 1789[20].

Comme le reste de la France, Naintré accueille favorablement les avancées de la Révolution française. Elle plante ainsi son arbre de la liberté, symbole de la Révolution, devant l’église. Il devient le lieu de ralliement de toutes les fêtes et des principaux événements révolutionnaires[21].

En 1886, la commune comptait sept familles de carriers au hameau du Peu sur les 19 recensés. Le sous-sol en calcaire a longtemps constitué une importante source de revenus pour la population villageoise. Le tuffeau a été utilisé comme pierre de construction dès l’époque gallo-romaine. Il a fait, par la suite, l’objet d’une exploitation intensive à partir du XI^e siècle jusqu’au début du XX^e siècle. L’exploitation à l’époque romaine se faisait principalement à ciel ouvert. À partir du Moyen Âge, les carriers ou « pierreyeux » ont préféré creuser à flanc de coteaux pour s’enfoncer dans la veine. Le tuffeau gardait ainsi une humidité qui en facilitait la taille. En effet, à l’air libre celui-ci s’assèche et se durcit. Ces galeries peuvent s’ étendre sur plusieurs kilomètres. Elles seront par la suite, utilisées comme caves, refuges souterrains, ou plus tardivement en champignonnières.

Le travail des carriers était particulièrement difficile. Il demandait une grande force physique. À l’aide d’un pic à long manche, le carrier creusait dans le front de taille une saignée d’environ 60 cm pour isoler le bloc à extraire. Il insérait ensuite dans ce sillon des coins en bois dur et sec avec un maillet. Ce coin était mouillé afin de gonfler et, ainsi, par pression, provoquer une rupture à l’arrière du bloc. Le bloc était, ensuite, débité en pierres de construction qui étaient chargées sur une charrette pour être stockées à l’air libre et séchées.

Les carriers à temps plein étaient rares. C’étaient essentiellement des paysans qui travaillaient à la carrière l’hiver pour s’assurer un complément de revenu. Au lendemain de la Première Guerre mondiale, cette activité disparut à la suite de l’importance de la mortalité masculine pendant la guerre, d’une désertification des campagnes et du fait, de la concurrence du ciment.

Monument aux morts.

Un dépôt allemand de carburant situé dans la forêt domaniale de Châtellerault est bombardé deux fois pendant l’été 1944. Le premier bombardement a lieu dans la nuit du 15 au 16 juin, de 0 h 43 à 1 h 09. Le marquage est effectué par quatre Mosquitos. Suivent 110 bombardiers Avro Lancaster, dont 31 de la Royal Australian Air Force, les autres appartenant à la Royal Air Force (RAF)[22]. Les 1700 bombes larguées représentent 350 tonnes environ[23]. Le bombardement est réussi, puisque la cible est entièrement détruite, mais un des avions du 61^e squadron (RAF) s’écrase au village de Besse, à Châtellerault : un civil meurt d’une crise cardiaque, ainsi que 25 tirailleurs sénégalais prisonniers de guerre[24].

Dans la nuit du 9 au 10 août, le dépôt qui avait été reconstitué est à nouveau bombardé. Cette fois, ce sont 176 Lancaster III précédés de 14 Mosquitos de la RAF et de la RAAF[25] qui attaquent le dépôt. Chaque avion largue quatre bombes de 500 livres de type GP et onze bombes de 1000 livres de type SAP-USA ou GP-USA, soit un total de 5,89 tonnes par avion et de 1000 tonnes au total[26]. La formation adoptée par les bombardiers, volant près les uns des autres et tous feux éteints, explique un accident : deux Lancaster se heurtent au-dessus de Thuré[27] et un seul aviateur survit après avoir sauté[28].

L'industrie se développe au bord du Clain. Plusieurs moulins destinés à la coutellerie se développent puis deviennent des usines de construction mécanique comme au hameau de Domine avec l'industriel Pierre Bachy et les frères Léonce et Claude Duteil où en plus de la mécanique, on fabrique limes et râpes. En 1959, la production de couteaux cesse. Elle sera remplacée deux ans plus tard par une société de fabrication de crépines de forage et de filtres industriels créée en association avec le groupe américain des Filtres Crépines Johnson. L'usine métallurgique de Domine compte alors plus 700 salariés dans les années 1960 et 1970. Au milieu des années 1980, la partie Crépines déménage sur la communes voisine d'Availles-en-Châtellerault . Elle est aujourd'hui connue sous le nom de Johnson Screens et appartient à Aqseptence Group SAS[29]. À cette même période, la partie mécanique est, elle, reprise par le groupe Elf Aquitaine et les directeurs se succèdent à la fin des années 1970. La production de limes et râpes diminue au début des années 1980 puis s'interrompt à son tour, et de nombreux licenciements pour cause économique ont lieu entre 1983 et 1985. Les machines à vendanger Femenia fabriquées sur le site par la suite n'empêcheront pas l'usine de fermer définitivement ses portes quelques années plus tard.

La commune relève du tribunal d'instance de Châtellerault, du tribunal de grande instance de Poitiers, de la cour d'appel de Poitiers, du tribunal pour enfants de Poitiers, du conseil de prud'hommes de Poitiers, du tribunal de commerce de Poitiers, du tribunal administratif de Poitiers et de la cour administrative d'appel de Bordeaux, du tribunal des pensions de Poitiers, du tribunal des affaires de la Sécurité sociale de la Vienne, de la cour d’assises de la Vienne.

Les réformes successives de La Poste ont conduit à la fermeture de nombreux bureaux de poste ou à leur transformation en simple relais. Toutefois, la commune a pu maintenir le sien.

Selon la direction Régionale de l'Alimentation, de l'Agriculture et de la Foret de Poitou-Charentes[40], il n'y a plus que 9 exploitations agricoles en 2010 contre 18 en 2000.

Les surfaces agricoles utilisées ont légèrement diminué et sont passées de 1 056 hectares en 2000 à 1 012 hectares en 2010[40]. Ces chiffres indiquent une concentration des terres sur un nombre plus faible d’exploitations. Cette tendance est conforme à l’évolution constatée sur tout le département de la Vienne puisque de 2000 à 2007, chaque exploitation a gagné en moyenne 20 hectares[41].

59 % des surfaces agricoles sont destinées à la culture des céréales (blé tendre essentiellement mais aussi orges et maïs), 21 % pour les oléagineux (colza et tournesol), 5 % pour les protéagineux et 2 % pour le fourrage. En 2000, 6 hectares (0 en 2010) étaient consacrés à la vigne[40].

Les élevages de bovins, caprins, ovins et de volailles ont disparu au cours de cette décennie[40].

La disparition de l'élevage d'ovins est conforme à la tendance globale du département de la Vienne. En effet, le troupeau d’ovins, exclusivement destiné à la production de viande, a diminué de 43,7 % de 1990 à 2007[42].

La disparition de l'élevage de caprins, quant à elle, est révélatrice de l’évolution qu’a connu, en région Poitou-Charente, cet élevage au cours des deux dernières décennies : division par trois du nombre d’exploitations, augmentation des effectifs moyens par élevage (38 chèvres en 1988, 115 en 2000), division par 10 des chèvreries de 10 à 50 chèvres qui représentaient 50 % des troupeaux en 1988, et multiplication par 6 des élevages de plus de 200 chèvres qui regroupent, en 2000, 45 % du cheptel. Cette évolution a principalement pour origine la crise de surproduction laitière de 1990-1991 qui, en parallèle des mesures incitatives, a favorisé des départs d’éleveurs en préretraite[43].

152 entreprises dans la commune, dont 118 en zone industrielle (Domine, Norais-Bachaud, Laumont, Les Fougères, La Glandée, Nerpuy) et 34 commerces en centre-ville (Bourg, Jean Jaurès-Victor Hugo, Les Barres)[44].

L'ancienne usine métallurgique de Domine (Mécanique, Limes et râpes, Crépines) dont les origines remonte à 1931 comptait 700 à 800 salariés dans les années 1960 et 1970. Elle cessa ses activités dans les années 1980[45].

• Le château de la Tour, donjon flanqué de tourelles, construit au XIV^e siècle. Les douves, le pigeonnier et la toiture sont inscrits comme Monument historique depuis 1973.
• Le menhir du Vieux-Poitiers est classé comme Monument Historique depuis 1982.
• Le menhir-polissoir de Souhé est inscrit comme Monument historique depuis 1989.
• Le théâtre gallo-romain est classé comme Monument Historique depuis 1970. Il a fait l’objet de plusieurs campagnes de fouilles, notamment, à partir de 1970, sous l’impulsion de René Fritsch, et, plus récemment grâce au travail coordonné par l’archéologue Christophe Belliard. Le théâtre pouvait accueillir 10 000 personnes. Le théâtre faisait partie d’une véritable ville située sur la voie romaine reliant Tours à Poitiers. La ville s’étendait sur environ 60 hectares. Le théâtre témoigne aussi de l’utilisation ancienne du tuffeau local. En effet, la maçonnerie de l’ancienne entrée est composée de matériaux extraits du sous-sol. Moellons et pierres de taille qui constituent le parement de petit appareil, proviennent de carrières proches. Abandonné au III^e siècle, le théâtre devient lui-même une immense carrière dont les pierres furent réutilisées dans les constructions voisines (églises….).

• L'église Saint-Vincent. L'intérieur est orné d'un retable en bois doré, d'un chemin de croix, de quelques tableaux et de vitraux de la Maison Fournier du la fin du XIX^e siècle, début XX^e siècle. Un des vitraux est exécuté en monument aux morts.
• La commune est située sur le chemin de Compostelle (Via Turonensis)

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  L'église Saint-Vincent.
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  Vitrail, monument aux morts.
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  Vitrail, décapitation de Saint Jean Baptiste.
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  Borne d'étape "La Barque"
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  L'entrée du château de la Tour de Naintré en 2017.

• Le coureur cycliste Fernand Augereau est né à Naintré.
• Pierre de La Fouchardière (1920-2011), résistant et ancien officier de la 2^e DB, est né à Naintré.
• Albert Réau (1879-1909), adjudant du 1^er régiment du génie à Versailles mort le 25 septembre 1909 dans l'explosion du dirigeable République à Trévol (Allier). Un monument commémoratif, témoignant de l’émotion dans la commune d’un événement d’ampleur nationale et d’un nouveau genre, l’accident aérien, fut érigé en son honneur en 1910 dans le cimetière communal. Près de 5 000 personnes assistèrent à l’inauguration du monument par le préfet de la Vienne le 2 octobre 1910. Chargé de symboles, l’édifice comporte notamment une sculpture représentant l’équipage, une photographie, un obélisque et une dédicace. Une rue porte son nom à Naintré. Une rue a aussi été baptisée Rue de l'Adjudant-Réau à Paris.^{[réf. nécessaire]}
• Vincent-Claude Chambourdon né à Clan en 1748, juge à Poitiers fils de sieur Jean-Claude Chambourdon et d'Anne-Marie Jeudi père de Stanislas Chambourdon (1781-10/03/1864) Exploitèrent de nombreux relais de postes dont le plus important était aux Barres Naintré sur l'axe Paris - Bordeaux. Cette famille Chambourdon fut les derniers Maîtres de Poste jusqu'en 1868 date à laquelle les chemins de fer vinrent concurrencer la traction animale. En l'honneur de cet enfant du pays une rue de la commune de Naintré porte son nom.^{[réf. nécessaire]}

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• Notes

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