Schéma de la LGV Méditerranée
Le schéma de la LGV Méditerranée représente le tracé de la ligne à grande vitesse (LGV Méditerranée), affectée au transport de voyageurs, en prolongement de la LGV Rhône-Alpes, vers les gares de Marseille et Nîmes.
Légende | PK | Désignation | |||||||||||
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LGV Rhône-Alpes | vers Paris-G.-de-L. | |||||||||||
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493,227 | Bif. (V. 1 et 2) / origine de la LGV Méditerranée | |||||||||||
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494,xxx | Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Chambaud (Châteauneuf-sur-Isère) | |||||||||||
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Ligne de Valence à Moirans | vers Moirans | |||||||||||
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Section de séparation 25 kV / 25 kV LGV (sur le racc. de Valence-TGV, vers le Sillon Alpin Sud) | ||||||||||||
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[1] racc. de Saint-Marcel-lès-Valence (fin de la LGV Rhône-Alpes ) | ||||||||||||
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Section de séparation 25 kV LGV / 25 kV (sur le racc. de Valence) | ||||||||||||
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495,464 | Valence-TGV (168 m) ; quais superposés | |||||||||||
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496,1xx | Passage sous la N532 / [2] ligne de Valence à Moirans | vers Valence-V. | ||||||||||
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496,4xx | SEI (51) de Valence-TGV | |||||||||||
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506,828 | Pont sur la Véore | (46 m) | ||||||||||
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512,707 | Poste de sectionnement automatique de Montmeyran | |||||||||||
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Base de maintenance infra d'Upie | ||||||||||||
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516,680 | SEI (52) d'Upie | |||||||||||
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522,551 | Tranchée couverte d'Eurre | (624 m) | ||||||||||
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524,529 | Racc. (de service, non-électrifié) d'Eurre, vers la [3] base de maintenance infra (ex-base travaux) de Crest | |||||||||||
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524,815 | SEI (53) de Crest | |||||||||||
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524,976 | Ligne de Livron à Aspres-sur-Buëch | vers
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529,930 | Viaduc de la Drôme | (190 m) | ||||||||||
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528,850 | Poste de sectionnement automatique de Chabrillan | |||||||||||
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529,565 | Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Chabrillan | |||||||||||
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531,060 | Viaduc de la Grenette | (947 m) | ||||||||||
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531,661 | Tunnel de Tartaiguille | (2 340 m) | ||||||||||
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541,474 | SEI (54) de Bonlieu-sur-Roubion | |||||||||||
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Base de maintenance infra de Bonlieu-sur-Roubion | ||||||||||||
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542,681 | Viaduc du Roubion | (147 m) | ||||||||||
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548,038 | Pont sur le Vermenon | (81 m) | ||||||||||
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549,xxx | Pont sur le Jabron | (80 m) | ||||||||||
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55x,xxx | Poste de sectionnement d'Allan | |||||||||||
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556,011 | SEI (55) d'Allan | |||||||||||
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Base de maintenance infra d'Allan | ||||||||||||
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556,885 | Allan [gare en projet] (quai de secours) | |||||||||||
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565,462 | Viaduc de la D541 | (116 m) | ||||||||||
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565,716 | Pont sur la Berre | (81 m) | ||||||||||
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569,737 | Viaduc de l'A7 | (236 m) | ||||||||||
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570,207 | Viaduc de La Garde-Adhémar (canal de Donzère-Mondragon) | (340 m) | ||||||||||
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571,xxx | Ligne de Pierrelatte à Nyons | vers
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | vers Valence-V. | |||||||||||
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576,xxx | Limite des :
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577,671 | SEI (59) de Lapalud | |||||||||||
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577,xxx | Racc. (V. 2) « nord » de Bollène (prévu, mais jamais construit) | |||||||||||
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Bif. (V. 1) vers le racc. « sud » de Bollène | |||||||||||
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Section de séparation 1,5 kV / 25 kV LGV (sur le racc. de Lamotte) | ||||||||||||
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580,482 | Racc. [4] (de service) de Lamotte-du-Rhône / [5] de Bollène | |||||||||||
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Base de maintenance infra de Lamotte-du-Rhône | ||||||||||||
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Section de séparation 25 kV LGV / 1,5 kV (sur le racc. de Bollène) | ||||||||||||
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Bif. (V. 2) vers le racc. (de service) de Lamotte | |||||||||||
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | vers Orange | |||||||||||
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581,781 | Viaduc de la N7 | (81 m) | ||||||||||
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582,407 | Poste de sectionnement et sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de La Croisière (Lamotte-du-Rhône) | |||||||||||
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582,617 | Viaduc de la N86 | (136 m) | ||||||||||
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Ouvrages de décharge des crues (× 9) | (40 à 90 m) | ||||||||||
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588,831 | Viaduc de Mondragon (Rhône) ; limite des :
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(638 m) | ||||||||||
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590,359 | Viaduc de Mornas (Rhône) | (889 m) | ||||||||||
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591,xxx | ||||||||||||
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593,xxx | Limite des :
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596,040 | Piolenc (quai de secours / SEI 60) | |||||||||||
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597,856 | Viaduc de l'Aigues | (186 m) | ||||||||||
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Ouvrages de décharge des crues (× 8) | (50 à 129 m) | ||||||||||
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606,304 | Viaduc de Roquemaure (Rhône) ; limite des :
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(680 m) | ||||||||||
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607,626 | Pont sur la D701 | (109 m) | ||||||||||
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608,322 | Viaduc des Geniès (ligne de Givors-Canal à Grezan … | (550 m) ; vers
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… et la D980) | ||||||||||||
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608,602 | Tunnel de Saint-Geniès-de-Comolas | (256 m) | ||||||||||
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611,601 | Viaduc de l'A9 | (123 m) | ||||||||||
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613,316 | SEI (55) de Roquemaure / Base de maintenance infra | |||||||||||
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614,434 | Viaduc de la D6580 | (156 m) | ||||||||||
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Ouvrages de décharge des crues (× 5) | (1 × 111 m et 4 × 50 m) | ||||||||||
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615,xxx | Poste de sectionnement automatique de Pujaut | |||||||||||
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Ouvrages de décharge des crues (× 2) | (50 m et 111 m) | ||||||||||
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Bif. (V. 1) d'Avignon-Nord / origine de la ligne des Angles à Lattes (LGV) | |||||||||||
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Bif. (V. 2) | |||||||||||
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619,492 | Viaducs de la N100 | (2 × 62 et 259 m) | ||||||||||
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Triangle des Angles | ||||||||||||
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[6] branche « Grand Sud » | ||||||||||||
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Branche « Languedoc-Roussillon » [ligne des Angles à Lattes (LGV)] | ||||||||||||
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Bif. (V. 1 et 2) vers le racc. « Grand Sud » | |||||||||||
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Branche « Provence » [ligne de Combs-la-Ville à Saint-Louis (LGV)] | ||||||||||||
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622,462 | Viaducs des Angles | (1 485 et 1 622 m) | ||||||||||
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(ligne de Givors-Canal à Grezan … | vers
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… et le Rhône) ; limite des :
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623,725 | Ponts sur la N1007 (LEO) | (192 m) | ||||||||||
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Bif. (V. 2) vers le racc. « Grand Sud » | |||||||||||
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Bif. (V. 1) | |||||||||||
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623,xxx | Ouvrage de décharge des crues | (40 m) | ||||||||||
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624,531 | SEI d'Avignon | |||||||||||
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625,162 | Avignon-TGV (21 m) | |||||||||||
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Racc. Courtine (Virgule d'Avignon) | ||||||||||||
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625,953 | Tranchée couverte d'Avignon | (1 875 m) | ||||||||||
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | vers
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627,xxx | Passage sous la N570 | |||||||||||
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629,xxx | Ouvrage de décharge des crues | |||||||||||
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629,xxx | Poste de sectionnement automatique | |||||||||||
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Branche « Languedoc-Roussillon » | ||||||||||||
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10,977 | Viaduc de la Roubine | (270 m) | ||||||||||
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13,293 | Ligne de Givors-Canal à Grezan | vers
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15,100 | Viaduc du Briançon | (79 m) | ||||||||||
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Ouvrages de décharge des crues (× 2) | (570 et 460 m) | ||||||||||
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18,381 | Viaduc du Gardon | (212 m) | ||||||||||
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22,311 | Poste de sectionnement automatique et sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Biscarrat (Jonquières) | |||||||||||
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24,384 | SEI de Redessan | |||||||||||
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Bif. vers le racc. de Redessan | |||||||||||
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Contournement de Nîmes et de Montpellier [ligne des Angles à Lattes (LGV)] | vers Montpellier-Sud-de-F. | |||||||||||
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Racc. de Redessan | ||||||||||||
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[7] sections de séparation 25 kV LGV / 1,5 kV | ||||||||||||
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Base de maintenance infra de Redessan | ||||||||||||
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Ligne de Tarascon à Sète-Ville | vers Tarascon | |||||||||||
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Passage sur la tranchée butonnée de Manduel (CNM : racc. fret de Saint-Gervasy) | ||||||||||||
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Bif. (V. 2) de Manduel, vers le racc. de Redessan | |||||||||||
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Bif. (V. 1) | |||||||||||
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Contournement de Nîmes et de Montpellier (racc. fret de Saint-Gervasy) | vers Givors-C. ou Nîmes | |||||||||||
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Ligne de Tarascon à Sète-Ville | vers Sète | |||||||||||
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Branche « Provence » | ||||||||||||
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634,xxx | Tranchée couverte sous la N7 | (80 m) | ||||||||||
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636,229 | Viaduc sur le péage d'Avignon-Sud (A7, sortie 24) | (195 m) | ||||||||||
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636,741 | Viaduc de Bonpas (A7) | (380 m) | ||||||||||
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636,916 | Tunnel de Bonpas | (303 m) | ||||||||||
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637,xxx | Ouvrages de décharge des crues (× 2) | (2 × 125 m) | ||||||||||
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638,xxx | Pont sur la D900 | |||||||||||
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64x,xxx | Base de maintenance infra de Cavaillon | |||||||||||
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643,983 | SEI de Cavaillon | |||||||||||
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646,502 | Viaduc de Cavaillon | (1 500 m) | ||||||||||
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(Durance) ; limite des départements Vaucluse / Bouches-du-Rhône | ||||||||||||
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647,610 | Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz et poste de sectionnement automatique d'Orgon (Plan-d'Orgon) | |||||||||||
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648,xxx | Passage sous la D99 | |||||||||||
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650,559 | Viaduc de Cheval-Blanc (Durance) | (900 m) | ||||||||||
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Ligne d'Avignon à Miramas | vers Avignon-C. | |||||||||||
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Cheval-Blanc (82 m ; PK 36,4xx de la ligne Avignon – Miramas) | ||||||||||||
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Base de maintenance infra de Cheval-Blanc | ||||||||||||
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Ligne d'Avignon à Miramas | vers Miramas | |||||||||||
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652,325 | Racc. (de service, non-électrifié) de Cheval-Blanc | |||||||||||
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Racc. vers l'ex-base travaux | ||||||||||||
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Base travaux de Cheval-Blanc | ||||||||||||
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Ligne de Cheval-Blanc à Pertuis | vers Pertuis | |||||||||||
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653,850 | Viaduc d'Orgon (Durance) ; limite des départements Vaucluse / Bouches-du-Rhône | (942 m) | ||||||||||
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Ouvrages de décharge des crues (× 3) | (86 à 90 m) | ||||||||||
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655,xxx | SEI de Sénas | |||||||||||
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Ouvrages de décharge des crues (× 3) | (100 à 145 m) | ||||||||||
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65x,xxx | Base de maintenance infra de Sénas | |||||||||||
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Ouvrage de décharge des crues | (120 m) | |||||||||||
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Ouvrage de décharge des crues | (80 m) | |||||||||||
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657,735 | Sénas (quai de secours) | |||||||||||
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Ouvrages de décharge des crues (× 3) | (90 à 120 m) | ||||||||||
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662,923 | Pont sur la D7N | (76 m) | ||||||||||
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664,047 | Pont sur le canal EDF | (90 m) | ||||||||||
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668,108 | Tranchée couverte de Vernègues | (102 m) | ||||||||||
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668,918 | Viaduc de Vernègues | (1 416 m) | ||||||||||
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670,443 | Tunnel de Lambesc | (554 m) | ||||||||||
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673,993 | Viaduc du Boulery | (350 m) | ||||||||||
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674,708 | Pont de Lavaldenan | (93 m) | ||||||||||
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67x,xxx | Base de maintenance infra de Lambesc | |||||||||||
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675,363 | SEI de Lambesc | |||||||||||
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676,xxx | Poste de sectionnement automatique | |||||||||||
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676,625 | Viaduc de la Touloubre | (372 m) | ||||||||||
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67x,xxx | Pont sur le Canal de Marseille | |||||||||||
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67x,xxx | Plate-forme terrassée en vue de l'implantation d'une bif. | |||||||||||
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Amorce de la branche « Côte d'Azur » (projet abandonné) | ||||||||||||
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688,232 | Viaduc de Ventabren | (1 730 m) | ||||||||||
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(A8) | ||||||||||||
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689,328 | Canal de Marseille-Les Bosques | (80 m) | ||||||||||
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690,171 | Canal de Marseille-Chantegrill | (14 m) | ||||||||||
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692,401 | Viaduc de l'Arc | (308 m) | ||||||||||
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(ligne de Rognac à Aix-en-Provence ) | vers
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[8] aqueduc de Roquefavour | ||||||||||||
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695,686 | Canal de Marseille-Tour d'Arbois | (15 m) | ||||||||||
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699,140 | Aix-en-Provence-TGV (190 m) | |||||||||||
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699,428 | SEI d'Aix-en-Provence | |||||||||||
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Base de maintenance infra d'Aix-en-Provence TGV | ||||||||||||
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700,477 | Sous-station 225 / 2 × 25 kV – 50 Hz de Réaltor (Cabriès) | |||||||||||
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702,280 | Tunnel des Pennes-Mirabeau | (1 530 m) | ||||||||||
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703,810 | Tranchée couverte de Bellepeire | (400 m) | ||||||||||
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704,210 | Tunnel de Marseille | (5 414 m) | ||||||||||
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Passage du tunnel sous l'A7 | ||||||||||||
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709,624 | Tranchée couverte de Saint-André | (490 m) | ||||||||||
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | vers Avignon-C. | |||||||||||
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710,xxx | Section de séparation 2 × 25 kV LGV / 1,5 kV | |||||||||||
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Bif. (V. 2) des Tuileries (PK 711,163 / 854,736 de la V. 1) | |||||||||||
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Tunnel de Saint-Louis (PK 854,836 de la ligne Paris – Lyon – Marseille) | (476 m) | |||||||||||
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Saint-Louis-les Aygalades (52 m ; PK 855,435 de la ligne PLM) | ||||||||||||
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Ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles | vers Marseille-St-C. |
Cette page est une annexe de l'article « LGV Méditerranée ».
Sources
- « [752/4] Valence-TGV - Avignon-TGV (LGV) et [752/5] Avignon-TGV - Marseille (LGV) », dans Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, La Vie du Rail, (ISBN 978-2-918758-44-0), p. 104-105.
- Géoportail et/ou Google Maps, pour divers points de détails.
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