Véhicules de la Police nationale (France)

Les véhicules de la Police nationale rassemblent différentes sortes de véhicules et d'engins.

Première sérigraphie, dite Pie (1955-1990)

La Police nationale utilise des véhicules à la carrosserie biton blanche et noire, appelé « pie » en référence à la pie bavarde, espèce d'oiseau noire et blanche. Généralement, le capot et les portes son noires, tandis que le toit et les ailes sont blanches, permettant de peindre plus facilement les véhicules[1].

La Renault 4CV est la première voiture à réellement équiper les forces de police. Avant, les policers se déplaçaient en vélo, voir en autocars lors de manifestations[2]. En 1952, la police missionne la société Currus de modifier le modèle, principalement par l'installation de portières échancrées permettant de sortir plus rapidement de la voiture pour les interpellations. Le châssis et la mécanique sont également améliorés.

Les gyrophares utilisés sont d'abord orange, puis deviennent bleu à partir du début des années 80.

Véhicules de patrouille

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Renault 4CV Modèle amélioré avec un châssis renforcé, une culasse et un échappement spécifique. Des portières échancrées sont installées. 1955 -
Renault Dauphine Modèle avec un échappement spécial et la mise en place dans le coffre avant de deux batteries pour alimenter le poste émetteur, le gyrophare orange et le phare additionnel[3]. 1958 -
Citroën ID 19 Avec une conception trop moderne, les mécaniciens de la police de Paris ne peuvent la réparer à moindre coûts. De plus, son système hydraulique retarde les départs en urgence et son gabarit est jugé trop important, le prototype n'est donc pas retenu. Six exemplaires sont gardés pour patrouiller sur l'autoroute A 106[4]. 1959 - 1960
Renault 8 1962 -
Simca 1000 Arrivée en même temps que la Renault 8, elle est moins privilégiée par les services de police et est vite remplacée[5]. 1962 -
Simca 1100 Assez robuste et rapide, elle devient vite un véhicule d'intervention. Elle est remplacée par la Renault 14[6]. 1968 - 1978
Renault 11 Phase 1
Renault 11 Phase 2
Renault 14 Phase 1 1976 -
Renault 14 Phase 2 1980 -
Peugeot 305 Break
Citroën Visa II 11 RE Trop peu puissante, elle sera vite remplacée par la Peugeot 205[7]. 1982 - 1988
Renault 12 Phase 2 Break Véhicule robuste et plutôt puissant, elle permet d'engager des poursuites[8]. 1975 -
Peugeot 309 Phase 1 1985 -
Peugeot 205 1988 -
Renault 5
Renault 18 Phase 2

Fourgons et utilitaires

Véhicule Image Notes Service
Citroën Type H Premier fourgon cellulaire ou car Police Secours. Les premiers véhicules sont équipés de grillages à l'intérieur du car, mais après mai 68 ils sont posés à l'extérieur du véhicule pour protéger les équipages des éclats de verre, lui valant le surnom de « panier à salade ». Le modèle est équipé par la marque Chausson[9]. 1960 - 1983
Peugeot J7
Peugeot J9

Deuxième sérigraphie (1990-2014)

La deuxième sérigraphie abandonne le noir pour ne garder que le blanc. Des bandes réfléchissantes sont apposées sur les véhicules. Sur les cotés, une ligne bleue-rouge-bleue horizontale traverse le véhicules. Sur le capot le texte « police » est inscrit en écriture spéculaire.

Véhicules de patrouille

Véhicule Image Notes Service
Citroën C8
Peugeot 307 Phase 1
Peugeot 307 Phase 2
Peugeot 307 Phase 2 SW
Renault Mégane II Phase 1
Citroën Xsara Phase 2
Peugeot 405 Phase 2 Break
Renault Scénic I Phase 2
Land Rover Defender Phase 2
Renault 18 Turbo Elle est instaurée pour les poursuites routières, principalement pour suivre les véhicules signalés volés afin de renseigner et établir des barrages routiers[10].
Renault 5 Alpine
Peugeot 309 Phase 1
Peugeot 505 Break
Renault 19 Phase 2
Renault 21 Nevada Phase 2
Renault Twingo I Phase 1
Renault Supercinq Phase 1

Motocyclettes

Véhicule Image
BMW R 1150 RT
BMW F 650 GS

Camionnettes, véhicules utilitaires légers

Véhicule Image Notes Service
Citroën Jumpy I Phase 2
Citroën C15 Phase 1

Fourgons et utilitaires

Véhicule Image Notes Service
Citroën Jumper I Phase 1
Citroën Jumper I Phase 2
Renault Mascott Phase 1
Renault Master II Phase 1
Renault Master II Phase 2 Fourgon utilisé par les services techniques de la Préfecture de Police.

Troisième sérigraphie (2014-2020)

Depuis 2014, la police est équipée de véhicules avec une sériographie plus moderne. Une ligne bleue traverse le véhicule horizontalement puis remonte vers le phare arrière, avec le logo de la police écrit dessus. Une ligne rouge longe cette ligne bleue. Au centre du liseré bleu longeant la bordure entre le capot et le reste de la carrosserie, il est inscrit « Police nationale » en majuscule, avec en dessous le logo. A l'arrière, la moitié du coffre est bleue, avec écrit « Police » en majuscule et une icone indiquant le 17, numéro d'urgence de la police.

Pour être adaptés aux services de police, des véhicules de séries sont aménagés et préparés par la société Gruau.

Véhicules de patrouille

Véhicule Image Notes Service
Peugeot 307 Phase 2 SW 2014 -
Peugeot 308 I Phase 1 2014 -
Renault Mégane III Phase 1 2014 -
Dacia Duster I Phase 2 2014 -
Renault Laguna III Phase 2 2014 -
Renault Scénic II Phase 1 2014 -
Renault Scénic III Phase 1 2014 -
Volkswagen Sharan II Phase 1 2015 -
Ford Galaxy II Phase 1 2014 -
Ford Galaxy II Phase 2 2014 -
Ford Galaxy III Phase 1 2015 -
Ford Focus Mk III Phase 1 Break 2014 -
Ford Focus Mk III Phase 2 Break 2014 -
Ford C-Max II Phase 2 2015 -
Škoda Octavia III Phase 2 2017 -
Škoda Octavia III Phase 2 Break 2017 -
Ford Mondeo III Phase 2 Break 2014 -
Renault Mégane IV Phase 1 Estate 2016 -
Renault Zoé Phase 2 1 002 véhicules livrés fin 2020[11]. 2020 -
Peugeot iOn Modèle prototype inutilisé.

Motocyclettes

Véhicule Image Notes Service
Yamaha Cygnus X
Peugeot Vivacity
Yamaha FJR 1300 Quelques modifications sont apportées : bulle plus large, guidons rehaussés, selle monoplace. Conformément à la réglementation en vigueur en France, elles sont bridées à 100 chevaux. 5 000 ont été livrés à l'administration française en 2020 (Gendarmerie et Police nationale)[12]. 2005 -
BMW R 1200 RT Commandés en 2013, elles sont adaptés par Gruau. Il s'agit du premier deux roues modifiés par l'entreprise pour la Gendarmerie et la Police Natioanle[13]. 2013 -
Yamaha TDM 900 Yamaha remporte l'appel d'offre en 2012. Les modèles sont directement modifiés par Yamaha dans leur atelier en France[14]. 2013 -

Camionnettes, véhicules utilitaires légers

Véhicule Image Notes Service
Peugeot Expert III 2016 -
Renault Kangoo I Phase 2
Renault Kangoo II Phase 1
Citroën Berlingo II Phase 2 2014 -
Peugeot Partner II Phase 2 2014 -
Peugeot Partner II Phase 3 2015 -
Peugeot Rifter 2018 -
Renault Trafic II Phase 2 Modèle équipé de butées en pare-buffle, afin de dégager des véhicules en les poussant, par exemple un véhicule en panne ou accidenté[15]. 2014 -
Renault Trafic III Phase 1 Modèle également équipé de butées. 2014 -

Fourgons et utilitaires

Véhicule Image Notes
Ford Transit Mark IV Phase 2 2014 -
Renault Master III Phase 1 2014 -
Iveco Daily 3 Phase 2 2014 -
Renault Master II Phase 2 2014 -
Mercedes-Benz Sprinter II Phase 2 2014 -

Quatrième sérigraphie (2020-)

Fin 2020, le ministère de l'Intérieur annonce que le Peugeot 5008 II Phase 1 est choisi comme nouveau véhicule de référence de la Police nationale, et qu'il sera muni d'une nouvelle couleur[16].

La nouvelle livrée est grise. Sur les cotés, le nouveau logo de la Police nationale au milieu est entouré de deux formes en flèche, l'une bleue à droite et l'autre rouge à gauche, afin de représenter le drapeau de la France. Au dessus des poignées de portes, un trait en pointillés réfléchissants longe le véhicule. Sur le capot se situe le logo de la Police nationale.

Mi-2021, c'est le Renault Grand Scénic IV qui remporte le deuxième appel d'offres[17].

Véhicules de patrouille

Véhicule Image Notes Service
Peugeot 5008 II Phase 1 En finition Active Business équipé du bloc 1,2 L PureTech de 130 ch. 2021 -
Peugeot 5008 II Phase 2
Renault Grand Scénic IV Phase 1 Équipé du moteur essence 1,3 L TCe de 140 ch. 2022 -
Volkswagen e-Golf Uniquement dédié à la préfecture de police de Paris, ce modèle reprend la sérigraphie historique noire et blanche, dite « pie ». 2020 -
Volkswagen Sharan II Phase 1 En version « pie », uniquement pour la préfecture de police de Paris. 2020 -

Fourgons et utilitaires

Véhicule Image Notes
Fiat Ducato III Phase 2 2022 -

Notes et références

  1. « La Dauphine de Police "pie" », sur www.dauphinomaniac.org (consulté le )
  2. alexrenault, « Renault 4CV Police Pie (1953-1956) », sur l'Automobile Ancienne, (consulté le )
  3. « Dauphine Pie », sur amicale-police-patrimoine.fr (consulté le )
  4. « L'ID 19, voiture à l'essai », sur amicale-police-patrimoine.fr (consulté le )
  5. « AUTO 1/43 », sur mini.43.free.fr (consulté le )
  6. « La Simca 1100 Police », sur amicale-police-patrimoine.fr (consulté le )
  7. « Visa Police Pie », sur amicale-police-patrimoine.fr (consulté le )
  8. « Police, Pompiers : Tous en Renault 12 », sur www.renault-5.net (consulté le )
  9. « Panier à salade », sur amicale-police-patrimoine.fr (consulté le )
  10. « La Renault 18 Turbo Police », sur amicale-police-patrimoine.fr (consulté le )
  11. Manon Lamoureux, « 1 002 Zoé pour la police et la gendarmerie nationales », sur Flottes Automobiles, (consulté le )
  12. « 5000e FJR1300 pour les forces de l'ordre », sur Le Repaire des Motards, (consulté le )
  13. « Transformation des BMW R1200RT des Forces de l'Ordre », sur Le Repaire des Motards, (consulté le )
  14. « Police et Gendarmerie en Yamaha TDM 900 », sur Le Repaire des Motards, (consulté le )
  15. Guénaèle Calant, « Emerainville : le fuyard s’écrase contre le pare-buffle de la camionnette de police », sur leparisien.fr, (consulté le )
  16. Guillaume Alvarez, « Police et Gendarmerie vont rouler en Peugeot 5008 », sur Auto Journal, (consulté le )
  17. Hugo Quintal, « La Police Nationale bientôt en Renault Grand Scénic », sur Turbo.fr (consulté le )
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