XVe siècle en science

Cet article concerne les événements concernant les sciences et les techniques qui se sont déroulés durant le XVe siècle :

XIVe siècle en science - XVe siècle - XVIe siècle en science

Chronologie de la science

Événements

Astronomie

Médecine

Géographie et cartographie

  • Améliorations cartographiques à la suite des explorations autour de l'Afrique par les Portugais, et des premières explorations vers l'ouest.
  • 1401-1406 : traduction en latin de la géographie de Ptolémée par Jacopo d'Angelo (imprimée à Rome en 1478)[23]. L’ouvrage démontre la rotondité de la terre. Par un calcul erroné, il place le continent asiatique à la longitude du Mexique. Il place au sud de l’Équateur l’énorme masse d’un continent qui rejoindrait l’Afrique et l’Asie.
La carte Kangnido (1402).
  • 1436 : mappemonde du cartographe vénitien Andrea Bianco, établi à Londres, reproduisant les avancées portugaises jusqu’au cap Vert et au cap Rouge. Il dessine l’île de Stocka (de l’anglais stock-fish, « morue salée »), qui pourrait être Terre-Neuve ; il mentionne également Antillia, une île à l'ouest des Açores[27].
  • 1439 : carte du Majorquin Gabriel de Vallsecha incluant les Açores[28].
Carte génoise (en), 1457
  • 1457 : la carte du monde génoise est dressée (anonyme, aujourd'hui au Palais Pitti)[30].
  • 1457-1459 : le religieux camaldule Fra Mauro réalise une mappemonde[25]. Il recueille suffisamment de renseignements auprès de voyageurs vénitiens pour dresser une carte de l’Éthiopie approximative. Il corrige la carte de Ptolémée, estimant que la mer Indienne est un océan et non une mer intérieure et estime la distance séparant les côtes de l’Europe et de la Chine avec une marge d’erreur très inférieure à celle de Ptolémée et des chiffres totalement erronés dont s’inspirera Christophe Colomb.
Carte de 1889 montrant les deux hémisphères du Globe terrestre de Martin Behaim

Explorations

Caravelle Vera Cruz
  • 1441 : première caravelle attestée, permettant de poursuivre l’exploration de la côte africaine par les portugais, utilisée par Nuno Tristão , qui rejoint Antão Gonçalves[45]. Il s’agit d’un bateau entièrement nouveau, d’environ 50 tonneaux, avec un seul plancher, un pont surélevé à l’arrière et deux mats portant des voiles triangulaires. Elle doit sa maniabilité à la superficie de sa voilure, le double de celle de bateaux de même tonnage. Elle permet notamment la navigation à la bouline, ou progression en zigzag contre le vent[46]. Une quinzaine de marins suffisent à la manœuvrer. Elle est conçue pour contrer les difficultés du retour de Guinée (vent debout et courant inverses) en permettant de gagner le large et les Açores pour retrouver Lisbonne. Les Portugais s’initient avec elle à la navigation de haute mer.
  • 1444 :
  • 1450 : des navires partis de Bristol visitent les îles Canaries et les Açores[49].
  • Vers 1479-1481, Christophe Colomb écrit à Paolo Toscanelli qui l’encourage dans son projet de route par l'océan Atlantique vers la Chine[50]. Il est éconduit par les Portugais à deux reprises (1484 et 1488). Ceci pour deux raisons : les Portugais connaissent les distances réelles entre le Japon et les îles Canaries (10 600 milles), et n’envisagent pas de remettre en cause le monopole d’État instauré en 1474.
  • 1481-1495 : le roi de Portugal envoie deux ambassades sur le Haut Niger entre 1481 et 1495[51]. L'une, partie de la Gambie, se compose de Rodriguez Rabello, Pero Reinal et Joao Collaçao ; on ne sait pas si elle parvient au Mali. L'autre, envoyée par le gouverneur d'Elmina, parvient auprès du Mansa qui lui remet une lettre[52].
  • 1482-1486 : voyages du Portugais Diogo Cão. Il découvre l'embouchure du fleuve Congo et la rade de Luanda, en Angola (1482-1483) puis atteint le cabo do padrão, (aujourd'hui Cape Cross, en Namibie), point le plus au Sud de l’Afrique jamais atteint par les Européens (1485-1486)[53].
  • Vers 1485 : la caraque, dérivée de la cogue (kogge), mise au point semble-t-il par les Biscayens, devient le navire marchand ordinaire de l’océan et de la Méditerranée[54].
  • 1487-1488 : voyage du Portugais Bartolomeu Dias. Il double le Cap de Bonne-Espérance en 1488[55].
  • 1488-1489 : le Portugais Pêro da Covilhã atteint les Indes à partir de la mer Rouge[56].
  •  : découverte de l'Amérique par Christophe Colomb. En fait, il pose le pied sur un îlot situé à l'Est de l'archipel des Bahamas, nommé Guanahani par ses habitants, les Indiens Taïnos, qu'il nomme San Salvador[57].
  • 1494-1499 : voyage de deux négociants génois, Girolamo da San Stefano et Girolamo Adorno. Ils descendent la mer Rouge, font étape à Massaoua en Éthiopie, puis s’embarquent d’Aden pour Sumatra. L’île est divisée en petits royaumes musulmans, qui exportent du poivre, du benjoin et de l’or. San Stefano y rencontre un fonctionnaire local qui parle italien. Les Génois parviennent en Birmanie où meurt Adorno, tandis que San Stefano retourne à Ormuz, où il se met au service des Syriens[58].
  • 1497 : Vasco de Gama passe le Cap de Bonne-Espérance et atteint l'Inde[55]. La Caravelle employée lors de l’expédition de Bartolomeu Dias, est remplacée à partir du voyage en Inde de Vasco de Gama par des navires ronds, des nefs, plus rapides et de plus fort tonnage (500 à 600 tonneaux)[59]. Ils sont munis de trois mats, dont deux sont équipés de voiles rondes (vitesse), le troisième, en poupe, conservant sa voile latine. Ils permettent d’embarquer des pièces d’artillerie et de charger le ravitaillement d’un équipage doublé par rapport aux pratiques de la navigation européenne.

Technologie

  • 1396 : premiere représentation connue d'un avant-train mobile sur un sceau de Francesco da Carrara, dispositif permettant aux véhicules hippomobiles de manœuvrer plus facilement[60].
Chariot blindé Hussite. Document du XVe siècle
  • 1424 : première représentation d'un vilebrequin ; le couple bielle-manivelle, inventé par Al-Jazari et décrit vers 1400 dans le Bellifortis de l'ingénieur militaire allemand Konrad Kyeser avec un volant « inertiel, est une invention capitale transformant le mouvement rotatif en mouvement alternatif par excentrique, est utilisé pour actionner des moulins, des scies muent par des roues hydrauliques, des pompes ou pour concevoir des rouets à ailettes et des tours à pédale[63],[64]. Les plus anciennes représentations de ce système se trouvent également dans l'Anonyme de la Guerre Hussite, manuscrit allemand daté des environs de 1430[65]
  • Vers 1430 :
  • 1453 : la prise de Constantinople est possible notamment grâce à la fabrication d’un canon capable de tirer des boulets de fer de 544 kilos[68].
L'écluse de Palm (de)
  • Vers 1480 : première écluse à quatre têtes construite en Allemagne du Nord réalisée sur l'Elbe, à Palm près de Lauenburg, dans le cadre du canal de Stecknitz mis en service en 1398 avec 17 écluses de retenue simples[71].
Projet de machine volante de Léonard de Vinci, vers 1488


Imprimerie

Imprimerie du XVe siècle (Europe).

Publications

Personnages significatifs

Articles connexes

Notes et références

  1. Salvatore Di Palma, L'émergence de la propriété intellectuelle, Editions Publibook, (ISBN 9782342158380, présentation en ligne)
  2. Thomas Paris, Le droit d'auteur - l'idéologie et le système, Presses Universitaires de France, (ISBN 9782130638056, présentation en ligne)
  3. Michael Moĭssey Postan et Edward Miller, Trade and industry in the Middle Ages, Cambridge University Press, , 1024 p. (ISBN 978-0-521-08709-4, lire en ligne).
  4. Ernest Bellot des Minières, La question américaine, Dentu, (lire en ligne).
  5. André Berger, Le climat de la terre : un passé pour quel avenir ?, De Boeck Supérieur, , 479 p. (ISBN 978-2-8041-1497-8, présentation en ligne).
  6. Christelle Langrand, Jacques Cattelin, La belle histoire de la physique, De Boeck Superieur, (ISBN 9782807306905, présentation en ligne)
  7. Pierre Maurice Marie Duhem, La cosmologie du XVe siècle; écoles et universités au XVe siècle, A. Hermann, (lire en ligne).
  8. Jean-René Roy, La terre dans l'espace. La démesure de l'univers de la préhistoire à aujourd'hui, Presses de l'Université Laval (ISBN 9782763754673, présentation en ligne)
  9. Jean-Marc Besse, Les grandeurs de la terre - aspects du savoir géographique à la renaissance, ENS Editions, (ISBN 9782847880304, présentation en ligne)
  10. Comptes Rendus Du Congres International de Geographie Amsterdam 1938, vol. 1, Brill Archive (présentation en ligne)
  11. Étienne Jean Delécluze, Florence et ses vicissitudes, 1215-1790, Volume 1, Hauman, Cattoir et Cie, (lire en ligne).
  12. Bernard Faidutti, Copernic, Kepler & Galilée face aux pouvoirs - Les scientifiques et la politique, L'Harmattan, (ISBN 9782296257191, présentation en ligne)
  13. Aimé Henri Paulian, Dictionnaire de physique portatif, Volume 1, Avignon, Girard et Seguin, (lire en ligne).
  14. Ariane Boltanski, Aliocha Maldavsky, La Renaissance des années 1470 aux années 1560 (envisagée dans toutes ses dimensions), Editions Bréal, (ISBN 9782749500409, présentation en ligne)
  15. Robin Bruce Barnes, Astrology and Reformation, Oxford University Press, (ISBN 9780199736058, présentation en ligne)
  16. Béatrice Leroy, L'aventure séfarade, Flammarion, , 222 p. (ISBN 978-2-08-081253-7, lire en ligne).
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  20. Béatrice Leroy, L'expulsion des juifs d'Espagne, Berg international, , 174 p. (ISBN 978-2-900269-63-3, lire en ligne).
  21. Fernand Braudel, Civilisation matérielle et capitalisme, XVe-XVIIIe siècle, A. Colin, (lire en ligne).
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  23. Ariane Boltanski et Aliocha Maldavsky, La Renaissance des années 1470 aux années 1560 (envisagée dans toutes ses dimensions), Editions Bréal, , 191 p. (ISBN 978-2-7495-0040-9, lire en ligne).
  24. Nathalie Kouamé, Eric P. Meyer, Anne Viguier, Encyclopédie des historiographies : Afriques, Amériques, Asies - sources et genres historiques, vol. 1, Presses de l’Inalco, (ISBN 9782858313457, présentation en ligne)
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  27. Conrad Malte-Brun, Géographie universelle de Malte-Brun, 1, Boulanger et Legrand, (lire en ligne).
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  31. Joseph Fr Michaud et Louis Gabriel Michaud, Biographie universelle, Volume 46, Michaud, (lire en ligne).
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  34. Annales de Normandie, vol. 23, Laboratoire d'éthnographie régionale, (présentation en ligne)
  35. Valérie de Wulf, Histoire de l'île d'Annobón, Guinée équatoriale, et de ses habitants du XVe au XIXe siècle, vol. 1, L'Harmattan, (ISBN 9782343033976, présentation en ligne)
  36. Emmanuel Le Roy Ladurie, Brève histoire de l'Ancien Régime, Fayard, (ISBN 9782213689050, présentation en ligne)
  37. Marie-Hélène Fraïssé, Découvreurs d'Amériques (1492-1550) - l'aventure, la rencontre, le pillage, Albin Michel (ISBN 9782402178143, présentation en ligne)
  38. Encyclopédie du dix neuvième siècle, vol. 5, Ange de Saint-Priest, (présentation en ligne)
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  64. Laurent-Henri Vignaud, Sciences, techniques, pouvoirs et sociétés du XVe siècle au XVIIIe siècle - Capes-Agrégation Histoire-Géographie, Dunod, (ISBN 9782100756278, présentation en ligne)
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  71. Centenaire de l'Association internationale permanente des congrès de navigation, L'Association, (présentation en ligne)
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  73. Walter Isaacson, Léonard de Vinci - La biographie, Editions Quanto, (ISBN 9782889152636, présentation en ligne)
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  87. Charles Antoine de La Serna Santander, Dictionnaire bibliographique choisi du quinzième siècle - Histoire de l'imprimerie, vol. 1, J. Tarte, (présentation en ligne)
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  91. Joseph Cohen, Les écrits du peuple hébreu : transmission d'une culture millénaire, Éditions du Cosmogone, , 326 p. (ISBN 978-2-914238-37-3, lire en ligne).
  92. Sylvie Hancil, Histoire de la langue anglaise, Presses universitaires de Rouen et du Havre, (ISBN 9791024000329, présentation en ligne)
  93. Sabine Forero- Mendoza, Le Temps des ruines: Le goût des ruines et les formes de la conscience historique à la Renaissance, Champ Vallon (ISBN 9782876738072, présentation en ligne)
  94. Jean C. Baudet, Histoire de la biologie et de la médecine, De Boeck Superieur, coll. « Culture scientifique », , 368 p. (ISBN 9782807315136, présentation en ligne), p. 81.
  95. Ariane Boltanski, Aliocha Maldavsky, La Renaissance des années 1470 aux années 1560 (envisagée dans toutes ses dimensions), Editions Bréal, (ISBN 9782749500409, présentation en ligne)
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