Anexo:Sistemas de metro

En este anexo se recogen, en forma de tabla, una lista de los sistemas de metro de todo el mundo, sin incluir sistemas asimilados. Un sistema de metro es un sistema de tren de tránsito rápido. En algunos países, los sistemas de metro son conocidos como suburbanos o subterráneos.

El London Underground, inaugurado en 1863, es el sistema de metro más antiguo del mundo.

El New York City Subway es el más grande del mundo por número de estaciones.

Ranking de sistemas de metro del mundo.

En agosto de 2014 había en el mundo cerca 180 sistemas de metro en 55 países diferentes. El primer sistema de metro, el Metro de Londres, fue inaugurado en 1863; el Metro de Nueva York tiene el mayor número de estaciones; y el metro de Dubái es el sistema de metro sin conductor más largo del mundo, que se extiende 75 km en dos líneas.[1]

Consideraciones

Un sistema de metro se define como un sistema de transporte urbano de pasajeros, eléctrico con alta capacidad y alta frecuencia de servicio, que es totalmente independiente del resto del tráfico, sea de carretera o peatones.[2][3] Los términos ferrocarril convencional o ferrocarril pesado (heavy rail, principalmente en América del Norte) y ferrocarril urbano pesado (heavy urban rail ) a menudo tienen definiciones similares.[4][5][6]

La línea divisoria entre el metro y otros medios de transporte público, como metro ligero (light rail[4][5]) y tren de cercanías (commuter rail[4][5]) no es siempre clara. Una forma común de distinguir el metro del tren ligero es por su separación del resto del tráfico. Mientras que los sistemas de trenes ligeros pueden compartir las carreteras o tienen pasos a nivel, un sistema de metro funciona, casi siempre, en un derecho de vía exclusivo en paso a desnivel, sin acceso para peatones y otros vehículos. Y en contraste con los trenes de cercanías, los sistemas de metro se utilizan principalmente para el transporte dentro de la ciudad, y tienen una mayor frecuencia de servicio, por lo general no más de 10 minutos entre trenes durante un servicio normal durante el día. Por otra parte, la mayoría de los sistemas de metro no comparten vías con los trenes de mercancías o los servicios ferroviarios interurbanos. Sin embargo, no es relevante si el sistema dispone de ruedas de acero o neumáticos de caucho, o si la fuente de alimentación es de un tercer riel o de catenaria.

El nombre del propio sistema no es un buen criterio para saber si se trata o no de un sistema de metro. Algunas ciudades utilizan la denominación «metro» como nombre de marca para una línea de transporte, sin ningún componente de tránsito rápido. Del mismo modo, existen sistemas denominados de tren ligero que cumplen todos los criterios para ser un sistema de transporte rápido. Algunos sistemas también incorporan el metro ligero o líneas de metro ligero, como parte de un sistema más amplio bajo un único nombre común. Estos sistemas se recogen aquí, pero las líneas de metro ligero no se cuentan en los datos de la red. Ciertas redes de tránsito coinciden con los estándares de nivel técnico y de servicio de los sistemas de metro, pero llegan mucho más allá de la ciudad y son comúnmente conocidos o mejor descritos como suburbano, tren regional o tren de cercanías. Estos sistema no están incluidos aquí. Y tampoco lo están los sistemas de monorraíl y funiculares o otros de transporte hectométrico o de gente —un sistema de transporte ferroviario ligero totalmente automatizado (People Mover)—, tales como los existentes en parques de atracciones, estaciones de esquí o en aeropuertos.

Sistemas de ferrocarril suburbano

África	América	Asia[7]	Europa[7]	Oceanía

Países y ciudades del mundo con sistemas de metro

La tabla se ordena por orden cronológico de puesta en servicio, indicando mediante el código de colores del mapa precedente su pertenencia a uno u otro continente. Todos las columnas pueden ordenarse alfabéticamente, sin más que clicar el icono de la primera fila de cada campo.

Las capitales de país están sombreadas en verde grisáceo.

**Sistemas de ferrocarril suburbano**
#	pas.	km		País	Logo	Nombre	Localización	País	Fecha de apertura	N.º lín.	N.º est.	Longitud (km)	Pasaj./día
001	014	003	E-01	GBR-01		Metro de Londres	Londres	Reino Unido Reino Unido	01863-01-10 10 de enero de 1863	11	270	408	3 370 000
002	008	004	AmN-01	USA-01		Metro de Nueva York	Nueva York	Estados Unidos	01868-07-03 3 de julio de 1868 (elev.) 01904-10-27 27 de octubre de 1904 (subt.)[8]	24	472[nota 1]	394	5 465 034 (2013)[9]
003	f/o	023	AmN-02	USA-02		Metro de Chicago	Chicago	Estados Unidos	01892-06-06 6 de junio de 1892	8	145[nota 2]	170,8	734 900 (2013)[10]
004	f/o	f/o	E-02	HUN-01		Metro de Budapest	Budapest	Hungría Hungría	01896-05-02 2 de mayo de 1896	4	40	31,4	828 493 (2011)[11]
005	f/o	f/o	E-03	GBR-02		Metro de Glasgow	Glasgow	Reino Unido Reino Unido	01896-12-14 14 de diciembre de 1896	1	15	10,4	35 767 (2009-2010)[12]
006	f/o	f/o	AmN-03	USA-03		Metro de Boston [nota 3]	Boston	Estados Unidos	01897-09-01 1 de septiembre de 1897	4>	51[nota 4]	51	549 100[10]
007	010	017	E-04	FRA-01		Metro de París	París	Francia	01900-07-19 19 de julio de 1900	16	303	219,9	4 130 000[13]
008	029	029	E-05	ALE-01		Metro de Berlín	Berlín	Alemania Alemania	01902-02-15 15 de febrero de 1902	10	170	151,7	1 390 000[14]
008	030	f/o	E-06	GRE-01		Metro de Atenas[nota 5][nota 6]	Atenas	Grecia Grecia	01904-09-16 16 de septiembre de 1904[15]	3	65	83,3[16]	1 353 000[17]
009	f/o	f/o	AmN-04	USA-04		Metro de Filadelfia	Filadelfia	Estados Unidos	01907-03-04 4 de marzo de 1907	4	62	40,6	333 600 (2013)[10]
010	f/o	f/o	AmN-05	USA-05		Metro del río Hudson	Newark y Manhattan	Estados Unidos	01908-02-25 25 de febrero de 1908	4	13	22,2	248 100 (2013)[10]
012	f/o	043	E-07	ALE-02		Metro de Hamburgo	Hamburgo	Alemania Alemania	01912-02-15 15 de febrero de 1912[18]	4	91	104	572 000[19]
013	f/o	f/o	AmS-01	ARG-01		Subte de Buenos Aires	Buenos Aires	Argentina	01913-12-01 1 de diciembre de 1913	7	90	56,7	890 000 [20]
014	026	014	E-08	ESP-01		Metro de Madrid	Madrid	España España	01919-10-17 17 de octubre de 1919	13	276[nota 7]	294	1 738 000
015	033	024	E-09	ESP-02		Metro de Barcelona	Barcelona	España España	01924-12-30 30 de diciembre de 1924	12	189	170	1 273 150
016	012	f/o	As-01	JAP-01		Línea Yamanote[nota 8][nota 9]	Tokio	Japón Japón	01925-11-01 1 de noviembre de 1925	1	29	34,5	3 725 247[21]
017	005	018	As-02	JAP-02		Metro de Tokio[nota 9]	Tokio	Japón Japón	01927-12-30 30 de diciembre de 1927[nota 10]	13	179	195,1	6 307 390[22]
018	019	035	As-03	JAP-03		Metro de Osaka[nota 9]	Osaka	Japón Japón	01933-05-20 20 de mayo de 1933	8	101	129,9[23]	2 319 896
019	003	010	E-10	RUS-01		Metro de Moscú	Moscú	Rusia Rusia	01935-05-15 15 de mayo de 1935	14	241	329,2	6 730 000
020	f/o	f/o	AmN-06	USA-06		PATCO Speedline	Filadelfia	Estados Unidos	01936-06-07 7 de junio de 1936	1	13	22,9	36 300 (2013)[10]
021	f/o	042	E-11	SWE-01		Metro de Estocolmo	Estocolmo	Suecia Suecia	01950-10-01 1 de octubre de 1950 (01933-09-30 30 de septiembre de 1933 como premetro)	7	100	105,7[24]	874 316[25]
022	f/o	f/o	AmN-07	CAN-01		Metro de Toronto	Toronto	Canadá Canadá	01954-03-30 30 de marzo de 1954	4	69	68,3	901 200[26]
023	f/o	f/o	E-12	ITA-01		Metro de Roma	Roma	Italia Italia	01955-02-09 9 de febrero de 1955	3	74	60[27]	762 000[28]
024	f/o	f/o	AmN-08	USA-07		Metro de Cleveland	Cleveland	Estados Unidos	01955-03-15 15 de marzo de 1955	3	52	31	19 300
025	022	039	E-13	RUS-02		Metro de San Petersburgo	San Petersburgo	Rusia Rusia	01955-11-15 15 de noviembre de 1955	5	67	113,2	2 150 000
026	036	f/o	As-04	JAP-04		Metro de Nagoya[nota 9]	Nagoya	Japón Japón	01957-11-15 15 de noviembre de 1957	7	83	93,3	1 171 289
027	f/o	f/o	As-05	ISR-01		Carmelit (metro-funicular)	Haifa	Israel Israel	01959-10-06 6 de octubre de 1959	1	6	1,8	732 664[29]
028	f/o	f/o	E-14	POR-01		Metro de Lisboa	Lisboa	Portugal	01959-12-29 29 de diciembre de 1959	4	55	45,5	500 000[30]
029	028	f/o	E-15	UKR-01		Metro de Kiev	Kiev	Ucrania Ucrania	01960-11-06 6 de noviembre de 1960	3	52	67,6	1 439 000
030	018	040	As-06	JAP-05		Metro Toei[nota 9]	Tokio	Japón Japón	01960-12-04 4 de diciembre de 1960	4	106	109,1	2 325 117[31]
031	037	046	E-16	ITA-02		Metro de Milán	Milán	Italia Italia	01964-11-01 1 de noviembre de 1964	4	113	100	1 150 000
032	f/o	f/o	E-17	NOR-01		Metro de Oslo	Oslo	Noruega Noruega	01966-05-22 22 de mayo de 1966	6	97[nota 11]	84,2	226 775
033	034	f/o	AmN-09	CAN-02		Metro de Montreal	Montreal	Canadá Canadá	01966-10-14 14 de octubre de 1966	4	68	65,3	1 241 000[32]
034	f/o	f/o	E-18	GEO-01		Metro de Tiflis	Tiflis	Georgia Georgia	01966-12-11 11 de diciembre de 1966	2	22	27,1	255 000[33]
035	f/o	f/o	E-19	AZE-01		Metro de Bakú	Bakú	Azerbaiyán Azerbaiyán	01967-11-06 6 de noviembre de 1967	3	25	36,7	500 000
036	f/o	f/o	E-20	NED-02		Metro de Róterdam	Róterdam	Países Bajos Países Bajos	01968-02-09 9 de febrero de 1968	5	62	78,3	250 000[34]
037	004	016	AmN-10	MEX-01		Metro de la Ciudad de México	Ciudad de México	México México	01969-09-04 4 de septiembre de 1969	12[nota 12]	195	225,9	6 408 225
038	001	002	As-07	CHN-01		Metro de Pekín	Pekín	China China	01969-10-01 1 de octubre de 1969[nota 13]	24	428	727	9 750 800[35]
039	040	044	E-21	ALE-03		Metro de Múnich	Múnich	Alemania Alemania	01971-10-19 19 de octubre de 1971	8	98	103,1	1 035 600[36]
040	?	f/o	As-08	JAP-07		Metro de Sapporo	Sapporo	Japón Japón	01971-12-16 16 de diciembre de 1971	3	49	48
041	f/o	f/o	E-22	ALE-04		Metro de Núremberg	Núremberg	Alemania Alemania	01972-03-01 1 de marzo de 1972	3	49	38,2	334 000
042	f/o	025	AmN-11	USA-08		Metro de San Francisco [nota 14]	San Francisco	Estados Unidos	01972-09-11 11 de septiembre de 1972	5	44[nota 15]	167	400 300 (2013)[10]
043	f/o	f/o	As-09	JAP-08		Metro de Yokohama	Yokohama	Japón Japón	01972-12-15 15 de diciembre de 1972	2	42	53,4	650 000
044	f/o	f/o	As-10	PRK-01		Metro de Pionyang	Pionyang	Corea del Norte Corea del Norte	01973-09-06 6 de septiembre de 1973	2	17	35	300 000
045	027	f/o	E-23	CZE-01		Metro de Praga	Praga	República Checa República Checa	01974-05-09 9 de mayo de 1974	3	57	59,4	1 614 000
046	013	009	As-11	KOR-01		Metro de Seúl	Seúl	Corea del Sur Corea del Sur	01974-08-15 15 de agosto de 1974	9	308	331,5	3 587 000[37]
047	006	f/o	AmS-02	BRA-01		Metro de São Paulo[nota 16]	São Paulo	Brasil Brasil	01974-09-14 14 de septiembre de 1974	6	79	90	5 900 000
048	f/o	f/o	E-24	FRA-02		Metro de Lyon	Lyon	Francia	01974-12-09 9 de diciembre de 1974	4	44	32,05	704 000[38]
049	f/o	f/o	E-25	UKR-02		Metro de Járkov	Járkov	Ucrania Ucrania	01975-08-23 23 de agosto de 1975	3	29	39,6	650 000
050	020	032	AmS-03	CHI-01		Metro de Santiago	Santiago	Chile Chile	01975-09-15 15 de septiembre de 1975	7[nota 17]	139	143.8	2 300 000[39]
051	f/o	022	AmN-12	USA-09		Metro de Washington	Washington D. C.	Estados Unidos	01976-03-27 27 de marzo de 1976	5	86[nota 18]	171	855 300 (2013)[10]
052	032	f/o	E-26	AUT-01		Metro de Viena	Viena	Austria Austria	01976-05-08 8 de mayo de 1976	5	104	78,4	1 300 000
053	f/o	f/o	E-27	BEL-01		Metro de Bruselas	Bruselas	Bélgica Bélgica	01976-05-08 8 de mayo de 1976	5	59	32	362 700
054	?	f/o	As-12	JAP-06		Metro de Kobe	Kōbe	Japón Japón	01977-03-13 13 de marzo de 1977	2	28	38,1
055	f/o	f/o	E-28	NED-01		Metro de Ámsterdam	Ámsterdam	Países Bajos Países Bajos	01977-10-14 14 de octubre de 1977	4	52	42,5	295 000
056	f/o	f/o	As-13	UZB-01		Metro de Taskent	Taskent	Uzbekistán Uzbekistán	01977-11-06 6 de noviembre de 1977	4	38	36,2	450 000
057	f/o	f/o	E-29	FRA-03		Metro de Marsella	Marsella	Francia	01977-11-26 26 de noviembre de 1977	2	28	21,5	204 000
058	f/o	037	E-30	GBR-03		Metro de Liverpool	Liverpool	Reino Unido Reino Unido	01978-08-11 11 de agosto de 1978	3	38	120	103 835[40]
059	?	f/o	AmS-04	BRA-02		Metro de Río de Janeiro	Río de Janeiro	Brasil Brasil	01979-03-05 5 de marzo de 1979	3	41	58
060	f/o	f/o	AmN-13	USA-10		Metro de Atlanta (MARTA, Metropolitan Atlanta Rapid Transit Authority)	Atlanta	Estados Unidos	01979-06-30 30 de junio de 1979	4	38	77	221 200 (2013)[10]
061	009	021	As-14	HKG-01		Metro de Hong Kong (MTR, Mass Transit Railway) [nota 19]	Hong Kong	Hong Kong Hong Kong	01979-09-30 30 de septiembre de 1979	9	82	174,7	4 552 000[41]
062	f/o	f/o	E-31	RUM-01		Metro de Bucarest	Bucarest	Rumania Rumania	01979-11-16 16 de noviembre de 1979	5	63	78,25	467 000[42]
063	f/o	f/o	E-32	GBR-04		Metro de Newcastle	Newcastle upon Tyne y Sunderland	Reino Unido Reino Unido	01980-08-11 11 de agosto de 1980	2	60	74,5	103 835[43]
064	f/o	f/o	E-33	ARM-01		Metro de Ereván	Ereván	Armenia Armenia	01981-03-07 7 de marzo de 1981	1	10	13,4	40 000
065	?	f/o	As-15	JAP-09		Metro de Kioto	Kioto	Japón Japón	01981-04-01 1 de abril de 1981	2	29	28,8
066	?	f/o	As-16	JAP-10		Metro de Fukuoka	Fukuoka	Japón Japón	01981-07-26 26 de julio de 1981	3	35	29,8
067	f/o	f/o	E-34	FIN-01		Metro de Helsinki	Helsinki	Finlandia Finlandia	01982-08-02 2 de agosto de 1982	2	30	43[44]	156 986[45]
068	024	f/o	AmS-05	VEN-01		Metro de Caracas	Caracas	Venezuela Venezuela	01983-01-02 2 de enero de 1983	5[nota 20]	50	70,5[46]	2 000 000
069	f/o	f/o	E-35	FRA-04		Metro de Lille	Lille	Francia	01983-04-25 25 de abril de 1983	2	62	43,7	271 000
070	f/o	f/o	AmN-14	USA-11		Metro de Baltimore	Baltimore	Estados Unidos	01983-11-21 21 de noviembre de 1983	1	14	24,5	48 500 (2013)[10]
071	f/o	f/o	AmN-15	USA-12		Metro de Miami	Miami	Estados Unidos	01984-05-20 20 de mayo de 1984	2	23	39,3	72 700 (2013)[10]
072	f/o	f/o	E-36	BLR-01		Metro de Minsk	Minsk	Bielorrusia Bielorrusia	01984-06-29 29 de junio de 1984	2	25	35,5	900 000
073	f/o	f/o	As-17	IND-01		Metro de Calcuta	Calcuta	India	01984-10-24 24 de octubre de 1984	3	40	46,96	650 000[47]
074	015	f/o	As-18	PHI-01		Metro de Manila	Manila	Filipinas Filipinas	01984-12-01 1 de diciembre de 1984	3	31	28,8	2 800 000
075	f/o	015	As-19	CHN-02		Metro de Tianjín	Tianjin	China China	01984-12-28 28 de diciembre de 1984	6	159	233,2	715 000[48]
076	f/o	f/o	AmS-06	BRA-03		Metro de Porto Alegre	Porto Alegre	Brasil Brasil	01985-03-02 2 de marzo de 1985	1	20	39	170 000[49]
077	f/o	f/o	AmS-07	BRA-04		Metro de Recife	Recife	Brasil Brasil	01985-03-11 11 de marzo de 1985	4	30	71,0	285 000[50]
078	?	034	As-20	KOR-02		Metro de Busan	Busán	Corea del Sur Corea del Sur	01985-07-19 19 de julio de 1985	5	129	131,9
079	f/o	f/o	E-37	RUS-03		Metro de Nizhni Nóvgorod	Nizhni Nóvgorod	Rusia Rusia	01985-11-20 20 de noviembre de 1985	2	14	18,9	82 000[51]
080	f/o	f/o	AmN-16	CAN-03		Metro de Vancouver	Vancouver	Canadá Canadá	01985-12-11 11 de diciembre de 1985	3	47	68,7	396 000[52]
081	f/o	f/o	As-21	RUS-04		Metro de Novosibirsk	Novosibirsk	Rusia Rusia	01986-01-07 7 de enero de 1986	2	13	15,9	225 000
082	f/o	f/o	AmS-08	BRA-05		Metro de Belo Horizonte	Belo Horizonte	Brasil Brasil	01986-08-01 1 de agosto de 1986	1	19	28,2	241 624[53]
083	?	f/o	As-22	JAP-11		Metro de Sendai	Sendai	Japón Japón	01987-07-15 15 de julio de 1987	2	30	28,7
084	011	f/o	Af-1	EGY-01		Metro de El Cairo	El Cairo	Egipto Egipto	01987-09-27 27 de septiembre de 1987	3	57	70,2	4 000 000[54]
085	016	030	As-23	SIN-01		Metro de Singapur	Singapur	Singapur Singapur	01987-11-07 7 de noviembre de 1987	5	107	148,9	2 649 000
086	f/o	f/o	E-38	RUS-05		Metro de Samara	Samara	Rusia Rusia	01987-12-25 25 de diciembre de 1987	1	9	10,3	44 000
087	f/o	026	E-39	ESP-03		Metro de Valencia	Valencia	España España	01988-10-08 8 de octubre de 1988	10	146	161,4	164 000
088	f/o	f/o	AmS-09	BRA-06		Metro de Teresina	Teresina	Brasil Brasil	01989-08-15 15 de agosto de 1989	1	9	14,5	15 000
089	?	f/o	AmN-17	MEX-02		Metro de Guadalajara	Guadalajara	México México	01989-09-01 1 de septiembre de 1989	3	48	47
090	035	033	As-24, E-40	TUR-01		Metro de Estambul	Estambul	Turquía Turquía	01989-09-03 3 de septiembre de 1989	4	99	133,7	1 200 000
091	f/o	f/o	E-41	ITA-03		Metro de Génova	Génova	Italia Italia	01990-06-13 13 de junio de 1990	1	8	7,1	43 161
092	f/o	f/o	AmN-18	MEX-03		Metrorrey	Monterrey	México México	01991-04-25 25 de abril de 1991	3	40	32,0	493 000[55]
093	f/o	f/o	As-25	RUS-06		Metro de Ekaterimburgo	Ekaterimburgo	Rusia Rusia	01991-04-26 26 de abril de 1991	1	9	12,7	130 000[56]
094	f/o	f/o	AmN-19	USA-13		Metro de Los Ángeles[nota 21][57]	Los Ángeles	Estados Unidos	01993-01-30 30 de enero de 1993[nota 22]	2	28[nota 23]	28,0	168 200 (2013)[10]
095	?	f/o	E-42	ITA-05		Metro de Nápoles	Nápoles	Italia Italia	01993-03-28 28 de marzo de 1993	2	23	20
096	002	001	As-26	CHN-03		Metro de Shanghái [nota 24]	Shanghái	China China	01993-05-28 28 de mayo de 1993	18	381	743	6 860 000[58]
097	f/o	f/o	E-43	FRA-05		Metro de Toulouse	Toulouse	Francia	01993-06 junio de 1993	2	37	28,2	293 000
098	?	f/o	As-27	JAP-12		Línea Astram (Metro de Hiroshima)	Hiroshima	Japón Japón	01994-08-20 20 de agosto de 1994	1	21	18,4
099	f/o	f/o	E-44	POL-01		Metro de Varsovia	Varsovia	Polonia Polonia	01995-04-07 7 de abril de 1995	1	21	21,7	465 000[59]
100	f/o	f/o	E-45	ESP-04		Metro de Bilbao	Bilbao	España España	01995-11-11 11 de noviembre de 1995	3	47	49,16	238 630
101	?	f/o	As-28	KOR-03		Metro de Daegu	Daegu	Corea del Sur Corea del Sur	01995-11-20 20 de noviembre de 1995	2	59	57,3
102	f/o	f/o	AmS-10	COL-01		Metro de Medellín[nota 25]	Medellín	Colombia Colombia	01995-11-30 30 de noviembre de 1995	3	28	32	465 387
103	f/o	f/o	As-29	MYS-01		Metro de Kuala Lumpur [nota 26] (Rapid KL)	Kuala Lumpur	Malasia Malasia	01995-12-16 16 de diciembre de 1995	3	48	56	326 095
104	f/o	f/o	E-46	UKR-03		Metro de Dnipropetrovsk	Dnipropetrovsk	Ucrania Ucrania	01995-12-29 29 de diciembre de 1995	1	6	7,1	22 000[60]
105	021	031	As-30	TWN-01		Metro de Taipéi	Taipéi	Taiwán	01996-03-28 28 de marzo de 1996	11[nota 27][61]	131	146,2	2 163 285[62]
106	f/o	f/o	As-31	TUR-02		Metro de Ankara	Ankara	Turquía Turquía	01996-08-30 30 de agosto de 1996	2	23	23,4	310 660[63]
107	007	005	As-32	CHN-04		Metro de Cantón	Cantón	China China	01997-06-28 28 de junio de 1997	14	231	390,7	5 620 000[64]
108	f/o	f/o	E-47	BUL-01		Metro de Sofía	Sofía	Bulgaria Bulgaria	01998-01-28 28 de enero de 1998	4	43	40[65]	450 000[66]
109	f/o	f/o	E-48	ITA-06		Metro de Catania	Catania	Italia Italia	01999-06-27 27 de junio de 1999	1	11	8,8	11 151
110	f/o	f/o	As-33	KOR-04		Metro de Incheon	Incheon	Corea del Sur Corea del Sur	01999-10-06 6 de octubre de 1999	1	29	29,4	199 527
111	f/o	f/o	As-34	THA-01		Metro Aéreo de Bangkok (BTS Skytrain)	Bangkok	Tailandia	01999-12-05 5 de diciembre de 1999	3	53	30,95	668 302[67]
112	025	f/o	As-35	IRN-01		Metro de Teherán	Teherán	Irán Irán	02000-02 febrero de 2000	3	40	74,5	2 000 000[68]>
113	f/o	f/o	As-36	TUR-03		Metro de Esmirna	Esmirna	Turquía Turquía	02000-05-22 22 de mayo de 2000	1	14	16,1	173 000[69]
114	f/o	f/o	AmS-11	BRA-07		Metro de Brasilia	Brasilia	Brasil Brasil	02001-09-24 24 de septiembre de 2001	2	24	46,5	150 000
115	f/o	f/o	E-49	FRA-06		Metro de Rennes	Rennes	Francia	02002-03-15 15 de marzo de 2002	1	15	9,4	135 000
116	f/o	f/o	As-37	TUR-04		Metro de Bursa	Bursa	Turquía Turquía	02002-04-24 24 de abril de 2002	2	31	31,0	250 000[70]
117	f/o	f/o	E-50	DEN-01		Metro de Copenhague	Copenhague	Dinamarca Dinamarca	02002-10-29 29 de octubre de 2002	4	51	35,9	148 000[71]
118	?	945	As-38	CHN-05		Metro de Changchun	Changchun	China China	02002-10-30 30 de octubre de 2002	5	93	100,17
119	f/o	f/o	E-51	POR-02		Metro de Oporto	Oporto	Portugal	02002-12-07 7 de diciembre de 2002	6	81	70 (9,5 subt.)	152 600
120	023	006	As-39	IND-02		Metro de Delhi	Delhi	India	02002-12-24 24 de diciembre de 2002	10	253	389	2 010 000[72]
121	f/o	027	As-40	CHN-06		Metro de Dalian	Dalian	China China	02003-05-01 1 de mayo de 2003	4	69	157,88	145 000[73]
122	?	f/o	As-41	KOR-05		Metro de Gwangju	Gwangju	Corea del Sur Corea del Sur	02004-04-28 28 de abril de 2004	1	20	20,1
123	?	f/o	As-42	THA-02		Metro de Bangkok	Bangkok	Tailandia	02004-07-05 5 de julio de 2004	2	34	45
124	039	008	As-43	CHN-07		Metro de Wuhan	Wuhan	China China	02004-07-28 28 de julio de 2004	9	228	339	1 082 000[74]
125	f/o	km	AmN-20	PRI-01		Tren Urbano de San Juan	San Juan	Puerto Rico Puerto Rico	02004-12-27 27 de diciembre de 2004	1	16	17,2	42 300 (2013)[10]
126	017	020	As-44	CHN-08		Metro de Shenzhen	Shenzhen	China China	02004-12-28 28 de diciembre de 2004	8	198	178,4	2 490 000[75]
127	038	012	As-45	CHN-09		Metro de Chongqing	Chongqing	China China	02005-06-18 18 de junio de 2005	8	181	311,8	1 100 000[76]
128	f/o	f/o	E-52	RUS-07		Metro de Kazán	Kazán	Rusia Rusia	02005-08-27 27 de agosto de 2005	1	10	15,82	74 000
129	031	007	As-46	CHN-10		Metro de Nankín	Nankín	China China	02005-09-03 3 de septiembre de 2005	10	159	378	1 350 000[77]
130	f/o	f/o	AmS-12	CHI-02		Metro de Valparaíso	Valparaíso[nota 28]	Chile Chile	02005-11-23 23 de noviembre de 2005	1	20	43	47 100[78]
131	pas	km	E-53	ITA-07		Metro de Turín	Turín	Italia Italia	02006-02-04 4 de febrero de 2006	1	23	15,1	15,
132	?	f/o	As-47	KOR-06		Metro de Daejeon	Daejeon	Corea del Sur Corea del Sur	02006-03-16 16 de marzo de 2006	1	22	22,6
133	f/o	f/o	AmS-13	VEN-02		Metro de Los Teques	Los Teques	Venezuela Venezuela	02006-11-03 3 de noviembre de 2006	2	5	10,2	35 500[79]
134	f/o	f/o	AmS-14	VEN-03		Metro de Valencia	Valencia	Venezuela Venezuela	02006-11-18 18 de noviembre de 2006[80]	1	9	6,2	62 000
135	f/o	f/o	AmS-15	VEN-04		Metro de Maracaibo	Maracaibo	Venezuela Venezuela	02006-11-25 25 de noviembre de 2006	1	6	6,5	42 000[81]
136	pas	f/o	E-54	ESP-05		Metro de Palma de Mallorca	Palma de Mallorca	España España	02007-04-25 25 de abril de 2007	2	15	15,55
137	f/o	f/o	As-48	TWN-02		Metro de Kaohsiung	Kaohsiung	Taiwán	02008-03-09 9 de marzo de 2008	3	61	57,5	139 043 (2020)
138	f/o	f/o	E-55	SUI-01		Metro de Lausana[nota 29][82]	Lausana	Suiza Suiza	02008-10-27 27 de octubre de 2008	2	28	15,0	119 115
139	f/o	f/o	AmN-22	DOM-01		Metro de Santo Domingo	Santo Domingo	República Dominicana República Dominicana	02009-01-29 29 de enero de 2009	2	30	28,5	138 700[83]
140	?	f/o	As-49	TUR-05		Metro de Adana	Adana	Turquía Turquía	02009-03-18 18 de marzo de 2009	1	13	14,0
141	f/o	f/o	E-56	ESP-06		Metro de Sevilla	Sevilla	España España	02009-04-02 2 de abril de 2009	1	22	18,2	46 000
142	?	f/o	As-50	UAE-01		Metro de Dubái	Dubái	Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos	02009-09-09 9 de septiembre de 2009	2	47	74,6
143	?	f/o	Af-2	SUD-01		Metro de Johannesburgo	Johannesburgo, Pretoria, Ekhuruleni y Aeropuerto OR Tambo	Sudáfrica	02010-06-08 8 de junio de 2010	1	10	80
144	f/o	036	As-51	CHN-11		Metro de Chengdu	Chengdu	China China	02010-09-27 27 de septiembre de 2010	5	116	126	900 000
145	f/o	038	As-52	CHN-12		Metro de Shenyang	Shenyang	China China	02010-10-27 27 de octubre de 2010	4	91	116	533 000[84]
146	?	f/o	As-53	CHN-13		FMetro	Foshan	China China	02010-11-03 3 de noviembre de 2010	1	14	20,4
147	?	f/o	As-54	SAU-01		Metro de La Meca	La Meca	Arabia Saudita Arabia Saudita	02010-11-13 13 de noviembre de 2010	1	15	18,1
148	f/o	f/o	As-55	IRN-02		Metro de Mashhad	Mashhad	Irán Irán	02011-03-12 12 de marzo de 2011	1	22	19	100 000
149	f/o	f/o	AmS-16	PER-01		Metro de Lima	Lima	Perú Perú	02011-07-11 11 de julio de 2011	1	27	35	600 000[85]
150	f/o	f/o	As-56	CHN-14		Metro de Xi'an	Xi'an	China China	02011-09-16 16 de septiembre de 2011	5	100	45,9	470 500
151	f/o	f/o	As-57	IND-03		Metro de Bangalore	Bangalore	India	02011-10-20 20 de octubre de 2011	2	64	69,9	24 968[86]
152	?	f/o	Af-3	ALG-01		Metro de Argel	Argel	Argelia Argelia	02011-11-01 1 de noviembre de 2011	1	10	9
153	f/o	f/o	As-58	KAZ-01		Metro de Almatý	Almatý	Kazajistán Kazajistán	02011-12-01 1 de diciembre de 2011	1	11	8,5	30 000
154	f/o	019	As-59	CHN-15		Metro de Suzhou	Suzhou	China China	02012-04-28 28 de abril de 2012	5	168	186	147 000[87]
155	?	f/o	As-60	CHN-16		Metro de Kunming	Kunming	China China	02012-06-28 28 de junio de 2012	2	14	40,1
156	f/o	f/o	E-56	ESP-07		Metro Donostialdea	San Sebastián	España España	02012-10-04 04 de octubre de 2012	1	20	28	22 000
157	?	f/o	AmS-17	BRA-08	-	Metro de Fortaleza	Fortaleza	Brasil Brasil	02012-10-24 24 de octubre de 2012	2	28	43
158	f/o	013	As-61	CHN-17		Metro de Hangzhou	Hangzhou	China China	02012-11-24 24 de noviembre de 2012	7	165	306	512 000[88]
159	f/o	f/o	E-57	ITA-08		Metro de Brescia	Brescia	Italia Italia	02013-03-02 2 de marzo de 2013	1	17	13,7	40 000
160	?	f/o	As-62	CHN-18		Metro de Harbin	Harbin	China China	02013-09-26 26 de septiembre de 2013	2	27	31,5
161	?	f/o	As-63	IND-04		Metro de Gurgaon	Gurgaon	India	02013-11-14 14 de noviembre de 2013	1	6	5,1
162	?	028	As-64	CHN-19		Metro de Zhengzhou	Zhengzhou	China China	02013-12-28 28 de diciembre de 2013	5	98	151,8
163	?	f/o	AmN-23	PAN-01		Metro de Panamá	Panamá	Panamá Panamá	02014-04-05 5 de abril de 2014	2	30	39,3	190 000
164	?	f/o	As-65	CHN-20		Metro de Changsha	Changsha	China China	02014-04-29 29 de abril de 2014	1	19	17,4
165	pas	f/o	As-66	CHN-21		Metro de Ningbo	Ningbo	China China	02014-05-30 30 de mayo de 2014	1	20	20,8
166	?	f/o	As-67	IND-05		Metro de Bombay	Bombay	India	02014-06-08 8 de junio de 2014	3	43	46,4
167	?	f/o	AmS-18	BRA-09		Metro de Salvador	Salvador de Bahía	Brasil Brasil	02014-06-11 11 de junio de 2014	2	28	48,1
168	?	f/o	As-68	CHN-22		Metro de Wuxi	Wuxi	China China	02014-07-01 01 de julio de 2014	2	46	56
169	?	f/o	E-58	ESP-08		Metro de Málaga	Málaga	España España	02014-07-30 30 de julio de 2014	2	17	11,3
170	f/o	f/o	As-69	IRN-03		Metro de Shiraz	Shiraz	Irán Irán	02014-10-11 11 de octubre de 2014	1	6	10	100 000
171	f/o	f/o	As-70	IND-06		Metro de Chennai	Chennai (antes Madrás)	India	02015-06-29 29 de junio de 2015	2	42	54,15	76 800[89]
172	?	f/o	As-71	IND-07		Metro de Jaipur	Jaipur	India	02015-06-03 3 de junio de 2015	1	9,6	32,5
173	?	f/o	As-72	IRN-04		Metro de Tabriz[90]	Tabriz	Irán Irán	02015-08-27 27 de agosto de 2015	1	6	7
174	?	f/o	As-73	IRN-05		Metro de Isfahán[91]	Isfahán	Irán Irán	02015-10-15 15 de octubre de 2015	1	14	16,2
175	?	f/o	As-74	CHN-23		Metro de Qingdao	Qingdao	China China	02015-12-16 16 de diciembre de 2015[92]	3	58	99,29
176	?	f/o	As-75	CHN-24		Metro de Nanchang	Nanchang	China China	02015-12-26 26 de diciembre de 2015[93]	2	41	44,3
177	?	f/o	As-76	CHN-25		Metro de Fuzhou	Fuzhou	China China	02016-05-18 18 de mayo de 2016[93]	2	43	55,5
178	?	f/o	As-77	CHN-26		Metro de Dongguan	Dongguan	China China	02016-05-27 27 de mayo de 2016[94]	1	15	37,7
179	?	f/o	As-78	CHN-27		Metro de Nanning (Nanning Rail Transit)[95]	Nanning	China China	02016-06-28 28 de junio de 2016	2	41	53,1
180	?	f/o	As-79	CHN-28		Metro de Hefei	Hefei	China China	02016-12-26 26 de diciembre de 2016[96]	2	47	52,4
181	?	f/o	As-80	CHN-29		Metro de Shijiazhuang	Shijiazhuang	China China	02016-12-26 26 de diciembre de 2016	3	51	61,6
182	f/o	f/o	As-81	IND-08		Metro de Cochín	Cochín	India	02016-12-26 26 de diciembre de 2016	1	25	18,4	45 000
183	f/o	f/o	As-82	TWN-03		Metro de Taoyuan	Taoyuan	Taiwán	02017-03-02 2 de marzo de 2017	1	21	51,03	76 610
184	?	f/o	As-83	IND-09		Metro de Lucknow	Lucknow	India	02017-09-05 5 de septiembre de 2017	1	8	8,5
185	?	f/o	E-59	ESP-09		Metro de Granada	Granada	España España	02017-09-21 21 de septiembre de 2017	1	26	16
186	?	f/o	As-84	IND-10		Metro de Hyderabad	Hyderabad	India	02017-11-29 29 de noviembre de 2017[97]	3	57	69
187	?	f/o	As-85	CHN-30		Metro de Guiyang	Guiyang	China China	02017-12-28 28 de diciembre de 2017	1	10	12,9
188	?	f/o	As-86	CHN-31		Metro de Xiamen	Xiamen	China China	02017-12-31 31 de diciembre de 2017	2	52	71,9
189	?	f/o	Af-4	NGR-01		Metro de Abuya	Abuya	Nigeria Nigeria	02018-07-12 12 de julio de 2018	2	12	44,7
190	?	f/o	As-87	CHN-32		Metro de Urumqi	Urumchi	China China	02018-10-25 25 de octubre de 2018	1	21	26,5
191	?	f/o	As-88	CHN-33		Metro de Wenzhou	Wenzhou	China China	02019-01-23 23 de enero de 2019	1	23	53,5
192	?	f/o	As-89	IND-11		Metro de Noida	Noida	India	02019-01-25 25 de enero de 2019	1	21	29,7
193	?	f/o	As-90	IND-12		Metro de Ahmedabad	Ahmedabad	India	02019-03-04 04 de marzo de 2019	1	4	6,5
194	?	f/o	As-91	IND-13		Metro de Nagpur	Nagpur	India	02019-03-08 8 de marzo de 2019	2	16	24,5
195	?	f/o	As-92	CHN-34		Metro de Jinan	Jinan	China China	02019-04-01 01 de abril de 2019	2	23	47,9
196	?	f/o	As-93	IDN-01		Metro de Yakarta (Jakarta MRT)	Yakarta	Indonesia Indonesia	02019-04-24 24 de abril de 2019	1	13	20,1
197	?	f/o	As-94	QAT-01		Metro de Doha	Doha	Catar Catar	02019-05-08 08 de mayo de 2019	3	37	76
198	?	f/o	Oce-01	AUS-01		Metro de Sídney (Sydney Metro)	Sídney	Australia	02019-05-26 26 de mayo de 2019	1	21	26,5
199	?	f/o	As-95	CHN-35		Metro de Lanzhou	Lanzhou	China China	02019-06-23 23 de junio de 2019	1	20	25,9
200	?	f/o	As-96	CHN-36		Metro de Changzhou	Changzhou	China China	02019-09-21 21 de septiembre de 2019	1	29	34,24
201	?	f/o	As-97	CHN-37		Metro de Xuzhou	Xuzhou	China China	02019-09-28 28 de septiembre de 2019	1	18	21,97
202	?	f/o	As-98	MCO-01		Metro de Macao	Macao	Macao Macao	02019-12-10 10 de diciembre de 2019	2	21	20
203	?	f/o	As-99	CHN-38		Metro de Hohhot	Hohhot	China China	02019-12-29 29 de diciembre de 2019	2	44	21,719
204	?	f/o	As-100	PAK-01		Metro de Lahore	Lahore	Pakistán Pakistán	02020-10-25 25 de octubre de 2020	1	26	27,1
205	?	f/o	As-101	TWN-04		Metro de Taichung	Taichung	Taiwán	02020-11-16 16 de noviembre de 2020	1	18	16,71
206	?	f/o	As-102	CHN-39		Metro de Taiyuan	Taiyuan	China China	02020-12-26 26 de diciembre de 2020	1	23	23,65
207	?	f/o	As-103	CHN-40		Metro de Luoyang	Luoyang	China China	02021-03-28 28 de marzo de 2021	1	19	25,3
208	?	f/o	As-104	CHN-41		Metro de Shaoxing	Shaoxing	China China	02021-07-05 05 de julio de 2021	1	10	20,3
209	?	f/o	As-105	CHN-42		Metro de Wuhu	Wuhu	China China	02021-11-03 3 de noviembre de 2021	1	25	30,4
210	?	f/o	As-106	VIE-01		Metro de Hanói	Hanói	Vietnam Vietnam	02021-11-06 6 de noviembre de 2021	2	12	12,5
211	?	f/o	As-107	IND-14		Metro de Kanpur	Kanpur	India	02021-12-28 28 de diciembre de 2021	2	9	08,6	[98]
212	?	f/o	As-108	IND-15		Metro de Pune	Pune	India	02022-03-06 06 de marzo de 2022	1	6	5,1
213	?	041	As-109	CHN-43		Metro de Jinhua	Jinhua	China China	02022-08-30 30 de agosto de 2022	2	30	107
214	?	011	As-110	CHN-44		Metro de Nantong	Nantong	China China	02022-11-10 10 de noviembre de 2022	1	18	324
215	?	f/o	AmS-19	ECU-01		Metro de Quito	Quito	Ecuador Ecuador	02022-12-21 21 de diciembre de 2022	1	15	22,6
216	?	f/o	As-111	CHN-45		Metro de Taizhou	Taizhou	China China	02022-12-28 28 de diciembre de 2022	1	15	52,4
217	?	f/o	As-112	BGD-01		Metro de Daca	Daca	Bangladés Bangladés	02022-12-28 28 de diciembre de 2022	5	68	20,10
218	?	f/o	As-113	IRN-05		Metro de Karaj	Karaj	Irán Irán	02023-02-27 27 de febrero de 2023	1	2	6,5
219	pas	km	Oce-02	USA-13		Metro de Honolulu	Honolulu	Estados Unidos	02023-06-30 30 de junio de 2023	1	21	32
cr	pas	km	Af	NGR-2		Metro de Lagos	Lagos	Nigeria Nigeria	02023-09-04 4 de septiembre de 2023	1	5

Sistemas en construcción

**Sistemas de ferrocarril suburbano**
					Logo	Nombre	Localización	País	Fecha de inicio de construcción	Líneas	Estaciones	Longitud	Pasajeros estimados/día	Mapa de la red
cr	pas	km	AmS	BRA-13		Metro de Curitiba	Curitiba	Brasil Brasil	En proyecto	1	22	24
cr	pas	km	AmS	BRA-14		Metro de Florianópolis	Florianópolis	Brasil Brasil	En proyecto	2	49	62,8
cr	pas	km	AmS	BRA-15		Metro de Goiânia	Goiânia	Brasil Brasil	En proyecto	1	18	15
cr	pas	km	AmS	VEN-05		Metro de Guarenas-Guatire	Guarenas-Guatire	Venezuela Venezuela	En construcción[99]	1	7	12
cr	pas	km	As	KAZ-02		Metro de Astaná	Astaná	Kazajistán Kazajistán	En proyecto	1	12	9,5
cr	pas	km	AmS	PAR-01		Metro de Asunción	Asunción	Paraguay Paraguay	En proyecto	2	49	62,8
cr	pas	km	AmS	PER-02		Metro de Cusco	Cusco	Perú Perú	En proyecto	6	58	23		Archivo:.png
cr	pas	km	AmS	ARG-02		Subte de Córdoba	Córdoba	Argentina	Descartado	3	26	23
cr	pas	km	As	IND-09		Metro de Patna	Patna	India	En proyecto	1	6	5,1
cr	pas	km	As	VIE-02		Metro de Ciudad Ho Chi Minh	Ciudad Ho Chi Minh	Vietnam Vietnam	02022 2022	2	25	31
cr	pas	km	AmS	ARG-02		Metrotranvía de Rosario	Rosario	Argentina	En proyecto
cr	pas	km	As	RUS-08		Metro de Omsk	Omsk	Rusia Rusia	En construcción	1	5	7,5
cr	pas	km	As	IND-09		Metro de Agra	Agra	India	En proyecto	1	6	5,1
cr	pas	km	As	MNG-01		Metro de Ulán Bator	Ulán Bator	Mongolia	en construcción	1	14	17,7
cr	pas	km	Af	CIV-01		Metro de Abiyán	Abiyán	Costa de Marfil Costa de Marfil	02023 2023	1	20	37,5
cr	pas	km	As	TWN-05		Metro de Nueva Taipéi	Nueva Taipéi	Taiwán	02023 2023
cr	pas	km	As	SAU-02	Archivo:Riyadh metro logo.svg	Metro de Riad	Riad	Arabia Saudita Arabia Saudita	02022 2022	6	84	176
cr	pas	km	As	SAU-03		Metro de Yeda	Yeda	Arabia Saudita Arabia Saudita	02035 2035	3
cr	pas	km	As	RUS-09		Metro de Krasnoyarsk	Krasnoyarsk	Rusia Rusia	02025 2025	2	9
cr	pas	km	E	IRL-01		Metro de Dublín	Dublín	Irlanda	02027 2027	2
cr	pas	km	As	RUS-10		Metro de Cheliábinsk	Cheliábinsk	Rusia Rusia	02025 2025	1	4	5,7		Archivo:Chelyabinsk metro X ru en.svg
	pas	km	E	GRE-02		Metro de Salónica	Salónica	Grecia Grecia	02023 2023	2	13	19,6	135 000
112	pas	km	AmS	COL-02		Metro de Bogotá	Bogotá	Colombia Colombia	octubre de 2020 (patio taller en agosto de 2021)	2	16	24	1000,000 (Estimado)
cr	pas	km	As	KOR-07		Metro de Ulsan	Ulsan	Corea del Sur Corea del Sur	02027 2027	4		48,25
cr	pas	km	As	MMR-01		Metro de Rangún	Rangún	Birmania Birmania	02027 2027	1	13	18
cr	pas	km	E	SRB-01		Metro de Belgrado	Belgrado	Serbia Serbia	02028 2028	2	43	40,5
cr	pas		Oce	AUS-02		Suburban Rail Loop	Melbourne	Australia	02036 2036	4		90
	pas	km	AmS	LTU-01		Metro de Vilna	Vilna	Lituania Lituania	2023	3
	pas	km	AmS	UAE-02		Metro de Abu Dhabi	Abu Dhabi	Emiratos Árabes Unidos Emiratos Árabes Unidos	2023	3

Trenes ligeros

**Sistemas de trenes ligeros suburbanos**
					Logo	Nombre	Localización	País	Fecha estimada de apertura	N.º líneas	N.º estaciones	Longitud (km)	Pasajeros estimados/día
cr	pas	km	AmN	CAN-04		Metro de Calgary	Calgary	Canadá Canadá	01981 1981	3	36	42,1
cr	pas	km	AmN	MEX-01		Tren ligero de la Ciudad de México	Ciudad de México	México México	agosto de 1986	1	18	13,04
cr	pas	km	AmS	ARG-02		Premetro[nota 30]	Buenos Aires	Argentina	27 de agosto de 1987	2	18	7,4	2,300[100]
cr	pas	km	AmS	CHI-01		Tren Rancagua-Estación Central (tren suburbano)	Rancagua	Chile Chile	02017-01-24 24 de enero de 2017	1	10	82
cr	pas	km	AmS	CHI-02		Tren Nos-Estación Central (tren suburbano)	San Bernardo	Chile Chile	02017-03-17 17 de marzo de 2017	1	10	20
cr	pas	km	As	IDN-02		Metro de Palembang	Palembang	Indonesia Indonesia	02017-03-17 17 de marzo de 2017	1	13	23,4
cr	pas	km	AmN	USA-14		Metro de Los Ángeles	Los Ángeles	Estados Unidos	01990 1990	5	89	142,2	170,000 semanal
cr	pas	km	AmS	BRA-01		SuperVia (pt)	Río de Janeiro	Brasil Brasil	01998 1998	7	89	225
cr	pas	km	AmS	CHI-03		Biotrén	Concepción	Chile Chile	01999 1999	2	17	65
cr	pas	km	AmS	CHI-04		Metrotren La Serena-Coquimbo	La Serena, Coquimbo	Chile Chile	En proyecto	2	19	14
cr	pas	km	As	JAP-13		Metro de Saitama[nota 31]	Saitama	Japón Japón	02001-03-28 28 de marzo de 2001	1	8	14,6
cr	pas	km	AmN	CAN-06		Metro de Ottawa	Ottawa	Canadá Canadá	02001 2001	1	5	8
cr	pas	km	E	CYP-01		Metro de Larnaca	Nicosia	Chipre Chipre	02004 2004	1	9	10
cr	pas	km	E	POL-02		Metropolitano de Cracovia (tren ligero)	Cracovia	Polonia Polonia	02008 2008	25	78	86,5
cr	pas	km	AmS	ARG-03		Metrotranvía de Mendoza	Mendoza	Argentina	02012 2012	1	24	17
cr	pas	km	AmS	BRA-02		VLT Carioca (tren ligero)	Río de Janeiro	Brasil Brasil	02016-06-05 5 de junio de 2016	3	42	28
cr	pas	km	AmS	BRA-12		VLT de Cuiabá	Cuiabá	Brasil Brasil	En const. (2013)	1	19	30
cr	pas	km	AmS	BRA-10		Ligero de Vitória	Vitória	Brasil Brasil	En const. (2014)	2	37	39
cr	pas	km	AmS	BRA-11	-	VLT de Brasilia (tren ligero)	Brasilia	Brasil Brasil	En const. (2014)	1	24	42,38
cr	pas	km	AmS	BRA-17		Ligero de Natal (pt)	Natal	Brasil Brasil	En const. (2014)	1	18	21,3
cr	pas	km	AmS	ECU-02		Tranvía de Cuenca	Cuenca	Ecuador Ecuador	02020-05-25 25 de mayo de 2020	1	20	10,7	130 000[101]
cr	pas	km	AmS	BRA-16		Ligero de Manaus (pt)	Manaus	Brasil Brasil	En proyecto	1	22	20
cr	pas	km	AmS	BOL-01		Mi Tren	Cochabamba	Bolivia Bolivia	02022-09-13 13 de septiembre de 2022	3	22	27,37
cr	pas	km	Af	MUS-01		Metro Express	Port Louis, Curepipe	Mauricio	02020-01-10 10 de enero de 2020	2	19
cr	pas	km	E	FIN-02		Jokeri Light Rail	Helsinki, Espoo	Finlandia Finlandia	En const. (2024)	1	34	25
cr	pas	km	As	ISR-02		Tren ligero de Tel Aviv	Tel Aviv	Israel Israel	En const. (2021)	3	33	23
cr	pas	km	AmN	GUA-01		MetroRiel (Guatemala)	Ciudad de Guatemala	Guatemala Guatemala	En Construcción (2021)	1	20	32,0	493 000
cr	pas	km	As	TWN-05		Tren ligero de Ankeng	Nueva Taipéi, Taipéi	Taiwán	En const. (2021)	1	9	7.67
cr	pas	km	Af	ETH-01		Tren Ligero de Adís Abeba	Adís Abeba	Etiopía Etiopía	02015-09-20 20 de septiembre de 2015	2	39	31.6
cr	pas	km	As	ISR-03		Tren Ligero de Jerusalén	Jerusalén	Israel Israel	02011 2011	1	23	13.8
cr	pas	km	Af	TUN-01		Metro ligero de Túnez	Túnez	Túnez Túnez	01985 1985	8	66	45,2
cr	pas	km	As	THA-03		Metro Ligero de Khon Kaen	Khon Kaen	Tailandia	en construcción	1	21	26 km
cr	pas	km	As	KOR-08		Ferrocarril urbano de Suwon	Suwon	Corea del Sur Corea del Sur	en proyecto	4		48,25
cr	pas	km	As	THA-04		Tren ligero de Chiang Mai	Chiang Mai	Tailandia	en proyecto	3		35
cr	pas	km	As	QAT-02		Tranvía de Lusail	Lusail	Catar Catar	02022-01-01 1 de enero de 2022	1	7	25
cr	pas	km	E	FIN-02		Tren ligero de Tampere	Tampere	Finlandia Finlandia	02021-08-09 9 de agosto de 2021	2	24	35

Notas

Ver en: Estaciones del Metro de Nueva York.
Véanse en el artículo: Anexo:Estaciones del Metro de Chicago.
Las líneas de metro Roja, Naranja y Azul son de tránsito rápido. La Línea Naranja, originalmente elevada, comenzó a funcionar en 1901, compartiendo el Tremont Street Subway que abrió el 1 de septiembre de 1897 como un túnel de tranvía subterráneo (para la Línea Verde).
El sistema tiene además 12 líneas de commuter rail (123 estaciones), 5 de light rail (74 estaciones), 4 de trolleybus, 4 de ferryboat y 183 de bus. Las estaciones pueden verse en el artículo: Anexo:Estaciones del Metro de Boston
La línea Azul también tiene una sección de 21,2 km (con 4 estaciones) al aeropuerto que es propiedad de la Hellenic Railways Organisation y que se utiliza principalmente por el sistema de trenes de cercanías.
«Operation». Attiko Metro S.A. Consultado el 28 de diciembre de 2008.
Schwandl, Robert. «Athens Metro». UrbanRail.net. Consultado el 28 de diciembre de 2008.
La línea Verde, operada hasta 2011 por Athens–Piraeus Electric Railway, fue inaugurada en 1869 como una línea de tren de vapor. Fue electrificada en 1904, ampliada con tramos subterráneos a través de la ciudad en 1948, y se extendió en toda su longitud a Kifissia en 1957 utilizando el derecho de vía de la antigua línea de cercanías de trocha métrica. La operación Metro completo desde 1904 entre El Pireo y Atenas y desde 1957 a Kifissia. En 2011, se integró con el metro de Atenas bajo la compañía STASY S.A.
«Information on Line 1 - Technical Data». ISAP. Consultado el 28 de diciembre de 2008.
Véanse en el artículo: Anexo:Estaciones del Metro de Madrid.
Línea urbana circular de tren, elevada en algunos tramos, más importantes y con mayor tráfico de la ciudad de Tokio.
En general, la mayoría de servicios de ferrocarril urbano en las áreas metropolitanas japonesas es proporcionado por sistemas no incluidos en esta lista. Para obtener una lista completa de los sistemas ferroviarios urbanos en Japón, consulte Lista de los sistemas ferroviarios urbanos en Japón (en inglés).
En 1927 como Tōkyō Chika Tetsudō (東京地下鉄道) (1941 como Teito Rapid Transit Authority; 2004 bajo el actual nombre).
Solamente 16 son subterráneas.
Véase en: Anexo:Líneas del Metro de la Ciudad de México
Acepta pasajeros desde 1969. En funcionamiento desde 1971.
Estos sistemas tienen similitudes con los sistemas ferroviarios de cercanías, debido a las distancias entre estaciones a menudo bastante largas, a la longitud de las líneas, principalmente terrestres, al nombre o definiciones formales , pero se lista aquí ya que están separados de los ferrocarriles.
Véanse en el artículo: Anexo:Estaciones del Distrito de Transporte Rápido del Área de la Bahía
El transporte sobre rieles en São Paulo es operado en su mayoría por dos empresas estatales: la Compañía del Metropolitano de São Paulo, que opera las líneas 1, 2, 3, 5 y 15; y la Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM), que opera las demás líneas. En 2010, entró en operación el consorcio ViaQuatro, empresa privada que opera la Línea 4 - Amarilla a través de una concesión público-privada con una duración de 30 años. La diferencia entre CPTM y el Metro de São Paulo es que la primera tiene intervalos de tiempo mayores en las frecuencias de los trenes, por servir otros municipios de la Región Metropolitana de São Paulo y por existir tránsito eventual de vehículos de carga.
Hay una línea más en construcción que contará con 19 estaciones y 26 kms de longitud, la que será inugurada en 2025. Además hay dos líneas en etapa de planificación, las que en conjunto aportarán 47 kms adicionales y 33 estaciones más. Se prevé que ambas sean inauguradas en 2030, año en que la red completa contará con 196 estaciones y unos 222 kilómetros de longitud total, posicionando al Metro de Santiago entre los 20 principales metros del mundo, tanto en su extensión como en la cantidad de estaciones y líneas disponibles.
Véase en: Estaciones del Metro de Washington.
La Línea férrea del Este (East Rail Line) se superpusó con una línea de ferrocarril convencional que había operado desde el 1 de octubre de 1910.
Están en construcción las líneas 5 y 6.
Solamente se recogen las partes de tránsito rápido de LA Metro Rail: B Line y D Line. Las restantes líneas de LA Metro Rail son de tren ligero, y no se incluyen aquí.
Corresponde a la inauguración de la Línea B. La primera línea inaugurada del sistema fue la Línea A, el 14 de julio de 1990.
Véanse todas las estaciones en el artículo: Anexo:Estaciones del Metro de Los Ángeles.
Las cifras no incluyen la Shanghai Maglev y la Línea 22, ambos a menudo incluidas en los mapas del metro de Shanghai, pero que no se consideran parte del sistema.
El sistema cuenta además con ramales servidos por cable aéreo (Metrocable (Medellín)).
El sistema está integrado por dos líneas de tren ligero y una de monoraíl (KL Monorail)
Aunque el metro de Taipei tiene 11 "líneas" con sus propios nombres, en realidad hay 5 "rutas" principales (es decir, "servicios"), sin incluir ramales —Xiaonanmen, Xiaobitan y Beitou— que pertenecen al sistema de MRT. Véase el artículo en inglés diferencia entre "lines" y "routes".
Está en construcción una segunda línea, con 17 estaciones más.
El Metro de Lausana tiene dos líneas: la línea 1, que se inauguró el 24 de mayo de 1991, es un tren ligero y la línea 2 es de tránsito rápido. Las estadísticas son para la línea 2 solamente.
Al ser operado por la misma compañía que el Subte de Buenos Aires, Metrovías, el Premetro es muchas veces considerado parte de dicho sistema de transporte.
Es una línea de tren de cercanías operada por Saitama Railway Corporation. Se forma como continuación de la línea Namboku del Metro de Tokio, a partir de la estación de Akabane-Iwabuchi, en Tokio, y termina en la estación de Urawa Misono, en Saitama. Fue terminada el 28 de marzo de 2001, a tiempo para la Copa Mundial de la FIFA 2002, como acceso al Estadio de Saitama.

Referencias

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«Metro». International Association of Public Transport. Consultado el 14 de enero de 2008.
Schwandl, Robert (2007). «What is a metro?». UrbanRail.Net. Consultado el 14 de enero de 2008.
«Fact Book Glossary - Mode of Service Definitions». American Public Transportation Association. 2013. Consultado el 12 de noviembre de 2013.
«National Transit Database Glossary». U.S. Department of Transportation Federal Transit Administration. 18 de octubre de 2013. Consultado el 12 de noviembre de 2013.
«The demand for public transport: a practical guide» (pdf). Transport Research Laboratory. p. 6. Consultado el 27 de marzo de 2008.
La separación entre Asia y Europa se ha establecido según lo que recoge el artículo Límite entre Europa y Asia, concretado en el artículo Rusia europea.
La principal línea IRT, que está considerada como la primera línea de "metro" de la Ciudad de Nueva York, abrió sus puertas en 1904; sin embargo, la línea de la Novena Avenida, una línea predecesora de ferrocarril elevado, operó su primera prueba el 3 de julio de 1868, de acuerdo con Facts and Figures 1979–80, publicado por el New York City Transit Authority See also nycsubway.org, y el ferrocarril West End Line abrió sus puertas en 1863.
Autoridad Metropolitana del Transporte de Nueva York. «Subway and Bus Ridership - Average Weekday 2013». Consultado el 26 de enero de 2015.
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BKV (2011). «Annual report 2011» (PDF) (en inglés). p. 4. Consultado el 27 de enero de 2015.
«Scottish Transport Statistics No 29: 2010 Edition - Glasgow Subway» (en inglés). 2010. Consultado el 27 de enero de 2015.
— PDF STIF - Rapport d'activité 2011, consultado el 20 de julio de 2013.
«Zahlenspiegel 2013 1. Auflage» [Statistics 2013 1st edition] (pdf) (en alemán). Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). 31 de diciembre de 2012. Consultado el 23 de septiembre de 2013.
«Historical Data». STASY S.A. 1 de agosto de 2013. Consultado el 21 de agosto de 2013. El Metro de Atenas incorpora la línea del tren de vapor Atenas-Pireo (SAP, ahora la Línea 1), que se inauguró el 27 de febrero de 1869. La primera sección del túnel del ferrocarril, entre Monastiraki y Omonia, abrió el 17 de mayo de 1895, y la SAP completó la electrificación de la línea el 16 de septiembre de 1904.
«Athens Urban Transport Network in Facts and Figures (pdf) page 15». OASA. www.oasa.gr. Consultado el 4 de febrero de 2007.
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Véase en: JR East station ridership in 2010 Train Media (sourced from JR East). Consultado el 28 de mayo de 2012.
Véase en: Tokyo Metro station ridership in 2010 Train Media (sourced from Tokyo Metro) Consultado el 28 de mayo de 2012.
Corresponde al año fiscal 2009. Véase en: .
«SL Annual Report 2006» (PDF). Storstockholms Lokaltrafik. 21 de junio de 2007. p. 17. Consultado el 25 de febrero de 2008.
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Datos: Q206974

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[9] Ver en: Estaciones del Metro de Nueva York.

[11] Véanse en el artículo: Anexo:Estaciones del Metro de Chicago.

[15] Las líneas de metro Roja, Naranja y Azul son de tránsito rápido. La Línea Naranja, originalmente elevada, comenzó a funcionar en 1901, compartiendo el Tremont Street Subway que abrió el 1 de septiembre de 1897 como un túnel de tranvía subterráneo (para la Línea Verde).

[16] El sistema tiene además 12 líneas de commuter rail (123 estaciones), 5 de light rail (74 estaciones), 4 de trolleybus, 4 de ferryboat y 183 de bus. Las estaciones pueden verse en el artículo: Anexo:Estaciones del Metro de Boston

[19] La línea Azul también tiene una sección de 21,2 km (con 4 estaciones) al aeropuerto que es propiedad de la Hellenic Railways Organisation y que se utiliza principalmente por el sistema de trenes de cercanías.
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[20] La línea Verde, operada hasta 2011 por Athens–Piraeus Electric Railway, fue inaugurada en 1869 como una línea de tren de vapor. Fue electrificada en 1904, ampliada con tramos subterráneos a través de la ciudad en 1948, y se extendió en toda su longitud a Kifissia en 1957 utilizando el derecho de vía de la antigua línea de cercanías de trocha métrica. La operación Metro completo desde 1904 entre El Pireo y Atenas y desde 1957 a Kifissia. En 2011, se integró con el metro de Atenas bajo la compañía STASY S.A.
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[27] Véanse en el artículo: Anexo:Estaciones del Metro de Madrid.

[28] Línea urbana circular de tren, elevada en algunos tramos, más importantes y con mayor tráfico de la ciudad de Tokio.

[jap-29] En general, la mayoría de servicios de ferrocarril urbano en las áreas metropolitanas japonesas es proporcionado por sistemas no incluidos en esta lista. Para obtener una lista completa de los sistemas ferroviarios urbanos en Japón, consulte Lista de los sistemas ferroviarios urbanos en Japón (en inglés).

[31] En 1927 como Tōkyō Chika Tetsudō (東京地下鉄道) (1941 como Teito Rapid Transit Authority; 2004 bajo el actual nombre).

[42] Solamente 16 son subterráneas.

[46] Véase en: Anexo:Líneas del Metro de la Ciudad de México

[47] Acepta pasajeros desde 1969. En funcionamiento desde 1971.

[50] Estos sistemas tienen similitudes con los sistemas ferroviarios de cercanías, debido a las distancias entre estaciones a menudo bastante largas, a la longitud de las líneas, principalmente terrestres, al nombre o definiciones formales , pero se lista aquí ya que están separados de los ferrocarriles.

[51] Véanse en el artículo: Anexo:Estaciones del Distrito de Transporte Rápido del Área de la Bahía

[53] El transporte sobre rieles en São Paulo es operado en su mayoría por dos empresas estatales: la Compañía del Metropolitano de São Paulo, que opera las líneas 1, 2, 3, 5 y 15; y la Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos (CPTM), que opera las demás líneas. En 2010, entró en operación el consorcio ViaQuatro, empresa privada que opera la Línea 4 - Amarilla a través de una concesión público-privada con una duración de 30 años. La diferencia entre CPTM y el Metro de São Paulo es que la primera tiene intervalos de tiempo mayores en las frecuencias de los trenes, por servir otros municipios de la Región Metropolitana de São Paulo y por existir tránsito eventual de vehículos de carga.

[55] Hay una línea más en construcción que contará con 19 estaciones y 26 kms de longitud, la que será inugurada en 2025. Además hay dos líneas en etapa de planificación, las que en conjunto aportarán 47 kms adicionales y 33 estaciones más. Se prevé que ambas sean inauguradas en 2030, año en que la red completa contará con 196 estaciones y unos 222 kilómetros de longitud total, posicionando al Metro de Santiago entre los 20 principales metros del mundo, tanto en su extensión como en la cantidad de estaciones y líneas disponibles.

[57] Véase en: Estaciones del Metro de Washington.

[59] La Línea férrea del Este (East Rail Line) se superpusó con una línea de ferrocarril convencional que había operado desde el 1 de octubre de 1910.

[65] Están en construcción las líneas 5 y 6.

[77] Solamente se recogen las partes de tránsito rápido de LA Metro Rail: B Line y D Line. Las restantes líneas de LA Metro Rail son de tren ligero, y no se incluyen aquí.

[79] Corresponde a la inauguración de la Línea B. La primera línea inaugurada del sistema fue la Línea A, el 14 de julio de 1990.

[80] Véanse todas las estaciones en el artículo: Anexo:Estaciones del Metro de Los Ángeles.

[81] Las cifras no incluyen la Shanghai Maglev y la Línea 22, ambos a menudo incluidas en los mapas del metro de Shanghai, pero que no se consideran parte del sistema.

[84] El sistema cuenta además con ramales servidos por cable aéreo (Metrocable (Medellín)).

[85] El sistema está integrado por dos líneas de tren ligero y una de monoraíl (KL Monorail)

[87] Aunque el metro de Taipei tiene 11 "líneas" con sus propios nombres, en realidad hay 5 "rutas" principales (es decir, "servicios"), sin incluir ramales —Xiaonanmen, Xiaobitan y Beitou— que pertenecen al sistema de MRT. Véase el artículo en inglés diferencia entre "lines" y "routes".

[105] Está en construcción una segunda línea, con 17 estaciones más.

[110] El Metro de Lausana tiene dos líneas: la línea 1, que se inauguró el 24 de mayo de 1991, es un tren ligero y la línea 2 es de tránsito rápido. Las estadísticas son para la línea 2 solamente.

[129] Al ser operado por la misma compañía que el Subte de Buenos Aires, Metrovías, el Premetro es muchas veces considerado parte de dicho sistema de transporte.

[131] Es una línea de tren de cercanías operada por Saitama Railway Corporation. Se forma como continuación de la línea Namboku del Metro de Tokio, a partir de la estación de Akabane-Iwabuchi, en Tokio, y termina en la estación de Urawa Misono, en Saitama. Fue terminada el 28 de marzo de 2001, a tiempo para la Copa Mundial de la FIFA 2002, como acceso al Estadio de Saitama.

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[Asia-7] La separación entre Asia y Europa se ha establecido según lo que recoge el artículo Límite entre Europa y Asia, concretado en el artículo Rusia europea.

[8] La principal línea IRT, que está considerada como la primera línea de "metro" de la Ciudad de Nueva York, abrió sus puertas en 1904; sin embargo, la línea de la Novena Avenida, una línea predecesora de ferrocarril elevado, operó su primera prueba el 3 de julio de 1868, de acuerdo con Facts and Figures 1979–80, publicado por el New York City Transit Authority See also nycsubway.org, y el ferrocarril West End Line abrió sus puertas en 1863.

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[115] «Joyrides in Bangalore Metro are over – Bangalore – DNA». Daily News and Analysis. Consultado el 25 de julio de 2012.

[116] Noviembre de 2013. Ver en: 2013年11月江苏省城市轨道交通运行情况统计表

[117] Máximo de Septiembre de 2013. Véase en: .

[118] «Many concerns of MRTS commuters remain unaddressed». The Hindu (Chennai, India). 21 de noviembre de 2009.

[119] نیوز, پورتال خبری- تحلیلی نصر. «افتتاح فاز اول خط یک مترو تبریز +تصاویر». nasrnews.ir. Consultado el 13 de septiembre de 2017.

[120] «خبرنامه دانشجویان ایران – اصفهان پس از 20 سال انتظار صاحب مترو شد». خبرنامه دانشجویان ایران (en persian).

[121] «Qingdao subway system to launch in December». 14 de diciembre de 2015. Consultado el 16 de diciembre de 2015.

[3Chinesemetro-122] «Three Chinese metro projects approved». Railway Gazette (en inglés). 30 de enero de 2013. Consultado el 25 de enero de 2015.

[123] «东莞首条地铁试运行». 东莞阳光网. 29 de diciembre de 2015. Consultado el 30 de diciembre de 2015.

[124] «南宁轨道交通1号线全线开通试运营-广西新闻网». www.gxnews.com.cn. Consultado el 28 de diciembre de 2016.

[opening-125] 合肥市轨道交通1号线工程开工建设新闻发布稿，合肥市政府网站

[126] «Hyderabad Metro rail flagged off today: See fares, timings, routes and other features». The Indian Express (en inglés). 28 de noviembre de 2017. Consultado el 28 de noviembre de 2017.

[127] ttp://www.metrolosteques.gob.ve/index.php?option=com_content&view=article&id=1604:metro-los-teques-continua-movilizando-a-los-tequenses&catid=37:metro-los-teques&Itemid=104

[128] «En diciembre harán las pruebas del Metro Guarenas». El Universal. 18 de junio de 2015. Consultado el 12 de octubre de 2015.

[130] ttps://www.metrovias.com.ar/index.php/pagina_404/