Route du Rhum

La Route du Rhum est une course transatlantique en solitaire à la voile, courue tous les quatre ans, fin octobre début novembre, entre Saint-Malo et la Guadeloupe. Créée en 1978, elle est organisée depuis 2006 par OC Sport Pen Duick. Le record de la traversée est détenu par Francis Joyon, vainqueur en 2018 de la 11e édition sur IDEC Sports en classe Ultime, en 7 jours 14 heures 21 minutes et 47 secondes à une moyenne de 23,95 nœuds lors de sa septième participation à l'épreuve.

Route du Rhum
Port de départ et port de destination.
Type En solitaire et sans escale
Lieu Entre Saint-Malo/Cancale (Pointe du Grouin)
(Ille-et-Vilaine) et Pointe-à-Pitre (Guadeloupe)
Parcours Transatlantique
Création 1978
Organisateur OC Sport Pen Duick
Proch. édition Départ le
Record 7 j 14 h 21 min 47 s
le (heure locale de la Guadeloupe)
par Francis Joyon

Histoire de sa création

Au printemps 1975, Bernard Hass[1] alors secrétaire général du Syndicat des producteurs de sucre du rhum des Antilles[2] et Florent de Kersauson (frère cadet d'Olivier de Kersauson) déjeunent ensemble rue Arsène Houssaye à Paris. Les deux hommes se sont connus à l'université de Cornell aux États-Unis. Bernard Hass cherche une idée pour relancer la filière du rhum. Florent de Kersauson lui répond : « Mais il faut faire une course à la voile, bien sûr, qui va vers les Antilles, à l’automne. »[3]. Bernard Hass et Florent de Kersauson vont naturellement voir Éric Tabarly et Gérard Petipas qui préside alors la société Pen Duick. L'idée d'une course en solo plaît à Éric[4], mais moins à Gérard qui prépare La Transat en double. Ils vont alors voir Michel Etevenon qui s'occupe de l'Olympia et gère le budget Kriter alors sponsor d'Olivier de Kersauson. À ce moment-là, celui-ci s'apprête à participer à la course autour du monde 1975-1976 Financial Times Clipper Race[5] sur Kriter II et Michel Etevenon refuse.

Pierre-Louis de la Rochefoucauld[6], président de la branche guadeloupéenne du syndicat est lui, enthousiaste et Louis Claverie Castetnau ancien directeur général de l’usine sucrière Darboussier à Pointe-à-Pitre emmène avec lui la majorité des producteurs de Guadeloupe dès 1976. Pour motiver les coureurs, les Guadeloupéens sont généreux et offrent la somme énorme de 500 000 francs de l'époque pour récompenser les six premiers. « Le choix du lieu de départ fait débat » écrit le journaliste et photographe de voile Christian Février, « Les rhumiers penchent pour Bordeaux, port emblématique de l'importation du sucre et du rhum. Florent se bat pour Saint-Malo »[7]. L'idée est aussitôt proposée à l'UNCL et Florent de Kersauson entre au comité où il est chargé des courses océaniques et se charge d'obtenir toutes les autorisations nécessaires[8]. A trois ans de la future course l'essentiel de la course est sur les rails, mais il faut la lancer.

En décembre 1976, les Anglais décident, pour leur courses, de limiter la taille des bateaux à 17,06 mètres. À l'époque Alain Colas vient de participer à la Transat anglaise sur le Club Méditerranée, un quatre-mâts de 72 mètres de long. En réponse à la limitation de l'accès des bateaux de 56 pieds aux courses transatlantiques organisées par les Anglais, Michel Etevenon adoubé par Jacques Goddet annonce dans L'Équipe du , vouloir créer une grande course française sans limitation de taille[9]. Pendant tout l'hiver, il cherche un sponsor pour sa course. Mais n'en trouve pas et commence peu à peu à croire au projet de Bernard Haas et de Florent de Kersauson. Ce dernier a rédigé un premier règlement de course avec la caution technique de l'UNCL, avait l'aval des ministères des sports, de la Défense pour la Marine, des DOM-TOM et de l'Intérieur, restait à obtenir l'autorisation du ministère des Transports. La société Promovoile est alors constituée le par Michel Etevenon et six autres associés, exploitants de sucreries et de distilleries, afin d'organiser une course transatlantique en solitaire prévue tous les quatre ans et appelée Route du Rhum. Dès la première course en 1978, Promovoile a été l'organisatrice de cet évènement sportif[10], tandis que Florent de Kersauson alors âgé de 28 ans a été le secrétaire général de la course.

Depuis 1990 tous les bateaux vainqueurs ont été conçus par le cabinet d'architectes VPLP design[11].

Présentation de la course

La Route du Rhum rallie Saint-Malo dans le nord-est de la Bretagne, à Pointe-à-Pitre, chef-lieu et port de la côte est de la Guadeloupe. La ligne de départ est située devant la pointe du Grouin, à Cancale, un peu à l'est de Saint-Malo. Pour permettre aux spectateurs de profiter du début de la course, une marque de parcours devant le cap Fréhel est à laisser à tribord par les voiliers. Pour les mêmes raisons, l'île de la Guadeloupe doit être laissée à bâbord, c'est-à-dire que les coureurs doivent en faire le tour par le nord puis l'ouest (en passant par le canal des Saintes) avant de franchir la ligne d'arrivée devant Pointe-à-Pitre[12]. Sur l'orthodromie – la route théorique la plus courte – le parcours représente une distance à parcourir de 3 510 milles.

Comme toutes les courses en solitaire, cette course est contraire au Règlement international pour prévenir les abordages en mer (RIPAM, en anglais ColReg) qui dit dans sa règle 5 que « tout navire doit en permanence assurer une veille visuelle et auditive appropriée, en utilisant également tous les moyens disponibles qui sont adaptés aux circonstances et conditions existantes, de manière à permettre une pleine appréciation de la situation et du risque d'abordage. »

Éditions

1978 : première édition

L'Olympus Photo de Mike Birch, vainqueur de la première Route du Rhum.

La première édition a été marquée par la disparition d'Alain Colas le avec le trimaran Manureva  aucune trace du marin, ni de son bateau ne seront jamais retrouvés  ainsi que la victoire sur le fil du Canadien Michael Birch sur Olympus Photo, un trimaran Acapella, qui a devancé le Français Michel Malinovsky sur Kriter V, un monocoque, de seulement 98 secondes. Olympus dépassa Kriter devant un public nombreux alors que les bateaux étaient quasiment en vue de la ligne d'arrivée après plus de vingt-trois jours de course[13].

Cette première édition symbolise le moment où les multicoques (trimaran) ont acquis une réelle suprématie face aux monocoques. Avant cette course, tous les bateaux couraient dans la même catégorie.

1982 : deuxième édition

50 ou 52 bateaux, selon les sources, sont au départ de la deuxième édition. Celle-ci présente quelques nouveautés avec l'apparition des balises Argos, l'établissement de cinq classes, et la présence de grands multicoques, avec les 27 mètres de William Saurin skippé par Eugène Riguidel ou Jacques-Ribourel de Olivier de Kersauson[14].

Marc Pajot, malgré une avarie sur Elf Aquitaine, poutre centrale fendue, l'emporte, devançant de dix heures Bruno Peyron sur Jaz, Mike Birch terminant troisième. Kriter VIII, barré par Michel Malinovsky, est le premier monocoque, terminant à la dixième place[14].

19 marins doivent abandonner dont Éric Tabarly sur le monocoque Paul Ricard[15].

Classement édition 1982
Place Nom du concurrent Nom du bateau Nationalité Temps
1Marc PajotElf-Aquitaine France18 j 01 h 38 min 00 s
2Bruno PeyronJaz France18 j 11 h 46 min 22 s
3Mike BirchVital Canada18 j 13 h 44 min 06 s
4Éric LoizeauGauloises IV France19 j 00 h 27 min 26 s
5Alain GabbayCharles-Heidsieck France19 j 00 h 41 min 00 s
6Jacques PetithKriter X États-Unis19 j 06 h 45 min 01 s
7Olivier de KersausonJacques-Ribourel France19 j 12 h 59 min 10 s
8Yvon FauconnierUmupro-Jardin France19 j 06 h 45 min 01 s
9Philippe PouponFleury Michon France19 j 15 h 55 min 56 s
10Michel MalinovskyKriter VIII France19 j 16 h 15 min 38 s
11Yves Le CornecTélégramme de Brest France19 j 18 h 57 min 22 s
12Loïc CaradecRoyale France20 j 01 h 09 min 08 s
13Yves Gallot-LavalléeC.G.A. France20 j 12 h 59 min 05 s
14Robin Knox-JohnstonOlympus III Royaume-Uni20 j 20 h 19 min 50 s
15Olivier MoussySharp Vidéo France20 j 21 h 23 min 49 s
16François ForestierLejaby-Rasurel France21 j 16 h 07 min 27 s
17Loïck PeyronLa Baule-Télétota France21 j 20 h 55 min 32 s
18Eugène RiguidelWilliam-Saurin France22 j 01 h 28 min 11 s
19Pierre FollenfantCharente-Maritime France22 j 02 h 36 min 10 s
20Florence ArthaudBiotherm II France22 j 05 h 36 min 49 s
21Jean-Claude ParisisChampagne-Charlie France22 j 15 h 19 min 02 s
22Joël CharpentierWild Rocket France23 j 03 h 48 min 32 s
23Philippe WalwynSkyjack États-Unis23 j 12 h 10 min 32 s
24Klaus SchrodtAspen Allemagne23 j 18 h 25 min 12 s
25Walter GreenAs-Eco États-Unis24 j 03 h 31 min 44 s
26Patrice CarpentierSpra I France24 j 16 h 47 min 05 s
27Jean-Bertrand Mothes-MasséDirickx France24 j 18 h 02 min 00 s
28Jean-Pierre DerunesLe Monde de la Mer France24 j 19 h 52 min 22 s
29Michel RalysCréateur d'Entreprises France25 j 07 h 31 min 19 s
30Hervé LaurentSociété-Collyer France26 j 07 h 41 min 35 s
31Jacques PallassetBrise France28 j 03 h 09 min 00 s
-Daniel GilardBAI Britanny Ferries FranceAbandon
-Daniel Le MénéEdonil FranceAbandon
-Didier MunduteguyCôte Basque FranceAbandon
-Éric TabarlyPaul Ricard FranceAbandon
-François BoucherSV Caddy FranceAbandon
-Guy DelageRosières FranceAbandon[16]
-Ian JohnstonRennie AustralieAbandon
-Jacques DewezCenet FranceAbandon
-Jean-Michel CarpentierSPRA II FranceAbandon
-Jean-Yves TerlainGauthier III FranceAbandon
-Marc LinskyPantashop FranceAbandon
-P. SciarrettaVigorosol FranceAbandon
-Patrick MorvanJet services FranceAbandon
-Thierry CaroniFiltrasol FranceAbandon
-Yvan GribovalMaison Phénix FranceAbandon

∗ Non officiellement classé selon la décision du Comité de course après le sauvetage le de l'Australien Ian Johnston.

1986 : troisième édition

33 bateaux sont au départ de la troisième édition de la Route du Rhum[17]. Parmi ceux-ci, treize bateaux mesurent plus de 23 mètres[17]. Treize sont des catamarans et neuf trimarans. Parmi ces derniers, certains sont équipés de foils[17]. Seuls cinq monocoques sont au départ, contre quinze lors de l'édition précédente, et ce malgré par une forte dotation[18].

Parmi les favoris au départ figurent Loïc Caradec sur Royale, un catamaran de 26 mètres, Philippe Poupon sur Fleury Michon VIII, un trimaran à foils de 22,80 mètres, Pierre Follenfant sur le catamaran Charente Maritime. Éric Tabarly est également cité avec Côte d’Or II, trimaran à foils, tout comme Mike Birch sur le catamaran Tag Heuer, Daniel Gilard sur Jet Services V, Tony Bullimore sur Apricotou, Éric Loizeau sur le catamaran Roger & Gallet et Olivier de Kersauson sur le trimaran Poulain[17].

Cette troisième édition est marquée par la disparition de Loïc Caradec le lors du chavirement de son catamaran Royale. Celui-ci est découvert par Florence Arthaud, qui entendant l'appel de détresse de Loïc Caradec, se détourne mais ne retrouve que le catamaran vide[19].

Philippe Poupon est le premier à rejoindre Pointe-à-Pitre, en 14 jours, 15 heures et 57 minutes, devant Bruno Peyron sur Ericsson et Lionel Péan sur Hitachi[17]. Le premier monocoque termine 12e, Pierre Lenormand sur MACIF[17].

Classement édition 1986[20]
Place Nom du concurrent Nom du bateau Nationalité Temps
1Philippe PouponFleury-Michon VIII France14 j 15 h 57 min 15 s
2Bruno PeyronEricsson France16 j 17 h 04 min 43 s
3Lionel PéanHitachi France17 j 07 h 04 min 43 s
4Mike BirchTAG-Heuer Canada17 j 09 h 28 min 40 s
5Loïck PeyronLada-Poch France18 j 01 h 44 min 52 s
6Jean MaurelElf-Aquitaine II France19 j 10 h 07 min 28 s
7François BoucherKer Cadelac France20 j 05 h 08 min 15 s
8Pascal HéroldDupon Duran France21 j 10 h 14 min 33 s
9Stéphane TouloupeTressitherm-Infractable France21 j 22 h 54 min 55 s
10Gérard MontariolEspace Gard France23 j 00 h 18 min 03 s
11Florence ArthaudEnergie et Communication France23 j 00 h 19 min 56 s
12Pierre LenormandMACIF France23 j 07 h 50 min 56 s
13Walter GreenSebago États-Unis23 j 10 h 14 min 39 s
14Éric CadroLeroy Hamel France27 j 09 h 41 min 08 s
-Jack A. BoyeCarteret Savings Royaume-UniHors temps
-Daniel GilardJet Services FranceAbandon
-Dominique MarsaudonJean Stalaven FranceAbandon
-Éric LoizeauRoger et Gallet FranceAbandon[21]
-Éric TabarlyCôte d'Or II FranceAbandon
-Hervé ClérisFnac FranceAbandon
-Jean-Jacques VuylstekerJeremi V BelgiqueAbandon
-Jean-Yves Richard FranceAbandon
-Louise ChambazAvenir CanadaAbandon
-Olivier de KersausonPoulain FranceAbandon[21]
-Olivier MoussyCalcialiment FranceAbandon
-Patrice CarpentierBrioche Mary FranceAbandon
-Paul VatineNems Luang FranceAbandon
-Pierre FollenfantCharente-Maritime FranceAbandon
-Thierry CaroniChallenge FranceAbandon
-Thierry LedouxSeagull FranceAbandon
-Tony BullimoreApricot Royaume-UniAbandon[21]
-Wojciech KaliskiVille d'Audrain PologneAbandon

1990 : quatrième édition

Classement édition 1990
Place Nom du concurrent Nom du bateau Nationalité Temps
1Florence ArthaudPierre 1er France14 j 10 h 08 min 28 s
2Philippe PouponFleury-Michon IX France14 j 18 h 39 min 36 s
3Laurent BourgnonR.M.O. Suisse14 j 18 h 46 min 31 s
4Mike BirchFujichrome Canada14 j 21 h 47 min 00 s
5Lionel PéanSaint-Malo France15 j 15 h 27 min 00 s
6Didier MunduteguyFujicolor France15 j 18 h 52 min 00 s
7Halvard MabireJamet France15 j 19 h 08 min 00 s
8Yves Le CornecEsso Super Plus France16 j 05 h 18 min 00 s
9Pascal HéroldDupon Duran France16 j 06 h 47 min 00 s
10Francis JoyonBPO France17 j 13 h 14 min 00 s
11Titouan LamazouEcureuil d'Aquitaine France17 j 14 h 15 min 00 s
-Bertrand de BrocGroupe LG FranceAbandon
-Henri CormierGroupe J.P. Turco FranceAbandon
-Loïck PeyronLada Poch IV FranceAbandon
-Patrick CoulombelVidam FranceAbandon

1994 : cinquième édition

Classement édition 1994
Place Nom du concurrent Nom du bateau Nationalité Temps
1Laurent BourgnonPrimagaz Suisse14 j 06 h 28 min 29 s
2Paul VatineRégion Haute-Normandie France14 j 09 h 38 min 56 s
3Yves ParlierCacolac d'Aquitaine France15 j 19 h 23 min 35 s
4Alain GautierBagages Superior France16 j 00 h 33 min 18 s
5Steve FossettLakota États-Unis17 j 08 h 08 min 52 s
6Gerry RoufsGroupe LG Canada18 j 17 h 51 min 17 s
7Pascal HéroldDupon Duran III France19 j 05 h 44 min 29 s
8Jean MaurelHarris Wilson Sportswear France20 j 03 h 16 min 39 s
9Patrick TabarlyLa Vie Auchan France20 j 22 h 38 min 56 s
10Jean-Yves HasselinPRB Vendée France21 j 19 h 02 min 41 s
11François-René CarluerLaiteries de Saint-Malo France21 j 23 h 32 min 39 s
12Éric DumontCasino d'Etretat France22 j 08 h 58 min 21 s
13Fred DahirelClausse Jardin France22 j 22 h 25 min 15 s
-Jean-Jacques VuylstekerFriskies BelgiqueHors temps
-Mike BirchLa Trinitaine CanadaAbandon

1998 : sixième édition

Classement édition 1998
Place Nom du concurrent Nom du bateau Nationalité Temps
1Laurent BourgnonPrimagaz Suisse12 j 08 h 41 min 06 s
2Alain GautierBrocéliande France12 j 11 h 54 min 32 s
3Franck CammasGroupama France12 j 19 h 41 min 13 s
4Marc GuillemotLa Trinitaine France12 j 19 h 49 min 41 s
5Loïck PeyronFujicolor II France13 j 02 h 38 min 12 s
6Francis JoyonBanque Populaire France13 j 13 h 41 min 30 s
7Paul VatineChauss'Europ France13 j 23 h 37 min 44 s
8François-René CarluerLaiterie St Malo-Défi Malouin France16 j 03 h 33 min 20 s
9Thomas CovilleAquitaine Innovations France18 j 07 h 53 min 32 s
10Jean-Luc Van Den HeedeAlgimouss France18 j 21 h 04 min 16 s
11Mike BirchÉléphant Bleu Canada19 j 02 h 14 min 50 s
12Raphaël DinelliSodebo France19 j 09 h 58 min 17 s
13Franck-Yves EscoffierDeleage Diazo France19 j 16 h 16 min 27 s
14Jean MaurelMaison Côté Ouest-Aigle France19 j 20 h 12 min 08 s
15Hérvé ClérisCLM France20 j 04 h 58 min 14 s
16Ellen MacArthurKingfisher Royaume-Uni20 j 11 h 44 min 48 s
17Stève RavussinKelly Services Suisse20 j 17 h 27 min 10 s
18Philippe MonnetUunet France21 j 01 h 30 min 45 s
19Luc CoquelinMulticap Gamelin France21 j 21 h 35 min 54 s
20Charlie CapelleChaussettes Olympia France22 j 04 h 15 min 06 s
21Pierre AntoineFriends & Lovers France23 j 14 h 06 min 04 s
22Bob EscoffierAdecco Etoile Filante France23 j 16 h 07 min 54 s
23Loïc PochetGroupe Batteur-Défi 14 PME France24 j 08 h 43 min 06 s
24Anne CaseneuveArmor Lux France24 j 12 h 48 min 30 s
25Frédéric LescotLes Mousquetaires France25 j 14 h 36 min 45 s
26Simone BianchettiItalia Telecom TNT Italie27 j 05 h 06 min 01 s
27Pascal QuintinCasino Val André France28 j 06 h 12 min 02 s
-Didier LevillainChaleur Fioul-Hors temps
-Yvan BourgnonYprema-Abandon
-Jean-Noël VictotRégion Guadeloupe - RFO-Abandon
-Mark GatehouseVictoria Group-Abandon
-Éric DumontLe Havre-Abandon
-Patrick CoulombelLyland & Mc Gill Solidaire-Abandon
-Bernard MalaretBaume & Mercier-Abandon
-Catherine ChabaudWhirlpool/Europe 2-Abandon

2002 : septième édition

L'édition 2002 de la Route du Rhum fut marquée par l'abandon de 15 multicoques de 60 pieds (sur un plateau de 18) en raison de multiples chavirages et de casses causés par des conditions météorologiques très dures dès le début de la course.

Classe IMOCA (monocoques)

Ellen MacArthur au départ de la Route du Rhum 2002.
Classement édition 2002
Place Nom du concurrent Nom du bateau Nationalité Temps
1Ellen MacArthurKingfisher Royaume-Uni13 j 13 h 31 min 47 s
2Mike GoldingEcover Royaume-Uni13 j 22 h 49 min 35 s
3Joé SeetenArcelor France16 j 00 h 51 min 51 s
4Roland JourdainSill France16 j 05 h 14 min 28 s
5Antoine KochL'Héeautontimorouménos France17 j 13 h 17 min 28 s
6Patrick de RadiguèsGarnier Belgique18 j 00 h 20 min 04 s
7Didier Munduteguy60e Sud France20 j 05 h 21 min 58 s
8Miranda MerronUUDS Royaume-Uni20 j 22 h 33 min 57 s
9Mike BirchTir Groupé - Montres Yema Canada21 j 11 h 31 min 08 s
10Patrick FavreMillimages Gédéon France22 j 21 h 30 min 00 s
11Frédéric LescotDinan Pays d'entreprises France23 j 13 h 04 min 43 s
12Georges LeblancCiments St Laurent Océan Canada24 j 06 h 12 min 54 s
-Dominique WavreTemenos SuisseAbandon
-Elie CanivencLeasecom FranceAbandon
-Jean-Pierre DickVirbac FranceAbandon
-Loïc PochetLa rage de vivre FranceAbandon
-Sébastien JosseVMI FranceAbandon

Classe 1 (monocoques)

  • 1 Bruno Reibel sur Ville de Dinard 27 j 22 h 00 min 41 s
  • - Nicolas Peitrequin sur Un autre regard - ensemble pour l'UNHCR DNS

Classe 2 (monocoques)

  • 1 - Nick Moloney sur Ashfield Healthcare 18 j 16 h 23 min 04 s
  • 2 - Luc Coquelin sur Florys 20 j 03 h 58 min 58 s
  • 3 - Roger Langevin sur Brannec III 21 j 07 h 20 min 43 s
  • 4 - Hervé Vachée sur Mille Visages 22 j 06 h 14 min 21 s
  • 5 - Clément Surtel sur Laiterie de St Malo 22 j 12 h 45 min 44 s
  • 6 - Bob Escoffier sur Adecco Etoile Horizon 22 j 15 h 11 min 08 s
  • - Christophe Huchet sur APIC A3S Abandon
  • - Yannick Bestaven sur République dominicaine : abandon
  • - Jean-François Durand sur Défi vendéen : abandon

Classe 3 (monocoques)

  • 1 - Régis Guillemot sur Storagetek 21 j 01 h 11 min 50 s
  • 2 - Jérôme Thirriez sur Passion Entreprendre 26 j 00 h 58 min 04 s
  • 3 - Étienne Svilarich sur Grain de Soleil 26 j 15 h 33 min 42 s
  • - Conrad Humphreys sur Hellomoto Abandon
  • - Alain Grinda sur Fantasy-Forest Abandon

Classe ORMA (multicoques)

Le trimaran Géant de Michel Desjoyeaux.

Classe 2 (multicoques)

  • 1 - Franck-Yves Escoffier sur Crêpes Whaou en 16 j 23 h 09 min 42 s
  • 2 - Anne Caseneuve sur YachtingCasino.com en 17 j 22 h 37 min 07 s
  • 3 - Hervé Cleris sur Vaincre la mucoviscidose en 18 j 18 h 55 min 52 s
  • 4 - Claude Thellier sur Région Archipel Guadeloupe en 19 j 02 h 47 min 18 s
  • 5 - Pierre Yves Guennec sur Lehning Lapeyre - LPP Blanchet Gourbeyre en 24 j 05 h 15 min 30 s
  • - Didier Le Villain sur Chaleur fioul - Elan : abandon
  • - Pascal Quintin sur E-Sat - Tri sélectif: abandon
  • - Patrick Morvan sur Groupe France Épargne : abandon

2006 : huitième édition

74 bateaux, répartis dans 8 classes différentes prennent le départ le dimanche . Les trois premiers sont :

  1. Lionel Lemonchois sur France Gitana 11 en 7 j 17 h 19 min 06 s
  2. Pascal Bidégorry sur France Banque populaire en 8 j 04 h 25 min 07 s
  3. Thomas Coville sur France Sodeb'O en 8j 13 h 39 min 02 s

2010 : neuvième édition

Groupama 3 de Franck Cammas.

La course accueille 85 concurrents (huit de plus que lors de l'édition 2006), répartis en cinq catégories :

  • classe ultime, multicoques de 60 pieds[23] et plus (9 inscrits) ;
  • classe Multi50, multicoques de 50 pieds, (12 inscrits) ;
  • classe IMOCA, monocoques Open 60 pieds (9 inscrits) ;
  • Class40, monocoques de 40 pieds, (44 inscrits) ;
  • catégorie Rhum (monocoques ou multicoques entre 12,18 m et 18,28 m) (11 inscrits).

Les bateaux s'élancent au large de Saint-Malo, le dimanche à 13h02.

Franck Cammas à bord du trimaran Groupama 3 a été le premier arrivé en fin d'après-midi le après 9 jours, 3 heures, 14 minutes et 47 secondes de course avec une moyenne de 16,14 nœuds. Suivi dix heures plus tard de Francis Joyon sur Idec (9 jours, 13 heures, 50 minutes et 48 secondes) puis Thomas Coville à bord de Sodebo (10 jours, 3 heures, 13 minutes et 11 secondes), tous les trois sur des bateaux de classe ultime.
Roland Jourdain à bord de Véolia remporte l'épreuve dans la catégorie IMOCA. Il remporte ainsi sa deuxième victoire consécutive. Lionel Lemonchois, vainqueur de l'édition 2006 en multicoques, termine premier en classe 2 multicoques 50 pieds.

2014 : dixième édition

La course est désormais baptisée Route du Rhum - Destination Guadeloupe.

Le départ est donné le dimanche . Les 91 concurrents restent répartis en cinq catégories :

  • classe ultime, multicoques de 60 pieds et plus ;
  • classe Multi50, multicoques de 50 pieds ;
  • classe IMOCA, monocoques Open 60 pieds ;
  • Class40, monocoques de 40 pieds ;
  • catégorie Rhum (monocoques ou multicoques entre 12,18 m et 18,28 m).

Loïck Peyron, qui avait remplacé fin août Armel Le Cléac'h blessé à la main, et dont c'est la septième participation à cette course, remporte la course, dans le temps record de 7 jours 15 heures 8 minutes 32 secondes, à bord du maxi trimaran Banque populaire VII[24], devançant d'un peu plus de 14 heures Yann Guichard sur Maxi Spindrift 2 et de presque 24 heures Sébastien Josse sur Gitana XV. Erwan Le Roux sur Fenêtrea s'impose dans la catégorie Multi50, François Gabart sur Macif, pour sa dernière course en IMOCA, établit un nouveau record de la catégorie (12 j 04 h 38 min 55 s). Alex Pella sur Tales II s'impose dans la catégorie Class40 et Anne Caseneuve sur ANEO remporte la catégorie Rhum.

2018 : onzième édition

Les 123 concurrents, record de la compétition[25], répartis en six catégories, s'élancent le dimanche pour la onzième édition, marquant les 40 ans de la route du Rhum. Après l'édition 1976 de la Transat anglaise (126 concurrents), c'est le plus grand nombre de concurrents pour une compétition océanique. Armel Le Cléac'h abandonne le , ayant chaviré au large des Açores. Dans la catégorie Ultime, la course ne se dispute plus qu'entre François Gabart et Francis Joyon, et ce dernier l'emporte à l'issue d'un final très serré ; 7 minutes et 8 secondes séparent les deux concurrents à l'arrivée.

2022 : douzième édition

Le départ de la course est prévu le .

Classement général des éditions

Édition Classement Vainqueur Pays Catégorie Nom du bateau Temps
1978 1 Mike Birch Canada Olympus Photo 23 j 06 h 59 min 35 s
2 Michel Malinovsky France Kriter V 23 j 07 h 01 min 13 s
3 Philip Weld États-Unis Rogue Wave 23 j 15 h 51 min 32 s
1982 1 Marc Pajot France Elf Aquitaine 18 j 01 h 38 min 00 s
2 Bruno Peyron France Jaz 18 j 11 h 46 min 00 s
3 Mike Birch Canada Vital 18 j 13 h 44 min 00 s
1986 1 Philippe Poupon France Fleury Michon 14 j 15 h 57 min 00 s
2 Bruno Peyron France Ericsson 16 j 17 h 03 min 00 s
3 Lionel Péan France Hitachi 17 j 07 h 08 min 00 s
1990 1 Florence Arthaud France Trimaran Pierre 1er 14 j 10 h 08 min 00 s
2 Philippe Poupon France Fleury Michon 14 j 18 h 39 min 00 s
3 Laurent Bourgnon Suisse RMO 14 j 18 h 46 min 00 s
1994 1 Laurent Bourgnon Suisse Primagaz 14 j 06 h 28 min 00 s
2 Paul Vatine France Région Haute-Normandie 14 j 09 h 38 min 00 s
3 Yves Parlier France IMOCA Cacolac d'Aquitaine 15 j 19 h 23 min 00 s
1998 1 Laurent Bourgnon Suisse Primagaz 12 j 08 h 41 min 00 s
2 Alain Gautier France Brocéliande 12 j 11 h 54 min 00 s
3 Franck Cammas France Groupama 12 j 19 h 41 min 00 s
2002 1 Michel Desjoyeaux France ORMA Géant 13 j 07 h 53 min 00 s
2 Ellen MacArthur Royaume-Uni IMOCA Kingfisher 13 j 13 h 31 min 47 s
3 Lalou Roucayrol France ORMA Banque populaire 13 j 19 h 36 min 18 s
2006 1 Lionel Lemonchois France ORMA Gitana 11 07 j 17 h 19 min 06 s
2 Pascal Bidégorry France ORMA Banque populaire 08 j 04 h 25 min 07 s
3 Thomas Coville France ORMA Sodeb'O 08 j 13 h 39 min 02 s
2010 1 Franck Cammas France Ultime Groupama 3 09 j 03 h 14 min 47 s
2 Francis Joyon France Ultime IDEC 09 j 13 h 50 min 48 s
3 Thomas Coville France Ultime Sodebo 10 j 03 h 13 min 11 s
2014 1 Loïck Peyron France Ultime Banque Populaire VII 07 j 15 h 08 min 32 s
2 Yann Guichard France Ultime Spindrift 2 08 j 05 h 18 min 46 s
3 Sébastien Josse France Ultime Edmond de Rothschild 08 j 14 h 47 min 09 s
2018 1 Francis Joyon France Ultime IDEC Sport 07 j 14 h 21 min 47 s
2 François Gabart France Ultime Macif 07 j 14 h 28 min 55 s
3 Armel Tripon France Multi50 Reauté Chocolat 011 j 07 h 32 min 40 s

Évolution des résultats

Entre 1978 et 2014, l'amélioration du temps réalisé par le vainqueur est considérable : il a été divisé par trois. Cela est principalement dû à l'amélioration des matériaux et des systèmes de prévisions météorologiques.

Podiums en monocoques 60 pieds

Édition Classement Vainqueur Pays Embarcation Temps
1998 1 Thomas Coville France Aquitaine Innovations 18 j 07 h 53 min 32 s
2 Jean-Luc Van Den Heede France Algimouss 18 j 21 h 04 min 16 s
3 Raphaël Dinelli France Sodebo 19 j 09 h 58 min 17 s
2002 1 Ellen MacArthur Royaume-Uni Kingfisher 13 j 13 h 31 min 47 s
2 Mike Golding Royaume-Uni Ecover 13 j 22 h 49 min 35 s
3 Joé Seeten France Arcelor-Dunkerque 16 j 00 h 51 min 51 s
2006 1 Roland Jourdain France Sill et Veolia 12 j 11 h 58 min 58 s
2 Jean Le Cam France VM Matériaux 12 j 12 h 26 min 53 s
3 Jean-Pierre Dick France Virbac-Paprec 12 j 20 h 27 min 58 s
2010 1 Roland Jourdain France Veolia Environnement 13 j 17 h 10 min 56 s
2 Armel Le Cléac’h France Brit Air 14 j 01 h 06 min 07 s
3 Marc Guillemot France Safran 14 j 12 h 28 min 02 s
2014 1 François Gabart France Macif 12 j 04 h 38 min 55 s
2 Jérémie Beyou France Maitre Coq 12 j 12 h 11 min 18 s
3 Marc Guillemot France Safran 13 j 01 h 59 min 20 s
2018 1 Paul Meilhat France SMA 12 j 11 h 23 min 18 s
2 Yann Eliès France Ucar - Saint Michel 12 j 13 h 38 min 30 s
3 Alex Thomson Royaume-Uni Hugo Boss 12 j 23 h 10 min 58 s

Podiums en classe 2 multicoques 50 pieds

Édition Classement Vainqueur Pays Nom du bateau Temps
2002 1 Franck-Yves Escoffier France Crêpes Whaou 16 j 23 h 09 min 42 s
2 Anne Caseneuve France YachtingCasino.com 17 j 22 h 37 min 07 s
3 Hervé Cleris France Vaincre la mucoviscidose 18 j 18 h 55 min 52 s
2006 1 Franck-Yves Escoffier France Crêpes Whaou 11 j 17 h 28 min 11 s
2 Éric Bruneel France Trilogic 13 j 14 h 58 min 35 s
3 Victorien Erussard France Laiterie de Saint-Malo 16 j 18 h 29 min 54 s
2010 1 Lionel Lemonchois France Prince de Bretagne 15 j 04 h 50 min 48 s
2 Lalou Roucayrol France Région Aquitaine - Port Médoc 15 j 12 h 30 min 14 s
3 Loïc Fequet France Maitre Jacques 15 j 14 h 28 min 26 s
2014 1 Erwan Le Roux France FenetreA Cardinal 11 j 05 h 13 min 55 s
2 Lalou Roucayrol France Arkema-Région Aquitaine 11 j 21 h 29 min 10 s
3 Gilles Lamiré France Rennes Métropole-Saint Malo Agglomération 12 j 10 h 44 min 37 s
2018 1 Armel Tripon France Reauté Chocolat 11 j 07 h 32 min 40 s
2 Erwan Le Roux France Fenetrea - Mix Buffet 12 j 01 h 09 min 12 s
3 Thibaut Vauchel-Camus France Solidaires en Peloton - ARSEP 12 j 09 h 18 min 14 s

Podiums en Class40 (monocoques 40 pieds)

Édition Classement Vainqueur Pays Nom du bateau Temps
2006 1 Phil Sharp Royaume-Uni PSR 18 j 10 h 21 min 01 s
2Gildas Morvan FranceOyster Funds19 j 08 h 52 min 00 sec
3Ian Munslow Royaume-UniBoland Mills21 j 09 h 45 min 31 s
2010 1 Thomas Ruyant France Destination Dunkerque 17 j 23 h 10 min 17 s
2Nicolas Troussel FranceCrédit Mutuel de Bretagne18 j 02 h 40 min 15 s
3Yvan Noblet FranceAppart City18 j 06 h 38 min 17 s
2014 1 Alex Pella Espagne Tales II 16 j 17 h 47 min 08 s
2Thibaut Vauchel-Camus FranceSolidaires en Peloton17 j 04 h 33 min 03 s
3Kito de Pavant FranceOTIO - Bastide Médical17 j 05 h 07 min 03 s
2018 1 Yoann Richomme France Veedol 16 j 03 h 22 min 44 s
2 Aymeric Chappellier France Aïna enfance & avenir 16 j 11 h 16 min 15 s
3 Phil Sharp Royaume-Uni Imerys Clean Energy 16 j 13 h 01 min 50 s

Podiums en catégorie Rhum (multicoques et monocoques)

Édition Classement Vainqueur Pays Nom du bateau Temps
2010 1 Andrea Mura Italie Vento di Sardegna 19 j 09 h 40 min 30 s
2Luc Coquelin FrancePour le Rire Médecin20 j 13 h 15 min 36 s
3Julien Mabit Francemonopticien.com22 j 07 h 42 min 56 s
2014 1 Anne Caseneuve France ANEO 17 j 07 h 06 min 03 s
2Andrea Mura ItalieVento di Sardegna20 j 02 h 19 min 36 s
3Robin Knox-Johnston Royaume-UniGreyPower22 j 07 h 52 min 22 s

Notes et références

  1. « Route du Rhum - pourquoi la Route du Rhum porte-t-elle ce nom ? », sur Actu nautique, (consulté le ).
  2. « Le Rhum », sur Patrimoine de Guadeloupe, (consulté le ).
  3. « Route du Rhum | « Tout est parti d'une discussion entre copains » », sur France Bleu, (consulté le ).
  4. « De Kersauson : « Le Rhum c’est une histoire d’amitié » », Le Républicain Lorrain, (lire en ligne).
  5. (en) Alec Beilby, To Beat the Clippers : The Financial Times Clipper Race 1975-1976, Londres, Viking, , 250 p. (ISBN 978-0-7139-0967-8).
  6. « Pierre Louis de La rochefoucault », sur Who's Who, (consulté le ).
  7. Christian Février, « Les deux vrais inventeurs de la Route du Rhum », Voiles et Voiliers, , p. 44 à 48 (ISSN 0751-5405).
  8. Dino di Meo et Antoine Grenapin, L'Épopée transatlantique : les multicoques sous l'emprise du rhum, Paris, Hugo Image, , 224 p. (ISBN 978-2-7556-3926-1), Page 11 à 14.
  9. Anouk Corge, « "L'Équipe était dans la Course" », L'Équipe - Hors-Série 1978-2018 La Légende du Rhum, , p. 3 (ISSN 0153-1069).
  10. Jean-Louis Le Touzet, « Michel Etevenon, le vieil homme sans la mer. Ancien imprésario, il organise la course comme une pièce de théâtre en côtoyant le moins possible l'eau et les bateaux. », Libération, .
  11. VPLP, « 1978 - 2018, les Routes du Rhum du cabinet d'architecture navale VPLP : "Nos bateaux sont favoris dans trois classes" », sur scanvoile (consulté le ).
  12. Pen Duick SAS, « Avis de course 2010 », (consulté le ).
  13. « Historique », sur routedurhum.com (consulté le ).
  14. Bernard Bilzic, « Retour vers le passé : 1982 : l’ère du catamaran », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr,
  15. « La Route du Rhum : 40 ans de légende et de héros : 1982 : L’entrée en scène des multicoques géants », sur sudouest.fr.
  16. « La Route du Rhum : le spectaculaire naufrage de Guy Delage et la place des Normands... » [vidéo], sur ina.fr, Normandie Soir, .
  17. Bernard Bilzic, « Retour vers le passé : Route du Rhum 1986 », sur voilesetvoiliers.ouest-france.fr, .
  18. « Retour sur … 1986 : Une année coups de chien ! », sur adonnante.com.
  19. « Hommage - Il y a deux ans, la navigatrice Florence Arthaud, la petite fiancée de l'Atlantique nous quittait », sur actunautique.com, .
  20. « 1986 : Annus Horribilis », sur la1ere.francetvinfo.fr, .
  21. « La casse continue » [vidéo], sur ina.fr, Rennes Soir, .
  22. 1998 : Doublé pour une transat anniversaire !, Site officiel de la route du Rhum.
  23. Un pied (foot [feet] : ft) = 30,48 cm.
    Un 60 pieds correspond donc à environ 18,28 m, (50 ft ≈ 15,24 m; 40 ft ≈ 12 m).
  24. « Loïck Peyron remporte la dixième Route du rhum », Le Monde, (lire en ligne).
  25. « Route du Rhum. Découvrez les 123 skippers et leurs bateaux », sur Le Télégramme, (consulté le )

Voir aussi

Liens externes

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