Comment vérifier une voiture avant de partir en voyage

Avez-vous un voyage en voiture prévu pour bientôt ? Avant le grand jour, vous devez inspecter votre véhicule pour vous assurer qu'il est en bon état et qu'il peut rouler sans problème. Si vous prenez le temps de préparer votre voiture avant le voyage, vous pourrez éviter la plupart des problèmes qui risquent autrement de vous gâcher la vie sur la route.

Partie 1

Partie 1 sur 3:
Inspecter le véhicule

1
Cherchez d'éventuels signes de problèmes. Bien qu'il y ait un certain nombre de points précis que vous devez vérifier quand vous préparez votre véhicule pour un voyage, une inspection générale est la meilleure façon de repérer les problèmes que vous risquez autrement de rater. Vérifiez l'état des vitres, l'état de la carrosserie et cherchez tout ce qui vous semble inhabituel.
2
Voyez si vos essuie-glaces ont besoin d'être remplacés. Comme toutes les pièces d'une voiture, les essuie-glaces peuvent s'user au gré des utilisations. Ils peuvent aussi simplement sécher et se fissurer avec le temps. Testez vos essuie-glaces et assurez-vous qu'ils peuvent déplacer l'eau efficacement. Si ce n'est pas le cas, vous aurez besoin de les remplacer.
3
Assurez-vous que vos pneus soient bien gonflés. Rouler avec des pneus sous-gonflés augmente les risques de crevaison en causant des dommages au flanc du pneu. Ça affectera également votre consommation d'essence. Pour les pneus installés par le fabricant, vous trouverez la pression la plus adaptée dans le manuel du propriétaire. Vous pouvez également trouver cette information imprimée sur le côté de chaque pneu ^{[1]
X
Source de recherche}.

CONSEIL D'EXPERT(E)

Tom Eisenberg
Propriétaire de West Coast Tires & Service
Tom Eisenberg est propriétaire et directeur de West Coast Tires & Service à Los Angeles, CA. Tom a plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie automobile. Il a commencé par monter des pneus à l'âge de 16 ans, ensuite il a gravi les échelons dans le métier. Modern Tire Dealer Magazine a classé son atelier parmi les 10 meilleurs du pays.

Tom Eisenberg
Propriétaire de West Coast Tires & Service

Le saviez-vous ? La pression des pneus varie en fonction de la température. Par temps froid, vos pneus perdent de la pression parce que l'air à l'intérieur se contracte, tandis que par temps chaud, l'air à l'intérieur se dilate et la pression augmente. Vérifiez la pression de vos pneus par temps clément ou au milieu de la journée pour tenir compte de ces changements possibles.
4
Testez vos lumières extérieures et le klaxon. Pour conduire en toute sécurité la nuit, il est important d'avoir des phares et des feux arrière en bon état de marche. Assurez-vous que vos clignotants fonctionnent et vérifiez également le feu d'éclairage de votre plaque d'immatriculation. Allumez les phares, les feux de stationnement et les clignotants, puis vérifiez que chacun s'allume comme il se doit. Pendant que vous testez les phares, klaxonnez plusieurs fois pour vous assurer que le klaxon fonctionne également ^{[2]
X
Source de recherche}.

Des feux qui ne fonctionnent pas peuvent être dangereux, car les autres conducteurs autour de vous ne pourront pas savoir ce que vous avez l'intention de faire pendant que vous conduisez, comme prendre un virage ou freiner. De plus, vous pouvez vous faire arrêter pour un feu cassé, ce qui peut vous valoir une contravention couteuse.
5
Inspectez la bande de roulement de vos pneus. Les pneus dégonflés sont plus exposés au risque de crevaison et ils peuvent réduire l'adhérence de votre véhicule quand les routes sont mouillées. Cherchez des signes de dommages sur les côtés du pneu, puis utilisez le « test de la pièce de monnaie » pour voir si la bande de roulement est suffisante ^{[3]
X
Source de recherche}.
- Placez une pièce de 1 euro dans la rainure du pneu et voyez si le contour doré est visible. Si c'est le cas, ça signifie que vos pneus doivent être remplacés.
6
Vérifiez l'état et le serrage des courroies. Examinez les courroies multifonctions ou d'accessoire de votre moteur (habituellement situées à l'avant ou sur le côté) et assurez-vous qu'il n'y a pas de taches brillantes ou de fissures. S'il y en a, vous devrez remplacer la courroie. Ensuite, pincez la courroie avec votre pouce et votre index et déplacez-la de haut en bas pour déterminer sa tension ^{[4]
X
Source de recherche}.
7
Assurez-vous que le filtre à air ne soit pas bouché. La plupart des véhicules peuvent parcourir des dizaines de milliers de kilomètres sans qu'il soit nécessaire de remplacer leur filtre à air, mais il est recommandé de vérifier l'état du vôtre avant de partir en voyage. Le filtre à air se trouve habituellement dans le boitier de filtre à air fixé à l'extrémité d'un tuyau de plastique en forme d'accordéon souvent appelé système d'admission.
- La plupart des boitiers de filtre à air sont maintenus fermés par des clips. Retirez-les pour ouvrir le boitier et jeter un œil au filtre à air.
- Le filtre doit être exempt de débris et généralement blanc. S'il semble particulièrement sale, remplacez-le avant de refermer le boitier.
Publicité

Partie 2

Partie 2 sur 3:
Résoudre les problèmes qui pourraient s'aggraver

1
Cherchez une solution aux voyants d'avertissement sur le tableau de bord. Si le voyant d'anomalie du moteur sur le tableau de bord est allumé, vous pouvez utiliser un scanneur OBDII pour identifier le code d'erreur qui l'a déclenché. Une fois que vous aurez identifié le problème, vous pourrez chercher un moyen de le résoudre ^{[5]
X
Source de recherche}.
- Branchez le scanneur dans le port de connexion en plastique ouvert sous le tableau de bord du côté du conducteur.
- Si le scanneur ne fournit pas de description avec le code d'erreur, vous pouvez trouver la description correspondante dans un manuel de réparation spécifique au véhicule ou sur le site web du fabricant.
2
Vérifiez le niveau d'huile. Commencez par vérifier le niveau d'huile en retirant la jauge, en l'essuyant avec un chiffon, en la remettant en place puis en la retirant une nouvelle fois. Observez le niveau atteint par l'huile sur la jauge comparé à l'encoche du bas (limite inférieure) et celle du haut (limite supérieure). S'il est bas, vous aurez besoin soit d'ajouter de l'huile, soit d'en changer ^{[6]
X
Source de recherche}.
- Une huile en bon état sera translucide et de couleur légèrement jaune ou même verdâtre.
- Pour changer l'huile, faites glisser un récipient sous le carter d'huile pour recueillir l'huile de vidange, puis dévissez le bouchon de vidange (au bas du carter d'huile). Une fois l'huile complètement vidangée, remettez le bouchon en place et retirez le filtre à huile. Installez un nouveau filtre à huile, puis ajoutez le type et la quantité d'huile appropriés pour votre véhicule en vous basant sur les renseignements fournis dans votre manuel du propriétaire.
3
Rajoutez tout autre fluide qui peut avoir besoin d'être rempli. La plupart des véhicules nécessitent un certain nombre de liquides et de lubrifiants différents pour fonctionner. Ça va du liquide de refroidissement pour empêcher le moteur de surchauffer au liquide de lave-glace pour laver le parebrise. Utilisez le manuel du propriétaire de votre véhicule pour savoir où se trouve le réservoir de liquide de lave-glace et de liquide de frein et ajoutez-en si le niveau est inférieur à la limite basse de chaque réservoir (correspondant à son point de remplissage le plus bas ^{[7]
X
Source de recherche}).
- Le fluide pour transmission automatique est l'un des fluides les plus importants que vous devez vérifier avant un long trajet sur route. Utilisez le manuel de l'utilisateur de votre véhicule pour savoir où se trouve la jauge puis vérifiez le niveau de fluide en utilisant la même méthode que pour le niveau d'huile moteur.
- Assurez-vous également que le radiateur soit rempli en comparant sa ligne de remplissage avec la ligne de limite inférieure visible sur le réservoir.
4
Enlevez toute trace de corrosion sur les bornes de votre batterie. Bien qu'il puisse être difficile de repérer les signes de détérioration d'une batterie, il y a des mesures que vous pouvez prendre pour vous assurer qu'elle soit bien connectée au système électrique de la voiture. Recherchez des traces de corrosion sur ses bornes et si nécessaire nettoyez-les avec un mélange d'une cuillère à soupe (15 g) de bicarbonate de soude et de 250 ml d'eau. Mélangez le tout dans un bol puis utilisez une brosse à dents pour nettoyer les bornes ^{[8]
X
Source de recherche}.
5
Remplacez vos plaquettes de frein si nécessaire. Si vos freins grincent ou si vous avez parcouru plus de 80 000 km depuis la dernière fois que vous les avez changés, vous aurez probablement besoin de les remplacer avant de partir pour un long voyage. Accédez aux plaquettes de frein en retirant les roues, puis les deux boulons qui fixent les étriers au véhicule. Faites glisser l'étrier de frein hors du rotor, puis retirez les plaquettes ^{[9]
X
Source de recherche}.

Publicité

Partie 3

Partie 3 sur 3:
Préparer le départ

1
Nettoyez les ordures dans votre voiture. Si vous partez en voyage, vous passerez beaucoup de temps dans votre véhicule et vous aurez besoin d'espace pour ranger des choses allant des bagages aux collations. En plus de rendre le voyage plus confortable, le nettoyage de votre voiture vous facilitera les choses quand vous aurez besoin de trouver des choses ^{[10]
X
Source de recherche}.

Essayez si possible de ne rien mettre sur votre pneu de secours ou votre trousse d'urgence. Partir avec une voiture propre et organisée vous aidera à voyager l'esprit tranquille.
2
Assurez-vous que vos papiers sont à jour. Pour conduire légalement dans la plupart des pays, vous devez avoir au moins un permis de conduire valide et une immatriculation à jour. Une preuve d'assurance peut également être nécessaire. Renseignez-vous sur les exigences en vigueur là où vous voyagerez et assurez-vous de les respecter ^{[11]
X
Source de recherche}.
- Conduire sans les documents requis vous expose à des amendes ou même à la mise en fourrière de votre voiture.
- Gardez ces documents importants dans un endroit facilement accessible au cas où vous seriez contrôlé(e) sur la route.
3
Préparez un kit d'urgence. Vous devez au moins avoir les outils nécessaires pour changer un pneu crevé (cric, démonte-pneu et pneu de rechange), mais vous avez également besoin de vous préparer à d'autres urgences éventuelles. Par exemple, vous pouvez prévoir des câbles de démarrage, des fusées éclairantes, des couvertures supplémentaires, de l'eau, de la nourriture, des vêtements de pluie et une lampe de poche.
- Il est également recommandé d'emporter un kit de premiers secours.
- Vous devrez adapter certaines fournitures d'urgence à votre famille ou à la période de l'année. Par exemple, vous pouvez emporter de la litière pour chats pour pouvoir rouler sur les routes glissantes en hiver.
Publicité

Conseils

La plupart des installations commerciales qui proposent la vidange d'huile peuvent faire tout cela pour vous à prix (presque) raisonnable.
Si vous vous rendez dans des régions éloignées, assurez-vous TOUJOURS d'avoir suffisamment d'essence dans votre réservoir, beaucoup d'eau potable en bouteille et veillez à ce que quelqu'un sache combien de temps vous prévoyez d'y rester.