Liste des as de la Première Guerre mondiale
Le sujet de cet article est la liste des as de l'aviation de la Première Guerre mondiale. Pour les autres conflits, se référer à la liste d'as de l'aviation.
Alors que le public s'émerveille des prouesses des pionniers de l'aviation, cette admiration se transforme lors de la Grande Guerre. Les as sont auréolés d'exploits qui reviennent sans cesse à travers deux métaphores : celle du « chevalier du ciel » domptant sa monture (avec toutes les valeurs associées à l'esprit chevaleresque : honneur, respect de l'adversaire, codes) et celle de la chasse, le plus aristocratique des sports[1]. Cette image permet d'entretenir l'imaginaire d'une guerre "civilisée" malgré la violence des affrontements[2].
La Première Guerre mondiale marque le début de l'expérience historique qui montre qu'environ cinq pour cent des pilotes de combat sont à l'origine de la majorité des victoires aériennes dans les guerres, ce qui montre l'importance des as de l'aviation[3]. Le titre d'as de guerre est développé en France à partir de 1916 par la presse pour désigner les aviateurs qui ont abattu cinq appareils ennemis ou davantage[4].
Chaque pays dispose de ses propres règles pour déterminer le nombre de victoires aériennes des pilotes, ce qui ne simplifie les comparaisons.
Empires centraux
As allemands
Les Allemands sont les premiers à mettre en évidence leurs meilleurs pilotes de chasse, à la fin de l'année 1915. Le terme de "Kanone" est parfois employé en Allemagne pour désigner les hommes ayant abattu quatre appareils ou davantage[5].
La liste suivante ne reprend que les vingt meilleurs as allemands de la liste complète.
Nom du pilote | Victoires | Remarques | Sources |
---|---|---|---|
Manfred von Richthofen† | 80 | Connu sous le nom de « Baron Rouge » ou « Diable Rouge », tué le | [6] |
Ernst Udet | 62 | Il se suicide le | [6] |
Erich Löwenhardt† | 54 | Connu sous le nom de « Baron Rouge » ou « Diable Rouge », tué le | [6] |
Josef Jacobs | 48 | Surnommé le « Diable Noir » par les Anglais | [6] |
Werner Voss† | 48 | Tué le | [6] |
Fritz Rumey† | 45 | Tué le | [7] |
Rudolf Berthold | 44 | Surnommé « L'Aigle d'Acier », il remporte 16 victoires après avoir perdu l'usage d'une main | [8] |
Bruno Loerzer | 44 | [9] | |
Paul Bäumer | 43 | Mort dans un accident d'avion à Copenhague en 1927 | [10] |
Oswald Boelcke† | 40 | Tué le . Il formule les premiers principes du combat aérien, plus connus sous le nom de Dicta Boelcke | [11] |
Franz Büchner | 40 | [12] | |
Lothar von Richthofen | 40 | Frère du « Baron Rouge » | [6] |
Heinrich Gontermann† | 39 | Tué le | [13] |
Carl Menckhoff | 39 | Fait prisonnier le | [6] |
Karl Bolle (en) | 36 | [6] | |
Julius Buckler (en) | 36 | [6] | |
Max Ritter von Müller (en)† | 36 | Tué le | [14] |
Gustav Dörr (en) | 35 | [6] | |
Otto Könnecke | 35 | [6] | |
As austro-hongrois
La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as austro-hongrois de la liste complète.
Nom du pilote | Victoires | Lieu de naissance | État d'origine | Remarques |
---|---|---|---|---|
Godwin Brumowski | 35 | Wadowice | Royaume de Galicie et de Lodomérie (actuelle Pologne) | As austro-hongrois le plus performant de la guerre[15],[16],[17] |
Julius Arigi | 32 | Děčín | Royaume de Bohême (actuelle République tchèque) | As le plus performant de l'actuelle République tchèque[18],[19],[20] |
Benno Fiala von Fernbrugg (en) | 28 | Vienne | Basse-Autriche (actuelle Autriche) | As le plus performant de l'actuelle Autriche[21],[22],[23]. |
Frank Linke-Crawford (en)† | 27 | Cracovie | Royaume de Galicie et de Lodomérie (actuelle Pologne)[24],[25],[26] | Tué le [26] |
József Kiss (en) alias József Kiss de Elemér et Ittebe† | 19 | Pozsony (actuellement Bratislava) | Royaume de Hongrie (actuelle Slovaquie) | As le plus performant de l'actuelle Slovaquie[27],[28],[29]. Tué le [29]. |
Franz Gräser (en) alias Ferenc Gräser† | 18 | Nyírmada | Royaume de Hongrie (actuelle Hongrie)[30],[31] | Tué le [31] |
Eugen Bönsch (en) | 16 | Velká Úpa (cs) | Royaume de Bohême (actuelle République tchèque)[32][33],[34] | |
Stefan Fejes (en) alias István Fejes | 16 | Győr | Royaume de Hongrie(actuelle Hongrie)[35],[36],[37] | |
Ernst Strohschneider (en)† | 15 | Ústí nad Labem | Royaume de Bohême (actuelle République tchèque)[38],[39],[40] | Tué le [40] |
Adolf Heyrowsky (en) | 12 | Murau | Duché de Styrie (actuelle Autriche)[41],[42],[43] |
Pays de l'Entente - Alliés
As français
L'aviation française a compté 175 as de nationalité française dans ses rangs pendant la Grande Guerre, plus quelques pilotes américains (6), russes (2) ainsi qu'un Suisse ayant servi dans ses escadrilles et atteint le rang d'as. Sur les 175 as français, 33 sont morts au combat pendant la guerre (+7 par accident) et 23 ont été tués après la guerre dans des accidents d'avion, plus un autre mort au combat durant la seconde guerre mondiale. Ces hommes qui représentent de 2 à 3 % des pilotes de chasse formés en France ont totalisé 1 322 victoires homologuées sur un total général homologué de 2 817[44]. Le système d'homologation de victoire français est le plus strict de tous les belligérants. Il nécessitait soit que l'appareil ait été abattu dans les lignes françaises, soit qu'il soit tombé dans les lignes ennemies mais avec le témoignage de plusieurs témoins étrangers à la troupe victorieuse. Ceci explique la différence importante entre les victoires homologuées et les victoires probables, notamment chez les pilotes comme Fonck, Guynemer, Madon ou Dorme.
Note : NH = non homologuée
À ces 175 as français, il convient d'en mentionner neuf autres, qui, étant de nationalité étrangère, ont combattu dans une escadrille française :
Note : NH = Non homologuée
Nom | Grade | Victoires | Nationalité | Remarques |
---|---|---|---|---|
Raoul Gervais Lufbery | Sous-lieutenant | 16 + 3 NH | Américain | Tué au combat le |
Franck Baylies | Sous-lieutenant | 12 | Américain | Tué au combat le |
Pavel Argueïev (Paul d'Arguéef) | Capitaine | 9 + 2 NH (+ 6 aviation russe) | Russe | Tué accident de vol le |
David Putnam | Lieutenant | 9 + 16 NH (+ 3 US Service) | Américain | Tué au combat le |
Edwin Parsons | Sous-lieutenant | 8 + 2 NH | Américain | |
James Connelly | Lieutenant | 7 + 2 NH | Américain | |
Thomas Cassady | Capitaine | 5 + 3 NH (+ 4 US Service) | Américain | |
Victor Federov | Lieutenant | 5 | Russe | |
Jacques Roques | Adjudant | 5 + 2 NH | Suisse | |
As britanniques
Note : NH = non homologuée
Grade | Nom | Victoires | Unité aérienne |
---|---|---|---|
Major | James McCudden | 57 | Royal Flying Corps |
Major | Edward « Mick » Mannock | 50 + 11 NH | Royal Flying Corps |
Captain | George McElroy | 47 | Royal Flying Corps |
Captain | Albert Ball | 44 | Royal Flying Corps |
Captain | Philip F. Fullard (en) | 40 | Royal Flying Corps |
Lieutenant | Arthur Rhys-Davids | 25 | Royal Flying Corps |
As australiens
La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as italiens de la liste complète
Nom du pilote | Unités | Victoires | Remarques | Sources |
---|---|---|---|---|
Robert Alexander Little (en)† | No. 1 Naval Wing, No. 8 Squadron RNAS, No. 203 Squadron RAF | 47 | Tué le | |
Roderic Stanley Dallas† | No. 1 Naval Wing, No. 1 Squadron RNAS, No. 40 Squadron RAF | 39 | Tué le | [48] |
Arthur Henry Cobby | No. 4 Squadron AFC | 29 | [48] | |
Elwyn Roy King | No. 4 Squadron AFC | 26 | [48] | |
Alexander Augustus Pentland | No. 16 Squadron RFC, No. 29 Squadron RFC, No. 19 Squadron RFC, No. 87 Squadron RAF | 23 | [48] | |
Edgar McCloughry (en) | No. 23 Squadron RFC, No. 4 Squadron AFC | 21 | [48] | |
Richard Pearman Minifie (en) | No. 1 Naval Wing, No. 1 Squadron RNAS | 21 | [48] | |
Edgar Charles Johnston (en) | No. 24 Squadron RFC, No. 88 Squadron RAF | 20 | [48] | |
Andrew King Cowper (en) | No. 24 Squadron RAF | 19 | [48] | |
Cedric Ernest Howell | No. 45 Squadron RAF | 19 | Tué dans un accident le à Corfou, lors d'une course entre l'Angleterre et l'Australie. | [48] |
As canadiens
Grade | Nom | Victoires | Unité aérienne |
---|---|---|---|
Major | Billy Bishop | 72 | Royal Flying Corps |
Lieutenant Colonel | Raymond Collishaw | 61 | Royal Naval Air Service |
Major | Donald R. MacLaren | 54 | Royal Flying Corps |
Major | William George Barker | 50 | Royal Flying Corps |
Captain | James White (en) | 12 | Royal Naval Air Service |
Captain | Arthur Roy Brown | 10 | Royal Air Force |
As sud-africains
Grade | Nom | Victoires | Unité aérienne |
---|---|---|---|
Captain | Andrew Beauchamp-Proctor | 54 | Royal Flying Corps |
As néo-zélandais
Grade | Nom | Victoires | Unité aérienne |
---|---|---|---|
Major | Keith Park | 20 | Australian Flying Corps |
As indiens
Grade | Nom | Victoires | Unité aérienne | Remarques |
---|---|---|---|---|
2d Lieutenant | Indra Lal Roy | 10 | Royal Flying Corps | Tué le |
As américains
Note : NH = non homologuée
Grade | Nom | Victoires | Unité aérienne | Remarques |
---|---|---|---|---|
Captain | Edward Vernon Rickenbacker | 26 | US Army Air Service | |
Captain | Frederick W. Gillet | 20 | Royal Flying Corps | |
Major | Raoul Gervais Lufbery | 17 + 13 NH | Escadrille La Fayette | Franco-américain |
Lieutenant | David Putnam | 13 + 16 NH | Aviation française-US Army Air Service | |
Sergent | Franck Baylies | 12 | Aviation française (SPA 3) | |
Captain | Arthur Raymond Brooks | 6 | US Army Air Service | |
Lieutenant | James Alfred Keating | 6 | Royal Air Force |
As italiens
La liste suivante ne reprend que les dix meilleurs as italiens de la liste complète.
Nom du pilote | Victoires | Remarques | Sources |
---|---|---|---|
Francesco Baracca† | 34 | Tué le . | [49] |
Silvio Scaroni (en) | 26 | [50] | |
Pier Ruggero Piccio | 24 | [51] | |
Flavio Baracchini (en) | 21 | [52] | |
Fulco Ruffo di Calabria | 20 | [53] | |
Marziale Cerutti (en) | 17 | [54] | |
Ferruccio Ranza (en) | 17 | [55] | |
Luigi Olivari (en)† | 12 | Tué le . | [56] |
Giovanni Ancillotto (en) | 11 | [57] | |
Antonio Reali (en) | 11 | [58] |
As russes
Dans l'armée de l'air impériale russe, seules les victoires obtenues derrière les lignes tenues par les russes étaient officiellement comptabilisées.
Grade | Nom | Victoires homologuées[59] | Victoires probables | Remarques |
---|---|---|---|---|
Major | Alexandre Alexandrovitch Kozakov | 32 | 17 | Armée de l'air impériale russe / Royal Flying Corps |
Praporchtchik (s-lieutenant) | Vassili Ivanovitvch Iantchenko | 16 | - | Armée de l'air impériale russe / Armée des volontaires |
Lt-colonel | Pavel Vladimirovitch Argueïev | 15 | 2 | Armée impériale russe / Armée de l'air impériale russe / Armée de l'Air / Légion étrangère |
Capitaine | Ivan Vassilievitch Smirnov | 11 | Armée de l'air impériale russe / Armée des volontaires | |
Praporchtchik (s-lieutenant) | Grigori Edouardovitch Souk | 10 | Armée de l'air impériale russe | |
Colonel | Ivan Alexandrovitch Loïko (ru) | 8 | Armée de l'air impériale russe | |
Lieutenant | Donat Adamovitch Makijonek | 8 | Armée de l'air impériale russe | |
Capitaine | Vladimir Ivanovitch Strijevski | 8 | Armée de l'air impériale russe | |
Capitaine | Ievgraf Nikolaïevitch Krouten | 7 | Armée de l'air impériale russe |
As belges
Note : NH = non homologuée
Grade | Nom | Victoires | Remarques |
---|---|---|---|
Capitaine | Willy Coppens | 37 | (deux avions , 35 drachen) |
Sous-lieutenant | André de Meulemeester | 11 + 19 NH | |
Sous-lieutenant | Edmond Thieffry | 10 + 5 NH | Il survola Bruxelles le pour y lancer 4 drapeaux. Abattu en et tombé derrière les lignes ennemies, il passa en captivité le reste de la Première Guerre mondiale. |
Capitaine | Fernand Jacquet | 7 + 9 NH | Il portait des lunettes |
Lieutenant | Jean Olieslagers | 6 + 17 NH | Il s'est enrôlé avec son Blériot XI. |
Lieutenant | Georges de Kervyn | 4 + 9 NH | |
Lieutenant | Louis Robin | 4 + 8 NH |
Noter que le sergent Adolphe du Bois d'Aische (6 victoires), bien que d'origine belge, avait acquis la nationalité française pendant la guerre, et combattait dans une escadrille française.
Notes et références
Notes
- Marie Gaston Fulcran Léon Vitalis (1890-1941), petit-fils de Léon Vitalis (1826-1879).
Références
- George Mosse, De la Grande Guerre au totalitarisme, Hachette, , p. 47.
- Damien Accoulon, « Capitaliser la guerre dans les airs », 20 & 21. Revue d'histoire, vol. N° 148, no 4, , p. 81–99 (ISSN 2649-664X, DOI 10.3917/vin.148.0081, lire en ligne, consulté le )
- (en) James F Dunnigan, How to make war: a comprehensive guide to modern warfare in the twenty-first century, Quill, (ISBN 978-0-06-009012-8, OCLC 1135177555, lire en ligne), p. 149
- Damien Accoulon, Le destin d'une aviation victorieuse : L’aéronautique militaire française après la Grande Guerre, Paris, La Documentation française, (ISBN 978-2-11-157155-6, HAL halshs-03707223, lire en ligne), « Vies et morts des As : Vers un portrait du pilote de guerre ? », p. 131-132
- Damien Accoulon, Fait aérien, arme aérienne et culture, Paris, La Documentation française, coll. « Stratégie aérospatiale », (ISBN 978-2-11-157157-0, HAL halshs-03265049, lire en ligne), « L'As, figure iconique dans la culture de l'entre-deux-guerres : (France, Allemagne) », p. 173-186
- Franks, Bailey et Guest 1998, p. 241-242.
- Franks, Bailey et Guest 1998, p. 193–194.
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- Franks, Guest et Alegi 1997, p. 154-155.
- (en) The Aerodrome.
Voir aussi
Bibliographie
: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.
- Ronald Hubscher, Les aviateurs au combat, 1914-1918 : Entre privilèges et sacrifice, Toulouse, Privat, , 325 p. (ISBN 978-2-7089-9269-6).
- Damien Accoulon, René Fonck : as des as et pilote de la Grande Guerre, Toulouse, Privat, , 404 p. (ISBN 978-2-7089-9280-1, OCLC 1035405745).
- Pierre Razoux, Le siècle des as, Paris, Perrin, , 464 p. (ISBN 978-2-2620-4827-3).
- Damien Accoulon, « Capitaliser la guerre dans les airs : Représentations et usages des "chevaliers du ciel" en Allemagne, France et Grande-Bretagne (1914-1939) », 20 & 21. Revue d'histoire, no 4, , p. 81-99 (lire en ligne)
- Gérard Hartmann, Les As sur le site Hydroretro.
Allemagne
- (en) Norman L. R Franks, Frank W Bailey et Russell Guest, Above the lines: the aces and fighter units of the German Air Service, Naval Air Service and Flanders Marine Corps, 1914-1918, Grub Street, (ISBN 978-0-948817-73-1, OCLC 472550995, lire en ligne).
Autriche-Hongrie
- (de) Thomas Albrich et Nikolaus Hagen, Österreich-Ungarns Fliegerasse im Ersten Weltkrieg 1914–1918, Innsbruck, Universitätsverlag Wagner, (ISBN 978-3-7030-0997-6).
- (en) Norman Franks, Russel Guest et Gregory Alegi, Above the War Fronts: The British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, and the Belgian, Italian, Austro-Hungarian and Russian Fighter Aces, 1914–1918, Grub Street, (ISBN 978-1-898697-56-5).
- (en) Martin O'Connor, Air Aces of the Austro-Hungarian Empire, 1914-1918, Paladin Press, (ISBN 978-1-891268-06-9).
Australie
- (en) Dennis Newton, Australian Air Aces: Australian Fighter Pilots in Combat, Fyshwick, Aerospace Publications, (ISBN 1-875671-25-0)
Italie
- (en) Norman Franks, Russell F. Guest et Gregory Alegi, Above the War Fronts: The British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces, and the Belgian, Italian, Austro-Hungarian and Russian Fighter Aces, 1914–1918, London, UK, Grub Street, (ISBN 978-1-898697-56-5)
- (en) Paolo Varriale, Italian Aces of World War 1, Osprey Pub., (ISBN 978-1-84603-426-8, OCLC 929807060, lire en ligne)
Articles connexes
Liens externes
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