Vintage Mecanic

Vintage Mecanic (à l'origine Vintage Garage) est une émission de télévision française consacrée à l'automobile et la moto, diffusée depuis le sur la chaîne RMC Découverte[2], et sur Tipik depuis .

Vintage Mecanic
Genre Mécanique automobile et moto
Présentation François Allain
Musique Jean-Charles Daclin (Silence Prod)
Pays France
Langue Français
Nombre de saisons 7
Nombre d’émissions 71 (au 9 décembre 2021)
Production
Lieu de tournage Île-de-France, France
Durée 60 minutes (approx.)
Production 3e œil productions[1]
Diffusion
Diffusion RMC Découverte

Tipik (depuis 2020)
Statut Saison 7

Histoire

L'émission voit le jour en 2016 avec une première saison composée de six épisodes et s'appelait « Vintage Garage »[3].

Une deuxième saison est diffusée en 2017, cette fois-ci sous le nom de « Vintage Mecanic ». La troisième saison débute la même année et se poursuit en 2018. Une quatrième saison est diffusée en 2019.

Le , un épisode hors série est diffusé pour la première fois. Il s'agit de Road Trip Qatar. François Allain, en compagnie de deux restaurateurs, part à la recherche de deux automobiles, une Lincoln série K et une Rolls-Royce Silver Cloud I. La cinquième saison est diffusée à partir de .

La saison 6 est lancée le , le début de la saison est consacré à des véhicules XXL. Un projet de création d'un hot rod à partir d'une Peugeot 201 est mené, ainsi que la restauration d'un camion-grue pour le musée des sapeurs-pompiers de Paris. Pour la première fois, François Allain fait appel à des amateurs pour restaurer un véhicule. Ils auront pour mission de restaurer un ancien autobus de la RATP.

L'émission Vintage Mecanic a remporté le prix de la meilleure émission automobile pour la saison 2020 - 2021 lors de la cérémonie des Rétros d'Or qui s'est déroulée lors du salon Époqu'auto à Lyon le 06 novembre 2021.

Principe
François Allain, présentateur de l'émission.

L'émission est présentée par François Allain, qui déclare avoir « la passion des vieilles voitures et de la mécanique en général » et vouloir « la partager, d'autant que beaucoup de gens ont envie de retrouver la voiture de leur enfance, celle qui n'a rien à voir avec les autos actuelles »[4].

Ainsi, dans chaque épisode, François Allain commence par trouver un véhicule par le biais de petites annonces, sur propositions de collectionneurs ou encore grâce à des relations professionnelles[5]. Une fois le véhicule acquis, il fait appel à plusieurs restaurateurs pour le rénover[6]. Celui qui propose le budget le plus faible pour la restauration se voit attribuer le chantier[7].

Les interventions sur les véhicules diffèrent selon les épisodes en fonction du véhicule choisi et de l'ampleur des actions à réaliser[7]. De plus, selon François Allain, l'objectif est de varier les modèles en mixant entre véhicules français ou étrangers, abordables ou onéreux et anciens ou récents[5],[4]. Des petites animations 3D et des zooms sur le travail des artisans rythment la restauration[7].

À l'issue de la rénovation, François Allain passe au crible le véhicule, puis une séquence avec la rencontre d'une célébrité collant au véhicule restauré ponctue l'émission[5]. Cette dernière se termine par la revente du véhicule qui a lieu lors de ventes aux enchères, de rassemblements ou par annonces[6].

Saisons
Saison Nombre d'épisodes Début de diffusion Fin de diffusion
1 6
2 12
3 14
4 12
5 12
6 15
7 17

Saison 1

Six automobiles sont rénovées. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères donnent lieu à une re-facturation.

Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité
01JaguarXK150195952 000 €6 000 €65 000 €7 000 €PN Classic[8]Paul Belmondo
02Peugeot205 GTI19842 600 €6 900 €9 000 €−500 €Lady Art Car[9]Christophe Lambert et Gérard Welter
03VolkswagenCoccinelle19742 500 €6 500 €9 500 €500 €Peanuts Butter[10]Nicolas Mas
04Porsche911 Cabriolet199027 500 €20 415 €49 500 €1 585 €ODS Automobiles[11]Benjamin Castaldi
05Willys-OverlandJeep Willys19445 000 €8 160 €//Jeep Village[12]Claude Lelouch
06JaguarType E Cabriolet197255 000 €9 160 €70 000 €5 840 €Atelier Ares[13]Anthony Beltoise

Saison 2

Dix automobiles, un tracteur et une moto sont rénovés. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères donnent lieu à une refacturation.

Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité(e)
01CitroënMéhari19877 000 €6 500 €14 500 €1 000 €Peanuts ButterOlivier de Benoist
02Ferrari400i1981/6 000 €80 000 €500 €PN ClassicShemar Moore
03Renault4CV Sport1958/3 000 €//Héritage Classiques AutomobilesArnaud Tsamere
04Mercedes-BenzPagode 280 SL39 000 €52 000 €103 000 €12 000 €ODS AutomobilesAgustín Galiana
05BMW2002 TII Touring19723 000 €14 500 €17 500 €0 €Lady Art CarLe Tone
06TriumphTR31959/3 000 €/200 €Atelier AresAxel Bauer
07Peugeot406 Coupé2 500 €3 900 €3 600 €−2 300 €Lady Art CarSamy Naceri
08FerrariTestarossa75 000 €45 000 €130 000 €10 000 €ODS AutomobilesDaniel Narcisse
09VolkswagenGolf 1 GTI19815 500 €10 500 €12 500 €−3 500 €Héritage Classiques AutomobilesArtus
10PorscheJunior A111 (tracteur)19532 000 €7 290 €9 500 €210 €PN ClassicTomer Sisley
11Fiat50019721 000 €7 100 €9 000 €900 €Peanuts ButterMalika Ménard
12HondaCB 750 Four (moto)1 600 €7 200 €9 000 €200 €Speed bike[14]Thierry Marx

Saison 3
New Axa et deux Citroën 2 CV.

La troisième saison est diffusée sur RMC Découverte du au à raison de deux épisodes par mercredi[6].

Onze automobiles et trois motos sont rénovées. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères ne donnent pas lieu à une refacturation.

Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité(e)
01Porsche9141970[15]5 000 €19 000 €23 000 €−1 000 €Peanuts ButterRomain Dumas
02DeLoreanDMC-1226 500 €7 500 €37 000 €3 000 €Lady Art CarRachid Badouri
03Aston MartinV8 Volante180 000 €8 000 €195 000 €7 000 €Atelier AresSonia Rolland
04Rolls-RoyceSilver Shadow Mk 119764 000 €12 000 €16 000 €0 €ODS AutomobilesAntoine Duléry
05Harley-DavidsonElectra Glide (moto)19786 000 €8 000 €12 000 €−2 000 €Speed bikeVincent Moscato
06Alfa RomeoSpider série 39 500 €3 700 €17 000 €3 800 €PN ClassicCécile de Ménibus
07Matra53010 000 €3 550 €15 500 €1 950 €PN ClassicClaudio Capéo
08BMWR 75/5 (moto)1 900 €8 000 €12 000 €2 100 €L'atelier du roule toujours[16]Arnaud Gidoin
09TriumphTR419655 000 €30 000 €43 000 €8 000 €Lady Art CarFrank Lebœuf
10Peugeot304 cabriolet/11 000 €//Peanuts ButterJulie Andrieu
11Citroën2 CV19673 000 €5 850 €12 000 €3 150 €PN ClassicRémy Julienne
12De Dion-BoutonNew Axa1902/200 €//ODS AutomobilesMargot Laffite
13ChevroletCorvette C3 Stingray/32 000 €//ODS AutomobilesLuc Alphand et Jean-Luc Moreau, le propriétaire de la C3
14TriumphBonneville T120 (moto)19702 000 €10 000 €15 000 €3 000 €L'atelier du roule toujoursSamuel Étienne

Saison 4

Onze automobiles et un side-car sont rénovés. Dans cette saison, les travaux non signalés lors des enchères ne donnent pas lieu à une refacturation. De plus, certains projets onéreux (Porsche 356, Mercedes-Benz 600) impliquent la négociation d'un paiement différé des vendeurs et des restaurateurs voire de brader la vente du véhicule restauré.

Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité(e)
01FordMustang I197020 000 €7 500 €28 000 €500 €Atelier AresDjibril Cissé
02CitroënTraction Avant19522 300 €12 500 €16 000 €1 200 €Atelier des chevrons[17]Louis Bertignac
03SiataSpring19688 500 €3 700 €17 000 €4 800 €Héritage Classiques AutomobilesJean-Marie Bigard
04ChevroletChevelle SS196922 800 €8 000 €35 000 €4 200 €PN ClassicValérie Bègue
05VolkswagenKarmann Ghia196319 500 €3 500 €26 000 €2 000 €Peanuts ButterWilly Sagnol
06AustinMini MK1 Morris19664 000 €7 800 €14 000 €2 200 €Peanuts ButterSébastien Folin
07JaguarMark 2196020 000 €75 000 €//Atelier Ares[18]Alexandre Brasseur
08Porsche356 cabriolet1958120 000 €80 000 €215 000 €15 000 €Lady Art CarAlessandra Sublet
09ZündappKS 750 (side-car)1943/13 000 €//Speed bikeOlivier Delacroix
10Peugeot504 Coupé Cabriolet19768 500 €28 000 €39 000 €2 500 €Lady Art CarMichel Fugain
11Mercedes-Benz600197280 000 €57 000 €135 000 €−2 000 €ODS AutomobilesLord Kossity
12SimcaAronde P6019614 500 €2 500 €7 300 €300 €PN ClassicPhilippe Saint-André

Saison 5
Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité(e)
01Facel VegaFacellia1963/
(coût : 40 000 €)		100 000 €//Lady Art CarSidney Govou
02ChevroletCamaro SS196840 000 €10 000 €50 000 €0 €PN ClassicMaëva Coucke
03White Motor CompanyM16 Half-track194345 000 €0
(30 000 €)		45 000 €0 €Jeep VillageSerge Tignères
04Mercedes-Benz190 SL196295 000 €(10 000 €
−6 500 €)
3 500 €		110 000 €11 500 €Atelier AresDavid Douillet
05CitroënRosalie 10L1933/12 000 €12 000 €0 €Peanuts Butter
+
François Allain		Arnaud Ducret
06CitroënSM197218 000 €10 000 €30 000 €2 000 €Atelier des chevronsMichel Drucker
07AlpineA3101981/15 000 €//PN ClassicAlain Bernard
08Dino246 GT1972/20 000 €//ODS AutomobilesFlorent Pagny
09SunbeamAlpine Harrington série C196320 000 €27 000 €50 000 €3 000 €Lady Art CarBruno Solo
10BMWZ1198937 000 €6 500 €45 000 €
43 200 €[19]		1 500 €
300 €		Peanuts ButterCartman
11Austin-HealeySprite Frogeye196018 000 €3 500 €22 500 €
19 200 €[19]		1 000 €
−2 300 €		Atelier des chevronsSandy Héribert
12Ferrari330 GT 2+21966200 000 €(15 000 €
+7 000 €)
22 000 €		230 000 €8 000 €Atelier AresSébastien Cauet

Saison 6 / Véhicules XXL
Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité(e)
1Peugeot201 M1936/20 000 €20 000 €0 €Peanuts ButterGerry Blyenberg
2LafflyCG1938/0
(6 000 €)		//Atelier des chevrons/
3RenaultTN4F1935/8 000 €8 000 €0 €Autocars anciens de FranceMusée des transports urbains de France
4FordEscort Mk1 Mexico1973 /5 299 €//Atelier AresAri Vatanen
5Harley-DavidsonJ (moto)1919/13 400 €/1 600 €Speed bikeJean-Baptiste Guégan
6Citroën2CV fourgonnette19701 200 €21 200 €27 000 €4 600 €2CV Méhari Club CassisFrédérick Bousquet
7ChevroletCorvette C1195865 000 €28 000 €103 000 €10 000 €ODS AutomobilesMister V
8Société française de Vierzon302 (tracteur)19513 200 €4 000 €8 000 €0 €
(800 €)		PN ClassicMusée Charolais du Machinisme Agricole
9Land RoverRange Rover19701 500 €22 000 €28 000 €4 500 €Atelier des chevronsLaurent Maistret
10NSURo 8019703 000 €6 000 €15 000 €6 000 €GARACThierry Godard
11Ferrari308 GTS Quattrovalvole//38 000 €//Lady Art CarBob Sinclar
12Peugeot204 Coupé Groupe 41970[20]/11 000 €//Peanuts ButterYoann Bonato
13Austin-Healey3000/25 000 €45 000 €80 000 €10 000 €Lady Art CarDominique Rizet et Rachid M'Barki
14FordGPA/80 000 €41 000 €127 000 €6 000 €Jeep VillageJonathan Lobert
15Chappe et GessalinCG 1200 S//8 100 €//PN ClassicBernard Darniche

Saison 7
Ép.Première diffusionConstructeurModèleAnnéePaysAchatRestaurationReventeBénéficeRestaurateurInvité(e)
01VolvoP1800 ES/25 000 €8 500 €36 000 €2 500 €Atelier Classic Auto/
02LM SovraBuggy LM1/9 000 €20 000 €30 000 €1 000 €Peanuts ButterJacky Morel
03Marshall, Sons & Co.Field Marshall série 3 (tracteur)19515 000 €5 000 €14 000 €4 000 €Musée Charolais du Machinisme AgricoleThierry Olive
04CitroënDS 21196720 000 €17 000 €//Atelier des chevronsFrédéric Diefenthal
05Citroën2 Cv Sahara/65 000 €30 000 €97 000 €2 000 €2CV Méhari Club Cassis/
06RenaultRenault 5 Turbo 1//50 000 €//ODS AutomobilesSébastien Loeb, Jean Ragnotti et Alain Serpaggi
07Aston MartinDB4 Vantage1962/9 500 €/500 €Atelier AresDiane Leyre
08KawasakiKawasaki GPZ 900 R (moto)/2 000 €4 000 €//PN Classic et Speed bike/
09FordMustang Shelby GT 350197096 000 €10 000 €110 000 €4 000 €American Car City ClassicsRomain Grosjean
10Sovel Camion électrique1940/20 000 €//Autocars anciens de France/
LotusEsprit S2.2/
MaseratiQuattroporte I/
Peugeot403 cabriolet/

Bilan
  • Record de vente : 230 000 € : Ferrari 330 GT : saison 5, épisode 12, 2 avril 2020.
  • Record de bénéfice : 15 000 € : Porsche 356 Cabriolet : saison 4, épisode 8, 25 février 2019.
  • Bénéfice général : 136 735 € au 25 février 2021.
NationConstructeur(s) (38 au total)Nb véhicules restaurés
1Alpine, Peugeot, Chappe et Gessalin, Citroën, De Dion-Bouton, Facel Vega, Laffy, Matra, LM Sovra, Renault, Simca, Société française de Vierzon, Sovel27
2BMW, Porsche, Mercedes-Benz, NSU, Volkswagen, Zündapp15
3Aston Martin, Austin, Austin-Healey, Jaguar, Land Rover, Marshall Sons & Co., Rolls-Royce, Sunbeam, Triumph Motor Company, Triumph15
4Chevrolet, Ford, DeLorean, Harley-Davidson, White Motor Company, Willys-Overland13
5Alfa Romeo, Dino, Ferrari, Fiat, Siata8
6Honda, Kawasaki2
7Volvo1
Nb véhicules restaurésRestaurateur (13 au total)
13PN Classic
12Peanuts Butter
11Lady Art Car
10ODS Automobiles
11Atelier Ares
6Atelier des chevrons
5Speed bike
3Héritage Classiques Automobiles
3Jeep Village
22CV Méhari Club Cassis
2Autocars anciens de France
2L'atelier du roule toujours
2Musée Charolais du Machinisme Agricole
1American Car City Classics
1GARAC

Notes et références
  1. « Troisième Œil Productions », sur troisiemeoeil.net (consulté le ).
  2. Vintage Garage : des voitures de collection à restaurer sur BFMTV.com.
  3. Alexandre Blanche, « Vintage Garage devient Vintage Mecanic en saison 2 », sur autoplus.fr, (consulté le ).
  4. Patrick Cabannes, « François Allain (Vintage Mecanic) : On ne restaure pas une voiture pour faire de l'argent », sur tvmag.lefigaro.fr, Le Figaro, (consulté le ).
  5. Cédric Rémia, « François Allain (Vintage Mecanic) : Il faut qu'il y ait un vrai lien entre la voiture de collection et la personnalité », sur programme-tv.net, (consulté le ).
  6. « Vintage Mecanic : saison 3 », sur rmc.bfmtv.com (consulté le ).
  7. Benjamin Pette, « Vintage Garage est passé sur nos écrans, voici ce que j'en pense », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
  8. PN Classic.
  9. Lady Art Car.
  10. Peanuts Butter.
  11. ODS Carrosserie.
  12. Jeep Village.
  13. Atelier Ares.
  14. Speed Bike.
  15. « Lot 73 - 1970 VW-Porsche 914 1,7 L - No reserve », sur artcurial.com (consulté le ).
  16. L’atelier du roule-toujours.
  17. Atelier des chevrons.
  18. « Un des chantiers de restauration les plus longs » (environ quatre mois).
  19. « Résultats ventes Osenat 19 octobre 2019 », sur Osenat, .
  20. « 1977 Peugeot 204 - coupé Sport par Condrier », sur classicdriver.com (consulté le ).
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