اقتصاد أوغندا

أوغندا بما منحها الله من موارد كبيرة طبيعية، بما في ذلك الأراضي الخصبة الوفيرة، وهطول الأمطار العادية، والرواسب المعدنية، فإنه يعتقد أن أوغندا يمكن أن تغذي كل أفريقيا إذا تمت زراعتها تجارياً.[9] اقتصاد أوغندا لديه إمكانات كبيرة، ويبدو مستعداً لتحقيق النمو الاقتصادي السريع والتنمية.

اقتصاد أوغندا
كمبالا، المركز المالي لأوغندا
عام
الدولة
أوغندا
عملة
السنة المالية
1 يوليو - 30 يونيو
المنظمات
الإحصائيات
الناتج الإجمالي
نمو الناتج الإجمالي
  • 3.9% (2017) 5.9% (2018)
  • 6.1% (2019) 6.5% (2020)[2][note 1]
نصيب الفرد من الناتج الإجمالي
  • $823 (الاسمي، تقديرات 2020)[1]
  • $2,752 (تعادل القدرة الشرائية، تقديرات 2020)[1]
التضخم الاقتصادي (CPI)
3.2% (2019)[1]
عدد السكان
تحت خط الفقر
21.4% (تقديرات 2017)[3]
معامل جيني
42.8 متوسط (2016)[4]
القوة العاملة
16,833,878 (2019)[5]
الصناعات الرئيسية
معالجة السكر والتخمير والتبغ والمنسوجات القطنية وإنتاج الأسمنت والصلب
الشركاء التجاريين
الصادرات
$3.339 مليار (تقديرات 2017)[3]
نوع الصادرات
منتجات القهوة والأسماك والأسماك والشاي والقطن والزهور ومنتجات البستنة ؛ ذهب
شركاء التصدير
الواردات
$5.036 مليار (تقديرات 2017)[3]
نوع الواردات
المركبات والبترول والإمدادات الطبية والحبوب
شركاء الاستيراد
المالية العامة
إجمالي الاحتياطي
الدين العام
$11.2 مليار (3.8 مليار، محلي) (2018)[7]
الدين الخارجي الإجمالي
$7.163 مليار (تقديرات 31 ديسمبر 2017)[3]
الإيرادات
$3.98 مليار (2017)[8]
المصروفات
$7.66 مليار (2017)[8]
المساعدات المالية
$3.68 مليار (2017)[8]

بعد الاضطرابات التي شهدتها فترة عيدي أمين، بدأت الدولة برنامج الانتعاش الاقتصادي في عام 1981. ومنذ منتصف عام 1984 وما بعده، أدت السياسات المالية والنقدية المفرطة والاندلاع المتجدد للحرب الأهلية إلى انتكاسة في الأداء الاقتصادي.[10]

نما الناتج المحلي الإجمالي بمتوسط 6.7٪ سنويًا خلال الفترة 1990-2015،[11] في حين نما نصيب الفرد بنسبة 3.3٪ سنويًا خلال نفس الفترة.[11] وخلال هذه الفترة، شهد الاقتصاد الأوغندي تحولًا اقتصاديًا حيث انخفضت حصة القيمة المضافة للزراعة في الناتج المحلي الإجمالي من 56٪ في عام 1990 إلى 24٪ في عام 2015 ؛ ونمت حصة الصناعة من 11٪ إلى 20٪؛ وارتفعت حصة الخدمات من 32٪ إلى 55٪. [11]

العملة
المقالة الرئيسة: شيلينغ أوغندي

بدأت أوغندا في إصدار عملتها الخاصة الشيلينغ الأوغندي في عام 1966 من خلال بنك أوغندا.[12]

الزراعة

توفر المنتجات الزراعية جزءًا كبيرًا من عائدات أوغندا من النقد الأجنبي، أهم المحاصيل النقدية هي البن والشاي والقطن والتبغ والكاكاو. وتعد أوغندا ثاني أكبر منتج للبن في إفريقيا بعد إثيوبيا،[13] وثاني أكبر للشاي في أفريقيا لعد كينيا.[14] وتشمل المحاصيل الغذائية، الموز، الكسافا، الذرة، الدخن، والسورغم.

الأساسية.

أنتجت أوغندا في عام 2018:

  • 3.9 مليون طن من قصب السكر ؛
  • 3.8 مليون طن من الموز (رابع أكبر منتج في العالم) ؛
  • 2.9 مليون طن من الذرة ؛
  • 2.6 مليون طن من الكسافا ؛
  • 1.5 مليون طن من البطاطا الحلوة (سابع أكبر منتج في العالم) ؛
  • 1.0 مليون طن من الفول ؛
  • 1.0 مليون طن من الخضار ؛
  • 532 ألف طن من الموز .
  • 360000 طن من البصل .
  • 298 ألف طن من السورغم .
  • 260 ألف طن من الأرز ؛
  • 245 ألف طن من بذور عباد الشمس ؛
  • 242 ألف طن من الفول السوداني .
  • 211 ألف طن من البن (عاشر أكبر منتج في العالم) ؛
  • 209 آلاف طن من الدخن .

بالإضافة إلى الإنتاج أقل من المنتجات الزراعية الأخرى.[15]

التعدين والنفط
وجهات التصدير الأوغندية في عام 2006.

شهد قطاع التعدين في أوغندا، طفرة في الخمسينيات حيث شكلت 30 في المائة من صادرات البلاد. وثم بلغت 48 في المائة بين عامي 1995 و 1997. وأفاد البنك الدولي أن مساهمة القطاع في الناتج المحلي الإجمالي انخفضت من 6 في المائة خلال السبعينيات إلى أقل من 0.5 في المائة في عام 2010.[16] ويرتكز قطاع التعدين على استخراج الكوبالت والذهب والنحاس و خام الحديد، التنغستن والصلب و القصدير،[17] ويُباع الحجر الجيري في الأسواق المحلية بينما يُعد الذهب والقصدير والتنغستن من الصادرات الرئيسية.[18] وتمتلك أوغندا احتياطيات مؤكدة من النفط الخام تبلغ 6.5 مليار برميل.[19] وبجسب صندوق النقد الدولي في عام 2013 فإن هذه الاحتياطيات هي رابع أكبر في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى.[20]

النقل

اعتبارًا من عام 2017 ، كان لدى أوغندا حوالي 130,000 كيلومتر (80,778 ميل) من الطرق، مع ما يقرب من 5300 كيلومتر منها معبدة.[21] وتبدأ معظم الطرق المعبدة من كمبالا، عاصمة البلاد وأكبر مدنها.[22] اعتبارًا من عام 2017، بلغ طول شبكة السكك الحديدية الأوغندية حوالي 1250 كيلومترًا (777 ميل). وحوالي 56 ٪ (700 كيلومتر) منها تعمل.

يوجد مطار دولي في عنتيبي على الشواطئ الشمالية لبحيرة فيكتوريا، على بعد حوالي 41 كيلومترًا (25 ميلًا) جنوب كمبالا.[23] في يناير 2018، بدأت الحكومة الأوغندية في بناء مطار كابالي الدولي، في المنطقة الغربية من أوغندا. سيكون هذا المطار الدولي الثاني في أوغندا، والذي خطط له لتسهيل بناء مصفاة لتكرير النفط وتعزيز السياحة.[24]

الإصلاح الاقتصادي

منذ توليها السلطة في أوائل عام 1986، اتخذت حكومة موسيفيني خطوات مهمة نحو إعادة التأهيل الاقتصادي. ويجري إعادة بناء البنية التحتية للبلاد، ولا سيما أنظمة النقل والاتصالات التي دمرتها الحرب والإهمال. وتفاوضت أوغندا مع صندوق النقد الدولي والبنك الدولي في عام 1987. وبدأت أوغندا بعد ذلك في تنفيذ السياسات الاقتصادية لاستعادة استقرار الأسعار وتحسين استخدام القدرات، وإعادة تأهيل البنية التحتية، وتخصيص القطاع العام. ومنذ عام 1995، شهدت أوغندا نموًا اقتصاديًا سريعًا.[25]

إحصائيات

هذه أهم المؤاشرات الاقتصادية لأوغندا من قبل صندوق النقد الدولي[26]

السنة 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
الناتج الإجمالي

(تعادل القوة الشرائية)

 4.69 6.71 10.08 15.36 22.16 35.82 39.53 43.85 49.38 53.77 58.59 63.88 66.52 70.78 75.33 80.46 83.39 88.67
نصيب الفرد

(تعادل القوة الشرائية)

 416 509 639 826 1,016 1,389 1,482 1,589 1,728 1,820 1,920 2,026 2,044 2,112 2,185 2,267 2,281 2,354
النمو −3.9 % −3.0 % 6.5 % 9.2 % 3.9 % 10.0 % 7.0 % 8.1 % 10.4 % 8.1 % 7.7 % 6.8 % 2.2 % 4.7 % 4.6 % 5.7 % 2.3 % 4.5 %
الدين الحكومي

(نسبة مئوية من الناتج الإجمالي)

 ... ... ... ... 63 % 55 % 36 % 22 % 20 % 19 % 22 % 23 % 25 % 28 % 31 % 33 % 37 % 39 %

ملاحظات
  1. FY based numbers

مراجع
  1. "World Economic Outlook Database, October 2019"، IMF.org، صندوق النقد الدولي، مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 27 فبراير 2020.
  2. "Global Economic Prospects, January 2020 : Slow Growth, Policy Challenges" (PDF)، openknowledge.worldbank.org، البنك الدولي، ص. 147، مؤرشف من الأصل (PDF) في 12 ديسمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 22 يناير 2020.
  3. "AFRICA :: UGANDA"، CIA.gov، وكالة المخابرات المركزية، مؤرشف من الأصل في 25 ديسمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 29 يناير 2020.
  4. "GINI index (World Bank estimate) - Uganda"، data.worldbank.org، World Bank، مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 29 يناير 2020.
  5. "Labor force, total - Uganda"، data.worldbank.org، World Bank، مؤرشف من الأصل في 01 أغسطس 2020، اطلع عليه بتاريخ 29 يناير 2020.
  6. "قاعدة بيانات البنك الدولي"، البنك الدولي، اطلع عليه بتاريخ 1 مايو 2019. {{استشهاد ويب}}: تحقق من التاريخ في: |access-date= (مساعدة)
  7. Nakaweesi, Dorothy (27 يونيو 2018)، "Uganda Shilling: A currency in free-fall"، Daily Monitor، Kampala، مؤرشف من الأصل في 05 أغسطس 2020، اطلع عليه بتاريخ 27 يونيو 2018.
  8. KPMG (يونيو 2017)، "Uganda Budget Brief 2017: Economic Commentary" (PDF)، Nairobi: كيه بي إم جي، مؤرشف من الأصل (PDF) في 4 أغسطس 2020، اطلع عليه بتاريخ 08 يونيو 2018.
  9. Aid and other dirty business by Giles Bolton. Page 24. ISBN 978-0-09-191435-6
  10. CARE International (13 نوفمبر 2002)، "Economic cost of the conflict in Northern Uganda"، New York City: ريليف ويب، مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 08 يونيو 2018.
  11. World Bank، "World Development Indicators"، Washington, DC: مجموعة البنك الدولي، مؤرشف من الأصل في 15 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 03 يونيو 2018.
  12. Mitchell, Cory، "UGX (Ugandan Shilling) Definition and History"، Investopedia (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 04 ديسمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 20 يناير 2021.
  13. "Uganda posts highest coffee export volumes at 4.6m bags"، Daily Monitor (باللغة الإنجليزية)، اطلع عليه بتاريخ 20 يناير 2021.[وصلة مكسورة]
  14. "Uganda Agriculture, Information about Agriculture in Uganda"، www.nationsencyclopedia.com، مؤرشف من الأصل في 24 أغسطس 2018، اطلع عليه بتاريخ 20 يناير 2021.
  15. "FAOSTAT"، www.fao.org، مؤرشف من الأصل في 11 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 20 يناير 2021.
  16. "Developing Uganda's Mining Sector"، World Bank (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 26 نوفمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 20 يناير 2021.
  17. "Mining sector in Uganda"، Open to Export (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 22 أكتوبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 20 يناير 2021.
  18. Uganda Business Law Handbook 2012، صفحة 140.
  19. Patey, Luke (أكتوبر 2015)، "Oil in Uganda: Hard bargaining and complex politics in East Africa" (PDF)، Oxford: Oxford Institute for Energy Studies، مؤرشف من الأصل (PDF) في 7 ديسمبر 2020، اطلع عليه بتاريخ 28 أبريل 2016.
  20. "Uganda Seeks Investor to Build $2.5 Billion Oil Refinery"، Bloomberg.com (باللغة الإنجليزية)، 08 أكتوبر 2013، مؤرشف من الأصل في 29 مايو 2019، اطلع عليه بتاريخ 20 يناير 2021.
  21. Ministry of Works & Transport (2017)، "Key Summary Statistics"، Kampala: Uganda Ministry of Works and Transport، مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2020، اطلع عليه بتاريخ 08 يونيو 2018.
  22. Dlca.LogCluster]] (2017)، "Map of Uganda Showing Main Roads"، Dlca.logcluster.org، مؤرشف من الأصل في 20 يناير 2021، اطلع عليه بتاريخ 08 يونيو 2018.
  23. Globefeed.com (08 يونيو 2018)، "Distance between Post Office Building, Kampala Road, Kampala, Uganda and Entebbe International Airport, 5536 Kampala Road, Entebbe, Uganda"، Globefeed.com، مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 08 يونيو 2018.
  24. Steenhoff-Snethlage, Erin (11 ديسمبر 2017)، "Second international airport on the way for Uganda"، Johannesburg: Ftwonline.co.za، مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2020، اطلع عليه بتاريخ 08 يونيو 2018.
  25. Baten, Jörg (2016)، A History of the Global Economy. From 1500 to the Present، Cambridge University Press، ص. 332–334، ISBN 9781107507180.
  26. "Report for Selected Countries and Subjects" (باللغة الإنجليزية)، مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2020، اطلع عليه بتاريخ 24 أغسطس 2018.

مصادر خارجية
  • بوابة أفريقيا
  • بوابة أوغندا
  • بوابة الاقتصاد
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.