Chantilly Arts & Elegance Richard Mille

Le Chantilly Arts & Elegance est un concours d'élégance d'automobiles ayant lieu dans le Domaine du Château de Chantilly dans l’Oise depuis 2014. Il est créé par l'organisateur d'événementiels automobiles français Peter Auto, associé à la marque horlogère suisse Richard Mille. Il se déroule sur un week-end dans un lieu historique à l'instar de ses concurrents[1].

Chantilly Arts & Elegance Richard Mille

Chantilly Arts & Elegance Richard Mille
Type Salon automobile
Pays France
Localisation Chantilly, Oise
Date de la première édition Septembre 2014
Fréquentation 16 300 visiteurs
Organisateur(s) Peter Auto
Site web site officiel

Présentation

Histoire

La société organisatrice d'évènementiels automobiles Peter Auto, qui gère entre autres le Tour Auto Optic 2000[2] ou Le Mans Classic, présente le Chantilly Arts & Elegance en [3]. Le concours réunit, dans le cadre du domaine de Chantilly, des véhicules venant de grands clubs, de riches collectionneurs mondiaux ou directement des musées, formant un plateau de véhicules de plus de 850 voitures[4] de toutes époques et de toutes nationalités[5].

Depuis la seconde édition de 2015, la manifestation qui associe les patrimoines historiques automobile et architectural est parrainée par le Ministère de la Culture et de la Communication[6].

Dates et fréquentation

Le concours d'élégance avait initialement lieu tous les ans de 2014 à 2017 lors du premier ou second dimanche de septembre, mais au vu de la simultanéité des événements automobiles mondiaux à cette période de l'année, le rendez-vous automobile devient biannuel en 2019, en alternance avec le Le Mans Classic. Mais la pandémie de Covid-19 en 2020 va chambouler l'ensemble des événementiels et salons mondiaux, et ainsi le concours et la rétrospective d'anciennes se dérouleront la même année en 2022[7],[8].

Édition 2014[9] 2015 2016 2017 2019[10] 2022
Dates 6 et 7 septembre 5 et 6 septembre 3 et 4 septembre 9 et 10 septembre 29 et 30 juin 24 et 25 septembre
Visiteurs 10 000 13 500 13 500[11] 16300 18000
Évolution - + 35 % 0% + 20 % + 10 %

Les concours

Le Concours d’élégance
Bugatti La Voiture Noire associée à la maison italienne de prêt-à-porter Max Mara

En référence aux concours d'élégance des années 1920 en France, pour le concours d’élégance de Chantilly des constructeurs automobiles à présentent leurs concept cars, accompagnés d’un mannequin habillé par une maison de couture[12].


Le Concours d’état

Le Concours d'état consacre « Les Plus Belles Voitures du Monde » dans une quinzaine de classes où quatre à six voitures défilent. Chacune d'elles est notée sur son état de conservation, sa restauration ou encore sa place dans l'histoire de l'automobile. Chaque année les classes sont renouvelées[13],[14] pour obtenir un nouveau panel de véhicules ou pour s’adapter à un événement spécifique. En 2017, cinq classes sont dédiées à Ferrari pour les 70 ans du constructeur italien[15].

Le Grand Prix des clubs

Une quarantaine de clubs, totalisant huit cent voitures, rassemble les collectionneurs d'un modèle ou d'une marque automobile pour participer à un déjeuner sur l'herbe[16] du château de Chantilly. Pour remporter le Grand Prix des Clubs organisé par la Fédération française des véhicules d'époque (FFVE), les clubs doivent associer le soin apporté à l'organisation du pique-nique avec la qualité et l'originalité des modèles exposés

Éditions

1re édition (2014)
Résultats de l'édition 2014
Grand gagnant du Concours d'Élégance 2014 : Alfa Romeo Disco Volante by Touring
Participants au Concours d'Élégance 2014
Nationalité Concept car Maison de couture associée
Italie Alfa Romeo Disco Volante by Touring Paco Rabanne
Royaume-Uni Aston Martin DBS Shooting Break (Zagato) Alexandre Vauthier
France Citroën Cactus Elsa Stroom
France DS Divine On aura tout vu
Italie Italdesign Giugiaro Parcour Haider Ackermann
Italie Maserati Alfieri Ermenegildo Zegna
Royaume-Uni McLaren 650 S Coupe MSO Zenia
France Peugeot Exalt Jay Ahr
Allemagne Porsche 918 Spyder Thierry Mugler
France Renault Initiale Paris Christophe Guillarmé
  • Concours d'État
Les vainqueurs par classes de l'édition 2014
Classe Vainqueur Année
Endurance – Sports à Moteur Central Pré-76 Lola T70 1969
Hommage à Bugatti Bugatti Type 55 1933
Les Ancêtres : Automobiles Construites jusqu’au 31 décembre 1904 Clément Panhard “Stirling” Tourer 1901
Les Années Design : les Concept-Cars 1960-1970 Lamborghini Flying Star,Touring 1966
Les Automobiles en État d’Origine Ferrari 330 GTC Speciale 1967
Les Châssis Britanniques à Carrosserie Italienne Aston Martin DB4 GT Zagato 1962
Les Grandes Carrosseries Françaises (1920-1930) Delahaye 135 M Cabriolet, Figoni & Falaschi 1937
Les Grandes Carrosseries Maserati Maserati A6 G 2000, Zagato 1956
Les Sport & Course de l’Entre-Deux Guerres Bentley Speed Six “Old n°2” 1930
Les Voitures de Course Maserati Maserati V4 Sport 1932
 

2e édition (2015)
Résultats de l'édition 2015

En 2015, 7 concept cars et une centaine de voitures de collection ont participé aux Concours d'Élégance et au Concours d'État.

Mercedes-Benz 500K Special Roadster (1936) - Louwman Museum
  • Concours d'élégance
Grand gagnant du Concours d'Élégance 2015 : BMW 3.0 CSL Hommage R

Le concours d'élégance est remporté par la BMW 3.0 CSL Hommage R.

Participants[19]
Nationalité Concept car
France Alpine Célébration
Allemagne BMW 3.0 CSL Hommage R
France DS Numéro 9
États-Unis All-New Ford GT
Royaume-Uni McLaren 570S Coupé
Allemagne Mercedes-Benz Classe S Coupé
Italie Mostro Zagato powered by Maserati
  • Concours d'État
Les vainqueurs par classes de l'édition 2015
Classe Vainqueur Année Propriétaire
Châssis Européens à Moteur Américain - Voitures Fermées Facel Vega HK2 1962 Harmut Ibing
Châssis Européens à Moteur Américain - Voitures Ouvertes AC Cobra 289 1962 Malcolm Welford
Citroën DS à Carrosserie Spéciale DS 19 La Croisette 1961 Vincent Crescia
Citroën SM à Carrosserie Spéciale Citroën SM Mylord 1975 Wiscar
Formule 1 de 1966 à 1972 (inclus) BRM H16 1967 Richard Mille
Grand Tourisme : Les voitures de Course et de Ville - Voitures Ouvertes Osca 2000 S 1954 Michael Trösser
Grand Tourisme : Les voitures de Course et de ville de 1948 à 1956 - Voitures Fermées Talbot Lago Grand Sport 1948 Jose Fernandez
Grand Tourisme : Les voitures de Course et de Ville de 1957 à 1973 - Voitures Fermées Ferrari 250 GTO 1962 Christian Gläsel
Hommage à Bugatti : Les Voitures de Course Bugatti Type 50 Le Mans 1931 Collection Privée
Intérieurs Iconoclastes Ferrari 250 MM 1953 Uwe Schuler
Mercedes de 1924 à 1942 : 4, 6 et 8 cylindres à compresseur Mercedes-Benz 500K Special Roadster 1936 Evert Louwman (Louwman Museum)
Voitures de la Famille Aga Khan Rolls-Royce Phantom II 1932 The Hon. Sir. Michael Kadoorie
Voitures des Grandes Dames Ferrari 250 Europa GT (Princesse Lilian de RETHY) 1954 Jaime & Cecilia Muldoon
Voitures en État d’Origine de l’Entre-Deux-Guerres - Voitures Fermées Bugatti Type 57C 1939 The Keller Collection At the Pyramids
Voitures en État d’Origine de l’Entre-Deux-Guerres - Voitures Ouvertes Alfa Romeo Typo B P3 1932 Hugh Taylor
  • AC Cobra 289 Roadster (1964)
  • Bugatti 50 Le Mans (1930)
  • Facel Vega HKII (1962)
  • Ferrari 250 GTO (1962)
  • Talbot Lago Grand Sport (1948)
  • Grand Prix des Clubs
 

3e édition (2016)
Résultats de l'édition 2016
Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta
  • Concours d'Élégance
Grand gagnant du Concours d'Élégance 2016 : DS E-Tense
    • DS E-Tense associée au couturier Eymeric François.
Les participants au Concours d'Élégance 2016
Nationalité Concept car Maison de couture associée
Italie Aston Martin Vanquish Zagato Coupé Jean-Paul Gaultier
Allemagne BMW Mille Miglia Coupé Concept Balmain
France Bugatti Chiron Giorgio Armani
France DS E-Tense Eymeric François
Japon Lexus LC 500 Jørgen Simonsen
Royaume-Uni 570GT By McLaren Special Operations Jean-Paul Gaultier
Allemagne Mercedes-Maybach Vision 6 Jean-Paul Gaultier
Royaume-Uni Rolls-Royce Wraith Black Badge Timothy Everest
Italie MV Agusta F4 Zagato
  • Concours d'Élégance
  • Mercedes-Maybach Vision 6
  • DS E-Tense
  • Bugatti Chiron
  • Concours d'État

Les vainqueurs par classe au Concours d'État[20]

Les vainqueurs par classes de l'édition 2016
Classe Vainqueur Année Propriétaire
Bugatti, les voitures de Grand Prix Bugatti Type 59 1934 Marc Newson
Chefs d’oeuvre de la carrosserie française (Après-Guerre) Facel Vega HK2 1964 Bruno-Henry Couvrat
Chefs d’oeuvre de la carrosserie française (Avant-Guerre) - Voitures Fermées Bugatti Type 57 Atalante 1935 Jean Guikas
Chefs d’oeuvre de la carrosserie française (Avant-Guerre) - Voitures Ouvertes Alfa Romeo 8C 2300 Roadster Figoni 1932 Martin Eyears
Cinquantenaire de la Lamborghini Miura P400 présentée au Salon de Genève 1966 Lamborghini Miura P400 ‘‘série’’ 1967 Frédéric Leroux
Hommage à l’Ecurie Pozzi Ferrari 365 GTB/4 Competizione SII 1972 Club Ferrari France
Les carrosseries atypiques (Bois, tissu, osier…) Vauxhall 30-98 Wensum 1925 Collection privée
Les Formule 1 à moteur avant Gordini Type 11 1946 Collection privée
Les grandes berlines et limousines de voyage en état d’origine Packard Eight 1602 Coupé Chauffeur 1938 Jean-Pierre Antoine
Les marques anglaises disparues (Après-Guerre) - Voitures Fermées Frazer Nash Le Mans Coupé 1955 Collection privée
Les marques anglaises disparues (Après-Guerre) - Voitures Ouvertes Sunbeam Alpine MK1 1953 Jonathan Miles
Les marques anglaises disparues (Avant-Guerre) Sunbeam 3 Litre Straight Eight Grand Prix 1922 Erez Yardeni
Les prémices de l’aérodynamisme d’avant-guerre – Voitures Fermées Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Berlinetta 1938 John Shirley
Les prémices de l’aérodynamisme d’avant-guerre – Voitures Ouvertes Lancia Astura Pininfarina "Bocca" 1933 Philippe Cornet de Ways Ruart
Les voitures à vapeur White Rear Entry Tonneau 1903 Mitch et Wendy Gross
Les voitures du Tour de France Automobile (1951-1964) Ferrari 250GT Berlinetta Competizione TdF 1957 Collection Destriero
Les voitures du Tour de France Automobile (1969-1986) Ferrari 308 GTB Gr. IV Michelotto 1982 Club Ferrari France
Spécial Hommage : Jean Todt - 50 années d’une carrière hors norme Peugeot 504 Rallye Groupe 4 1979 Jean Guichet
Un grand carrossier italien : Zagato (Après-Guerre) Aston Martin DB4 GTZ 1961 Collection privée
Un grand carrossier italien : Zagato (Avant-Guerre) Alfa Romeo 8C 2300 Spider 1932 Collection privée
Un grand carrossier italien : Zagato (Spécial Alfa Romeo) Alfa Romeo 1600 TZ 1965 Olivier Cazalières
  • Bugatti 57 C Cabriolet Aravis (1939)Chantilly Arts & Elegance richard Mille 2016
  • Bugatti 57 Coupé Atalante (1935)
  • Bugatti 59 (1934)
  • Gordini type 11 (1946)
  • Lamborghini Miura (1967)
  • Packard Eight 1602 Coupé Chauffeur (1938)
  • Grand Prix des Clubs
  • Amicale Tricyclecariste de France
 

4e édition (2017)

Cette quatrième édition fête les 70 ans de Ferrari (1947-2017)[21].

Résultats de l'édition 2017

5 concept cars et 92 voitures de collection sont venus participer respectivement aux Concours d'Élégance et au Concours d'État[21].

Bugatti 57 S Atlantic
  • Best of Show des voitures d'après-guerre
    • Ferrari 250 Testa Rossa 58 de 1958, de Sir Michael Kadoorie (Hong Kong)[21].
Grand gagnant du Concours d'Élégance 2017 : Renault TreZor
Grand gagnant du Concours d'Élégance 2017 : Citroën CXperience
Les participants au Concours d'Élégance 2017[24]
Nationalité Concept-car Maison de couture associée
Italie Aston Martin Vanquish Zagato Volante Ann Demeulemeester
France Citroën CXperience Yang Li
France DS 7 Crossback Présidentiel Eymeric François
Royaume-Uni McLaren 720S Memphis Red Haider Ackermann
France Renault TreZor Concept Balmain
  • Concours d'État
Les vainqueurs par classes au Concours d'État 2017[25]
Classe Vainqueur Année N° Chassis Propriétaire
Les Woodies Peugeot 202 UHT Boulangère 1949 721230 Jean-François Penillard
Les Alfa Romeo à carrosserie spéciale d’après-guerre Alfa Romeo 3000 CM «Superflow IV» Pinin Farina 1960 00128 Steven Tillack, Tillack Inc
Les Alfa Romeo à carrosserie spéciale d’avant-guerre Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato MM 1929 312.867 Collection Privée
Les barquettes Ecceterini Siata 500 Record 1946 049535 Bernard Marreyt, Twin Cam
Les berlinettes Ecceterini Aguzzoli Condor 1963 002 Collection Privée
Les Bugatti 57 S Bugatti 57 S Atlantic[21] 1936 57374 Merle & Peter Mullin
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les 250 Ferrari 250 GTO «62 » 1962 4293GT William E. (Chip) Connor
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les 365 GTB/4 Daytona GR.4 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4 1972 Collection Privée
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les Protos - Voitures ouvertes Ferrari TR 58 1958 0728 Sir Michael Kadoorie
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les Protos - Voitures fermées Ferrari 250 LM 1964 5891 Jean Guikas
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les GT et dérivés Ferrari 512 BBLM 1980 32129 Paul Knapfield
Les voitures de course et de sport à transmission par chaînes Gladiator Grand Prix 1904 1 Paul-Emile Bessade
Les voitures des grands musiciens Porsche 3.0 RS ex Herbert von Karajan 1974 911 460 9094 Didier Denat
Petites & Grandes
les voitures d’enfant, à pédales ou à moteur, et leur modèle à l’échelle 1		 Bugatti 35 A
Bugatti Baby		 1926
1926		 4664 André Plasch
Un grand carrossier français : Pourtout Delage D8-120 S Coach Sport 1938 3342 Collection Privée
Un siècle de voitures électriques Detroit Electric Model D Type R Brougham 1910 1886 Juan Quintano
Les 92 participants au Concours d'État 2017
ClasseModèleAnnéeN° ChassisPropriétaire
Les Woodies
Chrysler Cabriolet Town and Country1947C39-39134JP Classic Garage
Simca 8 Break bois1947ncFrançois Cointreau
Nash Ambassador Suburban1947R4382Thomas Harrington
Peugeot 202 UHT Boulangère1949721230Jean-François Penillard
Les Alfa Romeo à carrosserie spéciale d’après-guerre
Alfa Romeo 6C 2500 Turismo Cabriolet Garavini1943913.249Dr Peter N. Heydon
Alfa Romeo 6C 2500 SS Coupé Villa d’Este Touring1951915.925Hans Ribbens
Alfa Romeo 6C 2500 SS Cabriolet Pinin Farina1951915.922Herbert & Rose Marie Wysard
Alfa Romeo 1900 Super Sprint Zagato19551900*01997Ermanno Keller
Alfa Romeo 3000 CM «Superflow IV» Pinin Farina196000128Steven Tillack, Tillack Inc
Les Alfa Romeo à carrosserie spéciale d’avant-guerre
Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato MM1929312.867Collection Privée
Alfa Romeo 6C 1750 GS Spider Zagato19316C10814356Alejandro Pablo Oxenford
Alfa Romeo 8C 2300 MM Torpedo/Cabriolet Brandone19332211110Egon Zweimüller
Alfa Romeo 6C 2300 B MM Spider Touring1938815.001Pierre Mellinger
Les barquettes Ecceterini
Siata 500 Record1946049535Bernard Marreyt, Twin Cam
Cisitalia 202 SMM1947003SThierry Dehaeck
Osca Siluro19491112Carlos de Miguel
Goldmanini Barchetta1955205064SGuy Berryman
Moretti 1200 S19555007Collection Privée
Osca S-49819592006Gaby von Oppenheim
Les berlinettes Ecceterini
Osca MT4 LM19521120Philip White
Siata 140 S Daina Sport1952SL 0330 BHans Ribbens
Intermeccanica Imp 700 GT1961512.8084Sven Stockmar
Aguzzoli Condor1963002Collection Privée
Les Bugatti 57 S
Bugatti 57 S Atlantic193657374Merle & Peter Mullin
Bugatti 57 S Gangloff Coupé193757532Rare Wheels Collection
Bugatti 57 SC Atalante193757542Collection Privée
Bugatti 57 S Cabriolet Vanvooren193757571La Cité de l'automobile - Musée national - Collection Schlumpf
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les 250
Ferrari 250 GT California Spyder19591451GTAudrey & Martin Gruss
Ferrari 250 GT Passo Corto19602129GTAdrian & Jacqui Beecroft
Ferrari 250 GT Sperimentale19612643GTBruce R. McCaw
Ferrari 250 GT «Breadvan»19611819GTCollection Privée
Ferrari 250 GTO «62 »19634293GTWilliam E. (Chip) Connor
Ferrari 250 GTO «64»19645575GTRob & Melani Walton
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les 365 GTB/4 Daytona GR.4
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4197013367Pierre Mellinger
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4197215373Nick Mason
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4197215667Collection Privée
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4197215681Sally & Dudley Mason-Styrron
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4 Michelotti NART Spyder197215965Collection Privée
Ferrari 365 GTB/4 Daytona Gr. 4197216425Collection Privée
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les Protos - Voitures ouvertes
Ferrari TR 5819580728Sir Michael Kadoorie
Ferrari 275 / 330 P19640820Collection Privée
Ferrari Dino 166 SP19650834Collection Privée
Ferrari 333 SP1997019Collection Privée
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les Protos - Voitures fermées
Ferrari 250 LM19645891Jean Guikas
Ferrari 312 P19690872Arnold Meier
Ferrari 512 M19701002Collection Privée
Ferrari 512 S19701016Collection Privée
Les Ferrari des 24 Heures du Mans : Les GT et dérivés
Ferrari 308 GT4/LM197408020Brandon Wang
Ferrari 512 BBLM198032129Paul Knapfield
Ferrari F40 LM1992ZFF GJ34 B0000 74045Ulrich Schumacher
Ferrari F550 GT12003ZFF ZR49 B000 108 462 CRD06Frédéric Dor
Ferrari 575 GTC20032204Jean Guikas
Ferrari F430 LM20082626Collection Privée
Les voitures de course et de sport à transmission par chaînes
De Dietrich Systeme Bugatti Type 5 Paris - Madrid1903ncAssociation De Dietrich
Gladiator Grand Prix19041Paul-Emile Bessade
Berliet Course1908ncCollection Privée
Panhard & Levassor Grand Prix1908ncLa Cité de l'automobile - Musée national - Collection Schlumpf
Les voitures des grands musiciens
Bentley Continental Flying Spur S2 ex Elton John1960BC98ARMartin Negre
ISO A3C ex Johnny Hallyday1964BO209Jean Guikas
Bentley Continental Flying Spur S3 ex Keith Richards1965BC68XEStuart Simpson, Baron of Fordell
Ferrari 365 GTS ex David Gilmour1969#12977Georg Gebhard
Porsche 3.0 RS ex Herbert von Karajan1974911 460 9094Didier Denat
Petites & Grandes
les voitures d’enfant, à pédales ou à moteur, et leur modèle à l’échelle 1
Bugatti 35 A
Bugatti Baby		1926
1926		4664André Plasch
Ciroën C6 Roaster
Ciroënette		1931
nc		631685Pierre Royer
Thibaut Colin
BMW 328 Roadster
De La Chapelle 328 Junior		1938
nc		85241Ginion Group
BMW Group France
Lotus 20/22 Formule Junior
Devillaine Ouragan		1966
1966		004Elis Fabiane & Fabrice Perruchot
Collection Privée
Alpine A210
DOG CIJ Alpine A220		1966
1968		1720Gaby von Oppenheim
Collection Privée
Matra MS 650
Matra MS 670		1970
nc		660-01Collection Privée
Jean-Yves Porte
Ferrari 512 S
Construction amateur Ferrari 512S		1970
nc		1016Collection Privée
Collection Privée
Un grand carrossier français : Pourtout
Talbot-Lago T 150 C Roadster193790020Christopher & Laura-Leigh Gardner
Lancia Ardennes Coupé1937ncPatrice Vilcot
Peugeot 302 Darl’mat Roadster Compétition1937705.501Camille Vendiesse
Peugeot 402 Darl’mat Cabriolet1938400.230L'Aventure Peugeot Citroën DS
Lancia Belna Eclipse1938F34 1222Lex Raben
Lancia Ardennes Cabriolet193851612Hubert Raynaud
Delage D8-120 S Coach Sport19383342Collection Privée
Rémi Danvignes CD4 Roadster19393009Georges Garde
Un siècle de voitures électriques
La Jamais contente réplique1899ncLa Cité de l'automobile - Musée national - Collection Schlumpf
Detroit Electric Model D Type R Brougham19101886Juan Quintano
Bugatti Type 56193156110Bugatti Automobiles SAS
Peugeot VLV1942955288L'Aventure Peugeot Citroën DS
Renault Dauphine Henney Kilowatt19591178532Renault Classic
BMW 1602 Elektro-Antrieb1972ncBMW Group France
Peugeot BB12009VF3PROTESSD00116SL'Aventure Peugeot Citroën DS
Tesla Model S «Art Car Peter Klasen»20135YJSA1CN2DFP21088Collection Mecanica
(nc = non connu)
  • Grand Prix des Clubs
Participants au Grand Prix des Clubs 2017
Nationalité de la marque Nom du club automobile
Allemagne
BMW 02 Club - Horizon 2002 & Dérivés
BMW Club Serie 8 France
BMW Z1 France
France
Amicale Facel Vega
Club de l'Auto
Cercle Pegase Amilcar
Club Hotchkiss
Espace DS & SM
Fédération française des véhicules d'époque (FFVE)
Georges Irat
Rallye Intercercles
Royaume-Uni
AMOC France - Aston Martin Owners Club
Amicale Tricyclecariste de France
Club Healey France
French Rolls-Royce Drivers' Club (FRRDC)
Morgan Club de France
Morgan Sports Car Club (UK)
Rolls-Royce Enthusiasts' Club
Scenic & Continental Car Tours
The Lynx Eventer Preservation Society
Italie
Alfa Classic Club de France
Club Alfa Romeo de France
Club Ferrari France
Club Maserati France
Fiat fan club
Iso Rivolta
Lamborghini Club France
Lancia Classic Club de France
États-Unis Vintage American Cars France
Multimarques
Association Versaillaise de Voitures Anciennes
Avec’L
Capotes Anglaises
Emotion Auto Prestige
Les Grands Ducs
Club d'Aumale
Supercars Club
Travel Destinations Limited
Vincennes en Anciennes
  • Le jury des concours

Pour cette édition, 42 jurés notent les voitures pour l'élection des Grands Gagnants. De nouvelles personnalités du monde de l'automobile rejoignaient cette année le jury 2017, comme les pilotes Margot Laffite et Paul Belmondo.

 

5e édition (2019)
Simon Pagenaud

La cinquième édition du CAERM a réunit 18 000 visiteurs au Château de Chantilly. Elle a aussi attiré plusieurs pilotes automobiles, dont Simon Pagenaud, vainqueur de l'édition en cours des 500 Miles d'Indianapolis[26].

Résultats de l'édition 2019
Trophée du Chantilly Arts & Elegance Richard Mille 2019
    • Best of Show Concours d'État Avant-Guerre :
    • Bentley 8 Litre Foursome Coupé (1931)
  • Best of Show Concours d'État Après-Guerre
    • Talbot Lago T26 Grand Sport Coupé (1948)
  • Best of Show 2019
  • Talbot Lago T26 Grand Sport Coupé
  • Bentley 8 Litre Foursome Coupé
  • Best of Show 2019
  • Concours d'Elégance
McLaren Speedtail vainqueure
McLaren Speedtail

Le concours d'élégance 2019 rassemble 9 concept cars de 4 nationalités différentes, chacun associé à un mannequin habillé par une grande maison de couture[27].

Cette année, c'est la McLaren Speedtail qui remporte le Concours d'Élégance associée à Paul Ka.

Le public a pour sa part voter pour le concept Volkswagen ID. Buggy, qui reçoit donc le « prix du public 2019 »[28].

Les participants au Concours d'Élégance 2019
Nationalité Concept-car Maison de couture associée
Royaume-Uni Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation Ronald Van der Kemp
Allemagne BMW Vision M Next Talbot Runhof
France Bugatti La Voiture Noire Max Mara
France DS X E-Tense Eymeric François
Japon Honda e Prototype Yohji Yamamoto
Japon Lexus LC Convertible concept Rochas
Royaume-Uni McLaren Speedtail Paul Ka
France Renault EZ-Ultimo Guy Laroche
Allemagne Volkswagen ID. Buggy Ann Demeulemeester
  • Concours d'Elégance 2019
  • Aston Martin DB4 GT Zagato Continuation
  • BMW Vision M Next
  • Bugatti La Voiture Noire
  • DS X E-Tense
  • Honda e Prototype
  • Lexus LC Convertible concept
  • McLaren Speedtail
  • Renault EZ-Ultimo
  • Volkswagen ID. Buggy
  • Concours d'État

Pour cette édition 2019, ce sont 130 voitures de collection, répartit dans 16 classes, qui participent au Concours d'État[29],[30].

Les vainqueurs par classe au Concours d'État 2019[31]
Classe Vainqueur Année
Les Aston Martin de course d'après-guerre Aston Martin DBR1 1959
Ballot : Centième anniversaire « voitures de course » Ballot Indianapolis Race Car 5/8 LC 1919
Ballot : Centième anniversaire « voitures de sport » Ballot 2LS Sport 1922
Les Porsche 917 Porsche 917 1971
Les Iso Rivolta Iso Rivolta Grifo Series II 1972
Les voitures en état d’origine d'après-guerre Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1973
Les voitures en état d’origine d'avant-guerre Delaunay-Belleville Type H.C.4 Coupé de Ville 1913
Les GT d’endurance à partir de 1994 Ferrari 348 GTC LM 1994
Les Facel Vega Facel Vega Facel II (Mk2) 1964
Les sportives japonaises Toyota 2000 GT 1969
Les McLaren de course McLaren M8C DFV 1970
Les Voisin à carrosserie Voisin Avions-Voisin C25 « Clairière » 1935
Les voitures du Salon de Paris au Grand Palais, jusqu’à 1961 Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe 1948
Les créations de Marcello Gandini Lamborghini Miura P400 S 1969
Spécial centenaire Bentley : Les voitures de route d’avant-guerre fermées Bentley 8 Litre Foursome Coupé 1931
Spécial centenaire Bentley : Les voitures d’avant-guerre ouvertes Bentley Speed Six "Old No. 3" 1930
Spécial centenaire Bentley : Les voitures d’après-guerre Bentley Mark VI Cresta 1938
  • Les participants par classe au Concours d'État
Les participants au Concours d'État 2019
Classe Modèles Année N° Châssis Présentée par
Les Aston Martin de course d'après-guerre
Aston Martin DB4 GT Zagato19610182RAdrian Beecroft
Aston Martin DBR11959DBR1/5Wolfgang Friedrichs
Aston Martin DB21950Heritage Motors Cars
Aston Martin DB41960Marco Astorri
Aston Martin V8 RHAM/11977Paul Chase-Gardener
Aston Martin DBR92005DBR9/01Gregor Fisken
Aston Martin LMP12009Roald Goethe
Aston Martin DB31952Louwman Museum
Aston Martin DB2/4 Competition Spider1953Heinz Stamm
Aston Martin DB3S1954Wolfgang Friedrichs
Ballot : Centième anniversaire - voitures de course
Ballot 5/8 LC Indianapolis19191001Miles Collier Collections
Ballot 3/8 LC Grand Prix1920Ing. Alexander Schaufler
Ballot 2LS Course1922André Plasch
Ballot 3/8 C1920
Ballot : Centième anniversaire - voitures de sport
Ballot 2LS Sport1922André Plasch
Ballot 2LT/TS « Scaphandrier »1924André Plasch
Ballot 2LT Torpedo Sport1924François de Gaillard
Ballot 2LTS1925Rudy Henry
Ballot RH3 Coupé Aerosport1932André Plasch
Les Porsche 917
Porsche 9171971917-030François Perrodo
Porsche 9171969917-008S.A.M. Amstar
Porsche 917 Langheck (LH)1971917-045 LHMusée des 24 Heures
Les Iso Rivolta
Iso Grifo A3/C Grifo1964I-3507Pietro Silva
Iso Rivolta IR 3001965GT Label
Iso Rivolta Grifo 7-Litre1969Padma & Jürgen M. Wilms
Iso Rivolta Fidia1970Patrice Harlet & Fred Moss
Iso Rivolta Grifo 7-Litre1970Patrice Harlet
Iso Rivolta Grifo Can-Am1971GT Label
Iso Rivolta Grifo Series II1972Ian Nicholls
Les voitures en état d’origine d'après-guerre
Frazer Nash Le Mans Coupé1953Paris Office Project Pop
Ford Thunderbird1955Karen Arutunoff
AC Ace Bristol1958Bruno Vendiesse
Osca Maserati 750 Sport1958
Lamborghini 350 GT1964Dr. Georg Gebhard
Alfa Romeo 1750 GTV1968Antoine Cazalières
Ferrari 365 GTB/4 Daytona1973Anthony John Pozner
Les voitures en état d’origine d'avant-guerre
Delaunay-Belleville Type H.C.4 Coupé de Ville1913François Cointreau
Vauxhall 30-98 Velox Tourer1924Bruno Vendiesse
Bugatti Type 37 A1928Christoph Zeiss
Rolls Royce 40/50HP Phantom I Sportsman Saloon1928Katarina Kyvalova
Bentley Speed Six Gurney Nutting Weymann Saloon1929Henry Perman
Renault Viva Grand Sport1939Renault Classic
Les GT d’endurance à partir de 1994
Mercedes-Benz CLK GTR1997297397WA000004Paul Knapfield
Porsche 911 Bi-Turbo GT11994RMD bvba - Marc Devis
Ferrari 348 GTC LM1994Heinz Swoboda
Chevrolet Corvette ZR1 GT11995Ralf Huber
Porsche 911 GT11997Mark Sumpter
Porsche 911 GT2 type 993 Evo1998Emmanuel Brigand
Porsche 911 GT2 type 9931998Erik Maris
Maserati MC12 GT12005Ivan V.
Les Facel Vega
Facel Vega FV31958Jean-Paul Mialet
Facel Vega HK5001961Thomas Reah
Facel Vega Facel II1962Harmut Ibing
Facel Vega Facel II1963Yves Dumoulin
Facel Vega Facel II1964Xavier Beaumartin
Les sportives japonaises
Toyota 2000 GT19691207Gaby Von Oppenheim
Honda S800 Cabriolet1968Honda Motor Europe Ltd
Mazda Cosmo Sport 110S Series II1970Christophe Van Riet
Datsun 240Z1972Club Datsun France
Les McLaren de course
McLaren M3 A/21966Francesco & Julia de Baldanza
McLaren M8C DFV1970RMD bvba - Marc Devis
McLaren 650 S GT32015RLFG Racing
Mclaren M16C1974McLaren Racing Ltd
McLaren MP4/41988McLaren Racing Ltd
McLaren F1 GTR1995McLaren Racing Ltd
McLaren MP4-131998McLaren Racing Ltd
Mclaren 720S GT32018McLaren Automotive
Mclaren Senna GTR2019McLaren Automotive
Les Voisin à carrosserie Voisin
Avions-Voisin C25 Aérodyne193550010Peter & Merle Mullin
Avions-Voisin C1 « Grand Prix De Boulogne »1919Alexis Delicourt & Olivier Garnier
Avions-Voisin C31922Pascal Courteault
Avions-Voisin C4S1924Josef Woess
Avions-Voisin C11 « Lumineuse »1927Hervé Sarazin
Avions-Voisin C11 « Duc »1927Pierre Aubert
Avions-Voisin C11 « Chartreuse »1928Dr. Stefan Ittner
Avions-Voisin C15 « Petit Duc »1929«M» Collection
Avions-Voisin C24 « Chatelain »1933«M» Collection
Avions-Voisin C25 « Clairière »1935Francesco & Julia de Baldanza
Avions-Voisin C1 Course Reconstruction1920Reg Winstone
Avions-Voisin Camionnette 6 roues1957Olivier Jacout
Avions-Voisin C31 "Biscooter"1958Philippe & Colette Ladure
Les voitures du Salon de Paris au Grand Palais, jusqu’à 1961
Talbot-Lago T26 Grand Sport Coupe1948110103Robert & Frantisek Kudela
Talbot Lago T26 Grand Sport Cabriolet1948Paul Knapfield
Ferrari 166 Inter Stabilimenti Farina Cabriolet1950Joost Bert
Pegaso Z-102 Berlinetta1951Johan Van Puyvelde
Ferrari 342 America Cabriolet by Vignale1952Dennis & Susan Garrity
Mercedes-Benz 300 SL1954Historic Cars
Arnolt Bristol Deluxe Hardtop1956Lieven Goeman
Mercedes 300 SL Roadster1958Frédéric Leroux
Peugeot 302 Roadster Darl'Mat1937Musée de l’Aventure Peugeot
Les créations de Marcello Gandini
Lamborghini Miura P400 S19694127Dirk Rosenberg & Kirstin Holz
Lamborghini Espada 400 GT Série II1971Ivo Groen
Alfa Romeo Montreal1971Le Prado
Lamborghini Countach LP 400 Periscopio1975Frédéric Leroux
Lancia Stratos1977Brandon Wang
Ferrari 308 GT41979Yves Dumoulin
Bugatti EB110 GT1994Paul Emile Bessade
Autobianchi Runabout1969Automotoclub Storico Italiano
Chrysler Simca Shake1970Automotoclub Storico Italiano
BMW Garmisch1970BMW AG
Citroën GS Camargue1972Automotoclub Storico Italiano
Renault Super 5 GT Turbo1986Renault Classic
Ferrari Rainbow1976Automotoclub Storico Italiano
Spécial centenaire Bentley : Les voitures d’avant-guerre fermées
Bentley 4 1/2 Litre Saloon1929Gregor Fisken
Bentley Speed Six Saloon1929Bruce R. McCaw
Bentley 8 Litre Foursome Coupé1931William E. Connor
Bentley 3 1/2 Litre1934François Cointreau
Bentley 4 1/4 Litre Standard Saloon1938Christian Ulrich Haas
Spécial centenaire Bentley : Les voitures d’avant-guerre ouvertes
Bentley Speed Six "Old No. 3"1930HM2869Peter Neumark
Bentley 4 1/2 Litre Le Mans Sports Tourer1928Prof. Dr. Fredhelm LOH
Bentley Speed Six Le Mans Open Tourer1928Katarina Kyvalova
Bentley 3 1/2 Litre Drophead Coupé1934Lionet Vilette
Bentley Barnato Hassan Special1934David Ayre Cars Ltd.
Bentley 4 1/4 Litre 3 Position Drophead Coupé1936Terence Lister
Spécial centenaire Bentley : Les voitures d’après-guerre
Bentley Mark VI Cresta1948Fred Kriz
Bentley Type R Continental Fastback1955Team Normandy
Bentley S1 Cabriolet Graber1956Charlie Porter
Bentley S1 Continental Fastback1956Henry Pearman
Bentley S3 Continental Flying Spur1963Hans Hugenholtz
  • Grand Prix des Clubs
    • L'Amicale Facel Vega remporte le Grand Prix des Clubs 2019.
Participants au Grand Prix des Clubs 2019
Nationalité de la marque Nom du club automobile
Allemagne
BMW Club Série 8 France
BMW Z1 Club de France
BMW Z3 France
Club Mercedes-Benz de France
Les Porschistes Champenois
Mercedes-Benz 190 SL Club de France
Porsche Club 928 France
France
Amicale Facel Vega
Club de l'Auto
Fédération française des véhicules d'époque (FFVE)
Royaume-Uni
Aston Martin Owners Club de France
Bristol Owner's Club
French Jaguar Driver's Club
Morgan Club de France
Rolls-Royce Enthusiast's Club
Scenic & Continental Car Tours
Italie
Alfa Classic Club de France
Club Alfa Romeo de France
Club Ferrari France
Club Maserati France
Fiat Fan Club
Iso Rivolta
Lamborghini Club France
Lancia Classic Club de France
Pantera French Connection
États-Unis Vintage American Cars France
Japon Club Datsun France
Multimarques
Association Automobile Anciennes de Lamorlaye
Automobile Club d'Aumale
AS Automobile Club de France
Association Versaillaise des Amateurs de Voitures Anciennes
Avec’L
Club Autos Balades
Club de l'Auto
Emotion Auto Prestige
France Street Rod Association
Royal Automobile Club des Flandres
Travel Destinations Limited
TR Register France
  • Prix Spéciaux
    • Prix Automoto Club : Alpha 1750 GTV
    • Prix Spécial FFVE : L’authenticité AC Bristol
    • Prix de préservation FIVA : Bentley 4/2
    • Prix Aston Martin Elégance : Aston Martin DB 2/4 Bertone
  • Le jury des concours
Yasmin Le Bon et Guy Berryman
Inspection des véhicules
Débat entre membres du jury

De nouvelles personnalités du monde de l'automobile rejoignent cette année le jury 2019, comme Pierre Fillon, président de l'ACO.

Les membres du jury 2019
Nom Fonction Nom Fonction
Richard Adatto Écrivain et expert des voitures françaises d'avant-guerre Achim Anscheidt Directeur du design de Bugatti
Anne Asensio Vice-présidente « design expérience » de Dassault Systèmes John W.Barnes Cofondateur et éditeur de Cavallino
Guy Berryman Musicien du groupe Coldplay et amateur de voiture de collection Klaus Bischoff Designer Volkswagen
Jean-Louis Blanc Président de la Fédération française des véhicules d'époque Mickaël Bock Directeur de Mercedes-Benz Sport Motorsport et du Life Marketing
Alain Bouldouyre Dessinateur et grand voyageur François Cointreau Pilote et collectionneur
William E.Connor Pilote et collectionneur automobile Pascal Courteault Spécialiste véhicules Voisin
Alexis Delicourt Expert automobile auprès des tribunaux Nicola Von Donhoff Pilote et collectionneuse
Cyrille Duval Conseil et ex-PDG du Point Ben Erickson Historien automobile
Carole Favart Directrice générale de Toyota France Pierre Fillon Président de l'Automobile Club de l'Ouest
Mathieu Flonneau Chercheur et universitaire Scott George Président de CH Motorcars
Ivo Groen Designer Christoph Grohe Amateur et marchand
Francesco Guasti Ex-Président FIVA et Président Club Bugatti Adrian Hamilton Spécialiste des grandes voitures
Adrian van Hoodyonk Designer automobile Holger Hutzenlaub Senior Manager du design avancé de Mercedes-Benz
Philip Kantor Directeur Général du Département Automobiles Classiques de Bonhams Julius Kruta Expert Bugatti
Gérard Larrousse Pilote et Directeur de l'écurie Larrousse Peter M.Larsen Historien automobile
Pierre-Yves Laugier Historien spécialiste Bugatti Yasmin Le Bon Top Model et amateure d'automobile
Quirina Louwman Pilote et collectionneuse Mariella Mengozzi Directrice du Musée national automobile de Turin
Marc Newson Designer James Nicholls Écrivain et photographe
Gaby von Oppenheim Pilote, dessinatrice industrielle et journaliste Jean-Pierre Ploué Senior vice-président du design Groupe PSA
Christophe Pund Spécialiste Osca Robert Puyal Journaliste
Urs Paul Ramseier Historien automobile et Président de la Swiss Car Register Foundation Rodolphe Rapetti Conservateur Général du patrimoine
Philip Rathgen Journaliste et collectionneur Marek Reichman Vice-président exécutif et styliste Aston Martin Lagonda Ltd
Patrick Rollet Président de la Fédération Internationale des Véhicules anciens (FIVA) Gautam Sen Journaliste automobile et écrivain
Murray Smith Acteur important de l'automobile aux USA Maurizio Speziali Membre du conseil d'administration de l'Automotoclub Storico Italiano
Laurens van den Acker Senior Vice Président et Directeur du design industriel Renault Bruno Vendiesse Spécialiste des voitures d'avant-guerre
Gilles Vidal Designer et Directeur du style Peugeot Gianluigi Vignola Expert et collectionneur
James Wood Pilote et collectionneur Andrea Zagato Président de la Carrosserie Zagato
Emmanuel Zurini Sculpteur et photographe
 

Édition 2021 annulée

En raison de la pandémie de Covid-19 en France, l'édition 2021 est annulée et reportée en 2022.

6e édition (2022)

La sixième édition du Chantilly Arts & Elegance est programmée du 24 au [32]. Normalement, le concours se déroule en alternance biannuelle avec la rétrospective d'automobiles de compétition Le Mans Classic, mais l'édition 2020 a été annulée, puis reportée en 2021 et de nouveau annulée en raison de l'épidémie de COVID-19, et finalement les deux événements se dérouleront en 2022.

Un hommage est rendu à Jean-Paul Belmondo à travers une classe de concours et une exposition de voitures utilisées dans ses films ou lui ayant appartenu[33].

Notes et références
  1. Nicolas Meunier, « Chantilly Arts & Elégance : une première prometteuse », Challenges,
  2. « Rallye historique : comment gagne-t-on le Tour Auto Optic 2000 ? », Le Point,
  3. Lucie, « Concours d’élégance automobile orchestré par Richard Mille », Journal du luxe,
  4. « Chantilly Arts & Élégance Richard Mille : place à l'édition 2016 », Le Point,
  5. Mael Pilven, « 10.000 spectateurs à Chantilly Arts & Elégance ! », L'Auto-Journal,
  6. Lionel H., « Chantilly Art et Élégance Richard Mille revient pour une 3ème édition ! », Sortir à Paris,
  7. Géraldine Gaudy, « Le Mans Classic. L'édition 2022 se tiendra du 30 juin au 3 juillet », L'Argus,
  8. Benjamin Pette, « Chantilly Arts et Elegance, rendez-vous en 2022 », News d'Anciennes,
  9. Pierre Henri Brautot, « Chantilly Arts & Elegance Richard Mille : Un succès royal ! », Automotiv Press,
  10. Samuel Morand, « Chantilly Arts & Élégance Richard Mille : le bilan », Motor Legend,
  11. Le Point Montres, « Tonnerre mécanique sur Chantilly », L'Auto-Journal,
  12. Isabelle Léouffre, « Concours d'élégance à Chantilly », sur parismatch.com,
  13. Passion Horlogère, « Richard Mille et le Chantilly Arts & Elegance », sur passion-horlogere.com,
  14. Ewen LJ, « CHANTILLY ARTS & ELEGANCE 2016 : CONCOURS ENTRE BELLES AUTOMOTIVES & FASHION DESIGNERS +PROGRAMME », sur www.designmoteur.com,
  15. « Les Ferrari à l'honneur pour leur 70e anniversaire », WorldTempus,
  16. Julie Malaure, « Concept-cars et belles mécaniques s'exposent au château de Chantilly », Le Point,
  17. Pierre Henri Brautot, « Chantilly Arts & Elégance Richard Mille : Crème de raffinement », Automotiv Press,
  18. Thierry Bouteillier, « Concours d’Elegance – Prix Richard Mille », Pixauto
  19. « Chantilly Arts et Elegance 2015 : 7 concept car en lice », GT Passion
  20. Philippe Pillon, « Chantilly Arts & Élégance Richard Mille dévoile les classes du concours 2016 », Monsieur Vintage,
  21. Pierre Gisclard, « Chantilly Arts & Elégance Richard Mille 2017 : vidéo, photos Live et résultats », sur www.thewatchobserver.fr,
  22. Antoine Chênerie, « Chantilly Arts & Élégance Richard Mille – L'édition 2017 en images », Motor1,
  23. Le Point Montres, « Chantilly Arts & Elegance Richard Mille : Renault et Citroën couronnés », Le Point,
  24. gilles, « Chantilly Arts & Elegance Richard MilleE : J -1 », sur http://www.autonewsinfo.com/,
  25. Mechanicsinmotion, « Chantilly Arts et Elegance Richard Mille 2017 », MechanicsInMotion,
  26. « Margot Robbie et Simon Pagenaud au Chantilly Arts & Elegance », Le Point,
  27. Christophe Da Silva, « Le Chantilly Arts & Elegance dévoile les engagés de son concours d’élégance », L'Automobile Magazine,
  28. Frédéric Lagadec, « Chantilly Arts & Elegance : Une brillante édition 2019 », sur https://lesvoitures.fr, (consulté le )
  29. Jack Stévenin, « Chantilly Arts & Elegance Richard Mille, Le Concours D’état », sur www.jackfaitunblogauto.fr, (consulté le )
  30. « Concours d'État - Liste des engagés », sur www.chantillyartsetelegance.com,
  31. « Chantilly Arts & Elegance Richard Mille : les résultats 2019 », sur www.newsclassicracing.com,
  32. « Chantilly Arts et Elegance 2022 : on connaît les classes du concours », sur newsdanciennes.com, (consulté le ).
  33. Samuel Morand, « Les voitures de « Bebel » à l'honneur de Chantilly Arts & Élégance », sur motorlegend.com, (consulté le ).

Voir aussi

Article connexe

Liens externes
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